專利名稱：柴油發(fā)動機燃油濾清器臟污報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種用于柴油發(fā)動機燃油濾清器臟污報警裝置。
柴油發(fā)動機在使用過程中，燃油濾清器逐漸臟污，濾清效率下降。一般濾清器均不設(shè)置臟污報警指示裝置，難以保證及時、恰當?shù)剡M行清洗，至使柴油機燃油噴射系統(tǒng)內(nèi)的精密偶件加速磨損。
本實用新型的目的就是設(shè)計一種能在濾清器臟污時及時報警的裝置。
本實用新型的實現(xiàn)可參照附圖給以說明。


圖1是本實用新型傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的連接關(guān)系示意圖。
圖中，1是上蓋；2是下蓋；3是殼體；4是膜片；5是活動觸桿；6是絕緣接線柱；7是絕緣塊；8是觸頭；9是調(diào)整螺釘；10與11是接口；12是導線；13是緊固螺釘；14是放氣螺釘；15是濾清器。
傳感器由上蓋1與下蓋2構(gòu)成一個殼體3，膜片4，將殼體3分成上下兩個空腔，活動觸桿5用金屬材料制成的，用絕緣接線柱6緊固在上蓋1上，活動觸桿5的桿臂上設(shè)有絕緣塊7及觸頭8，觸頭8相對的上蓋1上，設(shè)置一調(diào)整螺釘9，用來調(diào)整和觸頭8間的間隙，上蓋1和下蓋2上分別設(shè)有接口10與11，導線12由絕緣接線柱6上引出。上蓋1和下蓋2是用緊固螺釘13固定在一起的。上蓋1上還可設(shè)有放氣螺釘14。
報警電路由三極管T、二極管D1、D2、繼電器LJ、電阻R1、R2及指示燈ZD所構(gòu)成，T的基極，R1及R2的一端連在一起，T的集電極與繼電器線圈的一端及二極管D1的負端連接在一起，D1的正端和繼電器線圈的另一端同時接地，T的發(fā)射極、R1的另一端、D2的負端、繼電器接點LJ1的一端連接在一起，D2的正端接電源，LJ1的另一端通過指示燈ZD接地，電阻R2的另一端接導線12。
其工作過程如下當發(fā)動機低壓油路工作正常時，傳感器膜片4的上表面承受燃油過濾器出油腔的壓力P1。由于附壓油路限壓閥的作用，這個壓力基本保持不變。傳感器膜片4的下表面承受燃油過濾器進油口壓力P2，由于濾芯存在著阻力，必使P2＞P1，所以膜片4向上拱曲，通過絕緣塊7推動活動觸桿5上移，使觸頭8和調(diào)整螺釘9之間的間隙變小。隨著發(fā)動機使用時間的增加，濾清器的雜質(zhì)不斷增加，對燃油的阻力不斷增大，輸油壓力隨之增大，直至觸頭8與調(diào)整螺釘9接觸，報警電路被接地，繼電器動作，發(fā)出告警信號。根據(jù)臟污情況可適當調(diào)整，調(diào)整螺釘9與觸頭8的距離，能及時、恰當?shù)剡M行報警。
本實用新型的問世，可警告柴油發(fā)動機操作人員恰當?shù)厍逑椿蚋鼡Q燃油細濾芯，恢復其濾清效率，減小噴射系統(tǒng)精密偶件的磨損，延長使用壽命，保證發(fā)動機的正常工作。該實用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、便于推廣應用。
權(quán)利要求1.一種包括有傳感器和報警電路所構(gòu)成的柴油發(fā)動機燃油濾清器臟污報警器，其特征是所說的傳感器由上蓋1與下蓋2構(gòu)成一個殼體3，膜片4將殼體3分成上、下兩個空腔，一金屬活動觸桿5用絕緣接線柱6緊固在上蓋1上，該活動觸桿5的桿臂上設(shè)有絕緣塊7及觸頭8，觸頭8相對的上蓋1上設(shè)置有調(diào)整螺釘9，上蓋1和下蓋2上分別設(shè)有接口10與11，導線12由絕緣接線柱6上引出。
2.按照權(quán)利要求1所說的柴油發(fā)動機燃油濾清器臟污報警器，其特征是所說的報警電路可由三極管T，二極管D1、D2，繼電器LJ，電阻R1、R2及指示燈ZD所構(gòu)成，三極管T的基極、R1及R2的一端連接在一起，T的集電極與繼電器線圈的一端及二極管D1的負端連接在一起，D1的正端和繼電器線圈的另一端同時接地，T姆⑸浼?，R1的另一端，D2的負端、繼電器接點LJ1的一端連接在一起，D2的正端接電源，LJ1的另一端通過指示燈ZD接地，電阻R2的另一端接導線12。
3.按照權(quán)利要求1所說的柴油發(fā)動機燃油濾清器臟污報警器，其特征是所說的上蓋1和下蓋2可用螺釘13緊固在一起，在上蓋上可設(shè)置放氣螺釘14。
專利摘要本實用新型是一種柴油發(fā)動機燃油濾清器臟污報警器，它由傳感器和報警電路構(gòu)成。其特征是傳感器有一個殼體，內(nèi)設(shè)膜片、活動觸桿及觸頭。當濾清器臟污時，膜片兩側(cè)壓差加大，使觸頭和調(diào)整螺釘接觸，報警電路接通報警。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，能及時、恰當?shù)鼐媲逑礊V清器，保證發(fā)動機正常工作。
文檔編號F02M37/22GK2050482SQ8920567
公開日1990年1月3日 申請日期1989年5月30日 優(yōu)先權(quán)日1989年5月30日
發(fā)明者張軍, 張須亮 申請人:中國人民解放軍信陽陸軍學院汽車士官訓練大隊