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本發(fā)明涉及航空發(fā)動機的，具體提出了一種浮環(huán)密封結構、航空發(fā)動機及其碰摩風險評估方法。、目前，航空發(fā)動機工作時，為防止軸承腔內滑油泄漏并實現與外部氣流環(huán)境有效隔離，需要增加密封結構。由于航空發(fā)動機的轉速高，為防止密封結構的過度磨損，通常采用非接觸式密封結構，例如，圖所示的篦齒密封結構；其中，...

、本公開涉及車輛部件，并且更具體地涉及用于機動車輛的風扇護罩。本公開涉及用于調節(jié)車輛部件的溫度的車輛動力傳動系統(tǒng)熱交換器模塊和車輛熱交換系統(tǒng)，并且尤其涉及這種熱交換器模塊安裝到車輛的方式。更具體地，本公開涉及用于機動車輛的風扇護罩和風扇護罩組件。熱交換器模塊已經通過模塊框架安裝到車輛，該模...

本發(fā)明涉及動力單元。、以往以來，存在一種發(fā)動機與發(fā)電機一體化的動力單元。作為動力單元所采用的發(fā)電機，有徑向型的發(fā)電機和軸向型的發(fā)電機。軸向型的發(fā)電機被稱作軸向磁通發(fā)電機。軸向磁通發(fā)電機與徑向型的發(fā)電機相比，容易小型化，因此大多搭載于小型的設備。、在專利文獻中記載了軸向磁通發(fā)電機的一個例子。...

本發(fā)明涉及尤其是當用于驅動機動車輛的馬達機組的至少一個組件的量不是由傳感器直接測量時確定所述量的方法。在此情況下，應當根據所取得的其它信息和/或其它參數來估計所述量。在全文中，(熱力或電動)馬達機組指明直接或間接參與車輛的牽引的組件的集合，并且可以包括輔助處理組件，如污染消除組件。所述量指明至少一...

本發(fā)明涉及燃氣發(fā)電，具體為一種智能控制的燃氣發(fā)電機組及控制系統(tǒng)。、燃氣發(fā)電機組作為一種高效環(huán)保的發(fā)電設備，被廣泛應用于電力供應、應急備用電源和分布式能源系統(tǒng)中。與傳統(tǒng)的煤炭或柴油發(fā)電機組相比，燃氣發(fā)電機組在燃料利用效率、污染排放和響應速度等方面表現出顯著優(yōu)勢，尤其在減少二氧化碳、氮氧化物等...

本申請屬于大型海上風電設備清洗，尤其涉及一種用于大型海上風電設備除漆除銹的清洗裝置及其方法。、與其他能源相比，風能是一種新的可再生資源，具有綠色清潔、儲量大、分布廣的特點，并且不會對氣候造成影響。另外，與陸上風電相比，海上風電資源更加豐富，并且不占用陸地資源，不會對周邊居民造成噪聲污染。海...

本申請涉及風力發(fā)電，具體而言，涉及一種偏航誤差的調整方法、裝置及計算機程序產品。、風力發(fā)電機組為了及時檢測風速和風向信號，通常在機艙尾部安裝風速風向儀，通過測量信號供主控系統(tǒng)控制風力發(fā)電機啟停以及偏航系統(tǒng)對風，從而保證風力發(fā)電機持續(xù)穩(wěn)定運行和吸收風能最優(yōu)，進而保證機組的發(fā)電量最大化。、在實...

本申請涉及發(fā)動機的，特別是涉及發(fā)動機潤滑冷卻控制系統(tǒng)及其控制方法。、汽車發(fā)動機是一種內燃機，發(fā)動機內的核心部件是氣缸，氣缸的主要功能是執(zhí)行四沖程循環(huán)，以將燃料（汽油或柴油）和空氣的混合物通過燃燒產生的能量轉化為機械能，推動活塞運動，從而推動車輛前進。但是，氣缸在工作過程中會產生大量的熱量，...

本發(fā)明屬于風力發(fā)電，具體的為一種風電混塔及其預應力鋼絞線轉向支座和施工方法。、隨著技術發(fā)展，風機的建設規(guī)模和數量也逐年增多，大功率、長葉片、高塔筒的大型化風電機組推新換代明顯加速，更大的風機需要更高的高度來支撐。作為風電機組的關鍵部件，塔筒肩負提升風機高度、保障機組安全的重要使命。目前，主...

本發(fā)明屬于柴油機，具體涉及一種新型水冷式中冷裝置及冷卻系統(tǒng)。、隨著現代汽車工業(yè)的快速發(fā)展，柴油機因其較高的熱效率和良好的動力性能而被廣泛應用于各種車型中。特別是在高性能車型中，柴油機需要更高的功率和扭矩輸出，這往往通過渦輪增壓技術來實現。然而，渦輪增壓過程中，柴油機進氣溫度的升高會導致其性...

