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移動式單井分離計量撬的制作方法

文檔序號:5334430閱讀:1109來源:國知局
專利名稱:移動式單井分離計量撬的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種計量裝置,尤其是涉及一種石油工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)油氣田專用車 載移動式單井分離計量撬。
背景技術(shù)
油氣田單井產(chǎn)量一直以來是油氣田現(xiàn)場管理的一項重點工作,出于掌握氣藏狀 況以及組織生產(chǎn)運行的目的,要求及時對油氣井的油氣產(chǎn)量進行檢測,以反映油氣井產(chǎn) 量的變化情況。以往要掌握單井油氣產(chǎn)量,一般是在井叢(站)設(shè)置固定式分離計量裝 置,設(shè)置固定式分離計量裝置需在每座井站或井叢均設(shè)置,其設(shè)備較多,投資較大,管 理維護不便。

實用新型內(nèi)容本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點,提供了一種移動式單井分離計量撬。本實用新型的技術(shù)方案是一種移動式單井分離計量撬,包括氣液分離器,在 所述氣液分離器上設(shè)置分離器支撐;分離器支撐固定安裝在帶牽引的拖車及拖車平板 上;在氣液分離器的車尾方向左側(cè)設(shè)置原料氣進口管路,在原料氣進口管路上設(shè)置計量 撬進口;在氣液分離器的車頭方向右側(cè)設(shè)置分離后氣相管路,分離后氣相管路上依次設(shè) 置超聲氣體流量計、截止閥,在截止閥下前方設(shè)置有差壓計;在分離后氣相管路下方設(shè) 置分離后液相管路,分離后液相管路與氣液分離器相連,分離后液相管路上依次設(shè)置質(zhì) 量流量計及液位控制閥;分離后液相管路與分離后氣相管路在氣液分離器的封頭下方匯 合成為分離計量后氣液混合管路,分離計量后氣液混合管路上設(shè)置有計量撬出口;在計 量撬進口右側(cè)設(shè)置有與氣液分離器相連的放空管路,在放空管路上設(shè)置有放空出口;在 氣液分離器上焊接有支吊架,分離后氣相管路及分離后液相管路均通過管卡與支吊架固 定;氣液分離器尾部設(shè)有檢修排污口;在拖車平板靠車頭方向固定安裝工具箱,在工具 箱的右后方和左后方分別固定安裝RTU機柜和防爆配電箱;在分離后氣相管路、分離后 液相管路上固定有電伴熱帶。在所述分離器支撐與帶牽引的拖車及拖車平板間設(shè)有枕木。在所述氣液分離器 的入口處設(shè)置有入口緩沖裝置、出口處設(shè)有出口捕霧裝置,在出口捕霧裝置內(nèi)設(shè)有防渦 流板。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點是提供了一種新型的可移動式對單井或 井叢進行連續(xù)分離計量的裝置,將計量分離裝置集成在拖車上,解決了單井或集氣站設(shè) 備較多的問題。本實用新型計量精度高,抗流態(tài)干擾性強、機動性好,自動化水平較 高,實現(xiàn)了氣田油氣集輸流程的簡化,總體上大大降低生產(chǎn)投資費用,提高了油氣田的 經(jīng)濟效益。具體表現(xiàn)在把氣液分離器、超聲氣體流量計、質(zhì)量流量計、閥門及自控、電氣儀表集成于 拖車上,以便拖運;井叢(站)計量分離器系統(tǒng)的主要工藝參數(shù)集中上傳到位于計量橇上的RTU上進行顯示、控制、報警和管理;分離器橇上的進氣口、出氣口和放空口與井 叢相關(guān)管道連接采用金屬軟管接頭進行現(xiàn)場對接。

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中圖1是本實用新型車頭在右的主視圖;圖2是本實用新型車頭在左的主視圖;圖3是本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
