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回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5358541閱讀:379來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
在煤礦井下巷道作業(yè),當(dāng)設(shè)備需要安裝在軌道上方時(shí),通常影響巷道的正常通車(chē)。例如使用攪拌頭架設(shè)在軌道上方以攪拌礦車(chē)內(nèi)噴漿料,當(dāng)需要通車(chē)時(shí),需要人工拆裝,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使得軌道上作業(yè)部件不影響井下巷道正常通車(chē)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括固定在軌道旁的底座,底座上設(shè)有固定座圈,固定座圈外套有回轉(zhuǎn)座圈,支撐立柱坐落于回轉(zhuǎn)座圈上,軌道上作業(yè)部件設(shè)置于支撐立柱上。上述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述回轉(zhuǎn)座圈周面上固定有具有銷(xiāo)孔I的定位塊,在底座和銷(xiāo)孔處于同一回轉(zhuǎn)半徑處環(huán)形分布有若干銷(xiāo)孔II,定位銷(xiāo)可同時(shí)位于銷(xiāo)孔I和銷(xiāo)孔II中以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)座圈和底座的定位。上述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述回轉(zhuǎn)座圈具有環(huán)形部分和頂板,所述支撐立柱固定在頂板上。上述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述支撐立柱根部和頂板之間設(shè)置加強(qiáng)肋。上述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述底座包括底盤(pán)和底盤(pán)下方的開(kāi)口向上的槽鋼,用于將底座固定在軌道旁的螺栓組件同時(shí)穿過(guò)底盤(pán)和槽鋼腰部。上述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述軌道上作業(yè)部件為攪拌礦車(chē)內(nèi)噴漿料的攪拌頭。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的固定座圈和回轉(zhuǎn)座圈,將軌道上作業(yè)部件支撐于支撐立柱上,需要通車(chē)時(shí),將軌道上作業(yè)部件轉(zhuǎn)動(dòng)到軌道外,作業(yè)時(shí),將軌道上作業(yè)部件復(fù)位。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,克服目前人工拆裝的不足,實(shí)現(xiàn)在不拆裝軌道上作業(yè)部件的前提下,不影響井下巷道的正常通車(chē)。以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I部分放大圖。圖中1支撐立柱,2加強(qiáng)肋,3定位銷(xiāo),4定位塊,5底盤(pán),6槽鋼,7固定座圈,8銷(xiāo)孔II,9環(huán)形部分,10頂板,11回轉(zhuǎn)座圈,12定位結(jié)構(gòu),13底座。
具體實(shí)施方式
如圖I和2所示,一種回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括固定在軌道旁的底座13,底座上設(shè)有固定座圈7,固定座圈外套有回轉(zhuǎn)座圈11,支撐立柱I坐落于回轉(zhuǎn)座圈上,軌道上作業(yè)部件設(shè)置于支撐立柱上?;谏鲜隹赊D(zhuǎn)動(dòng)功能的基礎(chǔ)上,為了實(shí)現(xiàn)軌道上作業(yè)部件在軌道上的定位,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還設(shè)置有實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)座圈和底座定位的定位結(jié)構(gòu)12,所述回轉(zhuǎn)座圈周面上固定有具有銷(xiāo)孔I的定位塊4,在底座和銷(xiāo)孔處于同一回轉(zhuǎn)半徑處環(huán)形分布有若干銷(xiāo)孔II 8,定位銷(xiāo)3可同時(shí)位于銷(xiāo)孔I和銷(xiāo)孔II中以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)座圈和底座的定位。具體地,所述回轉(zhuǎn)座圈具有環(huán)形部分9和頂板10,所述支撐立柱固定在頂板上。為了使得支撐住支撐穩(wěn)定,所述支撐立柱根部和頂板之間設(shè)置加強(qiáng)肋2。為了使得底座結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,整體強(qiáng)度高,所述底座包括底盤(pán)5和底盤(pán)下方的開(kāi)口向上的槽鋼6,用于將底座固定在軌道旁的螺栓組件同時(shí)穿過(guò)底盤(pán)和槽鋼腰部。具體地,所述軌道上作業(yè)部件 為攪拌礦車(chē)內(nèi)噴漿料的攪拌頭。
權(quán)利要求1.一種回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于包括固定在軌道旁的底座,底座上設(shè)有固定座圈,固定座圈外套有回轉(zhuǎn)座圈,支撐立柱坐落于回轉(zhuǎn)座圈上,軌道上作業(yè)部件設(shè)置于支撐立柱上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于所述回轉(zhuǎn)座圈周面上固定有具有銷(xiāo)孔I的定位塊,在底座和銷(xiāo)孔處于同一回轉(zhuǎn)半徑處環(huán)形分布有若干銷(xiāo)孔II,定位銷(xiāo)可同時(shí)位于銷(xiāo)孔I和銷(xiāo)孔II中以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)座圈和底座的定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于所述回轉(zhuǎn)座圈具有環(huán)形部分和頂板,所述支撐立柱固定在頂板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于所述支撐立柱根部和頂板之間設(shè)置加強(qiáng)肋。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于所述底座包括底盤(pán)和底盤(pán)下方的開(kāi) 口向上的槽鋼,用于將底座固定在軌道旁的螺栓組件同時(shí)穿過(guò)底盤(pán)和槽鋼腰部。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于所述軌道上作業(yè)部件為攪拌礦車(chē)內(nèi)噴漿料的攪拌頭。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種使得軌道上作業(yè)部件不影響井下巷道正常通車(chē)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括固定在軌道旁的底座,底座上設(shè)有固定座圈,固定座圈外套有回轉(zhuǎn)座圈,支撐立柱坐落于回轉(zhuǎn)座圈上,軌道上作業(yè)部件設(shè)置于支撐立柱上。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的固定座圈和回轉(zhuǎn)座圈,將軌道上作業(yè)部件支撐于支撐立柱上,需要通車(chē)時(shí),將軌道上作業(yè)部件轉(zhuǎn)動(dòng)到軌道外,作業(yè)時(shí),將軌道上作業(yè)部件復(fù)位。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,克服目前人工拆裝的不足,實(shí)現(xiàn)在不拆裝軌道上作業(yè)部件的前提下,不影響井下巷道的正常通車(chē)。
文檔編號(hào)E21D11/10GK202578784SQ201220252318
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
發(fā)明者田勝利, 田銳奇, 魏立, 張 成 申請(qǐng)人:山東天河科技有限公司
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