螺旋加速式油氣分離器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種螺旋加速式油氣分離器，該螺旋加速式油氣分離器包括：外筒；內(nèi)筒，套設(shè)在外筒內(nèi)；轉(zhuǎn)軸，套設(shè)在內(nèi)筒內(nèi)，轉(zhuǎn)軸能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)筒與轉(zhuǎn)軸之間形成第一環(huán)狀空間；中筒，套設(shè)于外筒與內(nèi)筒之間，中筒與外筒之間形成第二環(huán)狀空間，該第二環(huán)狀空間通過(guò)連接管與該第一環(huán)狀空間連通；驅(qū)動(dòng)葉片，設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上并位于內(nèi)筒的下方，驅(qū)動(dòng)葉片能夠隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)分離后的液體進(jìn)入該第二環(huán)狀空間。由于驅(qū)動(dòng)葉片能夠隨轉(zhuǎn)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)，可以為待分離的氣液混合物提供較高的切向速度從而達(dá)到氣液分離的效果，從而可以通過(guò)重力的作用達(dá)到氣液分離的目的，進(jìn)而可以適用于高氣液比、大產(chǎn)量油井的油氣分離，并能夠達(dá)到較好的油氣分離效果。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
螺旋加速式油氣分離器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及油氣分離器領(lǐng)域，具體是一種螺旋加速式油氣分離器。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)潛油電栗用井下氣液分離器工作原理，可分為離心式和渦流式氣液分離器兩大類(lèi)。(I)離心式分離器種類(lèi)較多，其核心是利用其內(nèi)部螺旋分離結(jié)構(gòu)在潛油電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)，在氣液密度差作用下，實(shí)現(xiàn)氣液分離，并利用近出口位置設(shè)計(jì)導(dǎo)流片進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)氣液分離和液體與離心栗對(duì)接。(2)渦流式氣液分離器主要通過(guò)渦輪對(duì)氣液混合物流體增壓，使一部分氣體溶解于液體中，同時(shí)剩余游離態(tài)氣體實(shí)際體積變小，入栗氣液比降低，從而達(dá)到提高潛油電栗工作效率?？傊?，目前潛油電栗氣液分離器存在以下兩點(diǎn)不足:
[0003](I)氣液混合物從井下氣液分離器底部進(jìn)入，在上部出口處形成氣在內(nèi)圈、液在外圈的同心圓分布，整個(gè)過(guò)程中氣液始終有接觸，同時(shí)離心栗入口(即液體出口)壓力最低，氣體不可避免地向低壓處流動(dòng)，導(dǎo)致氣體分離不完全，分氣效率降低。
[0004](2)潛油電栗工作時(shí)，氣液混合物在沉沒(méi)壓力的作用下流入井下氣液分離;受高氣液比流體條件限制，入分離器流體少、氣體多，出口處液體不足以填滿井下氣液分離器出口通道時(shí)，會(huì)使更多的氣體進(jìn)栗，分氣效果差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了克服現(xiàn)有的螺旋氣錨的對(duì)于高氣液比、大產(chǎn)量油井的油氣分離效果差的不足，本實(shí)用新型提供了一種螺旋加速式油氣分離器，以達(dá)到提高油氣分離效果的目的。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種螺旋加速式油氣分離器，該螺旋加速式油氣分離器包括:外筒；內(nèi)筒，套設(shè)在外筒內(nèi)；轉(zhuǎn)軸，套設(shè)在內(nèi)筒內(nèi)，轉(zhuǎn)軸能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)筒與轉(zhuǎn)軸之間形成第一環(huán)狀空間；中筒，套設(shè)于外筒與內(nèi)筒之間，中筒與外筒之間形成第二環(huán)狀空間，該第二環(huán)狀空間通過(guò)連接管與該第一環(huán)狀空間連通;驅(qū)動(dòng)葉片，設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上并位于內(nèi)筒的下方，驅(qū)動(dòng)葉片能夠隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)分離后的液體進(jìn)入該第二環(huán)狀空間。
