專利名稱：自鎖器及具有該自鎖器的自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及錨索工程，尤其涉及一種自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索及應(yīng)用在該自鎖型預(yù)應(yīng)力
錨索中的自鎖器。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)家基建規(guī)模的不斷擴(kuò)大，錨索工程結(jié)構(gòu)在滑坡、高邊坡、隧道洞室、大壩基 礎(chǔ)、深基坑加固等永久性土木加固工程中得到大量應(yīng)用。 如圖l所示，現(xiàn)有預(yù)應(yīng)力錨索按照其作用機(jī)理，包括深埋于錨孔10底部并與孔壁 通過(guò)注漿體粘結(jié)的錨固段11 (圖中A段)、位于孔內(nèi)并可自由伸長(zhǎng)的自由段12 (圖中B段) 以及固定在孔口反力結(jié)構(gòu)上的錨頭13(圖中C段)。預(yù)應(yīng)力錨索張拉完畢并錨固后，利用錨 固段、自由段和錨頭實(shí)現(xiàn)應(yīng)力平衡，反力結(jié)構(gòu)外錨頭處因錨具約束，施加的張拉荷載轉(zhuǎn)化為 錨頭處集中力，預(yù)應(yīng)力錨索的錨固段、自由段和反力結(jié)構(gòu)外錨頭共同組成整體應(yīng)力場(chǎng)，實(shí)現(xiàn) 對(duì)巖土體的加固。 如圖1可以看出，現(xiàn)有預(yù)應(yīng)力錨索的作用方式均為錨固段的綜合作用力與反力結(jié) 構(gòu)之間的對(duì)拉作用，而自由段只是作為傳力機(jī)構(gòu)而存在，而，自由段地層作為整個(gè)錨固能量 場(chǎng)中的一部分，目前的預(yù)應(yīng)力錨索并沒(méi)有有效發(fā)揮其能量場(chǎng)的作用，導(dǎo)致現(xiàn)有的預(yù)應(yīng)力錨 索存在如下局限性 1、施工工藝因錨固荷載需要反力結(jié)構(gòu)進(jìn)行平衡，而反力結(jié)構(gòu)主要由鋼筋砼組成， 導(dǎo)致施工難度增大，工期延長(zhǎng)，并且在特殊搶險(xiǎn)工程中效果發(fā)揮得較緩。 2、應(yīng)力場(chǎng)分布因一般錨固部位淺表層巖(土)層力學(xué)強(qiáng)度較低，為了保證荷載平 衡，只有采取降低錨固荷載或增大反力結(jié)構(gòu)截面來(lái)彌補(bǔ)，造成材料浪費(fèi)。另外，反力結(jié)構(gòu)上 基本處于集中荷載作用，容易因外錨頭部位局部缺陷誘發(fā)突發(fā)性事故。 3、荷載損失因自由段地層在力系中只起傳遞作用，而該段地層在張拉過(guò)程中一 般有部分巖(土)體被破壞，在鎖定后期有應(yīng)力場(chǎng)的重新調(diào)整而產(chǎn)生變形，加劇錨固荷載的 損失。 4、經(jīng)濟(jì)效益正因?yàn)槟壳暗念A(yù)應(yīng)力錨索存在材料浪費(fèi)、施工難度較大及荷載損失 嚴(yán)重等局限性，導(dǎo)致實(shí)際工程造價(jià)也有浪費(fèi)的現(xiàn)象。 因此，研究一種新型預(yù)應(yīng)力錨索結(jié)構(gòu)，能夠充分利用自由段地層的能量場(chǎng)，改善力 系平衡模式，力求材料利用效率均衡，減少錨固荷載損失，將對(duì)工程實(shí)際有著重要的意義。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種自鎖器及應(yīng)用該自鎖器的自鎖型預(yù)應(yīng)力錨
