一種廢油環(huán)?；厥仗幚硌b置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種廢油環(huán)保回收處理裝置，包括離心裝置和水冷式油品回收裝置、連接管，離心裝置包括機殼、主軸、套設在主軸上的轉鼓、固設在機殼頂部的機蓋和進料裝置，轉鼓底部設有環(huán)形料槽，環(huán)形料槽內設有螺旋加熱管，環(huán)形料槽底部設有出料口；機殼上端設有第一開口，第一開口通過連接管與水冷式油品回收裝置連接；機殼與轉鼓之間設有保溫隔離層；進料裝置包括驅動裝置、設置在轉鼓內部的進料箱，進料箱與主軸同軸設置且與主軸相向轉動，驅動裝置與進料箱連接用于驅動進料箱轉動，進料箱側壁底部周向上設有由多個噴頭形成的噴料圈；進料箱靠近機蓋一端設有進料口。本發(fā)明能將殘渣以及不同沸點的油品徹底分離開，產品純度高。
【專利說明】
一種廢油環(huán)?；厥仗幚硌b置
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及廢油回收再利用技術領域，尤其涉及一種廢油環(huán)?；厥仗幚硌b置?！颈尘凹夹g】
[0002]目前國際、國內對各種廢油、漿、渣、垃圾混合后的漂浮油液，下水道漂浮油脂等多數大企業(yè)均采取焚燒，中小企業(yè)則采取催化裂解和傳統(tǒng)的土煉油方法進行提煉。這些方式不僅會造成環(huán)保的二次污染，還會造成可再生資源的浪費，更可怕的是會給各種機械造成損害。
[0003]近年來人們開始采用勾兌方法，但是由于各種廢油的化學成分都不一致，尤其是勾兌后的各種廢油，雖然在檢測上能蒙混過關，但它在實際使用上完全與國家標準有很大的差距。這種狀況根本不利于消費者的權益，而且會擾亂市場秩序。
【發(fā)明內容】

[0004]為了解決【背景技術】中存在的技術問題，本發(fā)明提出了一種廢油環(huán)保回收處理裝置，結構簡單，使用方便，廢油回收率高，無污染。
[0005]本發(fā)明提出的一種廢油環(huán)?；厥仗幚硌b置，包括離心裝置和水冷式油品回收裝置、連接管，其中:
[0006]離心裝置包括機殼、主軸、套設在主軸上的轉鼓、固設在機殼頂部的機蓋和進料裝置，轉鼓底部設有環(huán)形料槽，環(huán)形料槽內設有螺旋加熱管，環(huán)形料槽底部設有出料口，出料口處設有活動門；機殼上端設有第一開口，第一開口通過連接管與水冷式油品回收裝置連接;機殼與轉鼓之間設有保溫隔離層;進料裝置包括驅動裝置、設置在轉鼓內部的進料箱， 進料箱與主軸同軸設置且與主軸相向轉動，驅動裝置與進料箱連接用于驅動進料箱轉動， 進料箱側壁底部周向上設有由多個噴頭形成的噴料圈;進料箱靠近機蓋一端設有進料口。
[0007]優(yōu)選的，水冷式油品回收裝置包括箱體，箱體一側設有第二開口，箱體遠離第二開口 一側設有出口，第二開口通過連接管與第一開口連接，箱體內沿著第二開口朝向出口方向依次設有第一冷凝機構、第二冷凝機構和第三冷凝機構，第一冷凝機構、第二冷凝機構和第三冷凝機構將箱體內部分隔成第一空間、第二空間、第三空間和第四空間，第二開口與第一空間相通;第一冷凝機構、第二冷凝機構和第三冷凝機構一端均與箱體外的進水管連接， 另一端均與箱體外的出水管連接;箱體內底部設有回收槽，回收槽底部設有出油管，第一冷凝機構、第二冷凝機構和第三冷凝機構底端均位于回收槽內。
[0008]優(yōu)選的，第一冷凝機構包括第一冷凝水進管、第一冷凝水出管以及多個同心設置并與第一冷凝水進管、第一冷凝水出管連通的第一環(huán)形管，第二冷凝機構包括第二冷凝水進管、第二冷凝水出管以及多個同心設置并與第二冷凝水進管、第二冷凝水出管連通的第二環(huán)形管，第三冷凝機構包括第三冷凝水進管、第三冷凝水出管以及多個同心設置并與第三冷凝水進管、第三冷凝水出管連通的第三環(huán)形管；第一冷凝水進管、第二冷凝水進管、第三冷凝水進管均與箱體外的進水管連接，第一冷凝水出管、第二冷凝水出管、第三冷凝水出管均與箱體外的出水管連接。
[0009]優(yōu)選的，多個同心設置的第一環(huán)形管與多個同心設置的第二環(huán)形管錯開布置，多個同心設置的第二環(huán)形管與多個同心設置的第三環(huán)形管錯開布置。
[0010]在本發(fā)明中，離心裝置與水冷式油品回收裝置通過連接管連接，轉鼓底部設有環(huán)形料槽，環(huán)形料槽內設有螺旋加熱管，離心裝置內設有進料裝置，工作時，通過進料口向進料箱內加入廢油，轉軸帶動轉鼓轉動，進料箱與轉軸相向轉動，噴頭將廢油噴向轉鼓內壁， 廢油內的殘渣積留在轉鼓內壁上，液體則流入環(huán)形料槽內，螺旋加熱管對廢油進行加熱，進料箱內的廢油達到預定溫度后，在該預定溫度下蒸發(fā)處的氣態(tài)油分經第一開口從連接管進入水冷式油品回收裝置進行冷凝回收，未蒸發(fā)的油品從出料口出料并回收。本發(fā)明能將殘渣以及不同沸點的油品徹底分離開，結構簡單，使用方便，氣態(tài)油分能夠完全回收，對廢油的回收利用率高，產品純度高，且不會產生二次污染?！靖綀D說明】
