專利名稱：一種新型單向器總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型單向器總成。
背景技術(shù)：
單向器是一種在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中與起動(dòng)機(jī)配套使用的主要部件，其主要包括由驅(qū)動(dòng)軸、花鍵軸和中間部件組成，驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有輸入齒輪，花鍵軸上設(shè)有輸出齒輪，中間部件起到連接和離合驅(qū)動(dòng)軸和花鍵軸的作用。這種結(jié)構(gòu)的單向器，其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，整個(gè)單向器的軸向長(zhǎng)度很長(zhǎng)，從而增加了起動(dòng)機(jī)的軸向長(zhǎng)度，成本高。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在上述的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用方便的新型單向器總成?！け緦?shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種新型單向器總成，包括齒輪軸，該齒輪軸的頭部設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述齒輪軸的中部外套裝有套軸，該套軸內(nèi)設(shè)有內(nèi)花鍵，所述齒輪軸上設(shè)有與所述內(nèi)花鍵相嚙合的外花鍵，所述齒輪軸的尾部與所述套軸之間設(shè)有回位彈簧，所述套軸外設(shè)有單向套，該單向套的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)均勻分布的楔形槽，每個(gè)所述楔形槽中分別裝有滾柱和壓簧，該壓簧的一端抵于所述楔形槽上，該壓簧的另一端將所述滾柱頂壓于所述楔形槽與所述套軸之間，所述單向套外設(shè)有外齒輪。進(jìn)一步，所述套軸上設(shè)有彈簧座，所述齒輪軸上套設(shè)有擋圈，所述回位彈簧的一端抵在所述彈簧座上，所述回位彈簧的另一端抵在所述擋圈上。進(jìn)一步，所述擋圈通過(guò)卡簧固定在所述齒輪軸上。進(jìn)一步，所述內(nèi)花鍵和所述外花鍵均為螺旋形花鍵。進(jìn)一步，所述套軸的兩端外套設(shè)有安裝軸承。進(jìn)一步，所述齒輪軸尾部的端部設(shè)有支撐軸承，該支撐軸承外設(shè)有支撐端蓋。進(jìn)一步，所述單向套與所述套軸之間設(shè)有含油軸承。進(jìn)一步，所述單向套的開(kāi)口端設(shè)有墊片，該墊片的外側(cè)設(shè)有擋環(huán)。本實(shí)用新型的工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)上的撥桿頂在齒輪軸的尾部并向前撥動(dòng)齒輪軸，齒輪軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸入齒輪相嚙合，此時(shí)回位彈簧被壓縮，然后起動(dòng)機(jī)接通，起動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)扭矩通過(guò)單向套上的外齒輪傳遞至滾柱、套軸，最后至齒輪軸，從而順利啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)停止工作后，起動(dòng)機(jī)上的撥桿不再頂在齒輪軸的尾部上，齒輪軸在回位彈簧的作用下回位，齒輪軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)上的輸入齒輪相脫離。由于套軸上設(shè)有彈簧座，齒輪軸上設(shè)有擋圈，從而便于彈簧的安裝，卡簧的設(shè)置，便于擋圈的固定。由于內(nèi)花鍵和外花鍵均為螺旋形花鍵，在推動(dòng)齒輪軸時(shí)，齒輪軸是螺旋向前移動(dòng)的，使得齒輪軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)向前移動(dòng)，便于驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸入齒輪順利嚙合，減少驅(qū)動(dòng)齒輪的損傷，延長(zhǎng)使用壽命。由于安裝軸承支撐在軸套的兩端，使得整個(gè)單向器的剛性好，使用壽命長(zhǎng)。在齒輪軸尾部設(shè)置支撐軸承和支撐端蓋，起動(dòng)機(jī)的撥桿直接頂在支撐端蓋上，支撐端蓋可以相對(duì)齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪軸與撥桿不直接接觸，減少齒輪軸和撥桿的磨損。由于單向套與套軸之間設(shè)有含油軸承，使用方便。由于單向套的開(kāi)口端設(shè)有墊片，該墊片的外側(cè)設(shè)有擋環(huán)，密封效果更好。本實(shí)用新型的有益效果在于采用上述結(jié)構(gòu)，單向套上設(shè)置外齒輪，軸套內(nèi)穿設(shè)齒輪軸，齒輪軸通過(guò)回位彈簧回位，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用方便，而且可以縮短單向器的軸向長(zhǎng)度，使得起動(dòng)機(jī)的軸向長(zhǎng)度變短，從而使得起動(dòng)機(jī)的體積縮小，節(jié)省安裝空間，節(jié)省材料，降低成本。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參照?qǐng)DI、圖2，一種新型單向器總成，包括齒輪軸1，該齒輪軸I的頭部設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪2，所述齒輪軸I的中部外套裝有套軸3，該套軸3內(nèi)設(shè)有內(nèi)花鍵，所述齒輪軸I上設(shè)有與所述內(nèi)花鍵相嚙合的外花鍵4，所述齒輪軸I的尾部與所述套軸3之間設(shè)有回位彈簧5，所述套軸3上設(shè)有彈簧座6，所述齒輪軸I上套設(shè)有擋圈7，該擋圈7通過(guò)卡簧8固定在所述齒輪軸I上，所述回位彈簧5的一端抵在所述彈簧座6上，所述回位彈簧5的另一端抵在所述擋圈7上，所述套軸3外設(shè)有單向套9，該單向套9的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)均勻分布的楔形槽10，每個(gè)所述楔形槽10中分別裝有滾柱11和壓簧12，該壓簧12的一端抵于所述楔形槽10上，該壓簧12的另一端將所述滾柱11頂壓于所述楔形槽10與所述套軸3之間，所述單向套9外設(shè)有外齒輪13。