一種移動式單井分離計量撬,如圖1至圖3所示,包括帶牽引的拖車及拖車平 板1、拖車機械支撐裝置2、氣液分離器3、分離器支撐4、枕木5、入口緩沖裝置6,出 口捕霧裝置7,原料氣進口管路9、分離后氣相管路10、分離后液相管路11、分離計量后 氣液混合管路12、放空管路13、液位計14、計量撬進氣口 15、計量撬出氣口 16、放空出 口 17、超聲氣體流量計18、截止閥19、質(zhì)量流量計20、液位控制閥21、差壓計22、檢 修排污口 23、支吊架24、管卡25、RTU機柜26、防爆配電箱27、工具箱28、金屬軟管 29、控制電纜30,其中氣液分離器3上設(shè)置分離器支撐4;分離器支撐4固定安裝在帶牽引的拖車及拖 車平板1上;分離器支撐4與帶牽引的拖車及拖車平板1間設(shè)有枕木5;氣液分離器3內(nèi) 設(shè)置有入口緩沖裝置6,出口處設(shè)有出口捕霧裝置7,內(nèi)設(shè)有防渦流板。原料氣進口管 路9與氣液分離器3相連,設(shè)置在氣液分離器3的車尾方向左側(cè);原料氣進口管路9上設(shè) 置有計量撬進口 15;分離后氣相管路10與氣液分離器3相連,設(shè)置在氣液分離器3的右 側(cè),分離后氣相管路10上依次設(shè)置超聲氣體流量計18、截止閥19,在截止閥19的上、 下游均設(shè)置有差壓計22;分離后液相管路11與氣液分離器3相連,設(shè)置在分離后氣相管 路10下方,分離后液相管路11上依次設(shè)置有質(zhì)量流量計20及液位控制閥21 ;分離后液 相管路11與分離后氣相管路10匯合后為分離計量后氣液混合管路12,設(shè)置在氣液分離 器3靠車尾封頭下方;分離計量后氣液混合管路12上設(shè)置有計量撬出氣口 16;放空管路 13與氣液分離器3相連,設(shè)置在計量撬進氣口 15右側(cè);放空管路13上設(shè)置有放空出口 17;氣液分離器3上焊接有支吊架24,分離后氣相管路10及分離后液相管路11均通過 管卡25與支吊架24固定;氣液分離器3尾部設(shè)有檢修排污口 23;工具箱28固定安裝在 拖車平板靠車頭方向處;RTU機柜26固定安裝在工具箱28右后方;防爆配電箱27固定 安裝在工具箱28左后方。電伴熱帶固定在分離后氣相管路10、分離后液相管路11上。本實用新型的工作原理是分離器撬拖車到測試現(xiàn)場后,車輛通過拖車機械支 撐裝置2進行固定;用裝在工具箱28中的金屬軟管29分別將計量撬進口 15、計量撬出 口 16、放空出口 17與井或井叢(站)對應(yīng)接口進行連接;氣液分離器3內(nèi)設(shè)置的入口緩 沖裝置6可減小氣流對設(shè)備的沖蝕,出口捕霧裝置7可去除懸浮液滴,分離器內(nèi)防渦流板 可防止排液產(chǎn)生渦流。被測試計量井的天然氣由分離計量撬進口 15進入氣液分離器3, 分離后的天然氣通過分離后氣相管路10上的超聲氣體流量計18計量后,由計量撬出口 16進入井從管道;分離后氣相管路10上設(shè)置的超聲氣體流量計18設(shè)置有溫度、壓力變送器,溫度、壓力信號進入超聲氣體流量計18,對流量信號進行溫壓補償,流量信號通 過控制電纜30上傳到計量分離器上的RTU機柜26進行顯示記錄。分離后氣相出口管線 上的截止閥19兩端設(shè)置差壓變送器22,根據(jù)此差壓可判斷氣相與液相的壓力高低,通過 手動調(diào)節(jié)截止閥19的開度來控制氣液兩相使其均能順利流出。差壓信號進入RTU機柜 26進行顯示記錄。液體沉積在氣液分離器3中,液位控制閥21根據(jù)RTU機柜26來的液 位高低信號自動調(diào)節(jié)閥門的開度,建立250mm/手動閥位開度,可通過RTU界面選擇設(shè) 置。待到一定液位高度,液位控制閥21自動開啟,液體與分離后天然氣混合后由計量撬 出口 16進入到井叢管道。同時液位控制閥21上游的質(zhì)量流量計20對液體計量,分離器 的液體排出后與天然氣混合,由計量撬出氣口 16進入井從管道。