本技術涉及船舶建造，更具體地涉及一種船舶建造用防腐涂料噴漆裝置。

背景技術：

1、在船舶制造完成后，由于船舶的底部在下水后長期浸泡在水中，因此為了防止船舶表面發(fā)生腐蝕的情況，需要對船舶的底部區(qū)域進行防腐涂料噴涂，從而對船舶進行保護。

2、但是由于船舶的高度較高，所以在進行噴涂防腐涂料時，工作人員需要借助外部的噴裝置，如專利公開號為cn216173507u的一種船舶建造用防腐涂料噴漆裝置，包括連接板，所述連接板上通過移動機構連接有伸縮桿，所述伸縮桿上固定連接有連接桿，所述連接桿上鉸接有噴頭，所述連接板上固定安裝有油漆泵，所述油漆泵出口端與所述噴頭之間通過連接軟管連接，所述噴頭上設置有調節(jié)機構。本實用新型具有無需人員借助外部的梯子進行攀爬噴涂，增加了噴涂時的安全性。

3、以上專利文件中提出的船舶防腐涂料噴漆裝置在實際使用時，該裝置的噴頭只能以固定角度對船舶表面進行涂料噴涂，而船舶的底部通常都有一點的弧度，因此不方便對船舶底部進行全面噴涂，且僅利用噴頭進行噴漆容易造成涂抹不夠均勻和涂料容易滴落的情況，為此，需要對以上裝置存在的問題進行改進。

技術實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術的上述缺陷，本實用新型提供了一種船舶建造用防腐涂料噴漆裝置，具備涂刷均勻和可調性高等優(yōu)點，以解決上述背景技術中存在的問題。

2、本實用新型提供如下技術方案：一種船舶建造用防腐涂料噴漆裝置，包括底座，所述底座的上表面設置有兩個位置互相對稱的安裝板，兩個安裝板之間轉動連接有水平絲桿，所述水平絲桿的表面螺紋連接有移動底塊，所述移動底塊的下表面轉動連接有導向滾輪，導向滾輪可以對移動底塊的底部起到支撐導向和限位的作用，使涂刷結構的移動更加流暢和穩(wěn)定。

3、所述導向滾輪與底座的表面滑動連接，所述移動底塊的上表面固定連接有支撐殼，所述支撐殼的上表面開設有矩形導向孔，所述矩形導向孔的內(nèi)壁滑動連接有活動柱，所述活動柱的頂端固定連接有呈凵字形結構的固定架，通過設置水平絲桿，可以利用驅動電帶動水平絲桿轉動，從而帶動裝置頂部的涂刷結構進行水平位置的移動，減少人工移動底座的次數(shù)，有助于提高工作效率；

4、所述固定架的內(nèi)側通過轉軸轉動連接有噴涂臂，所述噴涂臂的一端固定連接有活動架，所述活動架的表面轉動連接有滾筒刷，所述噴涂臂的內(nèi)部固定嵌設有導流管，所述導流管的一端延伸至噴涂臂的外部，且固定連接有噴涂盒，所述噴涂盒的表面嵌設有若干個噴漆頭，所述噴漆頭的輸出端與滾筒刷的位置相對應，利用滾筒刷對船舶底部的弧形結構進行防腐涂料的涂刷，同時可以利用活動架表面的噴漆頭對滾筒刷進行噴漆處理，可以將防腐涂料均勻涂抹在船舶表面，避免直接噴漆產(chǎn)生的厚度不均勻和涂料滴落情況，有利于提高船舶防腐涂料的涂覆效果。

5、進一步的，所述底座的上表面固定連接有輸送泵，輸送泵14的輸入端固定連接有外部的防腐涂料管路，所述輸送泵的輸出端固定連接有輸送軟管，所述輸送軟管遠離輸送泵的一端與導流管的輸入端固定連接，利用輸送泵將防腐涂料輸入到輸送軟管，再從輸送軟管將涂料輸送到導流管內(nèi)部，再利用導流管將涂料輸入到噴涂盒內(nèi)部，從而利用噴涂盒表面的若干個噴漆頭對船舶進行噴漆，從而與滾筒刷配合使用。

6、進一步的，所述固定架的側面固定連接有驅動盒，所述驅動盒的內(nèi)壁固定設置有調節(jié)電機，所述調節(jié)電機的輸出軸固定連接有驅動齒輪。

7、進一步的，所述噴涂臂的一側轉軸延伸至驅動盒的內(nèi)部，且固定連接有從動齒輪，所述驅動齒輪與從動齒輪嚙合。

8、進一步的，所述安裝板的側面固定連接有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸與水平絲桿的端部固定連接，所述驅動電機用于帶動移動底塊在水平絲桿表面移動。

9、進一步的，所述支撐殼的表面固定連接有升降電機，所述升降電機的輸出軸延伸至支撐殼的內(nèi)部，且固定有第一錐齒輪，所述支撐殼的內(nèi)底壁轉動連接升降絲桿。

10、進一步的，所述升降絲桿的表面固定有第二錐齒輪，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，所述活動柱與升降絲桿的表面螺紋連接，利用升降電機可以帶動活動柱上下往復移動，從而帶動滾筒刷對船舶表面進行涂刷。

