凸輪軸結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種凸輪軸結(jié)構(gòu)，包括凸輪軸本體，凸輪軸本體一端設(shè)有供電機(jī)轉(zhuǎn)軸插入的凹孔，凹孔為兩個(gè)，其上下對(duì)稱設(shè)置，凸輪軸本體位于凹孔的一端且靠近凹孔設(shè)有第一軸承座，第一軸承座鍵合在凸輪軸本體上，還包括第二軸承座，第二軸承座與凸輪軸本體鍵合，第一軸承座及第二軸承座內(nèi)均密封連接有第一軸承及第二軸承，第一軸承座及第二軸承座之間且位于凸輪軸本體上端面上設(shè)有偏心輪，凸輪軸本體對(duì)應(yīng)偏心輪處開(kāi)有凹槽，偏心輪置于凹槽內(nèi)。本凸輪軸結(jié)構(gòu)在承受扭轉(zhuǎn)力時(shí)能起到防轉(zhuǎn)的作用，且能得到良好的潤(rùn)滑，提高了散熱效果，減少了挺柱工作面的磨損，同時(shí)可對(duì)其進(jìn)行一定的調(diào)整，另外提高了在使用本凸輪軸時(shí)的穩(wěn)定性及使用壽命。
【專利說(shuō)明】凸輪軸結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)械部件，特別涉及一種凸輪軸結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)重要部件，它的作用是控制氣門的開(kāi)啟和閉合，雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半，但通常需要承受很大的扭矩，因此需要要求凸輪軸強(qiáng)度和支撐性能要高，由于氣門運(yùn)動(dòng)規(guī)律關(guān)系到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性，因此占據(jù)著十分重要的地位，且在使用過(guò)程中，磨損較大，這樣就造成更換比較頻繁，且更大程度的消耗了燃油，近年來(lái)能源缺乏問(wèn)題日益嚴(yán)重、原材料及油價(jià)不斷上漲，這樣就不利于能源節(jié)約，因此，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能的前提下改善發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性顯得極為重要，減少摩擦也是設(shè)計(jì)凸輪軸時(shí)必須考慮的一個(gè)問(wèn)題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服上述問(wèn)題，提供一種能起到防轉(zhuǎn)的作用，且能得到良好的潤(rùn)滑的凸輪軸結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:本發(fā)明的凸輪軸結(jié)構(gòu)，包括凸輪軸本體，凸輪軸本體一端設(shè)有供電機(jī)轉(zhuǎn)軸插入的凹孔，凹孔為兩個(gè)，其上下對(duì)稱設(shè)置，凸輪軸本體位于凹孔的一端且靠近凹孔設(shè)有第一軸承座，第一軸承座鍵合在凸輪軸本體上，還包括第二軸承座，第二軸承座與凸輪軸本體鍵合，第一軸承座及第二軸承座內(nèi)均密封連接有第一軸承及第二軸承，第一軸承座及第二軸承座之間且位于凸輪軸本體上端面上設(shè)有偏心輪，凸輪軸本體對(duì)應(yīng)偏心輪處開(kāi)有凹槽，偏心輪置于凹槽內(nèi)，且通過(guò)固定軸固定在凸輪軸本體上，且可滑動(dòng)，凸輪軸本體相對(duì)凹孔一端設(shè)有鍵齒,鍵齒與凸輪軸本體機(jī)械連接，凸輪軸本體靠近鍵齒上端部處設(shè)有環(huán)形油槽，環(huán)形油槽底部與凸輪軸本體中部相通，凸輪軸本體靠近環(huán)形油槽一側(cè)設(shè)有偏心軸，偏心軸通過(guò)在凸輪軸本體上開(kāi)孔與凸輪軸本體剛性連接。
[0005]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本發(fā)明所述環(huán)形油槽的寬度為8-10毫米。
[0006]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本發(fā)明所述凸輪軸本體位于凹孔的一端還設(shè)有螺孔。
