專利名稱：電動裝載機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及裝載機，尤其涉及電動裝載機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的裝載機，主要是輪式裝載機，其動力裝置大多采用柴油機作為動力源，也有的采用汽油機作為動力源，其基本的結(jié)構(gòu)形式是在緊靠發(fā)動機室的位置，設(shè)置有發(fā)動機冷卻裝置，將從裝載機后方柵格吸入的冷卻空氣向冷卻裝置供給冷卻空氣，對散熱器進行冷卻，從冷卻器的側(cè)方及上方排出冷卻空氣。發(fā)動機的冷卻需要空氣強力流動，而流動空氣也勢必帶來沙塵等對發(fā)動機形成破壞的污染物，影響發(fā)動機的使用壽命。以汽油機或者柴油機為動力源的裝載機，還必須設(shè)置復(fù)雜而且體積較大的變速裝置?，F(xiàn)有技術(shù)的輪式裝載機中，格柵部分由具有多個吸入孔的板狀部件構(gòu)成，為了確保其剛性，需要實施有上下多段的臺階的彎曲加工，但在水平的臺階狀彎曲加工中，可充分對抗橫向的負(fù)荷，但對縱向的負(fù)荷并沒有任何的幫助，因此，相應(yīng)地增大格柵部分的厚度尺寸，來應(yīng)對其縱向的負(fù)荷的可能性大，格柵部分的重量會變大，組裝性也會變差。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種電動裝載機，以交、直流電動機為動力，整體結(jié)構(gòu)簡單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高，簡化裝載機的自身設(shè)置形式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增大推鏟和裝載的實際工作能力。本實用新型所述的電動裝載機，包括有鏟斗、推鏟臂、電源架線連接板、駕駛室、動力室、交、直流電動機、車輪和車體。車體是本實用新型所述電動裝載機的主體件，整體呈工程車輛底盤的結(jié)構(gòu)，車體的下面設(shè)置有接地用的車輪，車體的一端設(shè)置有推鏟臂，并通過推鏟臂連接設(shè)置有鏟斗，在車體的另一端上設(shè)置有動力室，動力室內(nèi)設(shè)置有交、直流電動機，在車體的大致居中的位置，·設(shè)置有駕駛室，在駕駛室的上端，設(shè)置有電源架線連接板。本實用新型所述的電動裝載機，整體結(jié)構(gòu)簡單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高。使用本實用新型所述的電動裝載機，以交、直流電動機為動力，簡化裝載機的自身設(shè)置形式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增大推鏟和裝載的實際工作能力。
附圖1是本實用新型所述電動裝載機的結(jié)構(gòu)示意圖。I一伊斗2—推鏟臂3—電源架線連接板4 一駕駛室5—動力室6—交、直流電動機7—車輪8—車體。
具體實施方式
現(xiàn)參照附圖1，結(jié)合實施例說明如下:本實用新型所述的電動裝載機，包括有鏟斗
1、推鏟臂2、電源架線連接板3、駕駛室4、動力室5、交、直流電動機6、車輪7和車體8。車體8是本實用新型所述電動裝載機的主體件，整體呈工程車輛底盤的結(jié)構(gòu)，車體8的下面設(shè)置有接地用的車輪7，車體8的一端設(shè)置有推鏟臂2，并通過推鏟臂2連接設(shè)置有鏟斗1，在車體8的另一端上設(shè)置有動力室5，動力室5內(nèi)設(shè)置有交、直流電動機6，在車體8的大致居中的位置，設(shè)置有駕駛室4，在駕駛室4的上端，設(shè)置有電源架線連接板3。本實用新型所述的電動裝載機，整體結(jié)構(gòu)簡單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高。使用本實用新型所述的電動裝載機，以交、直流電動機為動力，簡化裝載機的自身設(shè)置形式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增大推鏟和裝載的實際工作 能力。
權(quán)利要求1.電動裝載機，包括有鏟斗(I)、推鏟臂(2)、電源架線連接板(3)、駕駛室(4)、動力室(5)、交、直流電動機(6)、車輪(7)和車體(8)，車體(8)是主體件，車體(8)的下面設(shè)置有接地用的車輪(7)，其特征在于車體(8)的一端設(shè)置有推鏟臂(2)，并通過推鏟臂(2)連接設(shè)置有鏟斗(1)，在車體(8)的另一端上設(shè)置有動力室(5)，動力室(5)內(nèi)設(shè)置有交、直流電動機(6)，在車體(8)的大致居中的位置，設(shè)置有駕駛室(4)，在駕駛室(4)的上端，設(shè)置有電源架線連接板(3) 。
專利摘要電動裝載機，包括有鏟斗、推鏟臂、電源架線連接板、駕駛室、動力室、交、直流電動機、車輪和車體。車體是主體件，整體呈工程車輛底盤的結(jié)構(gòu)，車體的下面設(shè)置有接地用的車輪，車體的一端設(shè)置有推鏟臂，并通過推鏟臂連接設(shè)置有鏟斗，在車體的另一端上設(shè)置有動力室，動力室內(nèi)設(shè)置有交、直流電動機，在車體的大致居中的位置，設(shè)置有駕駛室，在駕駛室的上端，設(shè)置有電源架線連接板。本實用新型所述的電動裝載機，整體結(jié)構(gòu)簡單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高。使用本實用新型所述的電動裝載機，以交、直流電動機為動力，簡化裝載機的自身設(shè)置形式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增大推鏟和裝載的實際工作能力。
文檔編號E02F3/42GK203113391SQ20122074340
公開日2013年8月7日 申請日期2012年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月29日
發(fā)明者魏西安 申請人:魏西安