一種貯液裝置的連接方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于制冷配件技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種貯液裝置的連接方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中貯液裝置的出氣彎管、壓縮機外殼上的連接管等通常采用銅管，且通過高銀焊料火焰釬焊或高頻感應(yīng)釬焊或含銀磷銅焊料手工火焰釬焊等焊接方式。由于銅管以及爐釬焊、火焰釬焊方式等成本高昂，且該原有連接方式需要采用多次焊接，因此導(dǎo)致焊接成本高、消耗能源多以及貯液裝置的泄漏率較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，提供一種貯液裝置的連接方法，通過將原先銅質(zhì)材料的出氣管改為鐵管，并在鐵管上設(shè)置若干O型圈，且采用特制第二法蘭連接，使貯液裝置與壓縮機本體的連接方法由原先的火焰焊接和爐釬焊改為電阻焊。因此原材料成本只需要原來連接方式的1/3左右，且減少了兩次明火焊接和一道工序；品質(zhì)上明火火焰焊焊接會有100PPM的泄漏率，而電阻焊工藝只有IPPM的泄漏率，極大提高了產(chǎn)品的焊接質(zhì)量，產(chǎn)品外觀及清潔度上也有很大的提高。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種貯液裝置的連接方法，包括貯液器和壓縮機殼體，所述貯液器上設(shè)置貯液器鐵管，所述貯液器鐵管上設(shè)置鐵管，所述貯液器鐵管與鐵管通過第二法蘭焊接在一起，所述鐵管上設(shè)置若干定位凹槽，所述定位凹槽上設(shè)置O型圈；所述壓縮機殼體內(nèi)設(shè)置壓縮機氣缸，所述壓縮機殼體上設(shè)置第二法蘭O
[0005]所述一種貯液裝置的連接方法包括以下步驟:
[0006](I)在未安裝機芯的壓縮機殼體外側(cè)的吸氣孔處上用電阻焊方式焊接第三法蘭；其中將負電極放置于殼體內(nèi)側(cè)的吸氣孔處，將第三法蘭置于該殼體外側(cè)的吸氣孔處，正電極自殼體的外側(cè)朝著第三法蘭施壓，通電將第三法蘭焊接于殼體的外側(cè)；
[0007](2)將壓縮機組裝完整；
[0008](3)先在鐵管的定位凹槽上安裝O型圈，然后將鐵管經(jīng)吸氣孔插入已經(jīng)組裝完成的壓縮機殼體內(nèi)，并進一步插入壓縮機氣缸孔內(nèi)。
[0009](4)將第二法蘭與第三法蘭通過電阻焊進行連接；由于焊接貯液裝置時整臺壓縮機已經(jīng)安裝完成，所以使用電阻焊焊接貯液裝置時，電極無法安放在殼體內(nèi)，如果將負電極夾持在殼體的外表面，則會使電流不集中而無法焊接。因此吸氣孔外側(cè)的第三法蘭為負電極提供了夾持的位置，焊接時，負電極抱緊第三法蘭，正電極自第二法蘭的外側(cè)朝向第二法蘭施壓；通電后，對第二法蘭與第三法蘭之間進行電阻焊；從而完成貯液裝置與壓縮機殼體的連接。
[0010]作為優(yōu)選，所述第二法蘭上設(shè)置凸點，所述凸點與現(xiàn)有技術(shù)中的錐形斜面的焊接表面相比，能夠防止無心磨成型管與氣缸孔不同軸時影響焊接，能更加靈活地調(diào)節(jié)焊接表面與壓縮機外殼之間的對接方式，避免了焊接表面為錐形斜面時必須準確對齊以及容易泄漏的問題。
[0011]作為優(yōu)選，所述第三法蘭上設(shè)置凸點，所述凸點與現(xiàn)有技術(shù)中的錐形斜面的焊接表面相比，能夠防止無心磨成型管與氣缸孔不同軸時影響焊接，能更加靈活地調(diào)節(jié)焊接表面與壓縮機外殼之間的對接方式，避免了焊接表面為錐形斜面時必須準確對齊以及容易泄漏的問題。
