專利名稱：一種高效內燃機凹凸物及其燃燒方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種高效內燃機，特別為一種高效內燃機凹凸物。
背景技術：
目前內燃機整體的配比和燃燒室形狀不是很合理，燃燒室油氣混合不好，燃燒不完全，燃油耗高，排放高，發(fā)動困難。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是為解決現(xiàn)有技術缺陷提供一種高效內燃機凹凸物。本發(fā)明的目的通過以下技術解決方案來實現(xiàn)。提供一種高效內燃機凹凸物，它包括在缸蓋、活塞、缸套，其特征是在內燃機燃燒系統(tǒng)中設有凹凸物。所述的一種高效內燃機凹凸物，凹凸物上設有棱角或棱角上設有尖角或者凹凸物設有凹凸物光滑面或者凹凸物一面是直線或弧線或尖角或坡度或者凹凸物上面或槽底面或弧凹槽底面是平面或弧面的形體或者凹凸物是在一平面上或不在一平面或者凹凸物是連續(xù)或間斷或者是至少為一道的整圈或為間斷的環(huán)形圈。所述的一種高效內燃機凹凸物，凹凸物其為至少二邊以上形體或至少一弧線以上形體或者至少一邊以上和至少一弧線以上構成的形體或者至少一個平面或至少一個弧面或至少一個平面和至少一個弧面圍成的形狀或者凹凸物其為至少一處的至少一個的凹槽或凸條形體的絲或柱或平面或弧面或二邊以上形體或園形體或橢圓形體或凸圈體或錐體或直線形體或齒輪形體或弧形體或花瓣形體或扁柱形體的縱截面體或月亮形體凹凸物它們分別組成的形體。所述的一種高效內燃機凹凸物，燃燒室內至外設有凹凸物；凹凸物其有是孔或通孔、連孔、相切孔、相距孔或者凹凸物設有孔或通孔、連孔、相切孔、相距孔；或者凹凸物內設有孔或通孔或者凹凸物上設有孔或連孔；或者凹凸物基礎上設有至少一處和至少一層的凹凸物；或者凹凸物內至外設有凹凸物或者凹凸物橫截面內設有凹凸物，其有凸弧形或三角形、弧錐形、多邊形、凸條、凹槽。本發(fā)明的目的還可通過以下技術解決措施來進一步實現(xiàn)所述的一種高效內燃機凹凸物，燃燒室設有凹凸物形體或者連續(xù)或間斷的凹凸物；凹凸物其有凹槽或凹圈或弧形凹槽、弧面凹槽、弧凹面凹槽、環(huán)形槽、凸條、三角形、弧形凸條、凸圈、凸圈的凸條、凸圈形或體、凸形面、凸弧形或體、有角度、坡度、管形體、弧條、筋、弧形筋、曲線筋、埂、片、角、針刺、絲、柱、塊、斜面、弧面、弧面加平面形體、圓形體、橢圓形、孔、通孔、直線形、弧形、直線、弧線、曲線、直線和弧線、直線和曲線、弧線和曲線、放射形、切線形、扇形、八字形、扭曲八字形、交叉形、放射性，凹凸物是凹槽或凹圈、弧形凹槽、弧凹面凹槽或者凸圈或凸條、弧形凸條；或者二邊以上形體或者至少一個平面或者弧面的形體、正方體、長方體、梯形體、棱形體、四邊形、多邊形、多弧形、曲線、交叉弧凹槽、環(huán)形槽、弧形體、平面、弧角、尖角、直線和弧線、棱形、斜棱形、斜多棱錐體、錐體、螺旋形、螺旋錐體、弧錐形體、弧面斜錐體、齒輪形、三角形、弧線三角形、弧錐形或體、多邊形、弧錐形體、鋸齒形、長城形、凹凸錐形、凹弧面、凹凸錐體配合。所述的一種高效內燃機凹凸物，燃燒室或渦流室設有凹凸物，凹凸物其為凹槽或凸條、扇形、弧形、交叉形、錐體上設有凹凸物、至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角。所述的一種高效內燃機凹凸物，活塞頭部設有凹凸物或者活塞頭部設有凹凸物與對應的氣缸蓋設有相應的凹凸配合，其活塞頭部設有凹凸物或者凹凸物配合的形狀或形體是長方形或長城形、鋸齒形、弧形、三角形或者二邊以上形體或至少一個平面或弧面的形體或正方體、長方體、梯形體、棱形體、錐體、齒輪形體或者凹凸物它們分別組成的凹凸物的凹凸配合，或者內燃機燃燒室活塞的頂部與缸蓋的燃燒室面為凹凸錐體配合，或者齒輪形配合，或者活塞頭部為凸形面，或者其凸形面的中部設有渦流室或渦流室兩側凸起頂端為凹凸物，或者氣缸蓋燃燒室面為凹凸物或直線或尖角或弧面，或者活塞頭部至少設有一個槽口向上的環(huán)形槽或弧形凹凸物或新鼻卷胡型凹槽或新馬蹄型槽或者活塞頭部的氣門凹坑與活塞頂端周邊相交處是弧形尖角或相切處是弧角或尖角或者相距是0-4毫米或者進排氣門或進排氣門凹坑周邊凸起的弧、周弧上設凹凸物，或者新馬蹄形上左右設有凹凸物或筋、埂、槽、凸出的片、臺階、弧形尖角，或者平面或弧面的形體或弧凹槽底面在一平面上或不在一平面上，或者活塞頭部為兩圓中凹槽形設有槽口向上的凹槽或環(huán)形槽或凹凸物或直線和弧線形體或交叉凹槽或交叉凹槽與兩圓中凹槽形狀凹槽連通或者槽底面是兩個不等的角度或坡度槽或兩個不等弧率的槽或槽底面，或者其左右弧凹槽底面在一平面上或不在一平面上或者槽底面是兩個不等的角度或坡度槽或者兩個不等的弧率槽底面，或者活塞頭部為新馬蹄形凹槽上部內弧線的跨度大于蹄下部的兩中心距的距離。所述的一種高效內燃機凹凸物，凹凸物的功能或作用是有導航或導流或者有著火或促進燃燒或者有聚溫快或聚溫度高或者凹凸物散熱快或散溫度低，其在于有導航或導流功能時是在燃燒室內至外或內表面設有凹凸物，其凹凸物有一面的直線或者弧面或尖角與活塞的中心線有角度；有預燃或助燃或著火燃燒或促進燃燒功能時是在燃燒室內至外或內表面設有凹凸物，凹凸物上設有棱角或棱角上設有尖角；有聚溫快或聚溫度高或散熱快或散溫度低功能時是在燃燒室內至外或內表面設有凹凸物，燃燒室內至外為部分或全部的分體結構或者凹凸物形狀或者凹凸物材料。一種高效內燃機燃燒方法，它有當內燃機為直噴式時或者當內燃機為非直噴式的渦流式或預燃式時，是在于當內燃機為非直噴式的渦流式或預燃式時其渦流室設有凹凸物時，壓縮后氣體通過噴孔進入渦流室，以噴孔對面渦流室凹凸物形狀作用渦流室為軸線公轉，噴射、旋轉混合或多維立體旋轉混合或強力紊流或強力紊流多維立體旋轉或自轉、公轉混合方法；或者壓縮后旋轉氣體通過噴孔進入渦流室，旋轉氣體以自身為軸線的自轉，又以噴孔對面渦流室凹凸物形狀作用渦流室為軸線公轉，噴射、旋轉混合或交叉立體旋轉混合或多維立體旋轉混合或強力紊流或強力紊流多維立體旋轉或自轉、公轉混合方法；其燃燒室斜線或者渦流室設有凹凸物有角度時，壓縮后氣體通過燃燒室斜線或者渦流室設有凹凸物有角度的噴孔進入渦流室，以有角度渦流室?guī)碛薪嵌确较蛐D渦流，渦流室為軸線的自轉、噴射混合方法；或者壓縮后旋轉氣體通過燃燒室斜線或者渦流室設有凹凸物有角度的噴孔進入渦流室，氣體以自身為軸線的自轉，又以有角度渦流室?guī)碛薪嵌确较蛐D渦流，渦流室為軸線公轉，噴射、旋轉混合或交叉立體旋轉混合或多維立體旋轉混合或強力紊流或強力紊流多維立體旋轉或自轉、公轉混合方法；其渦流室設有凹凸物至少一處時，及凹凸物有角度和燃燒室斜線，壓縮后氣體通過燃燒室斜線或者渦流室設有凹凸物有角度的噴孔進入渦流室，以有角度渦流室?guī)碛薪嵌确较蛐D渦流，渦流室為軸線的自轉，又以渦流室對應渦流室凹凸物形狀作用渦流室為軸線的公轉或強力紊流的公轉、旋轉，交叉立體旋轉混合或自轉、公轉、噴射混合方法；或者壓縮后旋轉氣體通過燃燒室斜線或者渦流室設有凹凸物有角度的噴孔進入渦流室，氣體以自身為軸線的自轉，又以有角度渦流室?guī)碛薪嵌确较蛐D渦流，渦流室為軸線的自轉，又以渦流室對應渦流室凹凸物形狀作用渦流室為軸線的公轉，噴射、旋轉混合或交叉立體旋轉混合或多維立體旋轉混合或強力紊流或強力紊流多維立體旋轉或自轉、公轉混合方法；或混合的氣體至做功沖程以渦流室噴孔或縮口渦流室噴孔噴出后進入燃燒步驟。