本發(fā)明屬于無人飛行器動力領域，具體涉及一種一種無人機用轉子-液體火箭發(fā)動機串聯式組合動力系統(tǒng)。、近來，小型無人機技術迅速發(fā)展，在航空領域展現出旺盛的生命力，成為世界各國爭相研究的熱點。此外，信息共享技術、協(xié)同技術等新型技術的提出與應用正推動著小型飛行器應用領域的拓展，如高空偵查、檢測、救災...

本發(fā)明屬于液化天然氣冷能直接利用領域，具體涉及一種利用有機朗肯循環(huán)進行高效冷能發(fā)電的系統(tǒng)及其發(fā)電方法。、液化天然氣(liquefied?natural?gas,lng)在-℃下運輸、儲存，使用前需將低溫lng氣化為常溫天然氣(natural?gas,ng)，氣化過程釋放約kj/kg冷量。現...

本發(fā)明涉及一種故障估計方法，具體涉及一種計及欺騙攻擊的永磁直驅風力渦輪機系統(tǒng)動態(tài)事件觸發(fā)迭代濾波與故障估計方法。、如今，政府和企業(yè)都在進一步努力推動可再生能源的大規(guī)模應用，引導利用清潔能源生產電力。在這些能源中，與傳統(tǒng)的化石燃料和核能相比，風能因其更高的成本效益而被公認為是一種清潔和可持續(xù)...

本發(fā)明涉及海上風力發(fā)電，具體涉及一種海上船舶航行用風力發(fā)電方法。、船舶航行時同時存在真風、船行風、視風及瞬間沖擊風，一種適應各種風力作用下能正常把風能轉化為電能的技術，同時確保高轉化率的風電能轉換。、按常規(guī)當風力發(fā)電機在較高風速運行時電壓升高、電流變化大時發(fā)電機及電網系統(tǒng)受沖擊而損失，目前...

本發(fā)明涉及風電機組故障診斷，具體為一種風電機組發(fā)電機軸承高溫故障診斷系統(tǒng)。、風電機組發(fā)電機軸承高溫故障診斷系統(tǒng)是一種用于監(jiān)測和診斷風電機組發(fā)電機軸承溫度異常的重要技術手段。該系統(tǒng)通常由多個部分組成，包括傳感器、數據采集設備、通信網絡、中央處理單元以及監(jiān)控和報警裝置等。、對此，公開號cna的...

本發(fā)明涉及發(fā)動機控制，具體涉及一種發(fā)動機氣缸噴油情況檢測方法。、發(fā)動機燃燒會產生扭矩，但是發(fā)動機某一氣缸或者多個氣缸可能會出現異常燃燒的問題，如果能夠識別出來定位到固定缸的問題，那說明該缸點火或者噴油出現了問題，可能是相關傳感器或者噴油點火執(zhí)行器或者線束問題引起的。因此需要對發(fā)動機噴油性能...

本發(fā)明涉及風電機組葉片監(jiān)測，尤其涉及一種基于機器視覺的風電機組葉片應力應變監(jiān)測方法及裝置。、風力發(fā)電是具有大規(guī)模開發(fā)前景的清潔能源之一，在當今社會有著重要的社會效益和經濟效益。、葉片是風電機組的一個關鍵部件，其能否穩(wěn)定工作將直接關系到風電機組的工況。風電機組的工作環(huán)境直接決定葉片需要長時間...

本發(fā)明涉及汽車中冷器領域，尤其是涉及一種用于汽車中冷器的整體定位裝置。、中冷器作為增壓系統(tǒng)的重要組成部件，其作用在于，降低增壓后的高溫空氣溫度、以降低發(fā)動機的熱負荷，提高進氣量，進而增加發(fā)動機的功率。、申請?zhí)枮閏n.的實用新型專利公開了一種汽車中冷器，包括中冷器芯體主片、散熱管，芯體主片上...

本發(fā)明屬于機械設計領域，特別涉及一種能放大液體壓強的裝置的方法。、在當下全球無論高科技、工業(yè)、農業(yè)和生活等的所有場合中，如果需要將液體的壓強從低壓狀態(tài)升至高壓狀態(tài)，都需要依靠高壓泵等設備才能實現，需要有電源、消耗電能或有煤油汽油等能源來驅動高壓泵等設備工作，達到使液體從低壓強提升到高壓強的...

本發(fā)明涉及固體火箭發(fā)動機的，尤其是涉及一種嵌有金屬絲的固體火箭發(fā)動機藥柱及其應用。、固體火箭發(fā)動機作為導彈武器裝備的動力源，直接決定了導彈武器遠程投送、機動突防的能力，是武器裝備作戰(zhàn)效能發(fā)揮的前提和基礎，更是推動導彈武器升級換代的核心技術。與此同時，隨著太空探索與商業(yè)航天的快速發(fā)展，固體火...