加氫裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種加氫裝置，包括通過管道相互連通的第一換熱器、第二換熱器、第三換熱器和空冷器，所述第三換熱器冷源進(jìn)口上連接有原油進(jìn)管，第三換熱器熱源出口和空冷器之間連接有第四換熱器，加氫反應(yīng)器中的生成油在經(jīng)過多個換熱器換熱后剩余的熱量可以通過第四換熱器來給循環(huán)氫和新氫進(jìn)行加熱，這樣即可以降低混氫油加熱爐的瓦斯用量，又可以降低空冷器的負(fù)荷，從而實(shí)現(xiàn)充分利用反應(yīng)過程中的熱量資源，達(dá)到資源節(jié)約。
【專利說明】
加氫裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種加氫裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油加氫裝置工藝原理為原料油與新氫混合后升溫然后進(jìn)入加氫反應(yīng)器，脫除柴油中所含的硫氮氧等，從而提高柴油品質(zhì)，反應(yīng)后的生成油經(jīng)冷卻、高低壓分離后得到的液相柴油送出裝置，得到的氣相氫氣經(jīng)壓縮機(jī)壓縮混合補(bǔ)充新氫循環(huán)利用，在整個過程中需要有一個升溫降溫的過程，如反應(yīng)后的生成油經(jīng)換熱器換熱后直接進(jìn)入空冷器進(jìn)行冷卻，冷卻的過程中存在熱量消耗，然而分離出的氫氣與原油混合前只有65°C，仍需要加熱，由此可見現(xiàn)有技術(shù)中的加氫裝置存在資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對上述缺陷，提供一種加氫裝置，該加氫裝置可以充分利用反應(yīng)過程中的熱量資源。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型包括通過管道相互連通的第一換熱器、第二換熱器、第三換熱器和空冷器，所述第三換熱器冷源進(jìn)口上連接有原油進(jìn)管，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:所述第三換熱器熱源出口和空冷器之間連接有第四換熱器，所述第一換熱器冷源進(jìn)口和第三換熱器冷源出口之間通過混合管連通，所述第一換熱器冷源出口上連接有混氫油加熱爐，所述混氫油加熱爐上連接有加氫反應(yīng)器，所述加氫反應(yīng)器依次與第一換熱器、第二換熱器、第三換熱器、第四換熱器和空冷器連通，所述空冷器上連通有高壓分離器，所述高壓分離器上連通有壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)與第四換熱器的冷源進(jìn)口之間通過連接管連通，所述第四換熱器冷源出口與混合管之間連接有循環(huán)氫回管，所述連接管上連接有新氫進(jìn)管。
[0005]所述高壓分離器上連接有低壓分離器，所述低壓分離器與第二換熱器連通。
[0006]采用上述方案后的優(yōu)點(diǎn)效果是:加氫反應(yīng)器中的生成油在經(jīng)過多個換熱器換熱后剩余的熱量可以通過第四換熱器來給循環(huán)氫和新氫進(jìn)行加熱，這樣即可以降低混氫油加熱爐的瓦斯用量，又可以降低空冷器的負(fù)荷，從而實(shí)現(xiàn)充分利用反應(yīng)過程中的熱量資源，達(dá)到資源節(jié)約。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，該加氫裝置包括通過管道相互連通的第一換熱器1、第二換熱器2、第三換熱器3和空冷器8，第三換熱器3的冷源進(jìn)口上連接有原油進(jìn)管18。第三換熱器3熱源出口和空冷器8之間連接有第四換熱器9。第一換熱器I冷源進(jìn)口和第三換熱器3冷源出口之間通過混合管4連通。第一換熱器I冷源出口上連接有混氫油加熱爐6，混氫油加熱爐6上連接有加氫反應(yīng)器7，加氫反應(yīng)器7依次與第一換熱器1、第二換熱器2、第三換熱器3、第四換熱器9和空冷器8連通，空冷器8上連通有高壓分離器10，高壓分離器10上連通有壓縮機(jī)11，壓縮機(jī)11與第四換熱器9的冷源進(jìn)口之間通過連接管19連通，第四換熱器9冷源出口與混合管4之間連接有循環(huán)氫回管12，連接管19上連接有新氫進(jìn)管5。高壓分離器10上連接有低壓分離器16，低壓分離器16與第二換熱器2的冷源進(jìn)口連通。