當內燃機為直噴式時空氣通過側向氣道進入氣缸旋轉，壓縮后氣體進入渦流室，噴射混合；或者空氣通過側向氣道進入氣缸旋轉，壓縮后氣體在渦流室凹凸物其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉，噴射混合；或者空氣以自身為軸線自轉、以缸套為軸線公轉進入氣缸旋轉，壓縮后氣體進入渦流室，噴射混合；或者空氣以自身為軸線自轉、以缸套為軸線公轉進入氣缸旋轉，壓縮后氣體經過凹凸物其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽進入渦流室公轉，噴射、旋轉混合或交叉立體旋轉混合或多維立體旋轉混合或強力紊流或強力紊流多維立體旋轉或自轉、公轉混合方法；或者混合的氣體至做功沖程以渦流室噴孔或縮口渦流室噴孔噴出后進入燃燒。又一種高效內燃機燃燒方法，在燃燒室氣體自轉或公轉或者自轉又公轉；所謂自轉或公轉是氣體以自身為軸線的旋轉為自轉；是氣體以缸套或渦流室為軸線或軸心或園心的旋轉為公轉；是在于當高效內燃機為直噴式時a.進氣步驟是氣體經過空濾器進氣管內設有凹凸物，其旋轉形或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條形凹凸物的旋轉進入燃燒室以自身為軸線自轉，再在缸套作用的則向進氣的以缸套為軸線公轉；b.壓縮步驟是自轉公轉氣體經過壓縮進入渦流室設有凹凸物，其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉，又以渦流室為軸線公轉；或者以則向進氣的以缸套為軸線公轉，經過壓縮進入渦流室設有凹凸物，其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉，又以渦流室為軸線公轉；
c.混合步驟是氣體壓縮進入渦流室自轉公轉后噴射燃料，渦流室設有凹凸物，其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉，又以渦流室為軸線的公轉，噴射燃料后自轉公轉混合；d.燃燒步驟是混合的自轉公轉氣體，在渦流室噴射經過缸蓋作用又一次在燃燒室公轉和以自身為軸線自轉的混合燃燒或者是混合的自轉公轉氣體在渦流室釋放到燃燒室自轉公轉混合燃燒或者是兩股混合的自轉公轉氣體在渦流室釋放到燃燒室自轉公轉混合燃燒；當內燃機為非直噴式的渦流式或預燃式時a.進氣步驟是氣體經過空濾器進氣管內設有凹凸物，其旋轉形或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條形凹凸物的旋轉進入燃燒室以自身為軸線自轉，再在缸套作用的則向進氣的以缸套為軸線公轉；b.壓縮步驟是自轉公轉氣體經過壓縮進入渦流室設有凹凸物，其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉，又以渦流室為軸線公轉；或者氣體進入氣缸壓縮后氣體通過主噴孔燃燒室夾角α進入渦流室以渦流室為軸線公轉，同時氣體又經過凹凸物其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉；c.混合步驟是氣體壓縮進入渦流室自轉公轉后噴射燃料，自轉或公轉混合；氣體壓縮進入渦流室，渦流室設有凹凸物其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉，又以渦流室為軸線的公轉，噴射燃料后自轉公轉混合；d.燃燒步驟是自轉公轉混合氣體通過主噴孔燃燒室夾角α噴射，經過缸套作用又以缸套軸線的公轉，以自身為軸線自轉；或者是氣體通過主噴孔燃燒室夾角α噴射，經過缸套作用以缸套為軸線的公轉，經過活塞頂部凹凸物作用的以自身為軸線自轉，自轉或公轉混合燃燒。發(fā)明優(yōu)點本發(fā)明的優(yōu)點是適合大中小缸經的，單缸多缸的，水風冷的內燃機，自然吸氣(增壓中冷更好)充分燃燒增大動力，低油耗248 180g/kw *h，低排放歐1 4，低噪聲、低振動、低怠速、低成本、長壽命、好起動(-20 5°C不帶輔助)、可靠性好，與同型號同油耗、排放標準比生產和使用成本下降一半；是更新?lián)Q代的動力強勁的節(jié)油、環(huán)保的用于轎車動力的最理想的內燃機及各種配套動力，性能達超世界先進水平。如一臺165型柴油機自然吸氣，標定功率2. 21/kw/2600r/min，燃油耗率M8g/kw · h，與同型號現(xiàn)有國標優(yōu)等品燃油耗率301. 9g/kw · h比較，每年可節(jié)約燃油費1043. 48元/年2. 21/kw臺。本發(fā)明的目的、優(yōu)點、和特點，將通過下面優(yōu)先實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例是參照附圖僅作為例子給出的。


圖1為本發(fā)明的縱剖面結構示意圖。圖2為本發(fā)明橫剖面結構示意圖。
圖3為本發(fā)明的側視局剖結構示意圖。圖4為本發(fā)明圖3的左視圖。圖5為本發(fā)明空濾器結構示意圖。圖6是圖5的俯視圖。圖7為本發(fā)明空濾器結構又一示意圖。圖8為本發(fā)明空濾器濾心結構示意圖。圖9為本發(fā)明空濾器進氣管結構示意圖。圖10為本發(fā)明為渦流內燃機時，燃燒室結構示意圖。圖11為圖10的側視圖。圖12為本發(fā)明為渦流內燃機時，燃燒室結構又一示意圖。圖13為本發(fā)明活塞結構示意圖。圖14為圖13的側視圖。圖15是本發(fā)明為渦流內燃機時活塞頭部結構示意圖。圖16是本發(fā)明為渦流內燃機時活塞頭部結構另一示意圖。圖17是本發(fā)明為直噴內燃機燃燒室結構示意圖。圖18是本發(fā)明為直噴內燃機燃燒室結構又一示意圖。圖19是本發(fā)明為直噴內燃機燃燒室結構另一示意圖。圖20是本發(fā)明為直噴內燃機燃燒室結構再一示意21是本發(fā)明燃燒室結構示意圖。圖22為本發(fā)明缸蓋與活塞凹凸配合局部結構示意23為本發(fā)明調速機構結構示意圖。圖M為本發(fā)明配氣機構凸輪行線結構示意圖。圖25為本發(fā)明配氣機構凸輪行線結構又一示意圖。圖沈是為本發(fā)明配氣機構凸輪行線結構再一示意圖。圖27為本發(fā)明為渦流內燃機燃燒室主噴孔位置示意圖。圖觀為本發(fā)明為渦流內燃機燃燒室主噴孔位置右視示意圖。圖四是本發(fā)明油泵結構示意圖。圖30本發(fā)明油泵偶件結構示意圖。
