專利名稱：用于裝載機(jī)的快換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型專利涉及一種快換裝置，尤其涉及一種用于裝載機(jī)的通用型快換裝置。
背景技術(shù)：
目前傳統(tǒng)的快換裝置，活動(dòng)銷軸行程短，只能與其專用的輔具相配套使用，需加工專用型的輔具，這樣對(duì)已具有普通裝載機(jī)的客戶增加了不少費(fèi)用。與現(xiàn)有的普通斗不能實(shí)現(xiàn)快換，在定制專用斗，造成很大浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可以實(shí)現(xiàn)快速裝卸通用輔具使整機(jī)功能實(shí)現(xiàn)多元化的用于裝載機(jī)的快換裝置。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的一種用于裝載機(jī)的快換裝置，包括焊接體，所述的焊接體中設(shè)有活動(dòng)銷軸機(jī)構(gòu)，所述的活動(dòng)銷軸機(jī)構(gòu)包括油缸、叉頭、上鉸接板、左滑動(dòng)軸、右滑動(dòng)軸、上齒條、下齒條和齒輪軸機(jī)構(gòu)，所述的油缸設(shè)在焊接體中，所述的油缸的一端通過(guò)叉頭與上鉸接板相固定，油缸的另一端與焊接體相固定，所述齒輪箱與焊接體相焊接，所述的左滑動(dòng)軸上設(shè)有上齒條，與左滑動(dòng)軸相對(duì)稱的是右滑動(dòng)軸，所述的右滑動(dòng)軸上設(shè)有下齒條，所述的上齒條與齒輪軸機(jī)構(gòu)相嚙合，所述的下齒條與齒輪軸機(jī)構(gòu)相嚙合，所述的左滑動(dòng)軸的一端與上鉸接板相固定， 所述的左滑動(dòng)軸的另一端設(shè)在焊接體軸套中，所述的右滑動(dòng)軸的一端與下鉸接板相固定， 所述的右滑動(dòng)軸的另一端設(shè)在焊接體軸套中。在有限的空間內(nèi)使銷軸行程達(dá)到200mm，通過(guò)油缸帶動(dòng)齒條齒輪，使左右兩根滑動(dòng)軸同時(shí)伸縮，使輔具自動(dòng)安裝到裝載機(jī)的動(dòng)臂上。作為優(yōu)選，所述的齒輪軸機(jī)構(gòu)包括軸、齒輪、軸承座、軸承、上導(dǎo)向蓋和下導(dǎo)向蓋， 所述的軸的兩端分別套有軸承，所述的軸承設(shè)在軸承座中，所述的軸上套有齒輪，所述的齒輪的上方嚙合有上齒條，所述的齒輪的下方嚙合有下齒條，所述的上齒條上方設(shè)有相配接的上導(dǎo)向蓋，所述的下齒條的下方設(shè)有相配接的下導(dǎo)向蓋。作為優(yōu)選，所述的齒輪通過(guò)擋圈在軸上定位，所述的上導(dǎo)向蓋和下導(dǎo)向蓋分別通過(guò)螺栓固定在齒輪箱上，所述的軸承座中設(shè)有油杯，所述的油杯與軸相連通。作為優(yōu)選，所述的左滑動(dòng)軸與上齒條通過(guò)上鉸接板相固定，所述的上鉸接板與上齒條通過(guò)上定位銷軸相固定，所述的右滑動(dòng)軸與下齒條通過(guò)下鉸接板相固定，所述的下鉸接板與下齒條通過(guò)下定位銷軸相固定。因此，本實(shí)用新型的用于裝載機(jī)的快換裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，提高工作效能。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2是圖1中A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例1 如圖1和圖2所示，一種用于裝載機(jī)的快換裝置，包括焊接體1，所述的焊接體1中設(shè)有活動(dòng)銷軸機(jī)構(gòu)，所述的活動(dòng)銷軸機(jī)構(gòu)包括油缸2、叉頭3、齒輪箱4、左滑動(dòng)軸 5、右滑動(dòng)軸6、上齒條7、下齒條8和齒輪軸機(jī)構(gòu)，所述的油缸2設(shè)在焊接體1中，所述的油缸2的一端通過(guò)叉頭3與上鉸接板18相固定，油缸2的另一端與焊接體1相固定，所述齒輪箱4與焊接體1焊接在一起，所述的左滑動(dòng)軸5上設(shè)有上齒條7，與左滑動(dòng)軸5相對(duì)稱的是右滑動(dòng)軸6，所述的右滑動(dòng)軸6上設(shè)有下齒輪8，所述的上齒條7與齒輪軸機(jī)構(gòu)相嚙合，所述的下齒條8與齒輪軸機(jī)構(gòu)相嚙合，所述的左滑動(dòng)軸5的一端與上鉸接板18相固定，所述的左滑動(dòng)軸5的另一端設(shè)在焊接體的軸套中，所述的右滑動(dòng)軸6的一端與上鉸接板18相固定，所述的右滑動(dòng)軸6的另一端設(shè)在焊接體的軸套中，所述的齒輪軸機(jī)構(gòu)包括軸9、齒輪10、 