[0012]本發(fā)明具有的有益效果:通過將原先銅質(zhì)材料的出氣管改為鐵管，并在鐵管上設(shè)置若干O型圈，且采用特制第二法蘭連接，使貯液裝置與壓縮機本體的連接方法由原先的火焰焊接和爐釬焊改為電阻焊。因此原材料成本只需要原來連接方式的1/3左右，且減少了兩次明火焊接和一道工序；品質(zhì)上明火火焰焊焊接會有100PPM的泄漏率，而電阻焊工藝只有IPPM的泄漏率，極大提高了產(chǎn)品的焊接質(zhì)量，產(chǎn)品外觀及清潔度上也有很大的提高。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖2是本發(fā)明第二法蘭的一種結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖3是本發(fā)明第三法蘭的一種結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖4是本發(fā)明的一種焊接流程圖。
[0017]圖中:1、貯液器；2、貯液器鐵管；3、第二法蘭；4、第三法蘭；5、O型圈；6、鐵管；7、壓縮機氣缸；8、壓縮機殼體；9、定位凹槽；10、凸點；11、負電極；12、正電極；13、電阻焊。
【具體實施方式】
[0018]下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
[0019]實施例:一種貯液裝置的連接方法，如圖1?4所示，包括貯液器和壓縮機殼體，所述貯液器上設(shè)置貯液器鐵管，所述貯液器鐵管上設(shè)置鐵管，所述貯液器鐵管與鐵管通過第二法蘭焊接在一起，所述鐵管上設(shè)置若干定位凹槽，所述定位凹槽上設(shè)置O型圈；所述壓縮機殼體內(nèi)設(shè)置壓縮機氣缸，所述壓縮機殼體上設(shè)置第三法蘭。
[0020]所述一種貯液裝置的連接方法包括以下步驟:
[0021](I)在未安裝機芯的壓縮機殼體外側(cè)的吸氣孔處上用電阻焊方式焊接第三法蘭；其中將負電極放置于殼體內(nèi)側(cè)的吸氣孔處，將第三法蘭置于該殼體外側(cè)的吸氣孔處，正電極自殼體的外側(cè)朝著第三法蘭施壓，通電將第三法蘭焊接于殼體的外側(cè)；
[0022](2)將壓縮機組裝完整；
[0023](3)先在鐵管的定位凹槽上安裝O型圈，然后將鐵管經(jīng)吸氣孔插入已經(jīng)組裝完成的壓縮機殼體內(nèi)，并進一步插入壓縮機氣缸孔內(nèi)。
[0024](4)將第二法蘭與第三法蘭通過電阻焊進行連接；由于焊接貯液裝置時整臺壓縮機已經(jīng)安裝完成，所以使用電阻焊焊接貯液裝置時，電極無法安放在殼體內(nèi)，如果將負電極夾持在殼體的外表面，則會使電流不集中而無法焊接。因此吸氣孔外側(cè)的第三法蘭為負電極提供了夾持的位置，焊接時，負電極抱緊第三法蘭，正電極自第二法蘭的外側(cè)朝向第二法蘭施壓；通電后，對第二法蘭與第三法蘭之間進行電阻焊；從而完成貯液裝置與壓縮機殼體的連接；所述第二法蘭上設(shè)置凸點，所述凸點與現(xiàn)有技術(shù)中的錐形斜面的焊接表面相比，能夠防止無心磨成型管與氣缸孔不同軸時影響焊接，能更加靈活地調(diào)節(jié)焊接表面與壓縮機外殼之間的對接方式，避免了焊接表面為錐形斜面時必須準確對齊以及容易泄漏的問題；所述第三法蘭上設(shè)置凸點，所述凸點與現(xiàn)有技術(shù)中的錐形斜面的焊接表面相比，能夠防止無心磨成型管與氣缸孔不同軸時影響焊接，能更加靈活地調(diào)節(jié)焊接表面與壓縮機外殼之間的對接方式，避免了焊接表面為錐形斜面時必須準確對齊以及容易泄漏的問題。
