專利名稱：油管分段擋砂器的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型屬于油田開采深井泵配套裝置。
中國專利文獻95234847.0號和86209654.7號公開了一種防砂卡抽油泵，它們雖具有防砂卡、砂埋抽油泵的作用，但由于是將砂粒沉積貯存在尾管內(nèi)，受尾管容積的限制，無法較徹底的改善抽油泵砂卡、砂埋問題，且由于其結(jié)構(gòu)的特殊性，使泵結(jié)構(gòu)復雜、成本高，且改變了管柱結(jié)構(gòu)，給油井其它作業(yè)帶來不便，因而大大限制了它們的應用范圍。
本實用新型的目的是提供一種既克服上述現(xiàn)有技術(shù)不足，又可防止停泵時砂粒沉降在泵上，阻止砂粒進入泵內(nèi)造成砂卡、砂埋抽油泵的裝置——油管分段擋砂器。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的由上、下接頭、外筒和擋砂體組成的油管分段擋砂器，擋砂體裝于上接頭、外筒和下接頭組成的殼體內(nèi)，擋砂體與殼體間有油流通道，擋砂體軸向有通孔，并可彈性張縮。將本裝置整體安裝在抽油泵以上的油管柱上，可有效地防止因停泵而使砂粒沉降在泵內(nèi)，造成砂卡、砂埋抽油泵的現(xiàn)象，從而延長了抽油井的免修期。
本實用新型的目的還可以這樣達到擋砂體裝在殼體內(nèi)，與殼體間有油流通道，擋砂體有軸向通孔，它是由彈性材料制成，當所述擋砂器用于無桿泵抽油井時，擋砂體無軸向通孔。


圖1是本實用新型用于有桿泵的半剖面主視圖。
圖2是本實用新型用于無桿泵的半剖面主視圖。
下面結(jié)合實施例作進一步詳述實施例一。如附圖1，由上接頭1、外筒2、下接頭6組成的殼體內(nèi)安裝有擋砂體3，擋砂體與殼體間有油流通道5，擋砂體有軸向通孔4，是由金屬加工成喇叭狀分瓣而成，能夠彈性張縮，也可以由其它彈性材料加工制成，這種結(jié)構(gòu)與有桿抽油泵配套使用。把油管分段擋砂器聯(lián)接在抽油泵以上的油管柱內(nèi)，柱塞下井通過檔砂體時，將擋砂體撐開，柱塞通過后，擋砂體靠彈性收縮恢復原狀，包圍抽油桿，抽油時含砂液體經(jīng)擋砂體與殼體間的油流通道流至上部油管內(nèi)。停抽時，擋砂器以上油管內(nèi)的砂粒沉降在擋砂器之上。再開抽時，由于抽油桿與砂柱間的摩擦力大大小于柱塞推動砂柱的摩擦力，因而不會砂卡抽油桿柱，抽油泵既能正常工作，抽吸產(chǎn)生的高壓液體從抽油桿與砂柱的間隙流出，逐漸將砂柱攜帶至地面。
實施例二。如附圖2，由上接頭1、外筒2、下接頭6組成的殼體內(nèi)安裝有擋砂體3，擋砂體與殼體間有油流通道5，擋砂體上無軸向通孔，這種結(jié)構(gòu)用于無桿泵抽油管柱，如電潛泵。將擋砂器聯(lián)接在無桿抽油泵以上的油管柱上，抽油時，抽吸的液體經(jīng)油流通道5流至上部油管內(nèi)，停抽時，上部的砂粒沉降在擋砂器上，再開抽時，抽吸液體將砂粒沖起攜至地面。
本實用新型油管分段擋砂器與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點1、加工容易、成本低廉、操作簡單；2、防止砂卡、砂埋抽油泵效果好；3、可根據(jù)油井出砂量和下泵深度安裝適當數(shù)量；4、能夠與各種抽油泵配套使用，形成攜砂生產(chǎn)抽油工藝，延長油井免修期。
權(quán)利要求1.一種油管分段擋砂器，它包括上、下接頭、外筒和擋砂體，其特征在于擋砂體裝于上接頭、外筒和下接頭組成的殼體內(nèi)，擋砂體與殼體間有油流通道，擋砂體軸向有通孔，并可彈性張縮。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋砂器，其特征在于擋砂體裝在殼體內(nèi)，擋砂體與殼體間有流體通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋砂器，其特征在于擋砂體有軸向通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的擋砂器，其特征在于擋砂體由彈性材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的擋砂器，其特征在于所述擋砂器用于無桿泵時，其擋砂體無軸向通孔。
專利摘要一種用于油田抽油井的油管分段擋砂器,它由殼體和裝在殼體內(nèi)的擋砂體組成,其特征在于擋砂體與殼體間有油流通道,擋砂體有軸向通孔,并可彈性張縮,下井時聯(lián)接在抽油泵以上的油管柱上,擋砂體彈性抱緊抽油桿,在停抽時阻止油管內(nèi)的砂粒沉降進入泵內(nèi),避免造成砂卡抽油泵。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,下井操作容易,根據(jù)油井出砂量和下泵深度,安裝相應數(shù)量擋砂器,與抽油泵配套可形成攜砂生產(chǎn)抽油工藝。
文檔編號E21B43/02GK2275641SQ96211088
公開日1998年3月4日 申請日期1996年6月18日 優(yōu)先權(quán)日1996年6月18日
發(fā)明者朱云杰, 胡風濤, 區(qū)慧, 徐文慶 申請人:勝利石油管理局采油工藝研究院