專利名稱:一種帶過濾結(jié)構(gòu)的噴油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種噴油器,尤其涉及一種帶過濾結(jié)構(gòu)的噴油器。
背景技術(shù):
為了保證柴油機不間斷的工作,從油箱出來的燃油必須進行過濾處理,過濾掉油液中的雜質(zhì),如果雜質(zhì)進入噴油器內(nèi)部,則噴油器偶件容易磨 損或者針閥卡住等,影響噴油器的可靠性和使用壽命,目前常見的噴油器總成內(nèi)通過在油管接頭內(nèi)設(shè)置縫隙式濾清器(也叫做濾芯)來過濾油液中的雜質(zhì),有的在噴油器體內(nèi)的進油孔內(nèi)設(shè)置縫隙式濾清器來過濾雜質(zhì),縫隙式濾清器的原理是縫隙式濾清器與其存放腔的腔壁之間存在一個狹小的間隙,該間隙在O. 06-0. 15毫米,油液能從該縫隙中通過而雜質(zhì)會卡入縫隙式濾清器的凹槽內(nèi),因此雜質(zhì)不會隨著油液流入噴油嘴偶件內(nèi),因此具有過濾油液中雜質(zhì)的作用,但是該種縫隙式濾清器設(shè)在噴油器內(nèi)部,更換時非常麻煩,需要拆卸噴油器之后才能取出濾清器,因為雜質(zhì)都卡在縫隙內(nèi)因此很難清理,取出后同時還要對濾清器存放腔進行清潔,因為腔壁上殘留有很多細微的雜質(zhì),清理過程中雜質(zhì)很有可能隨著腔壁進入噴油嘴偶件中,從而造成噴油嘴偶件磨損、針閥卡住等現(xiàn)象,嚴重影響噴油器的使用性能和使用壽命,整個拆卸、安裝的過程也費時、費力。中國專利授權(quán)公告號CN201560879U,授權(quán)公告日2010年8月25日,公開了一種噴油器用縫隙式濾清器,包括噴油器體,噴油器體內(nèi)設(shè)有油流通道,油流通道的一端為進油口,所述油流通道的另一端為出油口,油流通道內(nèi)安裝有濾芯,濾芯靠近所述進油口一側(cè)的柱面設(shè)有進油縱向油槽,濾芯靠近所述噴油器出油口一側(cè)的柱面設(shè)有出油縱向油槽,進油縱向油槽與所述出油縱向油槽相互錯位,濾芯與所述噴油器體的內(nèi)腔間隙配合。通過濾芯與噴油器體內(nèi)腔的間隙,使一些微小的雜質(zhì)留在油槽中,達到過濾的目的,并能延長噴油器的使用壽命。中國專利授權(quán)公告號CN2430552Y,授權(quán)公告日2001年5月16日,公開了一種柴油機使用的帶縫隙式濾清器的噴油器,由高壓油管接頭、油道、壓縮彈簧、噴油器口組成,其特征在于高壓油管接頭內(nèi)腔安裝一只濾芯,在濾芯的柱面兩端各銑2— 5道縱向油槽,縱向油槽通不到頭,互相錯位,濾芯兩端與接頭殼體過盈配合,濾芯裙部與接頭殼體之間有間隙,間隙為O. 06 — O. 15毫米。在噴油器高壓油管接頭內(nèi)部設(shè)置縫隙式濾清器,進一步濾清油路中的雜質(zhì),保證噴油器正常工作。上述兩種結(jié)構(gòu)的濾清器都是縫隙式濾清器,而且都設(shè)置在噴油器或者油管接頭內(nèi)部,更換時需要拆卸噴油器,因此更換過程十分繁瑣,縫隙式濾清器取出后很難清洗,同時濾清器存放腔的腔壁上殘留有雜質(zhì),清理過程稍微不小心就很容易把雜質(zhì)弄到噴油嘴偶件內(nèi),造成噴油嘴偶件磨損、針閥卡住等現(xiàn)象,嚴重影響噴油器性能,同時取出間隙時濾清器是還需要拆卸噴油器總成,整個過程十分費時、費力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的噴油器內(nèi)的濾芯的更換過程十分繁雜,同時拆卸后的濾清器清洗很難清洗,過濾腔的腔壁殘留大量雜質(zhì)清潔過程中很容易把雜質(zhì)帶入噴油嘴偶件而導(dǎo)致噴油嘴偶件磨損、針閥卡住等現(xiàn)象不足,提供了一種濾芯更換簡單快速、過濾腔免清潔,從而有效防止清理過程中殘留雜質(zhì)進入噴油嘴偶件造成噴油嘴偶件磨損、針閥卡住現(xiàn)象的帶過濾結(jié)構(gòu)的噴油器。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案
