旋挖樁機四缸閉合液壓抓斗的制作方法
【專利摘要】本實用新型是旋挖樁機四缸閉合液壓抓斗，涉及一種既能鉆挖樁孔，又能挖掘連續(xù)墻工程的旋挖樁機四缸閉合液壓抓斗。它主要是解決已知的旋挖樁機液壓抓斗遇到稍硬一些的作業(yè)層時，兩抓斗不能閉合到位，抓斗無法提起御土的問題。本實用新型的伸縮鉆桿插入齒盤咬合器的套槽內(nèi)用插銷連接，齒盤咬合器的下端與立柱連接，兩個抓斗分別連接在立柱下端的兩個抓斗鉸軸上，四個液壓油缸的上端分別連接在立柱上的四個油缸鉸軸上，四個液壓油缸的下端分別連接在兩個抓斗上的四個油缸連軸上。本實用新型的作業(yè)導向性好，伸縮鉆桿垂直度高，四條液壓油缸的導向線與伸縮鉆桿垂線的夾角大，形成的抓斗閉合力大，抓斗裝御方便。
【專利說明】旋挖粧機四缸閉合液壓抓斗

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種旋挖樁機，具體的是涉及一種可以360度旋轉(zhuǎn)，利用旋挖樁 機伸縮鉆桿的重力和旋挖樁機加壓油缸的壓力，既能鉆挖樁孔，又能挖掘連續(xù)墻工程的旋 挖樁機四缸閉合液壓抓斗。

【背景技術】
[0002] 目前普遍使用的XG系列連續(xù)墻挖掘設備只能依靠其抓斗的自身重量，有意將該 抓斗制造的較重，該抓斗自重一般在15噸左右，以此增加抓斗斗齒的壓強值，使用時抓斗 采取自由落體式向下切入，其向下切入時，由于只能依靠其自身的重力對作業(yè)層產(chǎn)生壓力， 當一旦遇到較硬的層面，該抓斗將受阻不能深度切入，加之該抓斗與其作業(yè)動力機是用鋼 絲繩吊連，因此有時在該抓斗向下落體時其方向性，即垂直度較難精確控制，特別是當遇到 同一挖掘?qū)佑曹洀姸炔顒e較大時，其抓斗向下切入時斗體極易傾斜，并且對其糾偏校正十 分困難，因此，吊繩式抓斗向下切入時不能加壓和極易傾斜的問題一直是該設備作業(yè)的重 大難題；襄陽暢勘智能機械有限公司生產(chǎn)的旋挖樁機雙缸液壓抓斗雖然可以解決垂直導向 和加壓問題，但在施工中仍存在諸多重大問題；一是因其兩條油缸的上端是連接在上立筒 兩則的耳軸上，且兩油缸的導向軸線與立筒的垂線夾角較小，當其兩油缸的活塞桿向左、右 下方推動時，其分配給推動兩個抓斗閉合的閉合力實際很小，在施工中經(jīng)常出現(xiàn)當遇到稍 硬一些的作業(yè)層時，兩抓斗根本不能閉合到位；二是因其為了安裝兩條油缸的高度需要，不 得不將上立筒設置的很高，從而導致當樁機提升抓斗時，在伸縮鉆桿收縮的過程中，該抓斗 立筒的上端(端口）經(jīng)常頂住上一節(jié)伸縮鉆桿的下端(下端口）部，使伸縮鉆桿不能順暢的收 縮到位，抓斗無法提起御土；三是因其牙嵌離合器設置在立筒的下部，其立筒的直徑不能采 取統(tǒng)一標準制做，即各種品牌及不同功率的旋挖樁機所備裝的伸縮鉆桿直徑各異，不便于 各功率樁機通用，同時還存在樁機伸縮鉆桿的方頭與該牙嵌離合器下半部套穿及插銷固定 時非常困難。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實用新型的目的是針對上述不足，而提出的一種可以精確控制抓斗落體方向， 且可以360度旋轉(zhuǎn)加壓、閉合剪切力大、重量輕、導向性好，可直接向運土車上御土，能通用 各種品牌和不同功率旋挖樁機的四缸閉合液壓抓斗。
[0004] 本實用新型的技術解決方案是：伸縮鉆桿插入齒盤咬合器的套槽內(nèi)用插銷連接， 齒盤咬合器的下端與立柱連接，兩個抓斗分別連接在立柱下端的兩個抓斗鉸軸上，四個液 壓油缸的上端分別連接在立柱上的四個油缸鉸軸上，四個液壓油缸的下端分別連接在兩個 抓斗上的四個油缸連軸上。
[0005] 本實用新型的技術解決方案中所述的立柱上設有進出油路分配塊。
[0006] 本實用新型的技術解決方案中所述的四個油缸鉸軸設在立柱的同一個外周上。
[0007] 本實用新型的技術解決方案中所述的立柱下端的兩個抓斗鉸軸上分別連接有推 土板。