11、進一步的，所述底座的上表面放置有廢液收集盒，所述廢液收集盒位于滾筒刷的下方，所述底座的下表面固定連接有萬向移動輪。

12、本實用新型的技術效果和優(yōu)點：

13、1.本實用新型通過設置活動架和滾筒刷，可以利用調節(jié)電機帶動活動架調節(jié)不同的角度，進而方便利用滾筒刷對船舶底部的弧形結構進行防腐涂料的涂刷，同時可以利用活動架表面的噴漆頭對滾筒刷進行噴漆處理，可以將防腐涂料均勻涂抹在船舶表面，避免直接噴漆產(chǎn)生的厚度不均勻和涂料滴落情況，有利于提高船舶防腐涂料的涂覆效果。

14、2.本實用新型通過設置水平絲桿，可以利用水平絲桿帶動活動架調節(jié)水平位置，方便快速調整滾筒刷的涂刷位置，減少人工移動底座的次數(shù)，有助于提高工作效率；通過在底座的表面放置有廢液收集盒，可以將涂刷過程中滴落涂料廢液進行收集，避免廢料污染環(huán)境。

技術特征：

1.一種船舶建造用防腐涂料噴漆裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面設置有兩個位置互相對稱的安裝板，兩個安裝板之間轉動連接有水平絲桿(2)，所述水平絲桿(2)的表面螺紋連接有移動底塊(3)，所述移動底塊(3)的下表面轉動連接有導向滾輪(4)，所述導向滾輪(4)與底座(1)的表面滑動連接，所述移動底塊(3)的上表面固定連接有支撐殼(5)，所述支撐殼(5)的上表面開設有矩形導向孔，所述矩形導向孔的內(nèi)壁滑動連接有活動柱(6)，所述活動柱(6)的頂端固定連接有呈凵字形結構的固定架(7)；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶建造用防腐涂料噴漆裝置，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定連接有輸送泵(14)，所述輸送泵(14)的輸出端固定連接有輸送軟管(15)，所述輸送軟管(15)遠離輸送泵(14)的一端與導流管(11)的輸入端固定連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種船舶建造用防腐涂料噴漆裝置，其特征在于：所述固定架(7)的側面固定連接有驅動盒(16)，所述驅動盒(16)的內(nèi)壁固定設置有調節(jié)電機(17)，所述調節(jié)電機(17)的輸出軸固定連接有驅動齒輪(18)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種船舶建造用防腐涂料噴漆裝置，其特征在于：所述噴涂臂(8)的一側轉軸延伸至驅動盒(16)的內(nèi)部，且固定連接有從動齒輪(19)，所述驅動齒輪(18)與從動齒輪(19)嚙合。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶建造用防腐涂料噴漆裝置，其特征在于：所述安裝板的側面固定連接有驅動電機(20)，所述驅動電機(20)的輸出軸與水平絲桿(2)的端部固定連接，所述驅動電機(20)用于帶動移動底塊(3)在水平絲桿(2)表面移動。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶建造用防腐涂料噴漆裝置，其特征在于：所述支撐殼(5)的表面固定連接有升降電機(21)，所述升降電機(21)的輸出軸延伸至支撐殼(5)的內(nèi)部，且固定有第一錐齒輪(22)，所述支撐殼(5)的內(nèi)底壁轉動連接升降絲桿(23)。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種船舶建造用防腐涂料噴漆裝置，其特征在于：所述升降絲桿(23)的表面固定有第二錐齒輪(24)，所述第一錐齒輪(22)與第二錐齒輪(24)嚙合，所述活動柱(6)與升降絲桿(23)的表面螺紋連接。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶建造用防腐涂料噴漆裝置，其特征在于：所述底座(1)的上表面放置有廢液收集盒(25)，所述廢液收集盒(25)位于滾筒刷(10)的下方，所述底座(1)的下表面固定連接有萬向移動輪。

技術總結
本技術涉及船舶建造技術領域，且公開了一種船舶建造用防腐涂料噴漆裝置，包括底座，所述底座的上表面設置有兩個位置互相對稱的安裝板，兩個安裝板之間轉動連接有水平絲桿，所述水平絲桿的表面螺紋連接有移動底塊，所述移動底塊的下表面轉動連接有導向滾輪，所述導向滾輪與底座的表面滑動連接，所述移動底塊的上表面固定連接有支撐殼。本技術通過設置活動架和滾筒刷，可以利用調節(jié)電機帶動活動架調節(jié)不同的角度，進而方便利用滾筒刷對船舶底部的弧形結構進行防腐涂料的涂刷，同時可以利用活動架表面的噴漆頭對滾筒刷進行噴漆處理，可以將防腐涂料均勻涂抹在船舶表面，避免直接噴漆產(chǎn)生的厚度不均勻和涂料滴落情況。

技術研發(fā)人員：韓建橋,宋祥愉,陳文,韓超鋒
受保護的技術使用者：武漢楚雄建橋工程有限公司
技術研發(fā)日：20240402
技術公布日：2025/1/9