專利名稱：管道過濾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種過濾器，尤其涉及一種管道過濾器。
背景技術(shù)：
管道過濾器主要由接管、筒體、濾網(wǎng)、法蘭、法蘭蓋及緊固件等組成，安裝在管道上能除去流體中的較大固體雜質(zhì)。一般管道過濾器通過濾網(wǎng)濾除較大固體雜質(zhì)，濾網(wǎng)可以設(shè)置多層，層層精濾，但是靜態(tài)的過濾，達(dá)不到預(yù)期的效果，長時(shí)間過濾，使得過濾網(wǎng)堵塞，過濾效果差。因此，需要提供一種新的技術(shù)方案來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種過濾效果好的管道過濾器。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:管道過濾器，包括主管道，所述主管道一端開有進(jìn)水口，所述主管道另一端開有出水口，所述主管道與控制管路連通，所述控制管路內(nèi)設(shè)有過濾結(jié)構(gòu)，所述過濾結(jié)構(gòu)與傳動機(jī)構(gòu)連接，所述控制管路側(cè)面設(shè)有一壓力罐，所述壓力罐與減壓閥連接，所述減壓閥通過管路與控制管路連接，所述控制管路頂部與排污管連接，所述排污管上安裝有排污閥。所述過濾結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸和過濾板，所述轉(zhuǎn)軸兩側(cè)通過多根拉桿與過濾板連接。所述傳動機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)和減速器，所述馬達(dá)與減速器連接，所述減速器與過濾結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸連接。所述控制管路上設(shè)有壓力表。本實(shí)用新型的有益效果:控制管路內(nèi)設(shè)有過濾結(jié)構(gòu)，這種過濾結(jié)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，使得過濾板旋轉(zhuǎn)，動態(tài)的過濾板過濾效果好，還不易堵塞板孔，過濾板使用壽命長。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1、主管道，2、進(jìn)水口，3、出水口，4、控制管路，5、壓力罐，6、減壓閥，7、管路，8、排污管，9、排污閥，10、轉(zhuǎn)軸，11、過濾板，12、拉桿，13、馬達(dá)，14、減速器，15、壓力表。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1所示，本實(shí)用新型的管道過濾器，包括主管道1，主管道I 一端開有進(jìn)水口2，主管道I另一端開有出水口 3，主管道I與控制管路4連通，控制管路4內(nèi)設(shè)有過濾結(jié)構(gòu)，過濾結(jié)構(gòu)與傳動機(jī)構(gòu)連接，控制管路4側(cè)面設(shè)有一壓力罐5，壓力罐5與減壓閥6連接，可控制管道內(nèi)壓力，保證過濾需要的壓力環(huán)境，減壓閥6通過管路7與控制管路4連接，控制管路4頂部與排污管8連接，排污管8上安裝有排污閥9。[0014]過濾結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸10和過濾板11，轉(zhuǎn)軸10兩側(cè)通過多根拉桿12與過濾板11連接。傳動機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)13和減速器14，馬達(dá)13與減速器14連接，減速器14與過濾結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸10連接?？刂乒苈?上設(shè)有壓力表15，便于了解管道內(nèi)壓力。本實(shí)用新型的控制管路4內(nèi)設(shè)有過濾結(jié)構(gòu)，這種過濾結(jié)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)帶動轉(zhuǎn)軸10旋轉(zhuǎn)，使得過濾板11旋轉(zhuǎn)，動態(tài)的過濾板11過濾效果好，還不易堵塞板孔，過濾板11使用壽命長。
權(quán)利要求1.管道過濾器，包括主管道，所述主管道一端開有進(jìn)水口，所述主管道另一端開有出水口，其特征在于:所述主管道與控制管路連通，所述控制管路內(nèi)設(shè)有過濾結(jié)構(gòu)，所述過濾結(jié)構(gòu)與傳動機(jī)構(gòu)連接，所述控制管路側(cè)面設(shè)有一壓力罐，所述壓力罐與減壓閥連接，所述減壓閥通過管路與控制管路連接，所述控制管路頂部與排污管連接，所述排污管上安裝有排污閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道過濾器，其特征在于:所述過濾結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸和過濾板，所述轉(zhuǎn)軸兩側(cè)通過多根拉桿與過濾板連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道過濾器，其特征在于:所述傳動機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)和減速器，所述馬達(dá)與減速器連接，所述減速器與過濾結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利 要求1所述的管道過濾器，其特征在于:所述控制管路上設(shè)有壓力表。
專利摘要本實(shí)用新型公開了管道過濾器，包括主管道，主管道一端開有進(jìn)水口，主管道另一端開有出水口，主管道與控制管路連通，控制管路內(nèi)設(shè)有過濾結(jié)構(gòu)，過濾結(jié)構(gòu)與傳動機(jī)構(gòu)連接，控制管路側(cè)面設(shè)有一壓力罐，壓力罐與減壓閥連接，減壓閥通過管路與控制管路連接，控制管路頂部與排污管連接，排污管上安裝有排污閥。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)控制管路內(nèi)設(shè)有過濾結(jié)構(gòu)，這種過濾結(jié)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，使得過濾板旋轉(zhuǎn)，動態(tài)的過濾板過濾效果好，還不易堵塞板孔，過濾板使用壽命長。
文檔編號B01D35/02GK203154942SQ20132018864
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月16日
發(fā)明者顧金富 申請人:顧金富