濾器回收車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種回收裝置，特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾器、柴油濾器回收車。
【背景技術(shù)】
[0002]在設(shè)備保養(yǎng)過程中，一些具有發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備通常需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾器和柴油濾器，由于拆下的濾器內(nèi)殘留有機(jī)油、燃油，并且機(jī)油具有一定粘度，濾器中的殘油在短時(shí)間內(nèi)無法排干凈，若直接將拆下的濾器扔到廢品槽內(nèi)會(huì)污染廢品槽。
[0003]因此，需要設(shè)計(jì)一種濾器回收裝置，能夠?qū)V器中的殘留的油排干凈，避免污染廢品槽，同時(shí)又能將殘留的油回收。
[0004]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種濾器回收車，從而克服直接將更換下來的濾器直接放入廢品槽內(nèi)導(dǎo)致的污染，并且能夠?qū)V器上殘留的油回收。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種濾器回收車，其包括:回收箱，其設(shè)有頂面開口的容置空間；瀝油架，其設(shè)置在所述回收箱的上部，所述濾器放置在所述瀝油架上，所述濾器上殘留的油瀝入所述回收箱；排油口，其設(shè)置在所述回收箱的側(cè)面底部，并且該排油口設(shè)有閥門；以及滾輪，其設(shè)置在所述回收箱的底部。
[0007]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，瀝油架為柵格狀或橫格狀。
[0008]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，瀝油架能夠拆卸地設(shè)置在回收箱的上部。
[0009]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，瀝油架的尺寸與濾器相匹配。
[0010]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，滾輪為萬向輪。
[0011]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，濾器回收車還包括至少一個(gè)拉手。
[0012]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，拉手設(shè)置在回收箱的側(cè)面和/或頂面。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0014]1.通過在回收箱上設(shè)置瀝油架，能夠?qū)⒒厥盏臑V器上殘留的油瀝干，防止回收的濾器污染廢品槽；
[0015]2.通過在回收箱上設(shè)置排油口，能夠?qū)⑹占挠团懦霾?chǔ)存統(tǒng)一處理；
[0016]3.通過設(shè)置滾輪和/或拉手，方便濾器回收車的移動(dòng)使用。
【附圖說明】
[0017]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】的濾器回收車的側(cè)視示意圖。
[0018]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】的濾器回收車的俯視示意圖。
[0019]主要附圖標(biāo)記說明:
[0020]10-濾器回收車，11-回收箱，12-瀝油架，13-排油口，14-滾輪，151、152-拉手。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0022]除非另有其他明確表示，否則在整個(gè)說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其他元件或其他組成部分。
[0023]如圖1至圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的濾器回收車10。濾器回收車10包括回收箱11、瀝油架12、排油口 13和滾輪14。其中，回收箱11為長方體容器，其上部開口。瀝油架12設(shè)置在回收箱11的上部，在本實(shí)施方式中，瀝油架12可以為柵格狀，其可以由Φ8鋼筋制成。瀝油架12的尺寸可以根據(jù)具體回收的濾器的尺寸設(shè)計(jì)，例如為橫格狀，使得濾器放在瀝油架12上不會(huì)掉下，同時(shí)濾器上殘留的油能夠?yàn)r入回收箱11底部。回收箱11的側(cè)面底部設(shè)有排油口 13，排油口 13由閥門控制開閉。當(dāng)回收箱11中收集的油達(dá)到一定量，打開排油口 13的閥門，將收集的油放出。實(shí)際操作中，基于排油口 13的高度的限制，可以先用較小的容器接收放出的油，再將其倒入較大的油桶儲(chǔ)存并進(jìn)一步處理。滾輪14設(shè)置在回收箱11的底部，用于濾器回收車10的移動(dòng)。其中，為了使移動(dòng)更加方便，全部或部分滾輪14可以采用萬向輪。
[0024]此外，本實(shí)用新型的濾器回收車10可以設(shè)有拉手，在如圖1和圖2所示【具體實(shí)施方式】中，濾器回收車10設(shè)有位于頂面的拉手151和152。應(yīng)了解的是，拉手的數(shù)量和位置僅用于示意，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)實(shí)際需要自行選定拉手的數(shù)量和位置，如將一個(gè)拉手設(shè)置在回收箱的側(cè)面。當(dāng)然設(shè)置拉手只是優(yōu)選的實(shí)施方式，不設(shè)置拉手，通過直接拉動(dòng)或推動(dòng)回收箱11也可以移動(dòng)濾器回收車10。
[0025]還應(yīng)了解的是，本實(shí)用新型中的瀝油架12的形狀、尺寸及材料可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用具體選擇，并不限于本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】中所公開的示例。此外，瀝油架12可以通過固定或可拆卸的方式設(shè)置在回收箱中，固定設(shè)置更加牢固穩(wěn)定，而可拆卸的方式更加靈活、容易清理，并且能夠根據(jù)具體需要調(diào)整瀝油架的形狀，如密集或疏松地排列瀝油架的柵格或橫格。
[0026]前述對(duì)本實(shí)用新型的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本實(shí)用新型限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本實(shí)用新型的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本實(shí)用新型的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本實(shí)用新型的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種濾器回收車，其特征在于，該濾器回收車包括: 回收箱，其設(shè)有頂面開口的容置空間； 瀝油架，其設(shè)置在所述回收箱的上部，所述濾器放置在所述瀝油架上，所述濾器上殘留的油瀝入所述回收箱； 排油口，其設(shè)置在所述回收箱的側(cè)面底部，并且該排油口設(shè)有閥門；以及 滾輪，其設(shè)置在所述回收箱的底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾器回收車，其特征在于，所述瀝油架為柵格狀或橫格狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾器回收車，其特征在于，所述瀝油架能夠拆卸地設(shè)置在所述回收箱的上部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾器回收車，其特征在于，所述瀝油架的尺寸與所述濾器相匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾器回收車，其特征在于，所述滾輪為萬向輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾器回收車，其特征在于，所述濾器回收車還包括至少一個(gè)拉手。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的濾器回收車，其特征在于，所述拉手設(shè)置在所述回收箱的側(cè)面和/或頂面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種濾器回收車，其包括：回收箱，其設(shè)有頂面開口的容置空間；瀝油架，其設(shè)置在所述回收箱的上部，所述濾器放置在所述瀝油架上，所述濾器上殘留的油瀝入所述回收箱；排油口，其設(shè)置在所述回收箱的側(cè)面底部，并且該排油口設(shè)有閥門；以及滾輪，其設(shè)置在所述回收箱的底部。本實(shí)用新型的濾器回收車，能夠?qū)⒒厥盏臑V器上殘留的油瀝干，防止回收的濾器污染廢品槽，同時(shí)能夠?qū)⑹占挠团懦霾?chǔ)存進(jìn)一步處理。
【IPC分類】F02M37-22, F01M1-10
【公開號(hào)】CN204532461
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520253362
【發(fā)明人】李金榮, 田文禮
【申請(qǐng)人】華能伊敏煤電有限責(zé)任公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月24日