軸承座11、軸承12、上導(dǎo)向蓋13和下導(dǎo)向蓋14，所述的軸9的兩端分別套有軸承12，所述的軸承12設(shè)在軸承座11中，所述的軸9上套有齒輪10，所述的齒輪10的上方嚙合有上齒條 7，所述的齒輪10的下方嚙合有下齒條8，所述的上齒條7上方設(shè)有相配接的上導(dǎo)向蓋13， 所述的下齒條8的下方設(shè)有相配接的下導(dǎo)向蓋14，所述的齒輪10通過(guò)擋圈15定位在軸9 上，所述的上導(dǎo)向蓋13和下導(dǎo)向蓋14分別通過(guò)螺栓16固定在齒輪箱4上，所述的軸承座 11中設(shè)有油杯17，所述的油杯17與軸9相連通，所述的左滑動(dòng)軸5與上齒條7通過(guò)上鉸接板18相固定，所述的上鉸接板18與上齒條7通過(guò)上定位銷軸19相固定，所述的右滑動(dòng)軸 6與下齒條8通過(guò)下鉸接板20相固定，所述的下鉸接板20與下齒條8通過(guò)下定位銷軸21 相固定。
權(quán)利要求1.一種用于裝載機(jī)的快換裝置，其特征在于包括焊接體(1)，所述的焊接體(1)中設(shè)有活動(dòng)銷軸機(jī)構(gòu)，所述的活動(dòng)銷軸機(jī)構(gòu)包括油缸O)、叉頭(3)、齒輪箱(4)、左滑動(dòng)軸(5)、 右滑動(dòng)軸(6)、上齒條(7)、下齒條(8)和齒輪軸機(jī)構(gòu)，所述的油缸( 設(shè)在焊接體(1)中， 所述的油缸O)的一端通過(guò)叉頭C3)與上鉸接板(18)相固定，油缸( 的另一端與焊接體 ⑴相固定，所述齒輪箱⑷與焊接體⑴相焊接，所述的左滑動(dòng)軸(5)上設(shè)有上齒條(7)， 與左滑動(dòng)軸( 相對(duì)稱的是右滑動(dòng)軸(6)，所述的右滑動(dòng)軸(6)上設(shè)有下齒條(8)，所述的上齒條(7)與齒輪軸機(jī)構(gòu)相嚙合，所述的下齒條(8)與齒輪軸機(jī)構(gòu)相嚙合，所述的左滑動(dòng)軸 (5)的一端與焊接體(1)相固定，所述的左滑動(dòng)軸(5)的另一端設(shè)在焊接體(1)的軸套中， 所述的右滑動(dòng)軸(6)的一端與焊接體(1)相固定，所述的右滑動(dòng)軸(6)的另一端設(shè)在焊接體(1)的軸套中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于裝載機(jī)的快換裝置，其特征在于所述的齒輪軸機(jī)構(gòu)包括軸(9)、齒輪(10)、軸承座(11)、軸承(12)、上導(dǎo)向蓋(13)和下導(dǎo)向蓋(14)，所述的軸(9) 的兩端分別套有軸承(12)，所述的軸承(1 設(shè)在軸承座(11)中，所述的軸(9)上套有齒輪(10)，所述的齒輪(10)的上方嚙合有上齒條(7)，所述的齒輪(10)的下方嚙合有下齒條 (8)，所述的上齒條(7)上方設(shè)有相配接的上導(dǎo)向蓋(13)，所述的下齒條(8)的下方設(shè)有相配接的下導(dǎo)向蓋(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于裝載機(jī)的快換裝置，其特征在于所述的齒輪(10)通過(guò)擋圈(15)定位在軸(9)上，所述的上導(dǎo)向蓋(13)和下導(dǎo)向蓋(14)分別通過(guò)螺栓(16)固定在齒輪箱(4)上，所述的軸承座(11)中設(shè)有油杯(17)，所述的油杯(17)與軸(9)相連
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的用于裝載機(jī)的快換裝置，其特征在于所述的左滑動(dòng)軸( 與上齒條(7)通過(guò)上鉸接板(18)相固定，所述的上鉸接板(18)與上齒條(7)通過(guò)上定位銷軸(19)相固定，所述的右滑動(dòng)軸(6)與下齒條(8)通過(guò)下鉸接板00)相固定， 所述的下鉸接板00)與下齒條(8)通過(guò)下定位銷軸相固定。
專利摘要本實(shí)用新型專利涉及一種矯正導(dǎo)軌，尤其涉及一種用于裝載機(jī)的快換裝置。包括焊接體，所述的焊接體中設(shè)有活動(dòng)銷軸機(jī)構(gòu)，所述的快換裝置包括油缸、叉頭、齒輪箱、左滑動(dòng)軸、右滑動(dòng)軸、上齒條、下齒條和齒輪軸機(jī)構(gòu)。用于裝載機(jī)的快換裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，提高工作效能。
文檔編號(hào)E02F3/96GK202099827SQ201120158278
公開(kāi)日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月18日
發(fā)明者杜成甫, 王林 申請(qǐng)人:浙江軍聯(lián)機(jī)械電子控股有限公司