具體實施例方式提供一種高效內燃機凹凸物，它包括在缸蓋4、活塞12、缸套，其特征是在內燃機燃燒系統(tǒng)中設有凹凸物20。所述的一種高效內燃機凹凸物，凹凸物20上設有棱角或棱角上設有尖角或者凹凸物設有凹凸物光滑面或者凹凸物20 —面是直線或弧線或尖角或坡度或者凹凸物20上面或槽底面或弧凹槽底面是平面或弧面的形體或者凹凸物是在一平面上或不在一平面或者凹凸物20是連續(xù)或間斷或者是至少為一道的整圈或為間斷的環(huán)形圈20。所述的一種高效內燃機凹凸物，凹凸物20其為至少二邊以上形體或至少一弧線以上形體或者至少一邊以上和至少一弧線以上構成的形體或者至少一個平面或至少一個弧面或至少一個平面和至少一個弧面圍成的形狀或者凹凸物其為至少一處的至少一個的凹槽或凸條形體的絲或柱或平面或弧面或二邊以上形體或園形體或橢圓形體或凸圈體或錐體或直線形體或齒輪形體或弧形體或花瓣形體或扁柱形體的縱截面體或月亮形體凹凸物20它們分別組成的形體。所述的一種高效內燃機凹凸物，燃燒室內至外設有凹凸物20 ；凹凸物20其有是孔或通孔、連孔、相切孔、相距孔或者凹凸物設有孔或通孔、連孔、相切孔、相距孔；或者凹凸物20內設有孔或通孔或者凹凸物上設有孔或連孔；或者凹凸物20基礎上設有至少一處和至少一層的凹凸物；或者凹凸物20內至外設有凹凸物或者凹凸物20橫截面內設有凹凸物20，其有凸弧形或三角形、弧錐形、多邊形、凸條、凹槽20。所述的一種高效內燃機凹凸物，燃燒室設有凹凸物20形體或者連續(xù)或間斷的凹凸物；凹凸物20其有凹槽或凹圈或弧形凹槽、弧面凹槽、弧凹面凹槽、環(huán)形槽、凸條、三角形、弧形凸條、凸圈、凸圈的凸條、凸圈形或體、凸形面、凸弧形或體、有角度、坡度、管形體、弧條、筋、弧形筋、曲線筋、埂、片、角、針刺、絲、柱、塊、斜面、弧面、弧面加平面形體、圓形體、橢圓形、孔、通孔、直線形、弧形、直線、弧線、曲線、直線和弧線、直線和曲線、弧線和曲線、放射形、切線形、扇形、八字形、扭曲八字形、交叉形、放射性，凹凸物20是凹槽或凹圈、弧形凹槽、弧凹面凹槽或者凸圈或凸條、弧形凸條，或者二邊以上形體20或者至少一個平面或者弧面的形體、正方體、長方體、梯形體、棱形體、四邊形、多邊形、多弧形、曲線、交叉弧凹槽、環(huán)形槽、弧形體、平面、弧角、尖角、直線和弧線、棱形、斜棱形、斜多棱錐體、錐體、螺旋形、螺旋錐體、弧錐形體、弧面斜錐體、齒輪形、三角形、弧線三角形、弧錐形或體、多邊形、弧錐形體、鋸齒形、長城形、凹凸錐形、凹弧面、凹凸錐體配合20。所述的一種高效內燃機凹凸物，燃燒室或渦流室設有凹凸物20，凹凸物20其為凹槽或凸條、扇形、弧形、交叉形、錐體上設有凹凸物、至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角20。所述的一種高效內燃機凹凸物，活塞頭部設有凹凸物20或者活塞頭部設有凹凸物20與對應的氣缸蓋設有相應的凹凸配合20，其活塞頭部設有凹凸物20或者凹凸物配合的形狀或形體是長方形或長城形、鋸齒形、弧形、三角形或者二邊以上形體或至少一個平面或弧面的形體或正方體、長方體、梯形體、棱形體、錐體、齒輪形體或者凹凸物它們分別組成的凹凸物20的凹凸配合20，或者內燃機燃燒室活塞的頂部與缸蓋的燃燒室面為凹凸錐體配合20，或者齒輪形配合，或者活塞頭部為凸形面，或者其凸形面的中部設有渦流室或渦流室兩側凸起頂端為凹凸物20，或者氣缸蓋燃燒室面為凹凸物20或直線或尖角或弧面，或者活塞頭部至少設有一個槽口向上的環(huán)形槽或弧形凹凸物或新鼻卷胡型凹槽或新馬蹄型槽20或者活塞頭部的氣門凹坑與活塞頂端周邊相交處是弧形尖角或相切處是弧角或尖角或者相距是0-4毫米或者進排氣門或進排氣門凹坑周邊凸起的弧、周弧上設凹凸物20，或者新馬蹄形上左右設有凹凸物20或筋、埂、槽、凸出的片、臺階、弧形尖角，或者平面或弧面的形體或弧凹槽底面在一平面上或不在一平面上，或者活塞頭部為兩圓中凹槽形設有槽口向上的凹槽或環(huán)形槽或凹凸物或直線和弧線形體或交叉凹槽或交叉凹槽與兩圓中凹槽形狀凹槽連通或者槽底面是兩個不等的角度或坡度槽或兩個不等弧率的槽或槽底面，或者其左右弧凹槽底面在一平面上或不在一平面上或者槽底面是兩個不等的角度或坡度槽或者兩個不等的弧率槽底面，或者活塞頭部為新馬蹄形凹槽上部內弧線的跨度大于蹄下部的兩中心距的距離20。
所述的一種高效內燃機凹凸物，凹凸物20的功能或作用是有導航或導流或者有著火或促進燃燒或者有聚溫快或聚溫度高或者凹凸物20散熱快或散溫度低，其在于有導航或導流功能時是在燃燒室內至外或內表面設有凹凸物20，其凹凸物有一面的直線或者弧面或尖角與活塞的中心線有角度；有預燃或助燃或著火燃燒或促進燃燒功能時是在燃燒室內至外或內表面設有凹凸物20，凹凸物上設有棱角或棱角上設有尖角；有聚溫快或聚溫度高或散熱快或散溫度低功能時是在燃燒室內至外或內表面設有凹凸物20，燃燒室內至外為部分或全部的分體結構或者凹凸物形狀或者凹凸物材料?！N高效內燃機燃燒方法，它有當內燃機為直噴式時或者當內燃機為非直噴式的渦流式或預燃式時，是在于當內燃機為非直噴式的渦流式或預燃式時其渦流室13設有凹凸物20時，壓縮后氣體通過噴孔進入渦流室13，以噴孔對面渦流室凹凸物20形狀作用渦流室為軸線公轉，噴射、旋轉混合或多維立體旋轉混合或強力紊流或強力紊流多維立體旋轉或自轉、公轉混合方法；或者壓縮后旋轉氣體通過噴孔進入渦流室，旋轉氣體以自身為軸線的自轉，又以噴孔對面渦流室凹凸物形狀作用渦流室為軸線公轉，噴射、旋轉混合或交叉立體旋轉混合或多維立體旋轉混合或強力紊流或強力紊流多維立體旋轉或自轉、公轉混合方法；其燃燒室斜線或者渦流室13設有凹凸物20有角度時，壓縮后氣體通過燃燒室斜線或者渦流室設有凹凸物20有角度的噴孔進入渦流室，以有角度渦流室?guī)碛薪嵌确较蛐D渦流，渦流室為軸線的自轉、噴射混合方法；或者壓縮后旋轉氣體通過燃燒室斜線或者渦流室設有凹凸物有角度的噴孔進入渦流室，氣體以自身為軸線的自轉，又以有角度渦流室?guī)碛薪嵌确较蛐D渦流，渦流室為軸線公轉，噴射、旋轉混合或交叉立體旋轉混合或多維立體旋轉混合或強力紊流或強力紊流多維立體旋轉或自轉、公轉混合方法；其渦流室13設有凹凸物20至少一處時，及凹凸物20有角度和燃燒室斜線，壓縮后氣體通過燃燒室斜線或者渦流室設有凹凸物20有角度的噴孔進入渦流室，以有角度渦流室?guī)碛薪嵌确较蛐D渦流，渦流室為軸線的自轉，又以渦流室對應渦流室凹凸物形狀作用渦流室為軸線的公轉或強力紊流的公轉、旋轉，交叉立體旋轉混合或自轉、公轉、噴射混合方法；或者壓縮后旋轉氣體通過燃燒室斜線或者渦流室13設有凹凸物20有角度的噴孔進入渦流室，氣體以自身為軸線的自轉，又以有角度渦流室?guī)碛薪嵌确较蛐D渦流，渦流室為軸線的自轉，又以渦流室對應渦流室凹凸物形狀作用渦流室13為軸線的公轉，噴射、旋轉混合或交叉立體旋轉混合或多維立體旋轉混合或強力紊流或強力紊流多維立體旋轉或自轉、公轉混合方法；或混合的氣體至做功沖程以渦流室噴孔或縮口渦流室噴孔噴出后進入燃燒步驟。