[0007]進(jìn)一步地，該螺旋加速式油氣分離器還包括筒狀的上蓋，上蓋的上端設(shè)置有環(huán)形上凸臺(tái)，該環(huán)形上凸臺(tái)的周向設(shè)有多個(gè)用于連接的通孔，上蓋的上端與轉(zhuǎn)軸的上端平齊，上蓋的下端與外筒的上端密封連接。
[0008]進(jìn)一步地，該螺旋加速式油氣分離器還包括蓋筒連接體，蓋筒連接體為筒狀結(jié)構(gòu)，蓋筒連接體套設(shè)于轉(zhuǎn)軸外，蓋筒連接體的外表面與外筒密封連接，蓋筒連接體的下端與內(nèi)筒的上端密封連接，蓋筒連接體內(nèi)設(shè)有連通該第一環(huán)狀空間的內(nèi)腔。
[0009]進(jìn)一步地，蓋筒連接體套設(shè)在外筒的上端內(nèi)，蓋筒連接體上端的外徑與外筒的內(nèi)徑相同，蓋筒連接體的上端內(nèi)設(shè)置有環(huán)形的內(nèi)凸臺(tái)，該內(nèi)凸臺(tái)設(shè)有連通蓋筒連接體的內(nèi)腔和蓋筒連接體外部的多個(gè)油液出口，蓋筒連接體的下端為圓錐狀結(jié)構(gòu)，蓋筒連接體下端的錐頂與內(nèi)筒的上端密封連接。
[0010]進(jìn)一步地，該內(nèi)凸臺(tái)的內(nèi)表面間隔的設(shè)置有兩個(gè)環(huán)形凹槽，每個(gè)環(huán)形凹槽內(nèi)均設(shè)置有上端密封孔擋，在兩個(gè)環(huán)形凹槽之間設(shè)置有上端旋轉(zhuǎn)軸承，上端旋轉(zhuǎn)軸承套設(shè)于轉(zhuǎn)軸夕卜，該上端旋轉(zhuǎn)軸承通過(guò)兩個(gè)上端密封孔擋固定，并且該上端旋轉(zhuǎn)軸承能夠支撐轉(zhuǎn)軸。
[0011]進(jìn)一步地，內(nèi)筒和中筒之間套設(shè)有螺旋葉片，螺旋葉片在內(nèi)筒與中筒之間形成螺旋空間，螺旋葉片為雙螺旋葉片，該雙螺旋葉片的外側(cè)與中筒的內(nèi)壁焊接固定。
[0012]進(jìn)一步地，內(nèi)筒的下部與轉(zhuǎn)軸密封，內(nèi)筒的下部設(shè)有油液入口，中筒的下部設(shè)置有配合通孔，連接管的兩端分別連接油液入口與配合通孔，中筒的下端設(shè)置有環(huán)狀凸臺(tái)，該環(huán)狀凸臺(tái)的外徑與外筒的內(nèi)徑相同。
[0013]進(jìn)一步地，沿中筒的長(zhǎng)度方向，中筒的筒壁上間隔的設(shè)置有多個(gè)出液孔，每個(gè)出液孔的兩端分別連通該螺旋空間和該第二環(huán)狀空間。
[0014]進(jìn)一步地，外筒的下端依次連接有氣液入口和下蓋，驅(qū)動(dòng)葉片位于外筒的下端內(nèi)，下蓋和氣液入口均為筒形且套設(shè)于轉(zhuǎn)軸外，氣液入口的筒壁上設(shè)有連通氣液入口內(nèi)外的多個(gè)通孔，下蓋的上端內(nèi)設(shè)置有下端旋轉(zhuǎn)軸承，下端旋轉(zhuǎn)軸承套設(shè)于轉(zhuǎn)軸外，下端旋轉(zhuǎn)軸承能夠支撐轉(zhuǎn)軸。
[0015]進(jìn)一步地，下蓋的上端內(nèi)設(shè)置有環(huán)形凹槽，該環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有下端密封孔擋，下端旋轉(zhuǎn)軸承通過(guò)下端密封孔擋固定于下蓋的上端內(nèi)，下蓋的下端外設(shè)有環(huán)形下凸臺(tái)，該環(huán)形下凸臺(tái)的周向設(shè)有多個(gè)用于連接的通孔。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0017]驅(qū)動(dòng)葉片隨轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)，為氣液混合相提供了較高切向速度從而可以通過(guò)離心作用達(dá)到氣液分離;利用密度差異，使氣液正向速度出現(xiàn)差異從而可通過(guò)重力作用達(dá)到氣液分離。
[0018]外筒留有較大的空間，為氣液提供了良好的重力分離場(chǎng)所，保障了氣液分離的高效性。
[0019]分離器上下分別設(shè)置軸承，并用孔擋固定，使轉(zhuǎn)軸正常、高效運(yùn)行得到了保證，從而提高了整個(gè)氣液分離系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。
[0020]分離器轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)置的花鍵可以與電機(jī)、栗、保護(hù)器等的轉(zhuǎn)軸花鍵配套相連，無(wú)需額外提供動(dòng)力源，經(jīng)濟(jì)性高;且電機(jī)轉(zhuǎn)速可調(diào)，因而分離器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速可控，操作性好;分離器上下通過(guò)螺栓與電機(jī)、栗等連接固定，安裝方便O