[0011]圖1為本發(fā)明提出的一種廢油環(huán)?；厥仗幚硌b置結構示意圖；
[0012]圖2為本發(fā)明提出的一種廢油環(huán)?；厥仗幚硌b置的第一冷凝機構結構示意圖；
[0013]圖3為本發(fā)明提出的一種廢油環(huán)?；厥仗幚硌b置的第二冷凝機構結構示意圖；
[0014]圖4為本發(fā)明提出的一種廢油環(huán)?；厥仗幚硌b置的第三冷凝機構結構示意圖?！揪唧w實施方式】
[0015]參照圖1、圖2、圖3、圖4,本發(fā)明提出一種廢油環(huán)?；厥仗幚硌b置，包括離心裝置和水冷式油品回收裝置、連接管30，其中:
[0016]離心裝置包括機殼11、主軸13、套設在主軸13上的轉鼓12、固設在機殼11頂部的機蓋14和進料裝置，轉鼓12底部設有環(huán)形料槽121，環(huán)形料槽121內設有螺旋加熱管18,環(huán)形料槽121底部設有出料口 122,出料口 122處設有活動門123;機殼11上端設有第一開口 15,第一開口 15通過連接管30與水冷式油品回收裝置連接;機殼11與轉鼓12之間設有保溫隔離層 16;進料裝置包括驅動裝置171、設置在轉鼓12內部的進料箱172，進料箱171與主軸13同軸設置且與主軸13相向轉動，驅動裝置171與進料箱172連接用于驅動進料箱172轉動，進料箱 172側壁底部周向上設有由多個噴頭173形成的噴料圈；進料箱172靠近機蓋14 一端設有進料口 173〇[〇〇17]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實施例中水冷式油品回收裝置包括箱體21，箱體21 — 側設有第二開口 211，箱體21遠離第二開口 211—側設有出口 212,第二開口 211通過連接管 30與第一開口 15連接，箱體21內沿著第二開口 211朝向出口方向依次設有第一冷凝機構22、 第二冷凝機構23和第三冷凝機構24，第一冷凝機構22、第二冷凝機構23和第三冷凝機構24 將箱體21內部分隔成第一空間215、第二空間216、第三空間217和第四空間218,第二開口 211與第一空間215相通;第一冷凝機構22、第二冷凝機構23和第三冷凝機構24—端均與箱體21外的進水管25連接，另一端均與箱體21外的出水管26連接;箱體21內底部設有回收槽 213，回收槽213底部設有出油管214，第一冷凝機構22、第二冷凝機構23和第三冷凝機構24 底端均位于回收槽213內。第一冷凝機構22包括第一冷凝水進管221、第一冷凝水出管222以及多個同心設置并與第一冷凝水進管221、第一冷凝水出管222連通的第一環(huán)形管223,第二冷凝機構23包括第二冷凝水進管231、第二冷凝水出管232以及多個同心設置并與第二冷凝水進管231、第二冷凝水出管232連通的第二環(huán)形管233,第三冷凝機構24包括第三冷凝水進管241、第三冷凝水出管242以及多個同心設置并與第三冷凝水進管241、第三冷凝水出管 242連通的第三環(huán)形管243;多個同心設置的第一環(huán)形管223與多個同心設置的第二環(huán)形管 233錯開布置，多個同心設置的第二環(huán)形管233與多個同心設置的第三環(huán)形管243錯開布置。 第一冷凝水進管221、第二冷凝水進管231、第三冷凝水進管241均與箱體21外的進水管25連接，第一冷凝水出管222、第二冷凝水出管232、第三冷凝水出管242均與箱體21外的出水管 26連接。[〇〇18]本發(fā)明提出的一種廢油環(huán)?；厥仗幚硌b置，離心裝置與水冷式油品回收裝置通過連接管30連接，轉鼓12底部設有環(huán)形料槽121，環(huán)形料槽121內設有螺旋加熱管18，離心裝置內設有進料裝置，工作時，通過進料口 173向進料箱172內加入廢油，轉軸13帶動轉鼓12轉動，驅動裝置171驅動進料箱172與轉軸13相向轉動，噴頭173將廢油噴向轉鼓12內壁，廢油內的殘渣積留在轉鼓12內壁上，液體則流入環(huán)形料槽121內，螺旋加熱管18對廢油進行加熱，進料箱172內的廢油達到預定溫度后，在該預定溫度下蒸發(fā)處的氣態(tài)油分經第一開口 15 從連接管30進入箱體21內，氣態(tài)油分依次經過第一冷凝機構22、第二冷凝機構23、第三冷凝機構24,第一環(huán)形管223、第二環(huán)形管233、第三環(huán)形管243內冷卻水循環(huán)流動，氣態(tài)油分遇冷冷凝在第一環(huán)形管223、第二環(huán)形管233、第三環(huán)形管243上并沿著第一環(huán)形管223、第二環(huán)形管233、第三環(huán)形管243流入回收槽213內，回收槽213內的油經出油管214回收;未蒸發(fā)的油品從出料口 122出料并回收，殘渣可以在廢油回收之后利用刮刀回收。