所述內(nèi)花鍵和所述外花鍵4均為螺旋形花鍵，在推動(dòng)齒輪軸I時(shí)，齒輪軸I是螺旋向前移動(dòng)的，使得齒輪軸I上的驅(qū)動(dòng)齒輪2旋轉(zhuǎn)向前移動(dòng)，便于驅(qū)動(dòng)齒輪2與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸入齒輪順利嚙合，減少驅(qū)動(dòng)齒輪2的損傷，延長(zhǎng)使用壽命。所述套軸3的兩端外套設(shè)有安裝軸承14，使得整個(gè)單向器的剛性好，使用壽命長(zhǎng)。所述齒輪軸I尾部的端部設(shè)有支撐軸承15，該支撐軸承15外設(shè)有支撐端蓋16，起動(dòng)機(jī)的撥桿直接頂在支撐端蓋16上，支撐端蓋16可以相對(duì)齒輪軸I轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪軸I與撥桿不直接接觸，減少齒輪軸I和撥桿的磨損。所述單向套9與所述套軸3之間設(shè)有含油軸承17，使用方便。所述單向套9的開(kāi)口端設(shè)有墊片18，該墊片18的外側(cè)設(shè)有擋環(huán)19，密封效果更好。本實(shí)用新型的工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)上的撥桿頂在齒輪軸I的尾部并向前撥動(dòng)齒輪軸1，齒輪軸I上的驅(qū)動(dòng)齒輪2與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸入齒輪相嚙合，此時(shí)回位彈簧5被壓縮，然后起動(dòng)機(jī)接通，起動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)扭矩通過(guò)單向套9上的外齒輪13傳遞至滾柱11、套軸3，最后至齒輪軸1，從而順利啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)停止工作后，起動(dòng)機(jī)上的撥桿不再頂在齒輪軸I的尾部上，齒輪軸I在回位彈簧5的作用下回位，齒輪軸I上的驅(qū)動(dòng)齒輪2與發(fā)動(dòng)機(jī)上的輸入齒輪相脫離。
權(quán)利要求1.一種新型單向器總成，包括齒輪軸，該齒輪軸的頭部設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪，其特征在于所述齒輪軸的中部外套裝有套軸，該套軸內(nèi)設(shè)有內(nèi)花鍵，所述齒輪軸上設(shè)有與所述內(nèi)花鍵相嚙合的外花鍵，所述齒輪軸的尾部與所述套軸之間設(shè)有回位彈簧，所述套軸外設(shè)有單向套，該單向套的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)均勻分布的楔形槽，每個(gè)所述楔形槽中分別裝有滾柱和壓簧，該壓簧的一端抵于所述楔形槽上，該壓簧的另一端將所述滾柱頂壓于所述楔形槽與所述套軸之間，所述單向套外設(shè)有外齒輪。
2.按照權(quán)利要求I所述的新型單向器總成，其特征在于所述套軸上設(shè)有彈簧座，所述齒輪軸上套設(shè)有擋圈，所述回位彈簧的一端抵在所述彈簧座上，所述回位彈簧的另一端抵在所述擋圈上。
3.按照權(quán)利要求2所述的新型單向器總成，其特征在于所述擋圈通過(guò)卡簧固定在所述齒輪軸上。
4.按照權(quán)利要求I或2或3所述的新型單向器總成，其特征在于所述內(nèi)花鍵和所述外花鍵均為螺旋形花鍵。
5.按照權(quán)利要求I或2或3所述的新型單向器總成，其特征在于所述套軸的兩端外套設(shè)有安裝軸承。
6.按照權(quán)利要求I或2或3所述的新型單向器總成，其特征在于所述齒輪軸尾部的端部設(shè)有支撐軸承，該支撐軸承外設(shè)有支撐端蓋。
7.按照權(quán)利要求I或2或3所述的新型單向器總成，其特征在于所述單向套與所述套軸之間設(shè)有含油軸承。
8.按照權(quán)利要求I或2或3所述的新型單向器總成，其特征在于所述單向套的開(kāi)口端設(shè)有墊片，該墊片的外側(cè)設(shè)有擋環(huán)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型單向器總成，包括齒輪軸，齒輪軸的頭部設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪，中部外套裝有套軸，尾部與套軸之間設(shè)有回位彈簧，套軸內(nèi)設(shè)有內(nèi)花鍵，齒輪軸上設(shè)有與內(nèi)花鍵相嚙合的外花鍵，套軸外設(shè)有單向套，單向套的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)均勻分布的楔形槽，每個(gè)楔形槽中分別裝有滾柱和壓簧，壓簧的一端抵于楔形槽上，另一端將滾柱頂壓于楔形槽與套軸之間，單向套外設(shè)有外齒輪。有益效果在于采用上述結(jié)構(gòu)，單向套上設(shè)置外齒輪，軸套內(nèi)穿設(shè)齒輪軸，齒輪軸通過(guò)回位彈簧回位，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用方便，而且可以縮短單向器的軸向長(zhǎng)度，使得起動(dòng)機(jī)的軸向長(zhǎng)度變短，從而使得起動(dòng)機(jī)的體積縮小，節(jié)省安裝空間，節(jié)省材料，降低成本。
文檔編號(hào)F02N15/04GK202596955SQ20122024013
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月26日
發(fā)明者彭興富, 陸澤平, 徐錦 申請(qǐng)人:寧波普澤機(jī)電有限公司