【附圖說(shuō)明】
[0021]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書(shū)附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0022]圖1為本實(shí)用新型螺旋加速式油氣分離器實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為圖1的剖視圖；
[0024]圖3為本實(shí)用新型螺旋加速式油氣分離器實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖中上蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖4為本實(shí)用新型螺旋加速式油氣分離器實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖中蓋筒連接體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖5為本實(shí)用新型螺旋加速式油氣分離器實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖中轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖6為本實(shí)用新型螺旋加速式油氣分離器實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖中外筒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖7為本實(shí)用新型螺旋加速式油氣分離器實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖中內(nèi)筒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖8為本實(shí)用新型螺旋加速式油氣分離器實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖中中筒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖9為本實(shí)用新型螺旋加速式油氣分離器實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖中螺旋葉片的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖10為本實(shí)用新型螺旋加速式油氣分離器實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖中驅(qū)動(dòng)葉片的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖11為本實(shí)用新型螺旋加速式油氣分離器實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖中氣液入口的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖中附圖標(biāo)記:1、上蓋;2、上端旋轉(zhuǎn)軸承;3、蓋筒連接體;4、轉(zhuǎn)軸;5、外筒;6、內(nèi)筒；
7、中筒;8、螺旋葉片;9、連接管；1、驅(qū)動(dòng)葉片；11、氣液入口； 12、下端旋轉(zhuǎn)軸承；13、下蓋；14、上端密封孔擋；16、下端密封孔擋；17、通孔；18、上蓋的下端；31、油液出口； 32、環(huán)形凹槽;41、花鍵結(jié)構(gòu);51、氣體出口； 61、油液入口； 71、出液孔;72、配合通孔;73、環(huán)狀凸臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0034]需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0035]如圖1至圖11所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種螺旋加速式油氣分離器，該螺旋加速式油氣分離器包括外筒5、內(nèi)筒6、轉(zhuǎn)軸4、中筒7和驅(qū)動(dòng)葉片10 ο內(nèi)筒6套設(shè)在外筒5內(nèi)。