當內燃機為直噴式時空氣通過側向氣道進入氣缸旋轉，壓縮后氣體進入渦流室13，噴射混合；或者空氣通過側向氣道進入氣缸旋轉，壓縮后氣體在渦流室凹凸物20其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉，噴射混合；或者空氣以自身為軸線自轉、以缸套為軸線公轉進入氣缸旋轉，壓縮后氣體進入渦流室13，噴射混合；或者空氣以自身為軸線自轉、以缸套為軸線公轉進入氣缸旋轉，壓縮后氣體經過凹凸物20其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽進入渦流室公轉，噴射、旋轉混合或交叉立體旋轉混合或多維立體旋轉混合或強力紊流或強力紊流多維立體旋轉或自轉、公轉混合方法；或者混合的氣體至做功沖程以渦流室噴孔或縮口渦流室20噴孔噴出后進入燃燒。又一種高效內燃機燃燒方法，在燃燒室7氣體自轉或公轉或者自轉又公轉；所謂自轉或公轉是氣體以自身為軸線的旋轉為自轉；是氣體以缸套或渦流室13為軸線或軸心或園心的旋轉為公轉；是在于當高效內燃機為直噴式時e.進氣步驟是氣體經過空濾器進氣管內設有凹凸物20，其旋轉形或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條形凹凸物20的旋轉進入燃燒室以自身為軸線自轉，再在缸套作用的則向進氣的以缸套為軸線公轉；f.壓縮步驟是自轉公轉氣體經過壓縮進入渦流室13設有凹凸物20，其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉，又以渦流室為軸線公轉；或者以則向進氣的以缸套為軸線公轉，經過壓縮進入渦流室設有凹凸物，其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉，又以渦流室為軸線公轉；g.混合步驟是氣體壓縮進入渦流室自轉公轉后噴射燃料，渦流室設有凹凸物20，其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉，又以渦流室為軸線的公轉，噴射燃料后自轉公轉混合；h.燃燒步驟是混合的自轉公轉氣體，在渦流室噴射經過缸蓋4作用又一次在燃燒室7公轉和以自身為軸線自轉的混合燃燒或者是混合的自轉公轉氣體在渦流室釋放到燃燒室自轉公轉混合燃燒或者是兩股混合的自轉公轉氣體在渦流室釋放到燃燒室7自轉公轉混合燃燒；當內燃機為非直噴式的渦流式或預燃式時a.進氣步驟是氣體經過空濾器進氣管內設有凹凸物20，其旋轉形或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條形凹凸物20的旋轉進入燃燒室以自身為軸線自轉，再在缸套作用的則向進氣的以缸套為軸線公轉；b.壓縮步驟是自轉公轉氣體經過壓縮進入渦流室13設有凹凸物20其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉，又以渦流室為軸線公轉；或者氣體進入氣缸壓縮后氣體通過主噴孔燃燒室夾角α進入渦流室以渦流室為軸線公轉，同時氣體又經過凹凸物20其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉；c.混合步驟是氣體壓縮進入渦流室13自轉公轉后噴射燃料，自轉或公轉混合；氣體壓縮進入渦流室，渦流室13設有凹凸物20其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉，又以渦流室為軸線的公轉，噴射燃料后自轉公轉混合；d.燃燒步驟是自轉公轉混合氣體通過主噴孔燃燒室夾角α噴射，經過缸套作用又以缸套軸線的公轉，以自身為軸線自轉；或者是氣體通過主噴孔燃燒室夾角α噴射，經過缸套作用以缸套為軸線的公轉，經過活塞12頂部凹凸物20作用的以自身為軸線自轉，
13自轉或公轉混合燃燒。一種高效內燃機，它包括有機體1、曲軸總成2、連桿活塞總成3、配氣機構、缸蓋總成4、空濾器總成5、消音器總成6、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、供油系統(tǒng)，燃燒系統(tǒng)，其特征是在內燃機燃燒系統(tǒng)中燃燒室內設有燃燒室夾角α ；當內燃機為非直噴式時，渦流式，渦流室13下鑲塊上設有起動孔和主噴孔，主噴孔縱軸線與活塞中心線的水平垂線的平行線成燃燒室夾角α ；當內燃機為非直噴式時，預燃式，噴頭的大噴孔或噴頭整體園心線與活塞中心線成燃燒室夾角α ；當內燃機為直噴式時，燃燒室7里活塞的頭部至少設有一個渦流室13，室內設有錐體14，錐體14和渦流室13的中心線與活塞12的中心線偏心或同心，它們的共同軸線與活塞的中心線成燃燒室夾角α ；或者燃燒室7里活塞12的頭部為凸形面，在凸形的中部設有渦流室13，渦流室內設有錐體，錐體和渦流室的中心線與活塞的中心線偏心或同心，渦流室兩側凸起頂端為尖角，對應于活塞頭部的凸形面缸蓋的對應配合燃燒室7面形狀為弧面或直線或尖角20，其直線或者弧面或尖角20與活塞12的中心線成燃燒室夾角α。燃燒室7為部分或全部的分體結構，在燃燒室7內或內表面設有凹凸物20;或者凹凸物20上均設有棱角或棱角上設有尖角；或者凹凸物20具有聚溫快或聚溫度高；或者凹凸物20散熱快或散溫度低的形狀；或者凹凸物20的材料具有聚溫快或聚溫度高或散熱快或散溫度低的作用。活塞12的頂部與缸蓋15、4的燃燒室7面為凹凸配合20 ；或凹凸物20配合或二邊以上形體，或至少一個平面或弧面的形體，正方體或長方體，梯形體，棱形體，錐體，齒輪形體，或它們分別組成的凹凸物20的凹凸配合20 ；或者凹凸物或凹凸物20上均設有棱角或棱角上設有尖角。凹凸物20其為至少一處的至少一個的凹槽或凸條形體的絲或柱或平面或弧面或二邊以上形體或園形體或橢圓形體或凸圈體或錐體或直線形體或齒輪形體或弧形體或花瓣形體或扁柱形體的縱截面體或月亮形體或它們分別組成的形體；或者放射形20或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽；或者它們上設有凹凸物或光滑面，凸圈為一整圈或為間斷的環(huán)形圈20，或在凹凸物20內設有孔或通孔，或在凹凸物上設有孔或連孔20。