一種帶過濾結(jié)構(gòu)的噴油器,包括噴油器體和與噴油器體頭部連接的噴油嘴偶件,所述的噴油器體內(nèi)設(shè)有進油通道和出油通道,所述的噴油器體內(nèi)還設(shè)有圓柱形的過濾腔,所述的過濾腔內(nèi)設(shè)有與過濾腔適應(yīng)的濾芯,所述濾芯的側(cè)面設(shè)有環(huán)形防油膠套,所述的過濾腔把進油通道分為第一進油通道和第二進油通道,所述的第一進油通道一端與噴油器體端面連通,另一端與過濾腔上端側(cè)壁連通,所述的第二進油通道一端與噴油器體內(nèi)的盛油槽連通,另一端與過濾腔的底部連通,所述的噴油器體的端部與過濾腔對 應(yīng)處設(shè)有凹槽,所述的過濾腔的上端與所述凹槽的一側(cè)貫通,所述的過濾腔上端與凹槽的貫通處設(shè)有密封機構(gòu)。更換濾芯時,打開密封機構(gòu),取出濾芯,由于濾芯側(cè)面設(shè)有環(huán)形防油膠套,環(huán)形防油膠套的外表面與過濾腔的腔壁緊密貼合,濾芯從過濾腔中拉出來的過程中,環(huán)形防油膠套從過濾腔的腔壁上刮過,把殘留的油污或者雜質(zhì)刮到過濾腔的口子處,因此只需要把過濾腔口子處的油污清理掉即可再次裝入濾芯,并把開口處密封即可使用,整個過程簡單、快速,無需拆卸噴油器,無需對過濾腔內(nèi)壁進行清理,殘留的油污、雜質(zhì)也不會在取出濾芯的過程中進入噴油嘴偶件內(nèi),從而有效防止清理過程中殘留雜質(zhì)進入噴油嘴偶件造成噴油嘴偶件磨損、針閥卡住現(xiàn)象。作為優(yōu)選,所述的濾芯包括濾芯支撐架和設(shè)在濾芯支撐架內(nèi)部的濾網(wǎng),所述的環(huán)形防油膠套固定在濾芯支撐架的外側(cè),所述的環(huán)形防油膠套與所述的過濾腔過盈配合。濾芯支架對整個濾芯起到支撐的作用,環(huán)形防油膠套與過濾腔過盈配合,取出時能與過濾腔的腔壁緊密貼合,有效的把過濾腔的腔壁上殘留的油污、雜質(zhì)帶出過濾腔。作為優(yōu)選,所述的濾網(wǎng)包括設(shè)在濾芯初始端的一級濾網(wǎng)和設(shè)在濾芯末端的二級濾網(wǎng),所述的一級濾網(wǎng)和二級濾網(wǎng)之間設(shè)有外層濾網(wǎng),所述的外層濾網(wǎng)的內(nèi)設(shè)有內(nèi)層濾網(wǎng)。一級濾網(wǎng)對油液進行粗過濾,過濾掉顆粒大的雜質(zhì),外層濾網(wǎng)和內(nèi)層濾網(wǎng)對油液進一步過濾,過濾掉油液中大部分雜質(zhì),二級濾網(wǎng)對油液進行精過濾,完全過濾掉油液中能對噴油嘴偶件造成影響的所有雜質(zhì),過濾效果十分好。作為優(yōu)選,所述的外層濾網(wǎng)為圓臺面,其底面與一級濾網(wǎng)連接且直徑與一級濾網(wǎng)相等,所述的內(nèi)層濾網(wǎng)為圓錐面,其底面與所述外層濾網(wǎng)的頂面連接且直徑與頂面相等,所述的內(nèi)層濾網(wǎng)的頂點與外層濾網(wǎng)底面圓心重合。