轉(zhuǎn)軸4套設(shè)在內(nèi)筒6內(nèi)，轉(zhuǎn)軸4的兩端均設(shè)置有花鍵結(jié)構(gòu)41，該轉(zhuǎn)軸4通過(guò)花鍵結(jié)構(gòu)41與驅(qū)動(dòng)裝置連接并能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)筒6與轉(zhuǎn)軸4之間形成第一環(huán)狀空間。中筒7套設(shè)于外筒5與內(nèi)筒6之間，中筒7與外筒5之間形成第二環(huán)狀空間，該第二環(huán)狀空間通過(guò)連接管9與該第一環(huán)狀空間連通。驅(qū)動(dòng)葉片10設(shè)置在轉(zhuǎn)軸4上并位于內(nèi)筒6的下方，驅(qū)動(dòng)葉片10為4個(gè)，沿轉(zhuǎn)軸4的周向均布并能夠隨轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)。該驅(qū)動(dòng)葉片10能夠驅(qū)動(dòng)分離后的液體進(jìn)入該第二環(huán)狀空間內(nèi)。
[0036]由于驅(qū)動(dòng)葉片10能夠隨轉(zhuǎn)軸4高速轉(zhuǎn)動(dòng)，可以為待分離的氣液混合物提供較高的切向速度從而達(dá)到氣液分離的效果，而且本實(shí)用新型實(shí)施例利用了密度差異，使氣液正向速度出現(xiàn)差異，從而可以通過(guò)重力的作用達(dá)到氣液分離的目的，進(jìn)而可以適用于高氣液比、大產(chǎn)量油井的油氣分離，并能夠達(dá)到較好的油氣分離效果。
[0037]如圖3所示，該螺旋加速式油氣分離器還包括筒狀的上蓋I。上蓋I的上端設(shè)置有環(huán)形上凸臺(tái)，該環(huán)形上凸臺(tái)的周向設(shè)有多個(gè)用于連接的通孔17，上蓋I的上端與轉(zhuǎn)軸4的上端平齊，上蓋的下端18為錐狀結(jié)構(gòu)，該錐狀結(jié)構(gòu)的小徑端朝向上蓋I的上端，該錐狀結(jié)構(gòu)的大徑端與外筒5的上端密封連接。本實(shí)用新型實(shí)施例中的上蓋I通過(guò)通孔17與抽油栗連接。
[0038]如圖1和圖4所示，該螺旋加速式油氣分離器還包括蓋筒連接體3。蓋筒連接體3為筒狀結(jié)構(gòu)，蓋筒連接體3套設(shè)于轉(zhuǎn)軸4外。蓋筒連接體3的外表面與外筒5密封連接，蓋筒連接體3的下端與內(nèi)筒6的上端密封連接，蓋筒連接體3內(nèi)設(shè)有連通該第一環(huán)狀空間的內(nèi)腔。
[0039]進(jìn)一步地，蓋筒連接體3套設(shè)在外筒5的上端內(nèi)，蓋筒連接體3在裝入狀態(tài)時(shí)其上端與外筒5的上端平齊。蓋筒連接體3上端的外徑與外筒5的內(nèi)徑相同。蓋筒連接體3的上端內(nèi)設(shè)置有環(huán)形的內(nèi)凸臺(tái)，該內(nèi)凸臺(tái)設(shè)有連通蓋筒連接體3的內(nèi)腔和蓋筒連接體3外部的八個(gè)油液出口 31。蓋筒連接體3的下端為圓錐狀結(jié)構(gòu)，蓋筒連接體3下端的錐頂與內(nèi)筒6的上端密封連接。
[0040]本實(shí)用新型實(shí)施例中的該內(nèi)凸臺(tái)的內(nèi)表面間隔的設(shè)置有兩個(gè)環(huán)形凹槽32。每個(gè)環(huán)形凹槽32內(nèi)均設(shè)置有上端密封孔擋14。在兩個(gè)環(huán)形凹槽32之間設(shè)置有上端旋轉(zhuǎn)軸承2，上端旋轉(zhuǎn)軸承2套設(shè)于轉(zhuǎn)軸4外，該上端旋轉(zhuǎn)軸承2通過(guò)兩個(gè)上端密封孔擋14固定，并且該上端旋轉(zhuǎn)軸承2能夠支撐轉(zhuǎn)軸4。該上端密封孔擋14的作用有兩個(gè)，第一個(gè)是對(duì)轉(zhuǎn)軸4進(jìn)行動(dòng)態(tài)密封，第二個(gè)作用是對(duì)上端旋轉(zhuǎn)軸承2進(jìn)行支撐固定。
[0041]設(shè)置蓋筒連接體3，能夠?qū)ν馔?的上部進(jìn)行密封，從而使分離出的氣體能夠由外筒5上設(shè)置的氣體出口 5排出。需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型實(shí)施例中的氣體出口 51設(shè)置在外筒5的上端，該氣體出口 51位于蓋筒連接體3的上端下方。該氣體出口 51的數(shù)量可以為多個(gè)，具體孔徑的大小和個(gè)數(shù)可以根據(jù)所需排出氣體的流量進(jìn)行設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型實(shí)施例中的氣體出口 51為2 X 8個(gè)的交錯(cuò)通孔。本實(shí)用新型實(shí)施例中的蓋筒連接體3還能對(duì)轉(zhuǎn)軸4進(jìn)行支撐，使轉(zhuǎn)軸4能夠正常轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0042]如圖2和圖9所示，內(nèi)筒6和中筒7之間套設(shè)有螺旋葉片8，螺旋葉片8在內(nèi)筒6與中筒7之間形成螺旋空間。當(dāng)待分離的氣液混合物在驅(qū)動(dòng)葉片10的作用下進(jìn)入到該螺旋空間內(nèi)時(shí)，由于離心力的作用，油液和氣體會(huì)被分離，從而達(dá)到油液分離的目的。本實(shí)用新型實(shí)施例中的螺旋葉片8為雙螺旋葉片，該雙螺旋葉片的外側(cè)與中筒7的內(nèi)壁相切并且采用點(diǎn)焊固定的方式密封連接。