內燃機燃燒室活塞的頂端至少設有一個槽口向上的環(huán)形槽或弧形凹凸物20或鼻卷胡型凹槽或馬蹄型槽20。內燃機燃燒室活塞12的裙部的底面內設有集油凹槽，活塞的底面為內高外低中間水平狀，拍打面的尾部為一角或弧，或在活塞12裙部外周設有凹槽或克讓坑形成的槽，集油凹槽與凹槽之間設有油孔連通?？諡V器總成5包括有殼體、進氣管、濾芯，濾芯設在殼體內，濾芯上設有與軸線成角度β的相傾斜的折槽通道，進氣管內設有旋轉螺旋形氣道，或者進氣管或殼體設有隔熱層或隔熱的材料制成；在殼體上側面設有與濾芯的中心線成角度Y的進氣口，進氣口與內燃機縱水平軸線呈0-180度或0-360度，進氣口 31與濾芯28相連通；或在運動中的進氣口與運動方向一致或成喇叭口 51樣式；空濾器殼體沈上的進氣口 31為葉片式進氣口或螺旋喇叭口式、通道，在進氣口內側的殼體沈上設有通氣孔與濾芯相通。配氣機構凸輪為偏心凸輪33，偏心凸輪的行線由基線34、開行線35、關行線36和深程線37組成，基線為一半園弧線，在基線的兩端光滑過渡連接有開行線和關行線的一端，開行線、關行線為直線或者弧線，深程線為弧線，開行線、關行線的另一端分別與深程線的兩端光滑連接，開行線與關行線同基弧的對稱軸偏心分布。一種高效內燃機燃燒方法，它依序包括有均勻混合步驟(一種均勻混合方法)；或者著火步驟(一種增加啟動性能的方法或方式)；或者均勻混合燃燒步驟(一種均勻混合燃燒方法)；或者均勻混合步驟、均勻混合燃燒步驟；或者均勻混合步驟、著火步驟、均勻混合燃燒步驟；其在于a:當為渦流式或預燃式內燃機時，其均勻混合步驟是潔凈空氣進入氣缸、壓縮后氣體通過主噴孔燃燒室夾角α進入渦流室13噴射、旋轉均勻混合或旋轉多維立體均勻混合；或空氣進入空濾器濾芯觀上與軸線成角度β的相傾斜的折槽通道或旋轉至氣缸、壓縮后氣體螺旋通過主噴孔10燃燒室7夾角α進入渦流室噴射、旋轉均勻混合或旋轉多維立體均勻混合或強力紊流或強力紊流多維立體均勻混合；其著火步驟是在壓縮沖程上止點左右有預燃或助燃或著火；其均勻混合燃燒步驟是混合氣體以自身為軸心的自轉、以缸套為軸心的公轉或強力紊流的公轉、旋轉均勻混合燃燒，燃盡排出；b 當為直噴式內燃機時，其均勻混合步驟是潔凈空氣通過側向氣道進入氣缸旋轉，壓縮后氣體進入渦流室13，噴射均勻混合；或潔凈空氣通過側向氣道進入氣缸旋轉，壓縮后氣體在渦流室凹凸物20其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉，噴射均勻混合；或者潔凈空氣以自身為軸心自轉、以缸套為軸心公轉進入氣缸旋轉，壓縮后氣體進入渦流室13，噴射均勻混合；或者潔凈空氣以自身為軸心自轉、以缸套為軸心公轉進入氣缸旋轉，壓縮后氣體經過凹凸物20其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽進入渦流室13步驟，噴射均勻混合；其著火步驟為在壓縮沖程上止點左右有預燃或助燃或著火；其均勻混合燃燒步驟為交叉立體旋轉混合燃燒或自轉、公轉均勻混合燃燒或旋轉擴散均勻混合燃燒或擴散繞著缸套軸線旋轉均勻混合燃燒，燃盡排出。如圖1-4所示，本發(fā)明它包括有機體1、曲軸總成2、連桿活塞總成3、配氣機構、缸蓋總成4、空濾器總成5、消音器總成6、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、供油系統(tǒng)，燃燒系統(tǒng)，其在內燃機燃燒系統(tǒng)中燃燒室7內設有燃燒室夾角α。具體是當內燃機為非直噴式時，渦流式，渦流室13下鑲塊8上設有起動孔9和主噴孔10，主噴孔10縱軸線與活塞12中心線水平垂直線的平行線成一燃燒室夾角α。當內燃機為非直噴式時，預燃式時，噴頭的大噴孔或噴頭整體園心線與活塞中心線成燃燒室7夾角α ；或者當內燃機為直噴式時，燃燒室7里活塞12的頭部至少設有一個渦流室13，室內設有錐體14，錐體14和渦流室13的中心線與活塞12的中心線偏心或同心，它們的共同軸線與活塞12的中心線成燃燒室7夾角α ；或者燃燒室里活塞的頭部為凸形面，在凸形的中部設有渦流室13，渦流室13內設有錐體14，錐體14和渦流室的中心線與活塞的中心線偏心或同心，渦流室兩側凸起頂端為尖角，對應于活塞頭部17的凸形面缸蓋15的對應配合燃燒室面形狀為弧面或直線或尖角，其直線或者弧面或尖角與活塞的中心線成燃燒室夾角α。如圖17-22所示，其中所述的活塞12的頂部與缸蓋15的燃燒室7面為凹凸配合或凹凸物20配合或二邊以上形體，或至少一個平面或弧面的形體，正方體或長方體，梯形體，棱形體，錐體，齒輪形體，或它們分別組成的凹凸物的凹凸配合；或者凹凸物20或凹凸物20上均設有棱角16或棱角上設有尖角18 ；所述的凹凸配合也可為活塞12的頂部與缸蓋15的燃燒室7面為齒輪形配合，或者凹凸物20或凹凸物20棱角16設有尖角18 ；或活塞12的頂部與缸蓋15的燃燒室7面為凹凸錐體配合，或者凹凸物20或凹凸物20棱角16設有尖角18。當內燃機為直噴式時，燃燒室7里活塞的頭部17為凸形面，在凸形的中部設有渦流室13，渦流室13兩側凸起頂端為尖角19，渦流室13內設有一錐體14，錐體14和渦流室的中心線與活塞12的中心線偏心或同心，對應于活塞頭部17的凸形面缸蓋15的對應配合面形狀為弧面陽或直線56或尖角57。燃燒室7為部分或全部的分體結構，或者在燃燒室7內或其內表面設有凹凸物20?；蛘甙纪刮?0上均設有棱角16或棱角16上設有尖角18 ；或者凹凸物20具有聚溫快或聚溫度高；或者凹凸物20散熱快或散溫度低的形狀；或者凹凸物20的材料具有聚溫快或聚溫度高或散熱快或散溫度低的作用。凹凸物20其為至少一處的至少一個的凹槽或凸條形體的絲或柱或平面或弧面或二邊以上形體或園形體或橢圓形體或凸圈體或錐體或直線形體或齒輪形體或弧形體或花瓣形體或扁柱形體的縱截面體或月亮形體或它們分別組成的形體；凸圈20為一整圈或為間斷的環(huán)形圈，或在凹凸物20內設有孔或通孔，或在凹凸物20上設有孔或連孔?；蛘甙纪刮?0其為放射形20或八字形20或扭曲八字形20或凸圈的凸條或凹槽，其凸圈20至少為一道的凸圈20，或它們上設有凹凸物20或光滑面，凸圈20為一整圈或為間斷的環(huán)形圈；或者凹凸物20為放射形或曲八字形的凸條或者凹槽或者孔或連孔，凸條或者凹槽的截面形狀為連孔中間的凸弧形或三角形或弧錐形或多邊形。燃燒室7活塞12的頂端至少設有一個槽口向上的環(huán)形槽21或凹凸物20或新鼻卷胡型凹槽或馬蹄型槽21。