索，其通過(guò)將自鎖器設(shè)置于錨索的自由段上，實(shí)現(xiàn)錨索自鎖，省去或減小外部反力結(jié)構(gòu)，節(jié) 省材料成本的同時(shí)縮短錨索施工工期，減少突發(fā)性破壞事故。 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種自鎖器，用于鎖定錨索，其包括承載鋼 板和限位鋼板，所述承載鋼板為圓柱體，其軸向設(shè)有供錨索穿過(guò)的等徑直孔及用于鎖定錨索的并呈對(duì)稱分布錐形錨孔，所述錐形錨孔沿著錨索的張拉方向相反的方向漸縮錐度，并 在錐形錨孔中設(shè)有與錨孔結(jié)構(gòu)匹配的用于夾緊錨索的夾片；所述限位鋼板呈圓板狀，其通 過(guò)螺栓緊固于所述承載鋼板靠近其錐形錨孔大口的一側(cè)，且該限位鋼板中設(shè)置有剛好允許 錨索穿過(guò)的圓孔。 所述的自鎖器，其中，還包括定位鋼管及安裝在定位鋼管兩端的前蓋帽和后蓋帽， 所述前蓋帽和后蓋帽上設(shè)有供所述錨索穿過(guò)的通孔，所述承載鋼板設(shè)于所述定位鋼管內(nèi)并 位于所述定位鋼管的后端，所述后蓋帽設(shè)于所述承載鋼板和所述限位鋼板之間，所述定位 鋼管內(nèi)注槳，所述前蓋帽、后蓋帽、承載鋼板和限位鋼板上均設(shè)有注漿用的注漿管孔和回漿 管孔，在限位鋼板、承載鋼板和后蓋帽上分別設(shè)置補(bǔ)漿用的補(bǔ)漿管孔。 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明還提供一種自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索，包括錨固段、自 由段和錨頭，所述自由段外壁設(shè)套管，其中，所述自由段上間隔設(shè)置多個(gè)上述自鎖器，所述 錨索與所述自鎖器上的承載鋼板接觸的位置剝除套管。 所述的自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索，其中，在所述錨索的自由段與錨固段交界的位置處設(shè) 有彈性隔離袋，所述彈性隔離袋采用透水透氣材質(zhì)，所述彈性隔離袋內(nèi)混合填充泡沫渣和 注漿體的。 本發(fā)明的有益技術(shù)效果在于該自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索在常規(guī)錨索結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通 過(guò)在自由段上設(shè)置自鎖器來(lái)鎖定錨索，充分利用了自由段地層的能量場(chǎng)，改善了錨固應(yīng)力 場(chǎng)分布，具有荷載分布均勻、降低反力結(jié)構(gòu)規(guī)模施工便捷、延緩錨固荷載損失、節(jié)約造價(jià)、便 于環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)；另外，從錨索結(jié)構(gòu)和錨固機(jī)理的角度看，自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索是一種雙向錨固 的新型錨索結(jié)構(gòu)，其通過(guò)自由段的鋼絞線，使鉆孔底部的內(nèi)錨固段和自鎖器錨固段的水泥 漿柱同時(shí)承受壓力，又通過(guò)注漿體與巖(土)體的粘結(jié)應(yīng)力將自鎖器的壓力傳遞給巖(土) 體，達(dá)到防護(hù)巖(土)體的目的，因錨固段和自由段內(nèi)的注漿體同時(shí)受壓，利于分?jǐn)傚^索各 段的壓力，使錨索受壓更均勻，延緩錨索老化沮，因采用自由段鎖固錨索，可取消孔口的反 力結(jié)構(gòu)或減小反力結(jié)構(gòu)規(guī)模，使得錨索的施工工期縮短，加快了錨固時(shí)效，預(yù)防突發(fā)性破壞 事故。


為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效，本發(fā)明結(jié)合如
下的附圖進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本發(fā)明的目的、特征與特點(diǎn)，將可由此得到深入且具體的了解，