[0025]貯液裝置的連接方法通過將原先銅質(zhì)材料的出氣管改為鐵管，并在鐵管上設(shè)置若干O型圈，且采用特制第二法蘭連接，使貯液裝置與壓縮機本體的連接方法由原先的火焰焊接和爐釬焊改為電阻焊。因此原材料成本只需要原來連接方式的1/3左右，且減少了兩次明火焊接和一道工序；品質(zhì)上明火火焰焊焊接會有100PPM的泄漏率，而電阻焊工藝只有IPPM的泄漏率，極大提高了產(chǎn)品的焊接質(zhì)量，產(chǎn)品外觀及清潔度上也有很大的提高。
[0026]最后，應(yīng)當指出，以上實施例僅是本發(fā)明較有代表性的例子。顯然，本發(fā)明不限于上述實施例，還可以有許多變形。凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均應(yīng)認為屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種貯液裝置的連接方法，包括貯液器和壓縮機殼體，其特征在于所述貯液器上設(shè)置貯液器鐵管，所述貯液器鐵管上設(shè)置鐵管，所述貯液器鐵管與鐵管通過第二法蘭焊接在一起，所述鐵管上設(shè)置若干定位凹槽，所述定位凹槽上設(shè)置O型圈；所述壓縮機殼體內(nèi)設(shè)置壓縮機氣缸，所述壓縮機殼體上設(shè)置第三法蘭。 所述一種貯液裝置的連接方法包括以下步驟: (1)在未安裝機芯的壓縮機殼體外側(cè)的吸氣孔處上用電阻焊方式焊接第三法蘭；其中將負電極放置于殼體內(nèi)側(cè)的吸氣孔處，將第三法蘭置于該殼體外側(cè)的吸氣孔處，正電極自殼體的外側(cè)朝著第三法蘭施壓，通電將第三法蘭焊接于殼體的外側(cè)； (2)將壓縮機組裝完整； (3)先在鐵管的定位凹槽上安裝O型圈，然后將鐵管經(jīng)吸氣孔插入已經(jīng)組裝完成的壓縮機殼體內(nèi)，并進一步插入壓縮機氣缸孔內(nèi)。 (4)將第二法蘭與第三法蘭通過電阻焊進行連接；由于焊接貯液裝置時整臺壓縮機已經(jīng)安裝完成，所以使用電阻焊焊接貯液裝置時，電極無法安放在殼體內(nèi)，如果將負電極夾持在殼體的外表面，則會使電流不集中而無法焊接。因此吸氣孔外側(cè)的第三法蘭為負電極提供了夾持的位置，焊接時，負電極抱緊第三法蘭，正電極自第二法蘭的外側(cè)朝向第二法蘭施壓；通電后，對第二法蘭與第三法蘭之間進行電阻焊；從而完成貯液裝置與壓縮機殼體的連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種貯液裝置的連接方法，其特征在于所述第二法蘭和第三法蘭上設(shè)置凸點。
【專利摘要】一種貯液裝置的連接方法，包括貯液器和壓縮機殼體，所述貯液器上設(shè)置貯液器鐵管，所述貯液器鐵管上設(shè)置鐵管，所述貯液器鐵管與鐵管通過第二法蘭焊接在一起，所述鐵管上設(shè)置若干定位凹槽，所述定位凹槽上設(shè)置O型圈；所述壓縮機殼體內(nèi)設(shè)置壓縮機氣缸，所述壓縮機殼體上設(shè)置第三法蘭。
【IPC分類】F25B31/00, F25B43/00
【公開號】CN105202832
【申請?zhí)枴緾N201510671908
【發(fā)明人】王志祥
【申請人】嵊州市新高輪制冷設(shè)備有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年10月16日