外層濾網(wǎng)與內(nèi)層濾網(wǎng)都是錐形曲面,自身具有很高的支撐強度,在高壓油液的作用下不容易損壞變形,同時外層濾網(wǎng)與內(nèi)層濾網(wǎng)的配合有效的增大了過濾面積,過濾效果好;油液經(jīng)過外層濾網(wǎng)和內(nèi)層濾網(wǎng)時,油液作用在斜面上,油液受到的阻力作用小,濾芯對油液的壓力減緩作用也小,因此噴油嘴噴油效果好;油液中的雜質(zhì)經(jīng)過錐面過濾,雜質(zhì)會沿著斜面積聚到內(nèi)層濾網(wǎng)的底面外側(cè)與外層濾網(wǎng)頂面內(nèi)側(cè)之間,而該處所占濾網(wǎng)的面積很小,因此即使雜質(zhì)積聚對于過濾效果影響很小,該種結(jié)構(gòu)極大的提聞了濾芯的使用壽命。作為優(yōu)選,所述的外層濾網(wǎng)與內(nèi)層濾網(wǎng)的篩目相等,其篩目數(shù)在100目-150目之間。即濾網(wǎng)上孔目的直徑在O. 104mm-0. 147mm之間,能過濾掉油液中大部分雜質(zhì),而外層濾網(wǎng)和內(nèi)層濾網(wǎng)配合的有效過濾面的面積最大,過濾效果最好。作為優(yōu)選,所述的一級濾網(wǎng)為帶磁性的金屬濾網(wǎng),其篩目數(shù)在60目-80目之間。一級濾網(wǎng)用于粗過濾,濾網(wǎng)孔目的直徑在O. 175mm-0. 245mm之間,同時一級濾網(wǎng)帶有磁性,能有效的吸附油液中的鐵粉等雜質(zhì)。作為優(yōu)選,所述的二級濾網(wǎng)的篩目數(shù)在170目-250目之間。二級濾網(wǎng)孔目在O. 06lmm-0. 088mm之間,該層濾網(wǎng)的孔徑最小,也是濾芯中最后一道過濾,目的是將油液中細小的雜質(zhì)最終過濾,由于一級濾網(wǎng)、二級濾網(wǎng)、內(nèi)層濾網(wǎng)和外層濾網(wǎng)這三重濾網(wǎng)的孔目不同,因此不同顆粒大小的雜質(zhì)會分布在三重不同的篩目的濾網(wǎng)上,該種把雜質(zhì)分層的濾網(wǎng)更加不容易堵塞,使用壽命增長。 作為優(yōu)選,所述的過濾腔上端與凹槽的貫通處設(shè)有液壓傳感器,所述的液壓傳感器的連接端與過濾腔上端螺紋密封連接構(gòu)成所述的密封結(jié)構(gòu),連接處設(shè)有密封圈,所述的的液壓傳感器上還連接有蜂鳴器。過濾腔的一端設(shè)有液壓傳感器,能感受到過濾腔內(nèi)油液的壓力,當(dāng)濾芯內(nèi)雜質(zhì)積累很多而造成堵塞時,過濾腔內(nèi)的油液的壓力會明顯高于正常值,此時液壓傳感器感受到油液的壓力大于正常值后把信號傳給蜂鳴器進行報警,提醒維修人員更換濾芯。作為優(yōu)選,所述的過濾腔內(nèi)設(shè)有兩個或兩個以上的濾芯,所述的多個濾芯首尾相連共同對油液進行過濾。過濾腔內(nèi)根據(jù)其長度以及對油液的影響,可以設(shè)置兩個或者三個濾芯,這樣當(dāng)濾芯堵塞時,只需要取出最外面的濾芯后即可繼續(xù)使用,無需放入新的濾芯,當(dāng)所有的濾芯都取出后,一次更換兩個或者三個濾芯,因此更換濾芯的過程更加方便,濾芯的使用壽命也相對增長了。因此,本發(fā)明具有濾芯更換簡單快速、過濾腔免清潔,從而有效防止清理過程中殘留雜質(zhì)進入噴油嘴偶件造成噴油嘴偶件磨損、針閥卡住現(xiàn)象的有益效果。同時,本發(fā)明還具有當(dāng)濾芯堵塞時自動報警提醒維修人員及時更換濾芯的有益效果。