然而附圖僅提供參考與說(shuō)明用，并非用來(lái)對(duì)本發(fā)明加以限制。 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)錨索工程的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本發(fā)明自鎖器的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是自鎖器的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索是在常規(guī)錨索結(jié)構(gòu)的自由段上設(shè)置自鎖器，通過(guò)自鎖 器與錨索之間的鎖定作用，將自鎖器與孔周巖(土)層間的粘結(jié)強(qiáng)度傳遞至錨索上，從而提供自鎖荷載。 圖2所示為本發(fā)明自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，用鋼絞線編制的 錨索1埋于錨孔10中，錨索11由錨固段11、自由段12和錨頭13三段組成，錨孔10內(nèi)注 漿，錨固段11通過(guò)注漿體與錨孔10孔壁牢固粘結(jié)，錨頭13通過(guò)反力結(jié)構(gòu)固定于孔口處，該 錨固段11和錨頭13的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有預(yù)應(yīng)力錨索的結(jié)構(gòu)一樣，此處不再贅述。自由段12錨索 表面設(shè)有套管(可為PE套管)，因此，盡管孔內(nèi)注漿，但自由段錨索在拉力作用下仍可在套 管內(nèi)自由伸長(zhǎng)。為了使張拉后的自由段錨索可鎖定于錨孔10內(nèi)，本發(fā)明的自鎖型預(yù)應(yīng)力錨 索在自由段12上設(shè)置了多個(gè)自鎖器21，該多個(gè)自鎖器21分級(jí)分?jǐn)倢㈠^索1鎖定在錨孔10 內(nèi)。 如圖3所示，該自鎖器21包括定位鋼管211、承載鋼板212、夾片213、限位鋼板 214以及前、后蓋帽215、216。 參閱圖4，定位鋼管211呈中空管狀，其管壁外部前端2111設(shè)有錯(cuò)，并在臺(tái)階至端 部的表面設(shè)置螺旋反絲2112 ;管壁外部后端2113設(shè)置成由薄至厚的楔形狀，表面光滑；管 內(nèi)注漿，在鋼管內(nèi)壁車絲，形成粗糙面，增大摩擦系數(shù)，提高鋼管內(nèi)壁與注漿體之間的粘結(jié) 強(qiáng)度。該定位鋼管211用于定位自鎖器21，并保證自鎖器21內(nèi)的錨索與鉆孔軸向方向一 致，防止自鎖器內(nèi)錨索與孔周之間形成偏轉(zhuǎn)角，加載后受剪破壞。在完整巖層鉆孔內(nèi)，可不 采用定位鋼管211，顯然，若自鎖器21取消定位鋼管211，則與之匹配的前、后蓋帽215、216 也相應(yīng)取消。 前、后蓋帽215、216分別安裝于定位鋼管211的兩端，靠近錨固段側(cè)的為前蓋帽 215，靠近錨頭13的為后蓋帽216。前、后蓋帽215、216均呈瓶蓋狀，在前蓋帽215的帽蓋 上設(shè)有多個(gè)供錨索穿過(guò)的并呈對(duì)稱分布的通孔2151，前蓋帽215帽檐內(nèi)側(cè)加工成與定位鋼 管211前端配合的螺旋正絲，為了保證前蓋帽215安裝后可與定位鋼管211整體表面保持 平整性，前蓋帽215的帽檐厚度應(yīng)與定位鋼管211的錯(cuò)臺(tái)高度對(duì)應(yīng)；后蓋帽216的底板也設(shè) 有多個(gè)供錨索穿過(guò)的通孔2161，后蓋帽216帽檐內(nèi)壁加工成與定位鋼管211后端匹配的楔 形喇叭口狀。該前、后蓋帽215、216主要用于封閉定位鋼管211，與定位鋼管211構(gòu)成完整 的定位器外裝置，防止雜物進(jìn)入定位鋼管211內(nèi)部，降低定位鋼管211內(nèi)注漿體的強(qiáng)度，影 響注漿體與定位鋼管211管壁的粘結(jié)強(qiáng)度，影響自鎖效果，保證定位鋼管與錨索連接牢固。
承載鋼板212大致呈圓柱形，其上設(shè)有多個(gè)供錨索穿過(guò)的等徑直孔2122及呈對(duì) 稱分布的錐形錨孔2121，直孔2122用于供錨索穿過(guò)，而錐形錨孔2121則用于鎖定錨索1， 當(dāng)錨索1穿過(guò)承載鋼板212時(shí)，其被均勻分成多股，該多股錨索分別依次、交錯(cuò)穿過(guò)前后多 個(gè)自鎖器21的承載鋼板212上的等徑直孔2122和錐形錨孔2121，即在前一 自鎖器21上 鎖定其中的某股或某幾股錨索，在后一自鎖器21上相應(yīng)鎖定另一股或另幾股錨索，依此類 推，在幾個(gè)自鎖器21上分?jǐn)?、交錯(cuò)鎖定錨索，從而使設(shè)置在自由段12上的多個(gè)自鎖器21 能夠均勻分?jǐn)傤A(yù)應(yīng)力，使錨索上的各級(jí)自鎖器21的預(yù)應(yīng)力分配更合理，鎖定更牢固。