[0043]如圖2和圖7所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中的內(nèi)筒6的下部設(shè)置有環(huán)狀內(nèi)凸起，該環(huán)狀內(nèi)凸起與轉(zhuǎn)軸4動(dòng)態(tài)密封。內(nèi)筒6的下部還設(shè)有油液入口 61。中筒7的下部設(shè)置有配合通孔72，連接管9的兩端分別連接油液入口 61與配合通孔72。上述油液入口 61和配合通孔72均為4個(gè)。
[0044]進(jìn)一步地，沿中筒7的長(zhǎng)度方向，中筒7的筒壁上間隔的設(shè)置有三個(gè)出液孔71，每個(gè)出液孔71的兩端分別連通該螺旋空間和該第二環(huán)狀空間。中筒7的下端設(shè)置有環(huán)狀凸臺(tái)73，該環(huán)狀凸臺(tái)73的外徑與外筒5的內(nèi)徑相同。
[0045]當(dāng)待分離的氣液混合物進(jìn)入螺旋空間時(shí)，由于離心力的作用液體會(huì)置于靠近中筒7內(nèi)壁位置，而氣體會(huì)置于靠近內(nèi)筒6的位置。在驅(qū)動(dòng)葉片10的驅(qū)動(dòng)作用下，上述待分離的氣液混合物向上運(yùn)動(dòng)，部分液體會(huì)由出液孔71進(jìn)入到第二環(huán)狀空間內(nèi)，并通過(guò)連接管9進(jìn)入到第一環(huán)狀空間，進(jìn)而被抽油栗吸出至外部。少部分液體會(huì)隨氣體一起上升至中筒7的上端上部，但由于重力作用，該少部分液體會(huì)下落至上述第二環(huán)狀空間內(nèi)，進(jìn)而被抽出。而上述分離出的氣體能夠由外筒5上部的氣體出口 51排出。
[0046]如圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中的外筒5的下端依次連接有氣液入口11和下蓋13。驅(qū)動(dòng)葉片10位于外筒5的下端內(nèi)，下蓋13和氣液入口 11均為筒形且套設(shè)于轉(zhuǎn)軸4外。氣液入口 11的筒壁上設(shè)有連通氣液入口 11內(nèi)外的多個(gè)通孔，下蓋13的上端內(nèi)設(shè)置有下端旋轉(zhuǎn)軸承12，下端旋轉(zhuǎn)軸承12套設(shè)于轉(zhuǎn)軸4外，下端旋轉(zhuǎn)軸承12能夠支撐轉(zhuǎn)軸4。
[0047]進(jìn)一步地，下蓋13的上端內(nèi)設(shè)置有環(huán)形凹槽，該環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有下端密封孔擋16，下端旋轉(zhuǎn)軸承12通過(guò)下端密封孔擋16固定于下蓋13的上端內(nèi)，下蓋13的下端外設(shè)有環(huán)形下凸臺(tái)，該環(huán)形下凸臺(tái)的周向設(shè)有六個(gè)用于連接的通孔。該環(huán)形下凸臺(tái)的內(nèi)外邊線設(shè)置有45°的倒角，可與其他設(shè)備密封連接。
[0048]需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型實(shí)施例中的螺旋加速式油氣分離器一般應(yīng)用于電栗井，上述實(shí)施例中的所涉及的連接均為密封連接。
[0049]應(yīng)用本實(shí)用新型實(shí)施例中的螺旋加速式油氣分離器工作時(shí)，轉(zhuǎn)軸4通過(guò)兩端花鍵結(jié)構(gòu)41分別與栗、電機(jī)的轉(zhuǎn)軸花鍵配套相連。當(dāng)電機(jī)發(fā)動(dòng)后，帶動(dòng)分離器轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸4上的驅(qū)動(dòng)葉片10隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。待分離氣液混合物溢上螺旋加速式油氣分離器時(shí)由氣液入口 11上的通孔不斷進(jìn)入螺旋加速式油氣分離器內(nèi)部，經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)葉片10導(dǎo)向后旋轉(zhuǎn)式涌進(jìn)內(nèi)筒6與中筒7間的螺旋空間。