圖I為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明濾芯結(jié)構(gòu)示意圖。圖中噴油器體I噴油嘴偶件2出油通道3過濾腔4第一進油通道5第二進油通道6濾芯7凹槽8環(huán)形防油膠套9濾芯支撐架10 —級濾網(wǎng)11 二級濾網(wǎng)12外層濾網(wǎng)13內(nèi)層濾網(wǎng)14液壓傳感器15蜂鳴器16。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步描述
如圖I所示的一種帶過濾結(jié)構(gòu)的噴油器,包括噴油器體I和與噴油器體下端連接的噴油嘴偶件2,噴油器體I內(nèi)設(shè)有進油通道和出油通道3,噴油器體內(nèi)還設(shè)有圓柱形的過濾腔4,過濾腔4把進油通道分為第一進油通道5和第二進油通道6,第一進油通道5 —端與噴油器體I的上端端面連通,另一端與過濾腔4上端側(cè)壁連通,第二進油通道6 —端與噴油器體內(nèi)的盛油槽連通,另一端與過濾腔4的下端連通,噴油器體I的上端與過濾腔對應(yīng)處設(shè)有凹槽8,過濾腔4的上端與凹槽8的下側(cè)面貫通,過濾腔4內(nèi)設(shè)有與過濾腔適應(yīng)的濾芯7,濾芯的側(cè)面設(shè)有環(huán)形防油膠套9,環(huán)形防油膠套9與所述的過濾腔4過盈配合,過濾腔4上端與凹槽8的貫通處設(shè)有液壓傳感器15,液壓傳感器15的連接端與過濾腔4上端螺紋密封連接,連接處設(shè)有密封圈,液壓傳感器15上還連接有蜂鳴器16,液壓傳感器能感應(yīng)過濾腔內(nèi)油液的壓力,當(dāng)濾芯內(nèi)雜質(zhì)較多時,對于油液的阻力就會增大,當(dāng)阻力達到一定的值時,導(dǎo)致油液的壓力超過正常值,此時液壓傳感器感受到油液的壓力大于正常值之后把信號傳給蜂鳴器進行報警,提醒維修人員更換濾芯,更換濾芯時,只需要把液壓傳感器擰開,用鑷子夾出濾芯,由于濾芯外側(cè)的環(huán)形防油膠套與過濾腔過盈配合,在取出濾芯的過程中,環(huán)形防油膠套刮過過濾腔的腔壁,從而把腔壁上剩余的油污和雜質(zhì)帶出過濾腔,無需對過濾腔進行清潔,即可裝入新的濾芯,整個更換過程十分簡單、快速,從而有效防止清理過程中殘留雜質(zhì)進入噴油嘴偶件造成噴油嘴偶件磨損、針閥卡住現(xiàn)象的;如圖2所示,濾芯7包括濾芯支撐架10和設(shè)在濾芯支撐架內(nèi)部的濾網(wǎng),環(huán)形防油膠套9固定在濾芯支撐架10的外側(cè),濾網(wǎng)包括設(shè)在濾芯上端的一級濾網(wǎng)11和設(shè)在濾芯下端的二級濾網(wǎng)12,一級濾網(wǎng)11為帶磁性的金屬濾網(wǎng),一級濾網(wǎng)和二級濾網(wǎng)之間設(shè)有外層濾網(wǎng)13,外層濾網(wǎng)的內(nèi)設(shè)有內(nèi)層濾網(wǎng)14,外層濾網(wǎng)13為一圓臺面,其底面與一級濾網(wǎng)11連接且直徑與一級濾網(wǎng)相等,內(nèi)層濾網(wǎng)14為圓錐面,其底面與所述外層濾網(wǎng)13的頂面連接且直徑與頂面相等,內(nèi)層濾網(wǎng)14的 頂點與外層濾網(wǎng)13底面圓心重合,外層濾網(wǎng)與內(nèi)層濾網(wǎng)都是錐形曲面,自身具有很高的支撐強度,在高壓油液的作用下不容易損壞變形,同時外層濾網(wǎng)與內(nèi)層濾網(wǎng)的配合有效的增大了過濾面積,過濾效果好,內(nèi)層濾網(wǎng)的母線與外層濾網(wǎng)的母線長度相同,油液經(jīng)過外層濾網(wǎng)和內(nèi)層濾網(wǎng)時,油液作用在內(nèi)層濾網(wǎng)和外層濾網(wǎng)的斜面上的壓力角相同,油液的受到的阻力小且流動十分穩(wěn)定,經