該錐 形錨孔2121為沿錨索張拉方向相反的方向漸縮錐度的錐形孔，在實(shí)際操作中該錐形錨孔 2121的大口朝向錨索1張拉的方向，小口向著錨索1張拉方向相反的方向，當(dāng)錨索1插入 錐形錨孔2121后，再在錨孔2121中放入與錨孔2121匹配的夾片213夾緊錨頭錨索1。夾 片213的結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)有錨固工程中工作錨中所用的夾片的結(jié)構(gòu)，其為與錐形錨孔2121匹配 的錐形板，每個(gè)錨孔用兩塊該錐形夾片效果最為理想。承載鋼板212為自鎖器21的關(guān)鍵部件，自鎖器21通過(guò)其單向約束自由段錨索在施加張拉荷載后的回縮變形，在承載鋼板212 底部與定位鋼管211內(nèi)的注漿體之間形成接觸壓應(yīng)力場(chǎng)，受變形協(xié)調(diào)影響，在注漿體和孔 周巖土層之間形成粘結(jié)剪應(yīng)力場(chǎng)，為鎖定單元的錨索提供自鎖荷載。 限位鋼板214的結(jié)構(gòu)與承載鋼板212大致相同，其呈圓盤狀，厚度小于承載鋼板 212的厚度，其設(shè)有剛好允許錨索1穿過(guò)的圓孔2141，因此，將限位鋼板214固定于承載鋼 板212相對(duì)于錐形錨孔2121大口的一側(cè)時(shí)，可固定夾片，防止其在施加張拉荷載過(guò)程中位 移。而為了將后蓋帽216 —并固定于定位鋼管211上，在限位鋼板214、承載鋼板212和后 蓋帽216上均設(shè)置兩個(gè)螺孔3，后蓋帽216安裝在限位鋼板214和承載鋼板212之間，螺栓 2146穿過(guò)承載鋼板221、后蓋帽216和限位鋼板214上的螺孔2142將三者連接在一起。
為了更好的發(fā)揮定位鋼管211的導(dǎo)向以及加載后自鎖器能與孔周巖土層之間形 成粘結(jié)剪應(yīng)力場(chǎng)的作用，定位鋼管211內(nèi)還填充有注漿體。為了方便注漿，在前蓋帽215、后 蓋帽216、承載鋼板212和限位鋼板214上設(shè)置注漿管孔4和回漿管孔5，在承載鋼板212、 限位鋼板214和后蓋帽216上分別設(shè)置補(bǔ)漿用的補(bǔ)漿管孔6。 自鎖器21作為自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索的一部分，其安裝工作應(yīng)在錨索制作的過(guò)程中 一起完成，其安裝步驟為 (1)根據(jù)設(shè)計(jì)資料確定每個(gè)自鎖器的位置，并在相應(yīng)錨索的自由段上做出明顯標(biāo)
志o (2)對(duì)于無(wú)粘結(jié)錨索，應(yīng)在標(biāo)志位置處開(kāi)始向錨固端方向約10cm段剝除套管并將 防腐油脂擦除干凈。 (3)將定位鋼管211與前蓋帽215擰緊，將錨索穿過(guò)前蓋帽215上的錨孔2151并 移動(dòng)至錨索的標(biāo)志位置附近，再將承載鋼板212穿入錨索，使其上錐形錨孔2121的大口朝 向錨頭的方向，小口朝向錨索的錨固段，然后穿入后蓋帽216和限位鋼板214，最后，穿入注 漿管及其它回漿管、補(bǔ)漿管等至自鎖器的相應(yīng)管孔內(nèi)。 (4)調(diào)整錨索，使其上剝除套管的部分對(duì)應(yīng)承載鋼板212的錐形錨孔2121，在錐形 錨孔2121內(nèi)安裝夾片213，再用膠布將承載鋼板212兩側(cè)已剝除PE套裸露錨索部分纏繞保 護(hù)起來(lái)。然后安裝螺栓，螺栓固定端必須靠近錨固段側(cè)，并將螺桿分別穿過(guò)后蓋帽216、限 位鋼板214，再在限位鋼板214外側(cè)擰緊螺帽，要求承載鋼板212上的夾片外露長(zhǎng)度不超過(guò) 1. Omm，最后移動(dòng)定位鋼管211與前蓋帽215扣緊，即完成了一個(gè)自鎖器的安裝。