在鼻卷胡型凹槽內設有交叉凹槽與鼻卷型凹槽連通，馬蹄形凹槽上部內弧線的跨度大于蹄下部的兩中心距的距離，其左右弧凹槽底面49在一平面上或不在一平面上，或者槽底面49是兩個不等的角度或坡度槽，或兩個不等的弧率槽底面49。內燃機燃燒室7的活塞12的頭部頂端為在平面上或新鼻卷胡凹槽的氣門凹坑與活塞12頂端周邊相交處是弧形尖角或相切處是弧形尖角50，相距是0-4毫米。燃燒室7活塞12的裙部的底面內設有集油凹槽22，活塞12的底面為內高外低M中間水平狀53，拍打面23的尾部為一角或弧52，或在活塞12裙部外周設有凹槽22或克讓坑形成的槽M，集油凹槽22與凹槽M之間設有油孔25連通。如圖5-9所示，空濾器總成5包括有殼體沈、進氣管27、濾芯28，濾芯28設在殼體沈內，濾芯觀上設有與軸線成角度β的相傾斜的折槽通道四，進氣管27內設有旋轉螺旋形氣道47，進氣管27或殼體設有隔熱層30或隔熱的材料制成；在殼體沈上側面設有與濾芯觀的中心線成角度Y的進氣口 31，進氣口 31與內燃機縱水平軸線呈0-180度或0-360度，進氣口 31與濾芯28相連通；空濾器殼體沈上的進氣口 31為葉片式或螺旋喇叭口 51進氣口，在進氣口 31內側的殼體上設有通氣孔32與濾芯觀相通。或在運動中的進氣口 31與運動方向一致并且成喇叭口樣式。如圖2446所示，配氣機構凸輪33為偏心凸輪33，偏心凸輪33的行線由基線34、開行線35、關行線36和深程線37組成，基線34為一半園弧線，在基線34的兩端光滑過渡連接有開行線35和關行線36的一端，開行線35、關行線36為直線或者弧線，深程線37為弧線，開行線35、關行線36的另一端分別與深程線37的兩端光滑連接，開行線35與關行線36同基弧的對稱軸偏心分布。如圖四-30所示，供油系統(tǒng)中，油泵38的柱塞39上設有螺旋形回油槽40，柱塞39的回油槽40上設有至少兩個以上回油孔41，在柱塞套42對應于柱塞39上螺旋形回油槽40位置處對應設有解壓槽，柱塞頭部回油口 43的項部為倒喇叭口狀。如圖23所示，供油系統(tǒng)中的調速機構包括有拉桿44、彈簧45、調速操縱手柄部件46，在拉桿44與調速操縱手柄部件46間，間隔設有兩根長短和拉力不同的彈簧45。本發(fā)明高效內燃機燃燒方法，它依序包括有均勻混合步驟(一種均勻混合方法)；或者著火步驟(一種增加啟動性能的方法或方式)；或者均勻混合燃燒步驟(一種均勻混合燃燒方法)；或者均勻混合步驟、均勻混合燃燒步驟；或者均勻混合步驟、著火步驟、均勻混合燃燒步驟當為渦流式內燃機時，所述的均勻混合步驟依序包括有進氣步驟、氣體入口旋轉步驟、進氣道旋轉步驟、噴射均勻混合步驟，其中在進氣步驟中氣體通過空濾器5的進氣口31和通氣孔32進入濾芯觀，氣體沿濾芯28的折槽四旋轉，在離心力的作用下，氣體中的雜質通過排雜口排出殼體，旋轉的凈氣體進入進氣管27進入進氣道旋轉步驟，旋轉的氣體經過壓縮步驟進行壓縮，壓縮后的高速氣體通過主噴孔10形成螺旋旋轉的氣體的(角度)進入渦流室13，在渦流室13導向槽的作用下氣體進行多維立體渦流后，此時噴射器噴射燃料進入渦流室13和氣體進行噴射均勻混合步驟；所述的渦流式內燃機氣體和燃料在燃燒室13內形成旋轉多維立體渦流后由主噴孔10噴出在燃燒室7或內燃機燃燒室內或者表面上的凹凸物20或凹凸物20或凹凸物20上棱角16或棱角16上尖角18處著火燃燒。所述的渦流式內燃機混合燃燒步驟包括自轉公轉混合步驟、燃燒步驟、排氣步驟，氣體和燃料在燃燒室內由于主噴孔10的角度和活塞12頂部、缸套的作用形成自轉公轉混合步驟，燃燒完全，燃凈排出。a:當為直噴式內燃機時，所述的均勻混合步驟依序包括有進氣步驟、氣體入口旋轉步驟、進氣道旋轉步驟、自轉公轉旋轉步驟、噴射均勻混合步驟，其中在進氣步驟中氣體通過空濾器5的進氣口 31和通氣孔32進入濾芯觀，氣體沿濾芯28的折槽四旋轉，在離心力的作用下氣體中的雜質通過排雜口排出殼體26，旋轉的凈氣體進入進氣管27進行進氣道旋轉步驟，旋轉的氣體通過側向進氣道形成自轉公轉旋轉步驟，自轉公轉旋轉的氣體經過壓縮步驟進行壓縮，壓縮后的高速氣體進入渦流室13，此時噴射器48噴射燃料進入渦流室13和氣體進行噴射均勻混合步驟；b 所述直噴式內燃機的燃燒室著火步驟是噴射混合的氣體在燃燒室7內或內燃機燃燒室或表面上的凹凸物20或凹凸物20或凹凸物20上棱角16或棱角上尖角18處著火燃燒。為本發(fā)明工作時，空氣經過空濾器5進入其進氣管27。進氣管27內設有螺旋形氣道47，空氣沿著螺旋形氣道47上升進入葉片管式進氣口 31，(最好進氣口與內燃機水平軸線呈0-180度或0-360度，避開了內燃機對環(huán)境溫度的影響)，空氣通過濾芯觀上的傾斜折槽四通道進入濾芯進氣道47，由于是傾斜折槽四，加大空氣穿透濾芯觀的速度，并將雜質排到濾芯觀的底部，通過雜質出口排出，解決了現(xiàn)有技術濾芯觀因雜質需經常清洗易損使用成本高、并阻礙了空氣的透過速度，影響了進氣量，容易造成空氣溫度升高，燃燒質量不高的缺陷。一對正時齒輪的轉動時，帶動凸輪軸轉動，其上的凸輪同步轉動，開行線35與挺柱接觸推動挺柱，打開氣門，深程弧線37與挺柱接觸，頂柱氣門，不讓其回落，最后氣門沿關行線36回落，完成一個進排氣過程。在自然吸氣的狀況下，其配氣相位為進氣門開上止點前2-100，進氣門關下止點后10-380，排氣門開下止點前25-450，排氣門關上止點后2-100，配氣相位的數(shù)值比現(xiàn)有技術均有所縮小。對于進氣凸輪而言，為了使進氣門迅速打開到最大深程37，進氣迅速、通暢，所以凸輪要偏心設置，延長深程線37的長度就是為了保持氣門在最大深程的時間。對于排氣凸輪而言，為了使排氣門迅速打開到最大深程37，排氣迅速、通暢，加之排氣時沒有活塞12阻擋，所以排氣凸輪可比進氣偏心角大設置。延長深程線37的長度也是為了保持氣門在最大深程的時間。經過濾芯觀的空氣通過進氣管行至氣門到達氣缸，進氣時，活塞12從上止點向下止點運行，壓縮時，活塞12從下止點向上止點運行對空氣進行壓縮，旋轉的氣體以主噴孔10噴α角的軸線方向通過主噴孔10噴向渦流室13的放射形槽20，使氣流交叉回旋，使油氣充分混合，此時活塞12又從上止點向下止點運行，充分混合的油氣從主噴孔10噴出，通過活塞12與缸套的導向旋轉，使其充分燃燒，在油嘴48噴射時，活塞12接近于上止點，在內燃機燃燒室各尖角18處溫度急劇升高，點燃混合氣體進行燃燒，內燃機啟動開始工作(增強了內燃機的啟動性能)。燃燒的氣流通過活塞12頂部形狀的導流構成自轉，在缸套的導流下形成圍繞缸套的公轉。多個尖角18促進充分燃燒，使油耗、排放達到國際先進水平，功率增大，扭矩增大。將消聲器6的儲氣容積增大，將排放出的氣體通過排氣管快速儲存到消聲器6中，同時利用另外沒排氣的沖程逐步排出廢氣，降低了嘈音分貝點，減少了噪音，同時占用現(xiàn)有內燃燒機放廢的空隙，同時與空氣散熱面積增加，減少了噪音。