(jīng)過濾芯的油液的壓力損失小,因此噴油嘴噴油效果好;油液中的雜質(zhì)經(jīng)過錐面后,經(jīng)過過濾,雜質(zhì)會沿著斜面積聚到內(nèi)層濾網(wǎng)的底面外側(cè)與外層濾網(wǎng)頂面內(nèi)側(cè)之間,而該處所占濾網(wǎng)的總面積很小,因此即使雜質(zhì)積聚對于過濾效果影響很小,該種結(jié)構(gòu)極大的提高了濾芯的使用壽命;一級濾網(wǎng)的篩目數(shù)為65目,外層濾網(wǎng)13與內(nèi)層濾網(wǎng)14的篩目相等,其篩目數(shù)為115目,二級濾網(wǎng)12的篩目數(shù)為200目,濾芯從其上端到下端的濾網(wǎng)的篩目從小到大分布,即濾網(wǎng)的孔徑從大到小分布,這樣油液經(jīng)過濾芯時,油液中的不同顆粒大小的雜質(zhì)會被不同篩目的濾網(wǎng)過濾,與所有雜質(zhì)積聚在同一個濾網(wǎng)表面相比較,該種把不同顆粒大小的雜質(zhì)分隔開不容易造成濾網(wǎng)堵塞,從而增長了濾芯的使用壽命;可以根據(jù)過濾腔的長度以及濾芯對于油液的阻力作用,可以在一個過濾腔內(nèi)設(shè)置兩個或兩個以上的濾芯7,這樣在更換濾芯時至需要取出最上端的濾芯即可繼續(xù)使用,而不需要更換濾芯,更加方便,同時兩個或多個濾芯組合使用其壽命也是普通濾芯的兩倍或多倍。因此,本發(fā)明具有濾芯更換簡單快速、過濾腔免清潔,從而有效防止清理過程中殘留雜質(zhì)進入噴油嘴偶件造成噴油嘴偶件磨損、針閥卡住現(xiàn)象的有益效果。同時,本發(fā)明還具有當(dāng)濾芯堵塞時自動報警提醒維修人員及時更換濾芯的有益效果。
權(quán)利要求
1.一種帶過濾結(jié)構(gòu)的噴油器,包括噴油器體(I)和與噴油器體頭部連接的噴油嘴偶件(2),所述的噴油器體(I)內(nèi)設(shè)有進油通道和出油通道(3),所述的噴油器體內(nèi)還設(shè)有圓柱形的過濾腔(4),其特征是,所述的過濾腔(4)內(nèi)設(shè)有與過濾腔適應(yīng)的濾芯(7),所述濾芯的側(cè)面設(shè)有環(huán)形防油膠套(9),所述的過濾腔(4)把進油通道分為第一進油通道(5)和第二進油通道(6),所述的第一進油通道(5) —端與噴油器體(I)端面連通,另一端與過濾腔(4)上端側(cè)壁連通,所述的第二進油通道(6)—端與噴油器體內(nèi)的盛油槽連通,另一端與過濾腔(4)的底部連通,所述的噴油器體(I)的端部與過濾腔對應(yīng)處設(shè)有凹槽(8),所述的過濾腔(4)的上端與所述凹槽(8)的一側(cè)貫通,所述的過濾腔上端與凹槽的貫通處設(shè)有密封機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶過濾結(jié)構(gòu)的噴油器,其特征是,所述的濾芯(7)包括濾芯支撐架(10)和設(shè)在濾芯支撐架內(nèi)部的濾網(wǎng),所述的環(huán)形防油膠套(9)固定在濾芯支撐架(10)的外側(cè),所述的環(huán)形防油膠套(9)與所述的過濾腔(4)過盈配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶過濾結(jié)構(gòu)的噴油器,其特征是,所述的濾網(wǎng)包括設(shè)在濾芯初始端的一級濾網(wǎng)(11)和設(shè)在濾芯末端的二級濾網(wǎng)(12),所述的一級濾網(wǎng)和二級濾網(wǎng)之間設(shè)有外層濾網(wǎng)(13),所述的外層濾網(wǎng