由于離心作用，部分液體通過(guò)中筒7上的出液孔71而流入中筒7與外筒5之間的第二環(huán)狀空間。另一部分液體則隨氣體一同涌出中筒7，液體在慣性作用下向上運(yùn)動(dòng)一小段距離后由于重力原因而落入中筒7與外筒5之間的第二環(huán)狀空間，而氣體則繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)到外筒5氣體出口 51并排出螺旋加速式油氣分離器。中筒7與外筒5之間的第二環(huán)形狀間內(nèi)的液體落下至中筒7的下端，由于中筒7的環(huán)狀凸臺(tái)73與外筒5密封連接。故液體只能通過(guò)連接管9流入內(nèi)筒6與轉(zhuǎn)軸4之間的第二環(huán)形空間。由于栗的吸入作用，液體沿第二環(huán)形空間不斷向上流動(dòng)，并通過(guò)蓋筒連接體3上的油液出口 31被吸出，從而達(dá)到氣液分離的目的。從以上的描述中，可以看出，本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果:
[0050]驅(qū)動(dòng)葉片隨轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)，為氣液混合相提供了較高切向速度從而可以通過(guò)離心作用達(dá)到氣液分離;利用密度差異，使氣液正向速度出現(xiàn)差異從而可通過(guò)重力作用達(dá)到氣液分離。
[0051]外筒留有較大的空間，為氣液提供了良好的重力分離場(chǎng)所，保障了氣液分離的高效性。
[0052]分離器上下分別設(shè)置軸承，并用孔擋固定，使轉(zhuǎn)軸正常、高效運(yùn)行得到了保證，從而提高了整個(gè)氣液分離系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。
[0053]分離器轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)置的花鍵可以與電機(jī)、栗、保護(hù)器等的轉(zhuǎn)軸花鍵配套相連，無(wú)需額外提供動(dòng)力源，經(jīng)濟(jì)性高;且電機(jī)轉(zhuǎn)速可調(diào)，因而分離器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速可控，操作性好;分離器上下通過(guò)螺栓與電機(jī)、栗等連接固定，安裝方便。
[0054]以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，不能以其限定實(shí)用新型實(shí)施的范圍，所以其等同組件的置換，或依本實(shí)用新型專(zhuān)利保護(hù)范圍所作的等同變化與修飾，都應(yīng)仍屬于本專(zhuān)利涵蓋的范疇。另外，本實(shí)用新型中的技術(shù)特征與技術(shù)特征之間、技術(shù)特征與技術(shù)方案之間、技術(shù)方案與技術(shù)方案之間均可以自由組合使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種螺旋加速式油氣分離器，其特征在于，該螺旋加速式油氣分離器包括: 外筒(5); 內(nèi)筒(6)，套設(shè)在外筒(5)內(nèi)； 轉(zhuǎn)軸(4)，套設(shè)在內(nèi)筒(6)內(nèi)，轉(zhuǎn)軸(4)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)筒(6)與轉(zhuǎn)軸(4)之間形成第一環(huán)狀空間； 中筒(7)，套設(shè)于外筒(5)與內(nèi)筒(6)之間，中筒(7)與外筒(5)之間形成第二環(huán)狀空間，該第二環(huán)狀空間通過(guò)連接管(9)與該第一環(huán)狀空間連通； 驅(qū)動(dòng)葉片(10)，設(shè)置在轉(zhuǎn)軸(4)上并位于內(nèi)筒(6)的下方，驅(qū)動(dòng)葉片(10)能夠隨轉(zhuǎn)軸(4)轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)分離后的液體進(jìn)入該第二環(huán)狀空間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋加速式油氣分離器，其特征在于，該螺旋加速式油氣分離器還包括筒狀的上蓋(I)，上蓋(I)的上端設(shè)置有環(huán)形上凸臺(tái)，該環(huán)形上凸臺(tái)的周向設(shè)有多個(gè)用于連接的通孔，上蓋(I)的上端與轉(zhuǎn)軸(4)的上端平齊，上蓋(I)的下端與外筒(5)的上端密封連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋加速式油氣分離器，其特征在于，該螺旋加速式油氣分離器還包括蓋筒連接體(3)，蓋筒連接體(3