一種低鉛航空汽油及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及航空汽油領(lǐng)域,具體而言,涉及一種低鉛航空汽油及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 近年來,隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展,通用航空事業(yè)也得到較大發(fā)展。特別是隨著航空 低飛區(qū)的開禁,通用航空產(chǎn)業(yè)將呈快速增長態(tài)勢,對航空汽油的性能要求和需求量也將與 日俱增。
[0003] 航空汽油的質(zhì)量要求與車用汽油類似,但由于航空發(fā)動機的構(gòu)造,以及發(fā)動機高 空工作的復(fù)雜性,航空汽油在抗爆性、蒸發(fā)性、低溫流動性及安定性等方面較車用汽油有更 高的質(zhì)量要求。為了滿足航空汽油對抗爆性的要求,允許添加適量的四乙基鉛,以提高其辛 烷值。國內(nèi)目前的航空活塞式發(fā)動機大部分使用國產(chǎn)100號含鉛航空汽油,四乙基鉛含量 上限為2.4g/kg,遠高于國外100LL低鉛航空汽油的1.2g/kg。四乙基鉛燃燒后,產(chǎn)生的含 鉛有毒物質(zhì)進入空氣,污染環(huán)境,可對人體造成危害。為減輕四乙基鉛帶來的環(huán)境污染和生 態(tài)破壞,航空汽油正朝著低鉛方向發(fā)展。
[0004] 有鑒于此,特提出本發(fā)明。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] 本發(fā)明的第一目的在于提供一種低鉛航空汽油,所述的低鉛航空汽油鉛含量低, 且符合GB 1787和ASTM D910兩個標準。
[0006] 本發(fā)明的第二目的在于提供一種所述的低鉛航空汽油的制備方法,該方法簡單, 生產(chǎn)成本低。
[0007] 為了實現(xiàn)本發(fā)明的上述目的,特采用以下技術(shù)方案:
[0008] 一種低鉛航空汽油,由以下成分組成:
[0009] 按重量計,工業(yè)異辛烷40-90份,不含異辛烷的烷烴5-30份,芳烴5-30份,四乙基 鉛 0· 001-0. 12 份,抗氧化劑 0· 0008-0. 0017 份;
[0010] 上述低鉛航空汽油選用工業(yè)異辛烷、不含異辛烷的C5?C9烷烴、C7?C9的芳 烴、四乙基鉛和抗氧化劑組成,并采用40-90 :5-30 :5-30 :0· 001-0. 12 :0· 0008-0. 0017的 配比,不僅滿足了航空汽油對抗爆性、蒸發(fā)性、低溫流動性及安定性的基本要求,還顯示出 了比現(xiàn)有航空汽油更優(yōu)異的燃燒性能,比現(xiàn)有航空汽油污染小,原料成本低。
[0011] 進一步地,所述工業(yè)異辛烷來自烷基化汽油,和/或異構(gòu)化汽油:其中烷基化汽油 的來源相對較豐富,取材更容易。
[0012] 進一步地,所述烷烴為正構(gòu)烷烴、異構(gòu)烷烴和環(huán)烷烴中的一種或幾種。其中異構(gòu)烷 烴和環(huán)烷烴的辛烷值高,優(yōu)選這兩種。
[0013] 進一步地,所述芳烴為甲苯、二甲苯、乙苯、均三甲苯、丙苯以及異丙苯中的一種或 幾種。
[0014] 進一步地,所述四乙基鉛的純度為61 %以上,四乙基鉛有足夠的二溴乙烷或二溴 乙烯,滿足每一個鉛原子至少對應(yīng)2個溴原子,以滿足ASTM D910的要求。
[0015] 進一步地,所述抗氧劑為叔丁基酚和三叔丁基酚混合物,二異丙基酚和三異丙基 酚混合物,二叔丁基酚和三叔丁基酚混合物,單甲基和二甲基叔丁基酚混合物,2, 6-二叔 丁基對甲酚,2, 4-二甲基-6-叔丁基酚,2, 6-二叔丁基酚,N,N-二異丙基-對苯二胺以及 N,N-二仲丁基-對苯二胺的一種或幾種,以滿足ASTM D910的要求。
[0016] 進一步地,所述低鉛航空汽油的馬達法辛烷值為91?105。該辛烷值基本滿足目 前國內(nèi)外各種航空發(fā)動機的要求,可以根據(jù)辛烷值的要求調(diào)整汽油中各物質(zhì)的配比。
[0017] 進一步地,按重量計,工業(yè)異辛烷75份,不含異辛烷的烷烴10份,芳烴15份,四乙 基鉛0. 105份,抗氧化劑0. 0015份。
[0018] 進一步地,按重量計,工業(yè)異辛烷65份,不含異辛烷的烷烴15份,芳烴20份,四乙 基鉛0. 11份,抗氧化劑0. 0015份。
[0019] 進一步地,按重量計,工業(yè)異辛烷84份,不含異辛烷的烷烴8份,芳烴8份,四乙基 鉛〇. 07份,抗氧化劑0. 0015份。
[0020] 上述低鉛航空汽油的制備方法,包括下列步驟:按照配方,取工業(yè)異辛烷、不含異 辛烷的烷烴、芳烴、四乙基鉛和抗氧化劑,經(jīng)調(diào)和制成低鉛航空汽油。
[0021] 進一步地,在調(diào)和之前,對烷基化汽油或異構(gòu)化汽油進行蒸餾精制,以提高異辛烷 的純度。
[0022] 該制備方法簡單,生產(chǎn)成本低。當(dāng)然,在實際生產(chǎn)中,也可選用其它制備方法,如減 壓蒸餾、催化裂化、催化加氫裂化、加氫精制、催化重整、烷基化、異構(gòu)化、芳構(gòu)化等石化煉制 方法。
[0023] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果為:
[0024] (1)以異構(gòu)烷烴和環(huán)烷烴為主,航空汽油抗爆性能良好。
[0025] (2)不含烯徑,航空汽油的安定性能良好。
[0026] (3)芳烴含量少,航空汽油的燃燒性能好。
[0027] (4)鉛含量小,對環(huán)境和人體的危害小。
