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分載液遞泵的制作方法

文檔序號:5452231閱讀:224來源:國知局
專利名稱:分載液遞泵的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種分載液遞泵。
背景技術
對于抽吸采油生產(chǎn)的油井,在一千多米或更深的液柱下,這強大的液柱重力直接作用在工作筒與凡爾和抽油桿上,而強大的壓力,無數(shù)次對工作筒及凡爾的沖擊,必然導致抽油泵產(chǎn)生漏失問題。并使抽油桿的彈性伸長的越來越大,很容易造成段脫,而直接影響抽油泵的正常生產(chǎn)效率。

發(fā)明內容
為了克服上述缺點,本實用新型提供一種在不增加任何地面設備,不改變井下抽油泵工作狀態(tài)下,可減小抽油桿彈性伸長,緩解工作筒和凡爾的沖擊壓力,減少凡爾的磨損程度的分載液遞泵。
為達到上述目的,本實用新型分載液遞泵,包括設有至少一個進油口和至少一個出油口的中空的泵體,在所述的泵體的兩端制有與抽油桿相匹配的上接箍和下接頭,所述的泵體近下端的外表面設有與抽油管內徑相匹配的活塞部分,在所述的下接頭與活塞部分的連接處設有至少一個與泵體中空部連通的進油通道,在所述的活塞部分的上方設有至少一個與泵體中空部連通的出油通道,在所述的進油通道與出油通道之間泵體的中空部分設有單向閥。
將若干本實用新型的分載液遞泵安裝在油井中,則相當于在抽油桿上均勻分布安裝了許多的泵,并將一千多米的液柱均勻分成了若干個液柱,緩解了工作筒和凡爾的沖擊的壓力,減少了凡爾的磨損程度,減少了原油的泄露。


圖1為本實用新型分載液遞泵的示意圖。
具體實施方式
參照圖1,本實用新型分載液遞泵,包括中空的泵體1,在所述的泵體1的兩端制有與抽油桿相匹配的上接箍11和下接頭2,所述的泵體1近下端的外表面設有與抽油管內徑相匹配的活塞部分12,在所述的下接頭2與活塞部分12的連接處設有至少一個與泵體中空部連通的進油通道3,在所述的活塞部分的上方設有至少一個與泵體中空部連通的出油通道8,在所述的進油通道3與出油通道8之間泵體的中空部分設有單向閥。其中,單向閥可以由與泵體中空部內徑相配的凡爾座71和相應的凡爾球7組成。這樣,當與抽油桿連接的泵體1下行時,抽油管道內的液體加上抽油桿的重量大于液體的流動壓力,通過進油通道3頂開泵體內下方的凡爾球7,使液體向上沖入泵體1內的中空部,并經(jīng)出油通道8沖出泵體1進入泵體上方的空間;而當泵體上行時,凡爾球7落在凡爾座71上,使進油通道3與出油通道8之間關閉,泵體1上方的液體則上行或排出,這樣往復不斷工作形成抽油過程。將若干本實用新型的分載液遞泵安裝在油井中,則相當于在抽油桿上均勻分布安裝了許多的泵,并將一千多米的液柱均勻分成了若干個液柱,緩解了工作筒和凡爾的沖擊的壓力,減少了凡爾的磨損程度,減少了原油的泄露,減少抽油管與抽油管連接絲扣的壓力,能夠有效地防止段脫現(xiàn)象的發(fā)生。
在抽油過程中,為了保證流量,則進油通道3與凡爾座71的內徑則要近量的大,這也直接導致凡爾球7直徑的增大,使得凡爾球7的直徑接近泵體1內中空部的直徑,影響了凡爾球7上升和下降的速度,降低了工作效率。作為本實用新型的進一步改進,在所述的出油通道的上方設有與泵體中空部相連通的泄壓孔10。這樣,使得即使凡爾球直徑較大時,也能較好地進行開啟和關閉。
作為本實用新型進一步地改進,在所述的活塞部分沿徑向設有環(huán)形凹槽,在所述的環(huán)形凹槽內設有定位密封圈4。所述的定位密封圈4可采用硬質耐磨密封性能好,易加工的材料,如尼龍材料。這樣,能起到更好地密封作用和定位作用,并能有效地減少抽油管的磨損,增長抽油管的壽命。
為了使密封效果更好,還可在所述的活塞部分沿徑向設有至少一個環(huán)形凹槽,在所述的環(huán)形凹槽內設有開口活塞環(huán)5。這樣,在工作時,因開口活塞環(huán)5能緊密地貼在抽油管壁上,使得泵的密封效果更好;當采用多個活塞環(huán)時,除了進一步增強密封效果外,在活塞環(huán)與活塞環(huán)之間會留下一些油,這樣不但密封效果更好,還起到了一定的潤滑作用,進一步提高了抽油效率。
作為本實用新型的進一步改進,為了避免液體中的雜質對活塞和抽油管的磨損延長泵的使用壽命,在所述的環(huán)形凹槽內間隔設有與泵體中空部相連通的排污孔6。這樣,使得雜質通過活塞環(huán)的排污孔6排入泵體的中空部,并隨著液體一起排出。
權利要求1.一種分載液遞泵,其特征在于包括設有至少一個進油口和至少一個出油口的中空的泵體,在所述的泵體的兩端制有與抽油桿相匹配的上接箍和下接頭,所述的泵體近下端的外表面設有與抽油管內徑相匹配的活塞部分,在所述的下接頭與活塞部分的連接處設有至少一個與泵體中空部連通的進油通道,在所述的活塞部分的上方設有至少一個與泵體中空部連通的出油通道,在所述的進油通道與出油通道之間泵體的中空部分設有單向閥。
2.如權利要求1所述的分載液遞泵,其特征在于在所述的出油通道的上方設有與泵體中空部相連通的泄壓孔。
3.如權利要求1或2所述的分載液遞泵,其特征在于在所述的活塞部分沿徑向設有環(huán)形凹槽,在所述的環(huán)形凹槽內設有定位密封圈。
4.如權利要求1或2所述的分載液遞泵,其特征在于在所述的活塞部分沿徑向設有至少一個環(huán)形凹槽,在所述的環(huán)形凹槽內設有開口活塞環(huán)。
5.如權利要求4所述的分載液遞泵,其特征在于在所述的環(huán)形凹槽內間隔設有與泵體中空部相連通的排污孔。
專利摘要本實用新型分載液遞泵,為了解決現(xiàn)有技術中抽油泵的使用效率低,油井內液柱對工作筒及凡爾的沖擊造成的抽油泵產(chǎn)生漏失問題,包括設有至少一個進油口和至少一個出油口的中空的泵體,在所述的泵體的兩端制有與抽油桿相匹配的上接箍和下接頭,所述的泵體近下端的外表面設有與抽油管內徑相匹配的活塞部分,在所述的下接頭與活塞部分的連接處設有至少一個與泵體中空部連通的進油通道,在所述的活塞部分的上方設有至少一個與泵體中空部連通的出油通道,在所述的進油通道與出油通道之間泵體的中空部分設有單向閥。采用本結構后,則相當于在抽油桿上均勻分布安裝了許多的泵,并將一千多米的液柱均勻分成了若干個液柱,緩解了工作筒和凡爾的沖擊的壓力。
文檔編號F04B47/00GK2697348SQ200420000449
公開日2005年5月4日 申請日期2004年1月12日 優(yōu)先權日2004年1月12日
發(fā)明者張旭東 申請人:張旭東
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