本發(fā)明能將殘渣以及不同沸點的油品徹底分離開，結構簡單，使用方便，氣態(tài)油分能夠完全回收，對廢油的回收利用率高，產品純度高，且不會產生二次污染。[〇〇19]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此， 任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內，根據本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種廢油環(huán)保回收處理裝置，其特征在于，包括離心裝置和水冷式油品回收裝置、連 接管(30)，其中:離心裝置包括機殼(11)、主軸(13)、套設在主軸(13)上的轉鼓(12)、固設在機殼(11)頂 部的機蓋(14)和進料裝置，轉鼓(12)底部設有環(huán)形料槽(121)，環(huán)形料槽(121)內設有螺旋 加熱管(18 )，環(huán)形料槽(121)底部設有出料口( 122 )，出料口( 122)處設有活動門(123);機殼(11)上端設有第一開口(15)，第一開口(15)通過連接管(30)與水冷式油品回收裝置連接； 機殼(11)與轉鼓(12)之間設有保溫隔離層(16);進料裝置包括驅動裝置(171)、設置在轉鼓(12)內部的進料箱(172)，進料箱(171)與主軸(13)同軸設置且與主軸(13)相向轉動，驅動 裝置(171)與進料箱(172)連接用于驅動進料箱(172)轉動，進料箱(172)側壁底部周向上設 有由多個噴頭(173)形成的噴料圈；進料箱(172)靠近機蓋(14) 一端設有進料口( 173)。2.根據權利要求1所述的廢油環(huán)?；厥仗幚硌b置，其特征在于，水冷式油品回收裝置包 括箱體(21)，箱體(21)—側設有第二開口(211)，箱體(21)遠離第二開口(211)—側設有出 口(212)，第二開口(211)通過連接管(30)與第一開口(15)連接，箱體(21)內沿著第二開口 (211)朝向出口方向依次設有第一冷凝機構(22 )、第二冷凝機構(23)和第三冷凝機構(24)， 第一冷凝機構(22 )、第二冷凝機構(23)和第三冷凝機構(24)將箱體(21)內部分隔成第一空 間(215)、第二空間(216)、第三空間(217)和第四空間(218)，第二開口(211)與第一空間 (215)相通;第一冷凝機構(22 )、第二冷凝機構(23)和第三冷凝機構(24)—端均與箱體(21) 外的進水管(25)連接，另一端均與箱體(21)外的出水管(26)連接;箱體(21)內底部設有回 收槽(213)，回收槽(213)底部設有出油管(214)，第一冷凝機構(22)、第二冷凝機構(23)和 第三冷凝機構(24)底端均位于回收槽(213)內。3.根據權利要求2所述的廢油環(huán)?；厥仗幚硌b置，其特征在于，第一冷凝機構(22)包括 第一冷凝水進管(221)、第一冷凝水出管(222)以及多個同心設置并與第一冷凝水進管 (221)、第一冷凝水出管(222)連通的第一環(huán)形管(223)，第二冷凝機構(23)包括第二冷凝水 進管(231)、第二冷凝水出管(232)以及多個同心設置并與第二冷凝水進管(231)、第二冷凝 水出管(232)連通的第二環(huán)形管(233 )，第三冷凝機構(24)包括第三冷凝水進管(241 )、第三 冷凝水出管(242)以及多個同心設置并與第三冷凝水進管(241)、第三冷凝水出管(242)連 通的第三環(huán)形管(243);第一冷凝水進管(221 )、第二冷凝水進管(231 )、第三冷凝水進管 (241)均與箱體(21)外的進水管(25)連接，第一冷凝水出管(222 )、第二冷凝水出管(232)、 第三冷凝水出管(242)均與箱體(21)外的出水管(26)連接。4.根據權利要求23所述的廢油環(huán)保回收處理裝置，其特征在于，多個同心設置的第一 環(huán)形管(223)與多個同心設置的第二環(huán)形管(233)錯開布置，多個同心設置的第二環(huán)形管 (233)與多個同心設置的第三環(huán)形管(243)錯開布置。
【文檔編號】B01D1/00GK106039739SQ201610470933
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月23日
【發(fā)明人】唐來蓉
【申請人】望江縣大唐資源再生有限公司