(5)按上述(3) 、 (4)步驟安裝其它幾個(gè)自鎖器。 每根錨索上設(shè)置的自鎖器21的個(gè)數(shù)以及自鎖器21的設(shè)置位置，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況 而定，結(jié)合理論分析和試驗(yàn)結(jié)果，土層中錨索的自由段12的每一個(gè)自鎖單元的有效長(zhǎng)度不 宜小于5. Om，巖層中每一個(gè)自鎖單元的有效長(zhǎng)度不宜小于3. 0m。 一般情況下自鎖單元長(zhǎng)度 按等分原則進(jìn)行分配，并且自鎖器21距離孔口的距離不得小于1. 5m。若自由段12穿越不 同的地層，可根據(jù)地層強(qiáng)度特性設(shè)置不同的自鎖長(zhǎng)度。為了有效保證錨固效果，自鎖器距離 自由段和錨固段交接面處的最小距離不得小于5. 0m。 按上述步驟安裝完自鎖器21后即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索施工工序，該自鎖型預(yù)應(yīng)力 錨索施工工序如下 (1)在需錨固的邊坡相應(yīng)位置開(kāi)鉆錨孔10 ; (2)將安裝完自鎖器21和彈性隔離袋31的錨索1下入錨孔10中，將砂漿注入錨孔10內(nèi)直至溢滿。 (3)待砂漿全部凝固后進(jìn)行錨索1張拉，由于自由段錨索表面設(shè)有套管，因此，張 拉錨索時(shí)，自由段12可自由伸長(zhǎng)，且錨索在張拉完畢卸荷后可被設(shè)于自由段上的自鎖器21 鎖止固定。 (4)封錨，將錨頭固定在孔口反力結(jié)構(gòu)上。 該自鎖器21鎖固錨索1的原理為在預(yù)應(yīng)力錨索施加張拉荷載過(guò)程中，錨索產(chǎn)生 由錨固段11向孔口方向的位移，自鎖器內(nèi)夾片213咬合的錨索1在克服夾片反頂荷載后可 自由伸長(zhǎng)變形。當(dāng)張拉千斤頂卸荷時(shí)，在錨固荷載作用下，錨索有產(chǎn)生向孔底端方向位移的 趨勢(shì)，此時(shí)自鎖器內(nèi)的夾片213與錨索1之間產(chǎn)生向錨固段11方向的荷載，并推動(dòng)夾片213 向承載鋼板212的錐形錨孔2121內(nèi)移動(dòng)，增大承載鋼板212對(duì)夾片213的支撐力，進(jìn)而夾 片213與錨索之間的咬合力增大，限制錨索的回縮位移，并在承載鋼板212與注漿體接觸面 處產(chǎn)生壓應(yīng)力，自鎖器21位置附近的注漿體受到壓應(yīng)力作用后，將產(chǎn)生向錨固段11方向的 位移，受變形協(xié)調(diào)條件控制，將在注漿體和孔周巖土層接觸面一帶產(chǎn)生粘結(jié)剪應(yīng)力，并將該 應(yīng)力擴(kuò)散至孔周巖土層中。因此，錨固荷載通過(guò)自鎖器21對(duì)注漿體的壓縮作用部分或全部 轉(zhuǎn)化為自由段注漿體與孔周巖土層之間的粘結(jié)剪應(yīng)力，使預(yù)應(yīng)力錨索整體應(yīng)力場(chǎng)達(dá)到新的 平衡，實(shí)現(xiàn)了自鎖效果。 從上述自鎖器的作用機(jī)理分析還表明，要獲得自鎖器良好的自鎖效果，還應(yīng)保證 預(yù)應(yīng)力錨索的錨固段和自由段能產(chǎn)生獨(dú)立的變形，以防錨索軸向荷載全部作用在注漿體上 而影響其與孔周巖土層之間的粘結(jié)剪應(yīng)力作用，因此，本發(fā)明的預(yù)應(yīng)力錨索還包括一個(gè)安 裝于錨固段11和自由段12之間的彈性隔離袋22 (參閱圖2)，其用于隔離自由段12和錨固 段11之間的注漿體，保證錨固段11和自由段12的注漿體能獨(dú)立變形。該彈性隔離袋21 制作工序如下 a.采用土工布或厚棉布加工成長(zhǎng)約100cm的套袖，套袖內(nèi)徑不得小于錨孔孔徑， 以保證套袖充填后能與孔壁緊密接觸。 b.將套袖的一端綁扎在錨固段11與自由段12的交界處，然后均勻向套袖內(nèi)填充 泡沫渣，填充泡沫渣后的套袖外徑不宜超過(guò)鉆孔孔徑。 c.將套袖內(nèi)的注漿管鑿開(kāi)一個(gè)直徑約20mm的孔眼，然后將另一端綁扎結(jié)實(shí)。