[0007]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本發(fā)明所述凸輪軸本體上還設(shè)有支撐軸，支撐軸位于第一軸承座及偏心輪之間。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明的凸輪軸結(jié)構(gòu)在承受扭轉(zhuǎn)力時(shí)能起到防轉(zhuǎn)的作用，且能得到良好的潤(rùn)滑，提高了散熱效果，減少了挺柱工作面的磨損，同時(shí)可對(duì)其進(jìn)行一定的調(diào)整，另外提高了在使用本凸輪軸時(shí)的穩(wěn)定性及使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:1.凹孔，2.第一軸承座，3.支撐軸，4.偏心輪，5.第二軸承座，6.偏心軸，7.環(huán)形油槽，8.鍵齒，9.凸輪軸本體。

【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]如圖1所示的本發(fā)明凸輪軸結(jié)構(gòu)的優(yōu)選實(shí)施例，包括凸輪軸本體9，凸輪軸本體9一端設(shè)有供電機(jī)轉(zhuǎn)軸插入的凹孔1，凹孔I為兩個(gè)，其上下對(duì)稱設(shè)置，凸輪軸本體9位于凹孔I的一端且靠近凹孔I設(shè)有第一軸承座2，第一軸承座2鍵合在凸輪軸本體9上,還包括第二軸承座5，第二軸承座5與凸輪軸本體9鍵合，第一軸承座2及第二軸承座5內(nèi)均密封連接有第一軸承及第二軸承，第一軸承座2及第二軸承座5之間且位于凸輪軸本體9上端面上設(shè)有偏心輪4，凸輪軸本體9對(duì)應(yīng)偏心輪4處開(kāi)有凹槽，偏心輪4置于凹槽內(nèi)，且通過(guò)固定軸固定在凸輪軸本體9上，且可滑動(dòng)，凸輪軸本體9相對(duì)凹孔I 一端設(shè)有鍵齒8，鍵齒8與凸輪軸本體9機(jī)械連接，凸輪軸本體9靠近鍵齒8上端部處設(shè)有環(huán)形油槽7，環(huán)形油槽7底部與凸輪軸本體9中部相通，凸輪軸本體9靠近環(huán)形油槽7 —側(cè)設(shè)有偏心軸6，偏心軸6通過(guò)在凸輪軸本體9上開(kāi)孔與凸輪軸本體9剛性連接，所述環(huán)形油槽7的寬度為8-10毫米，所述凸輪軸本體9位于凹孔I的一端還設(shè)有螺孔，所述凸輪軸本體9上還設(shè)有支撐軸3，支撐軸3位于第一軸承座2及偏心輪4之間。
[0013]本發(fā)明在承受扭轉(zhuǎn)力時(shí)能起到防轉(zhuǎn)的作用，且能得到良好的潤(rùn)滑，提高了散熱效果，減少了挺柱工作面的磨損，同時(shí)可對(duì)其進(jìn)行一定的調(diào)整，另外提高了在使用本凸輪軸時(shí)的穩(wěn)定性及使用壽命。環(huán)形油槽7的寬度為8-10毫米，滲油效果更好；凸輪軸本體9位于凹孔I的一端還設(shè)有螺孔，便于外接其他部件；支撐軸3位于第一軸承座2及偏心輪4之間，支撐效果良好，使其在受到擠壓時(shí)也不易變形。
[0014]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種凸輪軸結(jié)構(gòu)，包括凸輪軸本體，其特征在于:凸輪軸本體一端設(shè)有供電機(jī)轉(zhuǎn)軸插入的凹孔，凹孔為兩個(gè)，其上下對(duì)稱設(shè)置，凸輪軸本體位于凹孔的一端且靠近凹孔設(shè)有第一軸承座，第一軸承座鍵合在凸輪軸本體上，還包括第二軸承座，第二軸承座與凸輪軸本體鍵合，第一軸承座及第二軸承座內(nèi)均密封連接有第一軸承及第二軸承，第一軸承座及第二軸承座之間且位于凸輪軸本體上端面上設(shè)有偏心輪，凸輪軸本體對(duì)應(yīng)偏心輪處開(kāi)有凹槽，偏心輪置于凹槽內(nèi)，且通過(guò)固定軸固定在凸輪軸本體上，且可滑動(dòng)，凸輪軸本體相對(duì)凹孔一端設(shè)有鍵齒，鍵齒與凸輪軸本體機(jī)械連接，凸輪軸本體靠近鍵齒上端部處設(shè)有環(huán)形油槽，環(huán)形油槽底部與凸輪軸本體中部相通，凸輪軸本體靠近環(huán)形油槽一側(cè)設(shè)有偏心軸，偏心軸通過(guò)在凸輪軸本體上開(kāi)孔與凸輪軸本體剛性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述環(huán)形油槽的寬度為8-10毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凸輪軸本體位于凹孔的一端還設(shè)有螺孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凸輪軸本體上還設(shè)有支撐軸，支撐軸位于第一軸承座及偏心輪之間。
【文檔編號(hào)】F01L1/047GK104141516SQ201310592143
【公開(kāi)日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】繆家戌 申請(qǐng)人:成都科創(chuàng)佳思科技有限公司