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抽油桿柔性減震扶正器的制作方法

文檔序號:5387153閱讀:99來源:國知局
專利名稱:抽油桿柔性減震扶正器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于采油桿柱連接件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種抽油桿柔性減 震扶正器。
背景技術(shù)
在石油鉆井工程中使用的抽油桿,其接頭采用接頭、接箍的剛性連接, 抽油桿在沖擊載荷作用下,其連接部位易疲勞損傷斷脫。當油管出現(xiàn)彎曲變 形時,會導致抽油桿局部側(cè)向壓力大而造成抽油桿或油管偏磨,從而降低抽 油桿或油管的使用壽命,影響生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的問題就是提供一種能根據(jù)油管的彎曲變形自動調(diào) 整彎曲角度,并能自動消減抽油桿沖擊載荷的抽油桿柔性減震扶正器。
為解決上述問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為包括上接頭和下接箍, 所述上接頭的底端螺紋連接有螺套,下接箍的頂端螺紋連接有球頭桿,球頭 桿頂端套在螺套內(nèi),球頭桿與上接頭間設(shè)置有球面墊和彈簧。
其附加技術(shù)特征為所述的上接頭設(shè)有扶正套;所述的上接頭和螺套間、 下接箍和球頭桿間設(shè)置有緊固頂絲。
本實用新型所提供的抽油桿柔性減震扶正器,使用時上接頭與抽油桿的 接箍端相連接,下接箍與抽油桿的接頭端相連接。當抽油桿向下落時,其沖 擊載荷被球頭桿與上接頭間的彈簧所消減,從而使得抽油桿連接部位不易疲 勞損傷斷脫。當油管出現(xiàn)彎曲變形時,球頭桿沿球面墊轉(zhuǎn)向,抽油桿能自動 根據(jù)油管的彎曲變形自動調(diào)整彎曲角度,從而減小了側(cè)向壓力,降低了抽油 桿與油管的摩擦力,從而有效減緩了抽油桿與油管的偏磨,大大提高了抽油桿和油管的維修周期和使用壽命,同時降低了抽油機的有效載荷,起到了節(jié) 能降耗的作用。而上接頭設(shè)有扶正套,則能將抽油桿與油管隔開,防止相互 摩擦。而上接頭和螺套間、下接箍和球頭桿間設(shè)置有緊固頂絲,使得上接頭 和螺套間、下接箍和球頭桿間連接緊密,不會脫落。


圖1為本實用新型抽油桿柔性減震扶正器的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為抽油桿柔性減震扶正器的使用結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型抽油桿柔性減震扶正器的結(jié)構(gòu)和使用原理 做進一步詳細說明。
如圖1所示,本實用新型抽油桿柔性減震扶正器包括上接頭1和下接箍 2,上接頭1的底端螺紋連接有螺套3,下接箍2的頂端螺紋連接有球頭桿4, 球頭桿4頂端套在螺套3內(nèi),球頭桿4與上接頭1間設(shè)置有球面墊5和彈簧 6,上接頭1設(shè)有扶正套7,上接頭1和螺套3間、下接箍2和球頭桿4間 設(shè)置有緊固頂絲8、 9。
使用時,如圖2所示,上接頭1與抽油桿10的接箍端11相連接,下接 箍2與抽油桿10的接頭端12相連接。當抽油桿10向下落時,其沖擊載荷 被球頭桿4與上接頭1間的彈簧6所消減,從而使得抽油桿10連接部位不 易疲勞損傷斷脫。當油管13出現(xiàn)彎曲變形時,球頭桿4沿球面墊5轉(zhuǎn)向, 抽油桿10能自動根據(jù)油管13的彎曲變形自動調(diào)整彎曲角度,從而減小了側(cè) 向壓力,降低了抽油桿IO與油管13的摩擦力,從而有效減緩了抽油桿IO 與油管13的偏磨,大大提高了抽油桿10和油管13的維修周期和使用壽命, 同時降低了抽油機的有效載荷,起到了節(jié)能降耗的作用。而上接頭1設(shè)有扶 正套7,則能將抽油桿10與油管13隔開,防止相互摩擦。而上接頭1和螺 套3間、下接箍2和球頭桿4間設(shè)置有緊固頂絲8、 9,使得上接頭1和螺 套3間、下接箍2和球頭桿4間連接緊密,不會脫落。
權(quán)利要求1、抽油桿柔性減震扶正器,其特征在于包括上接頭和下接箍,所述上接頭的底端螺紋連接有螺套,下接箍的頂端螺紋連接有球頭桿,球頭桿頂端套在螺套內(nèi),球頭桿與上接頭間設(shè)置有球面墊和彈簧。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油桿柔性減震扶正器,其特征在于所述 的上接頭設(shè)有扶正套。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油桿柔性減震扶正器,其特征在于所述 的上接頭和螺套間、下接箍和球頭桿間設(shè)置有緊固頂絲。
專利摘要本實用新型屬于采油桿柱連接件技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種抽油桿柔性減震扶正器。其主要技術(shù)特征為包括上接頭和下接箍,所述上接頭的底端螺紋連接有螺套,下接箍的頂端螺紋連接有球頭桿,球頭桿頂端套在螺套內(nèi),球頭桿與上接頭間設(shè)置有球面墊和彈簧。該抽油桿柔性減震扶正器,使用時上接頭與抽油桿的接箍端相連接,下接箍與抽油桿的接頭端相連接。當抽油桿向下落時,其沖擊載荷被彈簧所消減,從而抽油桿不易疲勞損傷斷脫。當油管出現(xiàn)彎曲變形時,抽油桿能自動調(diào)整彎曲角度,從而減小了側(cè)向壓力,降低了抽油桿與油管的摩擦力,減緩了偏磨,大大提高了維修周期和使用壽命,同時降低了抽油機的有效載荷,起到了節(jié)能降耗的作用。
文檔編號E21B17/10GK201412080SQ20092010322
公開日2010年2月24日 申請日期2009年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月11日
發(fā)明者孫立航, 敏 張 申請人:河北正航壓濾機制造有限公司
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