)的內(nèi)設(shè)有內(nèi)層濾網(wǎng)(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶過濾結(jié)構(gòu)的噴油器,其特征是,所述的外層濾網(wǎng)(13)為圓臺面,其底面與一級濾網(wǎng)(11)連接且直徑與一級濾網(wǎng)相等,所述的內(nèi)層濾網(wǎng)(14)為圓錐面,其底面與所述外層濾網(wǎng)(13)的頂面連接且直徑與頂面相等,所述的內(nèi)層濾網(wǎng)(14)的頂點與外層濾網(wǎng)(13)底面圓心重合。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種帶過濾結(jié)構(gòu)的噴油器,其特征是,所述的外層濾網(wǎng)(13)與內(nèi)層濾網(wǎng)(14)的篩目相等,其篩目數(shù)在100目-150目之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種帶過濾結(jié)構(gòu)的噴油器,其特征是,所述的一級濾網(wǎng)(11)為帶磁性的金屬濾網(wǎng),其篩目數(shù)在60目-80目之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種帶過濾結(jié)構(gòu)的噴油器,其特征是,所述的二級濾網(wǎng)(12)的篩目數(shù)在170目-250目之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3或4所述的一種帶過濾結(jié)構(gòu)的噴油器,其特征是,所述的過濾腔(4)上端與凹槽(8)的貫通處設(shè)有液壓傳感器(15),所述的液壓傳感器(15)的連接端與過濾腔(4)上端螺紋密封連接構(gòu)成所述的密封結(jié)構(gòu),連接處設(shè)有密封圈,所述的的液壓傳感器(15)上還連接有蜂鳴器(16)。
9.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的一種帶過濾結(jié)構(gòu)的噴油器,其特征是,所述的過濾腔內(nèi)設(shè)有兩個或兩個以上的濾芯(7),所述的多個濾芯首尾相連共同對油液進行過濾。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種帶過濾結(jié)構(gòu)的噴油器,包括噴油器體和噴油嘴偶件,噴油器體內(nèi)設(shè)有進油通道和出油通道,噴油器體內(nèi)還設(shè)有過濾腔,過濾腔內(nèi)設(shè)有濾芯,濾芯的側(cè)面設(shè)有環(huán)形防油膠套,過濾腔把進油通道分為第一進油通道和第二進油通道,噴油器體的端部與過濾腔對應(yīng)處設(shè)有凹槽,過濾腔的上端與所述凹槽的一側(cè)貫通,過濾腔上端與凹槽的貫通處設(shè)有密封機構(gòu)。更換濾芯時不需要拆卸噴油器,只需要從過濾腔上端與凹槽的貫通處取出濾芯然后更換,因此,本發(fā)明具有濾芯更換簡單快速、過濾腔免清潔,從而有效防止清理過程中殘留雜質(zhì)進入噴油嘴偶件造成噴油嘴偶件磨損、針閥卡住現(xiàn)象的有益效果。
文檔編號F02M61/16GK102877997SQ20121030227
公開日2013年1月16日 申請日期2012年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月23日
發(fā)明者方家寶 申請人:浙江福仕德燃油噴射系統(tǒng)有限公司