d.待注漿體凝固后，該部分混合凝固體強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于注漿體強(qiáng)度，因此可作為彈 性裝置進(jìn)行隔離錨固段11與自由段12。 由技術(shù)常識(shí)可知，本發(fā)明可以通過(guò)其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方 案來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開(kāi)的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說(shuō)明，并不是僅有的。所 有在本發(fā)明范圍內(nèi)或在等同于本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包含。
權(quán)利要求
一種自鎖器，用于鎖定錨索，其特征在于，包括承載鋼板和限位鋼板，所述承載鋼板為圓柱體，其軸向設(shè)有供錨索穿過(guò)的等徑直孔及用于鎖定錨索的并呈對(duì)稱分布的錐形錨孔，所述錐形錨孔沿著錨索的張拉方向相反的方向漸縮錐度，并在錐形錨孔中設(shè)有與錨孔結(jié)構(gòu)匹配的用于夾緊錨索的夾片；所述限位鋼板呈圓板狀，其通過(guò)螺栓緊固于所述承載鋼板靠近其錐形錨孔大口的一側(cè)，且該限位鋼板中設(shè)置有剛好允許錨索穿過(guò)的圓孔。
2. 如權(quán)利要求1所述的自鎖器，其特征在于，還包括定位鋼管及安裝在定位鋼管兩端 的前蓋帽和后蓋帽，所述前蓋帽和后蓋帽上設(shè)有供所述錨索穿過(guò)的通孔，所述承載鋼板設(shè) 于所述定位鋼管內(nèi)并位于所述定位鋼管的后端，所述后蓋帽設(shè)于所述承載鋼板和所述限位 鋼板之間，所述定位鋼管內(nèi)注漿，所述前蓋帽、后蓋帽、承載鋼板和限位鋼板上均設(shè)有注漿 用的注漿管孔和回漿管孔，在限位鋼板、承載鋼板和后蓋帽上分別設(shè)置補(bǔ)漿用的補(bǔ)漿管孔。
3. —種自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索，包括錨固段、自由段和錨頭，所述自由段外壁設(shè)套管，其 特征在于，所述自由段上間隔設(shè)置多個(gè)如權(quán)利要求1-2中任意一項(xiàng)所述 的自鎖器，所述錨 索自由段與所述自鎖器上的承載鋼板接觸的位置剝除套管。
4. 如權(quán)利要求3所述的自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索，其特征在于，在所述錨索的自由段與錨固 段交界的位置處設(shè)有彈性隔離袋，所述彈性隔離袋外表采用透水透氣材質(zhì)，內(nèi)部混合填充 有泡沫渣和注槳體的。
全文摘要
一種自鎖器及具有該自鎖器的自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索，該自鎖器包括承載鋼板和限位鋼板，所述承載鋼板為圓柱體，其軸向設(shè)有供錨索穿過(guò)的等徑直孔及用于鎖定錨索的并呈對(duì)稱分布錐形錨孔，所述錐形錨孔沿著錨索的張拉方向相反的方向漸縮錐度，且在錐形錨孔中設(shè)有與錨孔結(jié)構(gòu)匹配的用于夾緊錨索的夾片；所述限位鋼板呈圓板狀，其通過(guò)螺栓緊固于所述承載鋼板靠近其錐形錨孔大口的一側(cè)，且該限位鋼板中設(shè)置有剛好允許錨索穿過(guò)的圓孔。該自鎖型預(yù)應(yīng)力錨索在常規(guī)錨索結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過(guò)在自由段上設(shè)置自鎖器來(lái)鎖定錨索，充分利用了自由段地層的能量場(chǎng)，改善了錨固應(yīng)力場(chǎng)分布，具有荷載分布均勻、降低反力結(jié)構(gòu)規(guī)模、施工便捷、節(jié)約造價(jià)、便于環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E02D17/20GK101768963SQ20081018687
公開(kāi)日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2008年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月31日
發(fā)明者劉慶元, 吳志剛, 朱本珍, 王建松, 王文燦, 高和斌, 黃喆 申請(qǐng)人:中鐵西北科學(xué)研究院有限公司深圳南方分院