[0028] (5)既符合航空活塞式發(fā)動機燃料國家標準,還滿足美國材料測試協(xié)會航空汽油 標準。
[0029] (6)制備簡單,生產(chǎn)成本低。
【具體實施方式】
[0030] 下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明的實施方案進行詳細描述,但是本領(lǐng)域技術(shù)人員將會 理解,下列實施例僅用于說明本發(fā)明,而不應(yīng)視為限制本發(fā)明的范圍。實施例中未注明具體 條件者,按照常規(guī)條件或制造商建議的條件進行。所用試劑或儀器未注明生產(chǎn)廠商者,均為 可以通過市售購買獲得的常規(guī)產(chǎn)品。
[0031] 實施例1
[0032] 按重量計,將75份通過烷基化汽油精制的工業(yè)異辛烷、10份的環(huán)戊烷、5份的甲 苯、5份的乙苯、5份的異丙苯、0. 105份的四乙基鉛和0. 0015份的2, 6-二叔丁基對甲酚混 合,并調(diào)合均勻,得到低鉛航空汽油,該低鉛航空汽油的部分理化性質(zhì)指標如下表1所示:
[0033] 表1實施例1的低鉛航空汽油部分性質(zhì)指標
[0034]
【主權(quán)項】
1. 一種低鉛航空汽油,其特征在于,由以下成分組成: 按重量計,工業(yè)異辛烷40-90份,不含異辛烷的烷烴5-30份,芳烴5-30份,四乙基鉛 0· 001-0. 12 份,抗氧化劑 0· 0008-0. 0017 份; 其中,所述烷烴的碳原子數(shù)為C5?C9,所述芳烴的碳原子數(shù)為C7?C9。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低鉛航空汽油,其特征在于,所述工業(yè)異辛烷來自烷基化汽 油,和/或異構(gòu)化汽油。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低鉛航空汽油,其特征在于,所述烷烴為正構(gòu)烷烴、異構(gòu)烷烴 和環(huán)烷烴中的一種或幾種。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低鉛航空汽油,其特征在于,所述芳烴為甲苯、二甲苯、乙苯、 三甲苯、丙苯以及異丙苯中的一種或幾種; 優(yōu)選地,所述抗氧劑為叔丁基酚和三叔丁基酚混合物,二異丙基酚和三異丙基酚混合 物,二叔丁基酚和三叔丁基酚混合物,單甲基和二甲基叔丁基酚混合物,2, 6-二叔丁基對甲 酚,2, 4-二甲基-6-叔丁基酚,2, 6-二叔丁基酚,N, N-二異丙基-對苯二胺以及N, N-二仲 丁基-對苯二胺的一種或幾種。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低鉛航空汽油,其特征在于,所述四乙基鉛的純度為61 %以 上,并且四乙基鉛有足夠的二溴乙烷或二溴乙烯,以滿足每一個鉛原子至少對應(yīng)2個溴原 子。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低鉛航空汽油,其特征在于,所述低鉛航空汽油的馬達法辛 烷值為91?105。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低鉛航空汽油,其特征在于,按重量計,工業(yè)異辛烷75份,不 含異辛烷的烷烴10份,芳烴15份,四乙基鉛0. 105份,抗氧化劑0. 0015份。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低鉛航空汽油,其特征在于,按重量計,工業(yè)異辛烷65份,不 含異辛烷的烷烴15份,芳烴20份,四乙基鉛0. 11份,抗氧化劑0. 0015份。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低鉛航空汽油,其特征在于,按重量計,工業(yè)異辛烷84份,不 含異辛烷的烷烴8份,芳烴8份,四乙基鉛0. 07份,抗氧化劑0. 0015份。
10. 權(quán)利要求1所述的低鉛航空汽油的制備方法,其特征在于,包括下列步驟:按照配 方,取工業(yè)異辛烷、不含異辛烷的烷烴、芳烴、四乙基鉛和抗氧化劑,經(jīng)調(diào)和制成低鉛航空汽 油。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種低鉛航空汽油及其制備方法。低鉛航空汽油,由以下成分組成:按重量計,工業(yè)異辛烷40-90份,不含異辛烷的烷烴5-30份,芳烴5-30份,四乙基鉛0.001-0.12份,抗氧化劑0.0008-0.0017份;其中,所述烷烴的碳原子數(shù)為C5~C9,所述芳烴的碳原子數(shù)為C7~C9。其制備方法為:通過蒸餾精制的方式處理烷基化汽油或異構(gòu)化汽油,得到純度較高的工業(yè)異辛烷,按照配方,取工業(yè)異辛烷、不含異辛烷的烷烴、芳烴、四乙基鉛和抗氧化劑,經(jīng)調(diào)和制成低鉛航空汽油。本發(fā)明的低鉛航空汽油鉛含量低,生產(chǎn)成本低,還具有優(yōu)異的燃燒性能,符合GB?1787和ASTM?D910兩個標準。
【IPC分類】C10L1-04, C10L1-10, C10L1-30, C10L1-182, C10L1-223
【公開號】CN104560233
【申請?zhí)枴緾N201510025600
【發(fā)明人】溫明, 吳鵬, 魏杰, 曾兆勇
【申請人】廣漢市天舟航空發(fā)動機燃料科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2015年1月19日