)為筒狀結(jié)構(gòu)，蓋筒連接體(3)套設(shè)于轉(zhuǎn)軸(4)外，蓋筒連接體(3)的外表面與外筒(5)密封連接，蓋筒連接體(3)的下端與內(nèi)筒(6)的上端密封連接，蓋筒連接體(3)內(nèi)設(shè)有連通該第一環(huán)狀空間的內(nèi)腔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的螺旋加速式油氣分離器，其特征在于，蓋筒連接體(3)套設(shè)在外筒(5)的上端內(nèi)，蓋筒連接體(3)上端的外徑與外筒(5)的內(nèi)徑相同，蓋筒連接體(3)的上端內(nèi)設(shè)置有環(huán)形的內(nèi)凸臺(tái)，該內(nèi)凸臺(tái)設(shè)有連通蓋筒連接體(3)的內(nèi)腔和蓋筒連接體(3)外部的多個(gè)油液出口(31)，蓋筒連接體(3)的下端為圓錐狀結(jié)構(gòu)，蓋筒連接體(3)下端的錐頂與內(nèi)筒(6)的上端密封連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的螺旋加速式油氣分離器，其特征在于，該內(nèi)凸臺(tái)的內(nèi)表面間隔的設(shè)置有兩個(gè)環(huán)形凹槽(32)，每個(gè)環(huán)形凹槽(32)內(nèi)均設(shè)置有上端密封孔擋(14)，在兩個(gè)環(huán)形凹槽(32)之間設(shè)置有上端旋轉(zhuǎn)軸承(2)，上端旋轉(zhuǎn)軸承(2)套設(shè)于轉(zhuǎn)軸(4)外，該上端旋轉(zhuǎn)軸承(2)通過(guò)兩個(gè)上端密封孔擋(14)固定，并且該上端旋轉(zhuǎn)軸承(2)能夠支撐轉(zhuǎn)軸(4)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋加速式油氣分離器，其特征在于，內(nèi)筒(6)和中筒(7)之間套設(shè)有螺旋葉片(8)，螺旋葉片(8)在內(nèi)筒(6)與中筒(7)之間形成螺旋空間，螺旋葉片(8)為雙螺旋葉片，該雙螺旋葉片的外側(cè)與中筒(7)的內(nèi)壁焊接固定。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的螺旋加速式油氣分離器，其特征在于，內(nèi)筒(6)的下部與轉(zhuǎn)軸(4)密封，內(nèi)筒(6)的下部設(shè)有油液入口(61)，中筒(7)的下部設(shè)置有配合通孔(72)，連接管(9)的兩端分別連接油液入口(61)與配合通孔(72)，中筒(7)的下端設(shè)置有環(huán)狀凸臺(tái)(73)，該環(huán)狀凸臺(tái)(73)的外徑與外筒(5)的內(nèi)徑相同。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的螺旋加速式油氣分離器，其特征在于，沿中筒(7)的長(zhǎng)度方向，中筒(7)的筒壁上間隔的設(shè)置有多個(gè)出液孔(71)，每個(gè)出液孔(71)的兩端分別連通該螺旋空間和該第二環(huán)狀空間。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋加速式油氣分離器，其特征在于，外筒(5)的下端依次連接有氣液入口(11)和下蓋(13)，驅(qū)動(dòng)葉片(10)位于外筒(5)的下端內(nèi)，下蓋(13)和氣液入口(11)均為筒形且套設(shè)于轉(zhuǎn)軸(4)外，氣液入口(II)的筒壁上設(shè)有連通氣液入口(II)內(nèi)外的多個(gè)通孔，下蓋(13)的上端內(nèi)設(shè)置有下端旋轉(zhuǎn)軸承(12)，下端旋轉(zhuǎn)軸承(12)套設(shè)于轉(zhuǎn)軸(4)夕卜，下端旋轉(zhuǎn)軸承(12)能夠支撐轉(zhuǎn)軸(4)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的螺旋加速式油氣分離器，其特征在于，下蓋(13)的上端內(nèi)設(shè)置有環(huán)形凹槽，該環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有下端密封孔擋(16)，下端旋轉(zhuǎn)軸承(12)通過(guò)下端密封孔擋(16)固定于下蓋(13)的上端內(nèi)，下蓋(13)的下端外設(shè)有環(huán)形下凸臺(tái)，該環(huán)形下凸臺(tái)的周向設(shè)有多個(gè)用于連接的通孔。
【文檔編號(hào)】B01D45/04GK205516904SQ201620198702
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年3月15日
【發(fā)明人】崔明月, 劉永輝, 鄒洪嵐, 王青華, 楊軍征, 溫曉紅
【申請(qǐng)人】中國(guó)石油天然氣股份有限公司