[0010]本實(shí)用新型的工作過程:原料油進(jìn)入原油進(jìn)管18，并通過冷源進(jìn)口進(jìn)入第三換熱器3進(jìn)行加熱，加熱后的原料油進(jìn)入混合管4中，新氫通過新氫進(jìn)管5進(jìn)入連接管19，然后通過第四換熱器9換熱后也進(jìn)入混合管4中，新氫和原料油在混合管4中混合得到混氫油，混氫油進(jìn)入第一換熱器I進(jìn)行二次換熱，然后進(jìn)入混氫油加熱爐6進(jìn)行加熱，加熱后的混氫油進(jìn)入加氫反應(yīng)器7，脫除柴油中所含硫氮氧等后產(chǎn)生生成油，生成油依次通過第一換熱器1、第二換熱器2、第三換熱器3和第四換熱器9換熱，逐步降低生成油的溫度，繼而進(jìn)入空冷器8進(jìn)行冷卻，冷卻后的生成油進(jìn)入高壓分離器10進(jìn)行分離，分離得到的循環(huán)氫進(jìn)入壓縮機(jī)11進(jìn)行壓縮，壓縮后的循環(huán)氫進(jìn)入連接管19與新氫混合，新氫和循環(huán)氫混合后共同進(jìn)入第四換熱器9進(jìn)行加熱，然后與原料油在混合管4中混合，這樣就可以使循環(huán)氫和新氫混合循環(huán)利用。高壓分離器10分離后得到的高壓油進(jìn)入低壓分離器16中進(jìn)行低壓分離并得到低分油，低分油通過冷源進(jìn)口進(jìn)入第二換熱器2進(jìn)行換熱，加熱后的低分油進(jìn)入汽提塔。本實(shí)用新型中加氫反應(yīng)器7中的生成油在經(jīng)過多個換熱器換熱后剩余的熱量可以通過第四換熱器9用來給循環(huán)氫和新氫進(jìn)行加熱，這樣即可以降低混氫油加熱爐6的瓦斯用量，又可以降低空冷器8的負(fù)荷，從而實(shí)現(xiàn)充分利用反應(yīng)過程中的熱量資源。
[0011]本實(shí)用新型不限于上述【具體實(shí)施方式】，本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的前提下，可做若干的更改和修飾。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以本實(shí)用新型的權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種加氫裝置，包括通過管道相互連通的第一換熱器(I)、第二換熱器(2)、第三換熱器(3)和空冷器(8)，所述第三換熱器(3)冷源進(jìn)口上連接有原油進(jìn)管(18)，其特征是:所述第三換熱器(3)熱源出口和空冷器(8)之間連接有第四換熱器(9)，所述第一換熱器(I)冷源進(jìn)口和第三換熱器(3)冷源出口之間通過混合管(4)連通，所述第一換熱器(I)冷源出口上連接有混氫油加熱爐(6)，所述混氫油加熱爐(6)上連接有加氫反應(yīng)器(7)，所述加氫反應(yīng)器(7)依次與第一換熱器(1)、第二換熱器(2)、第三換熱器(3)、第四換熱器(9)和空冷器(8)連通，所述空冷器(8)上連通有高壓分離器(10)，所述高壓分離器(10)上連通有壓縮機(jī)(11)，所述壓縮機(jī)(11)與第四換熱器(9)的冷源進(jìn)口之間通過連接管(19)連通，所述第四換熱器(9)冷源出口與混合管(4)之間連接有循環(huán)氫回管(12)，所述連接管(19)上連接有新氫進(jìn)管(5)02.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加氫裝置，其特征是:所述高壓分離器(10)上連接有低壓分離器(16)，所述低壓分離器(16)與第二換熱器(2)連通。
【文檔編號】C10G45/02GK205528618SQ201620284349
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月8日
【發(fā)明人】董曉暉, 黃巖峰
【申請人】山東昌邑石化有限公司