專利名稱:一種液態(tài)高壓空氣二沖程對置式發(fā)動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及發(fā)動機,更具體地說,涉及一種以液態(tài)高壓空氣為動力的二沖程發(fā)動機。
背景技術(shù):
目前,現(xiàn)有的發(fā)動機包括燃油、燃氣、油電混合等動力類發(fā)動機,雖然此類發(fā)動機的技術(shù)比較成熟,但是,此類發(fā)動機都是通過燃燒不可再生能源產(chǎn)生動力,燃燒的能源或生產(chǎn)廢棄的電池,均是污染源,且消耗不可再生的資源,紅外線可視(燃燒產(chǎn)生熱能),隱蔽性能不佳。
發(fā)明內(nèi)容·[0003]為了解決燃料不可再生資源,環(huán)境污染,紅外線可視的問題,本實用新型提供一種液態(tài)高壓空氣二沖程對置式發(fā)動機,該一種液態(tài)高壓空氣二沖程對置式發(fā)動機以液態(tài)高壓空氣為動力,不污染環(huán)境。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下所述一種液態(tài)高壓空氣二沖程對置式發(fā)動機,包括液態(tài)高壓空氣儲蓄罐、液態(tài)高壓空氣分配閥、高壓空氣噴入閥,其特征在于,所述液態(tài)高壓空氣儲蓄罐將液態(tài)高壓空氣通過液態(tài)高壓空氣分配閥分配到高壓空氣噴入閥注入二沖程對置式發(fā)動機氣缸,氣體膨脹推動活塞,通過連桿帶動曲軸運轉(zhuǎn),曲軸輸出動力,發(fā)動機工作。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的本實用新型,其特征在于該發(fā)動機為雙數(shù)缸缸發(fā)動機,每個發(fā)動機缸之間180°。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的本實用新型,其有益效果在于,本實用新型對置式發(fā)動機雙數(shù)缸缸相當于對置發(fā)動機雙數(shù)缸,重量更輕、空間更小,因為沒有吸氣和壓縮沖程,功率更大更穩(wěn)定。本實用新型減去了進氣壓縮的過程,不用點火,壓縮進氣不存在消耗功率了,形狀對置形,每個發(fā)動機缸180°,增強了穩(wěn)定性,每個行程都有做功。
以下結(jié)合附圖
以及實施例對本實用新型做進一步的說明。圖I為本實用新型氣缸工作原理示意圖;圖2為本實用新型氣缸結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,I、液態(tài)聞壓空氣儲畜iil ;2、液態(tài)聞壓空氣分配閥;3、聞壓空氣噴入閥;4、對置式發(fā)動機氣缸。
具體實施方式
如圖I-圖2所不,一種液態(tài)聞壓空氣二沖程對置式發(fā)動機,包括液態(tài)聞壓空氣儲蓄罐I、液態(tài)高壓空氣分配閥2、高壓空氣噴入閥3,所述液態(tài)高壓空氣儲蓄罐I將液態(tài)高壓空氣通過液態(tài)高壓空氣分配閥2分配到高壓空氣噴入閥3注入對置式發(fā)動機氣缸4,氣體膨脹推動活塞,通過連桿帶動曲軸運轉(zhuǎn),曲軸輸出動力,發(fā)動機工作。該發(fā)動機為雙數(shù)缸發(fā)動機,每個發(fā)動機缸之間180°,增強了穩(wěn)定性,每個行程都有做功。雖然本實用新型參照上述的實施例來描述,但是本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員完全能夠很清楚的認識到以上的實施例僅是用于說明本實用新型,其中可作各種變化和修改而在廣義上并沒有脫離本實用新型,所以并非作為對本實用新型的限定,只要在本實用新型的實質(zhì)精神范圍內(nèi),對以上所述的實施例的變化、變形都將落入本實用新型要求的保護 范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種液態(tài)高壓空氣二沖程對置式發(fā)動機,包括液態(tài)高壓空氣儲蓄罐、液態(tài)高壓空氣分配閥、高壓空氣噴入閥,其特征在于所述液態(tài)高壓空氣儲蓄罐將液態(tài)高壓空氣通過液態(tài)高壓空氣分配閥分配到高壓空氣噴入閥注入二沖程對置式發(fā)動機氣缸,氣體膨脹推動活塞,通過連桿帶動曲軸運轉(zhuǎn),曲軸輸出動力,發(fā)動機工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種液態(tài)高壓空氣二沖程對置式發(fā)動機,其特征在于該發(fā)動機為雙數(shù)缸發(fā)動機,每個發(fā)動機缸之間呈180°?!?br>
專利摘要本實用新型公開了一種液態(tài)高壓空氣二沖程對置式發(fā)動機,包括液態(tài)高壓空氣儲蓄罐、液態(tài)高壓空氣分配閥、高壓空氣噴入閥,其特征在于,所述液態(tài)高壓空氣儲蓄罐將液態(tài)高壓空氣通過液態(tài)高壓空氣分配閥分配到高壓空氣噴入閥注入二沖程對置式發(fā)動機氣缸,氣體膨脹推動活塞,通過連桿帶動曲軸運轉(zhuǎn),曲軸輸出動力,發(fā)動機工作,該發(fā)動機為雙數(shù)缸發(fā)動機,每個發(fā)動機缸之間呈180°。本實用新型對置式發(fā)動機雙數(shù)缸相當于對置型發(fā)動機雙倍四沖發(fā)動機缸數(shù),重量更輕、空間更小,因為沒有吸氣和壓縮沖程,功率更大更穩(wěn)定;本實用新型減去了進氣壓縮的過程,不用點火,壓縮進氣不存在消耗功率了,形狀對置形,每個發(fā)動機缸180°,增強了穩(wěn)定性,每個行程都有做功。
文檔編號F01B1/08GK202768079SQ20122025775
公開日2013年3月6日 申請日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者王常利, 王晨松, 吳迪 申請人:王常利