油井智能鉆孔設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種油井智能鉆孔設(shè)備，該設(shè)備包括油管，傳送軸，動力裝置和鉆頭，其中，油管中設(shè)置有油速控制器，而傳送軸為多節(jié)結(jié)構(gòu)，各節(jié)之間設(shè)置有柔性連接器，柔性連接器上設(shè)置有包括各向應(yīng)力傳感器的感測裝置，感測裝置通過感測各向應(yīng)力傳感器所承受的各向應(yīng)力，而向油速控制器發(fā)送反饋信號，進而通過調(diào)整流動油速而調(diào)節(jié)傳送軸各部分承受的各向應(yīng)力；柔性連接器上還包括有曲度調(diào)整控制器，該曲度調(diào)整控制器可根據(jù)接收到的各向應(yīng)力傳感器的信號來調(diào)整柔性連接器曲度，從而調(diào)整傳送軸的彎曲形狀以調(diào)節(jié)該傳送軸所承受的應(yīng)力。
【專利說明】 油井智能鉆孔設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鉆孔設(shè)備，具體來說，涉及一種油井用智能鉆孔設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)外油井勘探中普遍采用在套管中實施側(cè)鉆。通常，在井道內(nèi)，先取出生產(chǎn)管柱，再用油管送下動力裝置、傳送軸和鉆頭。首先，從地面向油管內(nèi)泵入油，利用油產(chǎn)生的液壓，驅(qū)動動力裝置旋轉(zhuǎn)，進而帶動鉆頭高速旋轉(zhuǎn)，從而磨銑套管以開孔。
[0003]其中，由于傳送軸為剛性連接，例如采用螺栓連接，因此在側(cè)鉆中該傳送軸所承受的軸向力都傳到了連接螺栓上。由于連接螺栓承接了扭矩和幾乎全部的軸向力，因此螺栓容易脫落或斷裂，從而造成井下事故。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型是針對以上問題提出的解決方案，具體來說，本實用新型提供一種智能鉆孔設(shè)備。
[0005]本實用新型的智能鉆孔設(shè)備包括:油管，傳送軸，動力裝置和鉆頭，其中，動力裝置一端連接有油管，另一端連接傳送軸，而傳送軸的遠離動力裝置的一端連接有鉆頭，當(dāng)油管中的油流動時，能夠帶動動力裝置中的轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，而動力裝置中的轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動又帶動傳送軸旋轉(zhuǎn)，進而帶動鉆頭轉(zhuǎn)動而在需要打孔的部位開孔，其中，油管中設(shè)置有油速控制器，而傳送軸為多節(jié)結(jié)構(gòu)，各節(jié)之間設(shè)置有柔性連接器，柔性連接器上設(shè)置有包括各向應(yīng)力傳感器的感測裝置，感測裝置通過感測各向應(yīng)力傳感器所承受的各向應(yīng)力，而向油速控制器發(fā)送反饋信號，進而通過調(diào)整流動油速而調(diào)節(jié)傳送軸各部分承受的各向應(yīng)力；柔性連接器上還包括有曲度調(diào)整控制器，該曲度調(diào)整控制器可根據(jù)接收到的各向應(yīng)力傳感器的信號來調(diào)整柔性連接器曲度，從而調(diào)整傳送軸的彎曲形狀以調(diào)節(jié)該傳送軸所承受的應(yīng)力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]現(xiàn)在將參照在附圖中示意性示出的示例性實施例對本實用新型進行更詳細的解釋說明。在附圖中:
[0007]圖1示出根據(jù)本實用新型的智能鉆孔設(shè)備的示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，本實用新型的智能鉆孔設(shè)備用于油井管道，其包括油管I動力裝置2，傳送軸3，和鉆頭4，其中，動力裝置2 —端連接有油管1，另一端連接傳送軸3，而傳送軸3的遠離動力裝置2的一端連接有鉆頭4。工作時，向油管內(nèi)注入油，油管I中設(shè)置有油速控制器驅(qū)動油管中的油流動，當(dāng)油管中的油流動時，能夠帶動動力裝置2中的轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，而動力裝置2中的轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動又帶動傳送軸3旋轉(zhuǎn)，進而帶動鉆頭4轉(zhuǎn)動，進而在需要打孔的管道壁上開孔。[0009]其中，而傳送軸3為多節(jié)結(jié)構(gòu)，各節(jié)之間設(shè)置有柔性連接器，該連接器上設(shè)置有包括各向應(yīng)力傳感器的感測裝置，用于監(jiān)測傳送軸所承受的各向應(yīng)力。各向應(yīng)力傳感器能夠感測傳送軸3所承受的各向應(yīng)力，當(dāng)各向應(yīng)力超過警告閾值時，感測裝置向油速控制器發(fā)送反饋信號，進而通過調(diào)整流動油速而調(diào)節(jié)傳送軸各部分承受的軸向應(yīng)力，使得應(yīng)力保持在合理范圍內(nèi)，而不致傳送軸斷裂或脫落。
[0010]此外，作為優(yōu)選的解決方案，柔性連接器上還包括有曲度調(diào)整控制器，該曲度調(diào)整控制器可根據(jù)接收到的各向應(yīng)力傳感器的信號來調(diào)整柔性連接器曲度，由于柔性連接器處于傳送軸各節(jié)之間的連接點，因此柔性連接器的曲度變化能夠改變整個傳送軸的彎曲形狀，從而使得傳送軸的彎曲形狀更適應(yīng)承受傳送軸的壓力，以防止該傳送軸斷裂或脫落。
【權(quán)利要求】
1.一種油井智能鉆孔設(shè)備，該設(shè)備包括油管，傳送軸，動力裝置和鉆頭，其中，動力裝置一端連接有油管，另一端連接傳送軸，而傳送軸的遠離動力裝置的一端連接有鉆頭， 該油井智能鉆孔設(shè)備特征在于:油管中設(shè)置有油速控制器，而傳送軸為多節(jié)結(jié)構(gòu)，各節(jié)之間設(shè)置有柔性連接器，柔性連接器上設(shè)置有包括各向應(yīng)力傳感器的感測裝置；柔性連接器上還包括有曲度調(diào)整控制器。
【文檔編號】E21B44/02GK203488101SQ201320217035
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年4月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月25日
【發(fā)明者】楊小平, 韓陽, 黃禾 申請人:德惠同利（北京）石油技術(shù)服務(wù)有限公司