活塞12到達上止點左右，開始噴油，油嘴的噴射壓力為10-300MPa。本發(fā)明的方法在使用時，首先將從油箱來的冷油經過電加熱或利用冷卻糸統(tǒng)的溫度把油(燃料)加熱，使常溫的冷油成為高于常溫度的熱油或者加熱成熱油或熱油至油氣或油和油氣的混合體，也可以加熱至純油氣狀態(tài)，將加熱后的熱油通過油咀48噴射至燃燒室7或內燃機燃燒室，與燃燒室7內空氣進行混合或混合燃燒，噴射可采用持續(xù)噴射或一次性噴射。油咀48噴射CA角(時間)在上止點前35度至上止點后60度；持續(xù)噴射時，使做功的曲軸11的CA角(時間)延長，也就是做功沖程對活塞的壓力時間延長，降低了最高燃燒噪音，增加了功率，同時極大的降低了排放。燃燒室7或內燃機燃燒室由于在燃燒時溫度急劇上升，所以在燃燒發(fā)生后即可對燃燒室7或內燃機燃燒室進行控溫增壓，將水噴至燃燒室7內，使其溫度下降，由于在噴射水時，燃燒繼續(xù)進行，使水吸收熱量產生物理變化變成蒸汽，對活塞12頂部產生壓力，使活塞12頂部壓力升高，功率增大，熱能轉化為機械能的效率提高，從而也使燃油耗率降低。燃燒后的廢氣按常規(guī)技術排氣。
權利要求
1.提供一種高效內燃機凹凸物，它包括在缸蓋、活塞、缸套，其特征是在內燃機燃燒系統(tǒng)中設有凹凸物。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種高效內燃機凹凸物，其特征是凹凸物上設有棱角或棱角上設有尖角或者凹凸物設有凹凸物光滑面或者凹凸物一面是直線或弧線或尖角或坡度或者凹凸物上面或槽底面或弧凹槽底面是平面或弧面的形體或者凹凸物是在一平面上或不在一平面或者凹凸物是連續(xù)或間斷或者是至少為一道的整圈或為間斷的環(huán)形圈。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種高效內燃機凹凸物，其特征是凹凸物其為至少二邊以上形體或至少一弧線以上形體或者至少一邊以上和至少一弧線以上構成的形體或者至少一個平面或至少一個弧面或至少一個平面和至少一個弧面圍成的形狀或者凹凸物其為至少一處的至少一個的凹槽或凸條形體的絲或柱或平面或弧面或二邊以上形體或園形體或橢圓形體或凸圈體或錐體或直線形體或齒輪形體或弧形體或花瓣形體或扁柱形體的縱截面體或月亮形體凹凸物它們分別組成的形體。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種高效內燃機凹凸物，其特征是燃燒室內至外設有凹凸物；凹凸物其有是孔或通孔、連孔、相切孔、相距孔或者凹凸物設有孔或通孔、連孔、相切孔、相距孔；或者凹凸物內設有孔或通孔或者凹凸物上設有孔或連孔；或者凹凸物基礎上設有至少一處和至少一層的凹凸物；或者凹凸物內至外設有凹凸物或者凹凸物橫截面內設有凹凸物，其有凸弧形或三角形、弧錐形、多邊形、凸條、凹槽。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種高效內燃機凹凸物，其特征是燃燒室設有凹凸物形體或者連續(xù)或間斷的凹凸物；凹凸物其有凹槽或凹圈或弧形凹槽、弧面凹槽、弧凹面凹槽、環(huán)形槽、凸條、三角形、弧形凸條、凸圈、凸圈的凸條、凸圈形或體、凸形面、凸弧形或體、有角度、坡度、管形體、弧條、筋、弧形筋、曲線筋、埂、片、角、針刺、絲、柱、塊、斜面、弧面、弧面加平面形體、圓形體、橢圓形、孔、通孔、直線形、弧形、直線、弧線、曲線、直線和弧線、直線和曲線、弧線和曲線、放射形、切線形、扇形、八字形、扭曲八字形、交叉形、放射性，凹凸物是凹槽或凹圈、弧形凹槽、弧凹面凹槽或者凸圈或凸條、弧形凸條；或者二邊以上形體或者至少一個平面或者弧面的形體、正方體、長方體、梯形體、棱形體、四邊形、多邊形、多弧形、曲線、交叉弧凹槽、環(huán)形槽、弧形體、平面、弧角、尖角、直線和弧線、棱形、斜棱形、斜多棱錐體、錐體、螺旋形、螺旋錐體、弧錐形體、弧面斜錐體、齒輪形、三角形、弧線三角形、弧錐形或體、多邊形、弧錐形體、鋸齒形、長城形、凹凸錐形、凹弧面、凹凸錐體配合。
6.根據(jù)權利要求1-4之一所述的一種高效內燃機凹凸物，其特征是燃燒室或渦流室設有凹凸物，凹凸物其為凹槽或凸條、扇形、弧形、交叉形、錐體上設有凹凸物、至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角。
7.根據(jù)權利要求1-4之一所述的一種高效內燃機凹凸物，其特征是活塞頭部設有凹凸物或者活塞頭部設有凹凸物與對應的氣缸蓋設有相應的凹凸配合，其活塞頭部設有凹凸物或者凹凸物配合的形狀或形體是長方形或長城形、鋸齒形、弧形、三角形或者二邊以上形體或至少一個平面或弧面的形體或正方體、長方體、梯形體、棱形體、錐體、齒輪形體或者凹凸物它們分別組成的凹凸物的凹凸配合，或者內燃機燃燒室活塞的頂部與缸蓋的燃燒室面為凹凸錐體配合，或者齒輪形配合，或者活塞頭部為凸形面，或者其凸形面的中部設有渦流室或渦流室兩側凸起頂端為凹凸物，或者氣缸蓋燃燒室面為凹凸物或直線或尖角或弧面，或者活塞頭部至少設有一個槽口向上的環(huán)形槽或弧形凹凸物或新鼻卷胡型凹槽或新馬蹄型槽或者活塞頭部的氣門凹坑與活塞頂端周邊相交處是弧形尖角或相切處是弧角或尖角或者相距是0-4毫米或者進排氣門或進排氣門凹坑周邊凸起的弧、周弧上設凹凸物，或者新馬蹄形上左右設有凹凸物或筋、埂、槽、凸出的片、臺階、弧形尖角，或者平面或弧面的形體或弧凹槽底面在一平面上或不在一平面上，或者活塞頭部為兩圓中凹槽形設有槽口向上的凹槽或環(huán)形槽或凹凸物或直線和弧線形體或交叉凹槽或交叉凹槽與兩圓中凹槽形狀凹槽連通或者槽底面是兩個不等的角度或坡度槽或兩個不等弧率的槽或槽底面，或者其左右弧凹槽底面在一平面上或不在一平面上或者槽底面是兩個不等的角度或坡度槽或者兩個不等的弧率槽底面，或者活塞頭部為新馬蹄形凹槽上部內弧線的跨度大于蹄下部的兩中心距的距離。
8.根據(jù)權利要求1-4之一所述的一種高效內燃機凹凸物，其特征是凹凸物的功能或作用是有導航或導流或者有著火或促進燃燒或者有聚溫快或聚溫度高或者凹凸物散熱快或散溫度低，其在于有導航或導流功能時是在燃燒室內至外或內表面設有凹凸物，其凹凸物有一面的直線或者弧面或尖角與活塞的中心線有角度；有預燃或助燃或著火燃燒或促進燃燒功能時是在燃燒室內至外或內表面設有凹凸物，凹凸物上設有棱角或棱角上設有尖角；有聚溫快或聚溫度高或散熱快或散溫度低功能時是在燃燒室內至外或內表面設有凹凸物，燃燒室內至外為部分或全部的分體結構或者凹凸物形狀或者凹凸物材料。