分離后液相管路11上的 質(zhì)量流量計20輸出流量和密度信號到計量分離器上的RTU機柜26進行顯示記錄。巡檢 人員可現(xiàn)場監(jiān)測其信號,也可以在RTU機柜上監(jiān)測。計量分離器上所有遠傳信號都將上 傳到RTU機柜26進行顯示、控制。RTU機柜26帶有數(shù)據(jù)通信接口 RS232,通過RS232 直接將數(shù)據(jù)傳到移動電腦上。橇上防爆配電箱27用于橇內(nèi)電伴熱、儀表RTU機柜26和 液位控制閥21等供電。防爆配電箱27已配套提供電源電纜,電纜一端固定接于配電箱 電源進線側(cè),一端安裝防爆插頭,防爆插頭平時固定在插座內(nèi),該插座安裝于防爆箱支 架上。另外本裝置采用自限式電伴熱帶作保溫加熱防凍的輔助設(shè)備。
權(quán)利要求1.一種移動式單井分離計量撬,包括氣液分離器,其特征在于在所述氣液分離器 上設(shè)置分離器支撐;分離器支撐固定安裝在帶牽引的拖車及拖車平板上;在氣液分離 器的車尾方向左側(cè)設(shè)置原料氣進口管路,在原料氣進口管路上設(shè)置計量撬進口;在氣液 分離器的車頭方向右側(cè)設(shè)置分離后氣相管路,分離后氣相管路上依次設(shè)置超聲氣體流量 計、截止閥,在截止閥下前方設(shè)置有差壓計;在分離后氣相管路下方設(shè)置分離后液相管 路,分離后液相管路與氣液分離器相連,分離后液相管路上依次設(shè)置質(zhì)量流量計及液位 控制閥;分離后液相管路與分離后氣相管路在氣液分離器的封頭下方匯合成為分離計量 后氣液混合管路,分離計量后氣液混合管路上設(shè)置有計量撬出口;在計量撬進口右側(cè)設(shè) 置有與氣液分離器相連的放空管路,在放空管路上設(shè)置有放空出口;在氣液分離器上焊 接有支吊架,分離后氣相管路及分離后液相管路均通過管卡與支吊架固定;氣液分離器 尾部設(shè)有檢修排污口;在拖車平板靠車頭方向固定安裝工具箱,在工具箱的右后方和左 后方分別固定安裝RTU機柜和防爆配電箱;在分離后氣相管路、分離后液相管路上固定 有電伴熱帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式單井分離計量撬,其特征在于在所述分離器支撐 與帶牽引的拖車及拖車平板間設(shè)有枕木。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式單井分離計量撬,其特征在于在所述氣液分離器 的入口處設(shè)置有入口緩沖裝置、出口處設(shè)有出口捕霧裝置,在出口捕霧裝置內(nèi)設(shè)有防渦 流板。
專利摘要本實用新型公開了一種移動式單井分離計量撬,把氣液分離器、超聲氣體流量計、質(zhì)量流量計、閥門及自控、電氣儀表集成于拖車上,以便拖運;井叢計量分離器系統(tǒng)的主要工藝參數(shù)集中上傳到位于計量橇上的RTU上進行顯示、控制、報警和管理;分離器橇上的進氣口、出氣口和放空口與井叢相關(guān)管道連接采用金屬軟管接頭進行現(xiàn)場對接。本實用新型的優(yōu)點是計量精度高,機動性好,自動化水平較高,實現(xiàn)了氣田油氣集輸流程的簡化,總體上大大降低生產(chǎn)投資費用,提高了油氣田的經(jīng)濟效益。
文檔編號E21B47/00GK201802389SQ20102055705
公開日2011年4月20日 申請日期2010年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月12日
發(fā)明者余澤慶, 關(guān)悅, 劉剛, 向波, 宋德琦, 文代龍, 楊曉秋, 湯曉勇, 熊化紅, 王春瑤, 田希銀, 秦興述, 郭成華, 郭艷林, 鐘小木, 陳慶, 陳彰兵, 陳汝培, 陳靜, 雒定明, 雷瑩 申請人:中國石油集團工程設(shè)計有限責(zé)任公司
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