[0008] 本實用新型作業(yè)時先將旋挖樁機伸縮鉆桿的方頭套入本實用新型的抓斗齒盤咬 合器下半部的套槽內(nèi)并用插銷穿固，而后通過旋挖樁機的伸縮鉆桿將本實用新型的抓斗放 入施工導向槽內(nèi)，打開旋挖樁機的液壓油缸換向閥，使兩抓斗張開，下放該抓斗至連續(xù)墻作 業(yè)層，之后開啟樁機的加壓油缸對抓斗加壓，同時開啟樁機的動力頭開始旋轉(zhuǎn)，通過旋轉(zhuǎn)并 加壓使該抓斗向下切入一定深度，之后開啟旋挖樁機的液壓油缸換向閥使本實用新型的四 條液壓油缸的活塞桿向左、右下伸出，推動兩抓斗閉合，當兩抓斗閉合后，提升伸縮鉆桿及 抓斗至作業(yè)槽外御土。本實用新型的優(yōu)點是：一是壓力大，伸縮鉆桿自重與加壓油缸加壓力 之和一般在25-35噸，抓斗斗齒的壓強值大，向下切入能力強；二是作業(yè)導向性好，旋挖樁 機駕駛室內(nèi)有調(diào)控伸縮鉆桿垂直度裝置，不易傾斜；三是四條液壓油缸的導向線與伸縮鉆 桿垂線的夾角大，能形成的抓斗閉合力非常大；四是齒盤咬合器設置在抓斗立柱上端，抓斗 裝御都非常方便；五是本抓斗便于統(tǒng)一標準制作，能適應各種品牌和不同功率的旋挖樁機 使用；六是能實現(xiàn)一機多用，大大節(jié)約裝備購置費用；七是比目前專用的連續(xù)墻挖掘設備 作業(yè)速度快、精度高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0010] 如圖1所示，本實用新型的四缸閉合液壓抓斗主要包括液壓油缸6,齒盤咬合器3， 抓斗8,推土板9,立柱10,抓斗鉸軸11，油缸鉸軸5,油缸連軸7、油路分配塊4,法蘭2 ;伸縮 鉆桿1穿過齒盤咬合器3上端的法蘭2插入齒盤咬合器3下半部的套槽內(nèi)，通過插銷12插 套在齒盤咬合器3內(nèi)；齒盤咬合器3的下端與立柱10連接，立柱10是一個中空的方筒，立 柱10的上部設有四個油缸鉸軸5,四個油缸鉸軸5沿立柱10的同一個外周設在立柱10上； 立柱10的下端設有兩個抓斗鉸軸11，兩個抓斗鉸軸11沿立柱10的徑向穿過立柱10連接 在立柱10上；兩個抓斗8和兩個推土板9分別連接在立柱10下端的兩個抓斗絞油11上， 兩個抓斗8的上端分別設置有兩個油缸連軸7,四個液壓油缸6的下端分別連接在兩個抓斗 8上的四個油缸連軸7上，四個液壓油缸6的上端分別連接在立柱10上的四個油缸鉸軸5 上；立柱10的上部設有進油路A和出油路B分配塊4,本實用新型的進油路A通過A油路 分配塊4分別分配給四個液壓油缸6的進油路Al、A2、A3、A4,出油路B通過B油路分配塊 4分別與四個液壓油缸6的出油路B1、B2、B3、B4連接。
[0011] 工作原理：施工時啟動旋挖樁機的主動力機，主動力機帶動主卷揚機通過鋼絲繩 和伸縮鉆桿1將本實用新型的四缸液壓抓斗提起后對準作業(yè)槽，然后通過旋挖樁機上的液 壓油缸將抓斗8打開，此后旋挖樁機的主卷揚機將本實用新型的四缸液壓抓斗向下放入連 續(xù)墻作業(yè)層，之后開啟旋挖樁機上的加壓油缸和動力頭開始加壓并360底旋轉(zhuǎn)，當抓斗8的 斗齒向下切入一定深度后，可以由駕駛室電腦準確顯示向下切入深度，開啟本實用新型的 液壓油缸6使抓斗8開始閉合，當抓斗8閉合完畢后，通過旋挖樁機的主卷揚機將本實用新 型的四缸液壓抓斗提至御土點，打開液壓油缸6使抓斗8張開御土，卸土時推土板9在其自 重及附著土的重力作用下將向下滑落，促使卸土快捷徹底；之后再對準作業(yè)點下放伸縮鉆 桿1及本實用新型的四缸液壓抓斗，按上述操作方法反復作業(yè)。
【權(quán)利要求】
1. 一種旋挖樁機四缸閉合液壓抓斗，其特征是：伸縮鉆桿（1)插入齒盤咬合器（3)的套 槽內(nèi)用插銷（12)連接，齒盤咬合器（3)的下端與立柱（10)連接，兩個抓斗（8)分別連接在 立柱（10)下端的兩個抓斗鉸軸（11)上，四個液壓油缸（6)的上端分別連接在立柱（10)上 的四個油缸鉸軸（5)上，四個液壓油缸（6)的下端分別連接在兩個抓斗（8)上的四個油缸連 軸（7)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋挖樁機四缸閉合液壓抓斗，其特征是：所述的立柱（10)上 設有進出油路分配塊（4)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋挖樁機四缸閉合液壓抓斗，其特征是：所述的四個油缸鉸 軸（5)設在立柱（10)的同一個外周上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋挖樁機四缸閉合液壓抓斗，其特征是：所述的立柱（10)下 端的兩個抓斗鉸軸（11)上分別連接有推土板（9)。
【文檔編號】E02F3/60GK203866876SQ201420261080
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
【發(fā)明者】高杰, 胡曉琴 申請人:高杰