9.提供一種高效內燃機燃燒方法，它有當內燃機為直噴式時或者當內燃機為非直噴式的渦流式或預燃式時，是在于當內燃機為非直噴式的渦流式或預燃式時其渦流室設有凹凸物時，壓縮后氣體通過噴孔進入渦流室，以噴孔對面渦流室凹凸物形狀作用渦流室為軸線公轉，噴射、旋轉混合或多維立體旋轉混合或強力紊流或強力紊流多維立體旋轉或自轉、公轉混合方法；或者壓縮后旋轉氣體通過噴孔進入渦流室，旋轉氣體以自身為軸線的自轉，又以噴孔對面渦流室凹凸物形狀作用渦流室為軸線公轉，噴射、旋轉混合或交叉立體旋轉混合或多維立體旋轉混合或強力紊流或強力紊流多維立體旋轉或自轉、公轉混合方法；其燃燒室斜線或者渦流室設有凹凸物有角度時，壓縮后氣體通過燃燒室斜線或者渦流室設有凹凸物有角度的噴孔進入渦流室，以有角度渦流室?guī)碛薪嵌确较蛐D渦流，渦流室為軸線的自轉、噴射混合方法；或者壓縮后旋轉氣體通過燃燒室斜線或者渦流室設有凹凸物有角度的噴孔進入渦流室，氣體以自身為軸線的自轉，又以有角度渦流室?guī)碛薪嵌确较蛐D渦流，渦流室為軸線公轉，噴射、旋轉混合或交叉立體旋轉混合或多維立體旋轉混合或強力紊流或強力紊流多維立體旋轉或自轉、公轉混合方法；其渦流室設有凹凸物至少一處時，及凹凸物有角度和燃燒室斜線，壓縮后氣體通過燃燒室斜線或者渦流室設有凹凸物有角度的噴孔進入渦流室，以有角度渦流室?guī)碛薪嵌确较蛐D渦流，渦流室為軸線的自轉，又以渦流室對應渦流室凹凸物形狀作用渦流室為軸線的公轉或強力紊流的公轉、旋轉，交叉立體旋轉混合或自轉、公轉、噴射混合方法；或者壓縮后旋轉氣體通過燃燒室斜線或者渦流室設有凹凸物有角度的噴孔進入渦流室，氣體以自身為軸線的自轉，又以有角度渦流室?guī)碛薪嵌确较蛐D渦流，渦流室為軸線的自轉，又以渦流室對應渦流室凹凸物形狀作用渦流室為軸線的公轉，噴射、旋轉混合或交叉立體旋轉混合或多維立體旋轉混合或強力紊流或強力紊流多維立體旋轉或自轉、公轉混合方法；或混合的氣體至做功沖程以渦流室噴孔或縮口渦流室噴孔噴出后進入燃燒步驟。當內燃機為直噴式時空氣通過側向氣道進入氣缸旋轉，壓縮后氣體進入渦流室，噴射混合；或者空氣通過側向氣道進入氣缸旋轉，壓縮后氣體在渦流室凹凸物其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉，噴射混合；或者空氣以自身為軸線自轉、以缸套為軸線公轉進入氣缸旋轉，壓縮后氣體進入渦流室，噴射混合；或者空氣以自身為軸線自轉、以缸套為軸線公轉進入氣缸旋轉，壓縮后氣體經過凹凸物其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽進入渦流室公轉，噴射、旋轉混合或交叉立體旋轉混合或多維立體旋轉混合或強力紊流或強力紊流多維立體旋轉或自轉、公轉混合方法；或者混合的氣體至做功沖程以渦流室噴孔或縮口渦流室噴孔噴出后進入燃燒。10.提供又一種高效內燃機燃燒方法，其特征是在燃燒室氣體自轉或公轉或者自轉又公轉；所謂自轉或公轉是氣體以自身為軸線的旋轉為自轉；是氣體以缸套或渦流室為軸線或軸心或園心的旋轉為公轉；是在于當高效內燃機為直噴式時a.進氣步驟是氣體經過空濾器進氣管內設有凹凸物，其旋轉形或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條形凹凸物的旋轉進入燃燒室以自身為軸線自轉，再在缸套作用的則向進氣的以缸套為軸線公轉；b.壓縮步驟是自轉公轉氣體經過壓縮進入渦流室設有凹凸物，其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉，又以渦流室為軸線公轉；或者以則向進氣的以缸套為軸線公轉，經過壓縮進入渦流室設有凹凸物，其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉，又以渦流室為軸線公轉；c.混合步驟是氣體壓縮進入渦流室自轉公轉后噴射燃料，渦流室設有凹凸物，其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉，又以渦流室為軸線的公轉，噴射燃料后自轉公轉混合；d.燃燒步驟是混合的自轉公轉氣體，在渦流室噴射經過缸蓋作用又一次在燃燒室公轉和以自身為軸線自轉的混合燃燒或者是混合的自轉公轉氣體在渦流室釋放到燃燒室自轉公轉混合燃燒或者是兩股混合的自轉公轉氣體在渦流室釋放到燃燒室自轉公轉混合燃燒；當內燃機為非直噴式的渦流式或預燃式時
a.進氣步驟是氣體經過空濾器進氣管內設有凹凸物，其旋轉形或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條形凹凸物的旋轉進入燃燒室以自身為軸線自轉，再在缸套作用的則向進氣的以缸套為軸線公轉；b.壓縮步驟是自轉公轉氣體經過壓縮進入渦流室設有凹凸物，其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉，又以渦流室為軸線公轉；或者氣體進入氣缸壓縮后氣體通過主噴孔燃燒室夾角α進入渦流室以渦流室為軸線公轉，同時氣體又經過凹凸物其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉；c.混合步驟是氣體壓縮進入渦流室自轉公轉后噴射燃料，自轉或公轉混合；氣體壓縮進入渦流室，渦流室設有凹凸物其至少一條凹或凸的條或弧條或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸條或凹槽尖角中旋轉的以自身為軸線自轉，又以渦流室為軸線的公轉，噴射燃料后自轉公轉混合；d.燃燒步驟是自轉公轉混合氣體通過主噴孔燃燒室夾角α噴射，經過缸套作用又以缸套軸線的公轉，以自身為軸線自轉；或者是氣體通過主噴孔燃燒室夾角α噴射，經過缸套作用以缸套為軸線的公轉，經過活塞頂部凹凸物作用的以自身為軸線自轉，自轉或公轉混合燃燒。
全文摘要
本發(fā)明提供一種高效內燃機，是內燃機燃燒室形狀變化，凹凸物形狀為不同形式時，壓縮空氣進入渦流室噴射旋轉混合，混合氣體以相應的軸線自轉、公轉充分混合燃燒；本發(fā)明集合技術優(yōu)點是適合大中小缸經，單缸多缸，水風冷內燃機，充分燃燒，增大動力，低油耗180-248g/kw·h，低排放，歐洲排放標準1-4，低噪音，低振動，低怠速，低成本，好起動(-20～5℃)，動力強勁，長壽命，可靠性好，節(jié)能20％，排放降低50％，性能超世界先進水平內燃機，是更新?lián)Q代內燃機用于轎車及各種配套動力。
文檔編號F02B19/08GK102588073SQ201110216390
公開日2012年7月18日 申請日期2004年8月21日 優(yōu)先權日2004年8月21日
發(fā)明者周亮俊, 周冠杰 申請人:周亮俊