專利名稱：雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的制冷系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及制冷技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的制冷系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
由多臺(tái)室外機(jī)和多臺(tái)室內(nèi)機(jī)組成的多聯(lián)式空調(diào)系統(tǒng)以其運(yùn)行靈活，能效比高，易于控制而廣泛應(yīng)用于空調(diào)領(lǐng)域。但現(xiàn)有多聯(lián)空調(diào)系統(tǒng)都是單級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)，只適用于空調(diào)領(lǐng)域。而對(duì)于像多溫冷庫(kù)、多溫冷藏車等，當(dāng)單級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)(通常用于高溫制冷環(huán)境)和雙級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)(通常用于低溫制冷環(huán)境)并存時(shí)，需要對(duì)高、低溫制冷環(huán)境獨(dú)立配置制冷系統(tǒng)，而相互之間并不能切換，造成制冷裝置配置上的浪費(fèi)，對(duì)于能共用于單級(jí)和雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)的多聯(lián)機(jī)現(xiàn)在還是技術(shù)的空白。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種利用閥門(mén)切換既能實(shí)現(xiàn)單級(jí)壓縮循環(huán)，又能實(shí)現(xiàn)雙級(jí)壓縮循環(huán)的雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的制冷系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:一種雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的制冷系統(tǒng)，其特征在于，包括第一吸氣管路、第二吸氣管路、高壓供液管路、第一蒸發(fā)器、第二蒸發(fā)器、第一節(jié)流裝置、第二節(jié)流裝置以及多組雙壓縮機(jī)組；每組所述雙壓縮機(jī)組包括第一壓縮機(jī)、第二壓縮機(jī)、第一閥門(mén)、第二閥門(mén)、第三閥門(mén)、第四閥門(mén)、第五閥門(mén)、第六閥門(mén)、冷凝器、第三節(jié)流裝置和中間冷卻器，所述多組雙壓縮機(jī)組并列連接在第一吸氣管路、第二吸氣管路和高壓供液管路之間；所述第一蒸發(fā)器用于高溫制冷環(huán)境，所述第二蒸發(fā)器用于低溫制冷環(huán)境；每組所述雙壓縮機(jī)組的中間冷卻器的管側(cè)出口分別與所述高壓供液管路連接，所述高壓供液管路另一端分別與所述第一節(jié)流裝置進(jìn)口和所述第二節(jié)流裝置進(jìn)口相連，所述第一節(jié)流裝置出口與所述第一蒸發(fā)器進(jìn)口連接，所述第一蒸發(fā)器出口與所述第一吸氣管路連接，所述第二節(jié)流裝置出口與所述第二蒸發(fā)器進(jìn)口連接，所述第二蒸發(fā)器出口與所述第二吸氣管路連接；所述第一吸氣管路另一端分別與每組所述雙壓縮機(jī)組的第二閥門(mén)進(jìn)口和第三閥門(mén)進(jìn)口連接，所述第二吸氣管路另一端與每組所述雙壓縮機(jī)組的第一閥門(mén)進(jìn)口連接；所述第一閥門(mén)的出口與所述第二閥門(mén)的出口并聯(lián)后與所述第一壓縮機(jī)的吸氣口連接，所述第一壓縮機(jī)的排氣口分別與所述第四閥門(mén)進(jìn)口、所述第五閥門(mén)進(jìn)口和所述中間冷卻器殼側(cè)出口連接，所述第三閥門(mén)出口與所述第四閥門(mén)出口并聯(lián)后與所述第二壓縮機(jī)吸氣口連接，所述第二壓縮機(jī)排氣口與所述第五閥門(mén)出口并聯(lián)后與所述冷凝器進(jìn)口連接，所述冷凝器的出口一路與所述中間冷卻器的管側(cè)進(jìn)口連接，另一路通過(guò)所述第六閥門(mén)和所述第三節(jié)流裝置與所述中間冷卻器的殼側(cè)進(jìn)口連接。一種雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的制冷系統(tǒng)，其特征在于，包括第一吸氣管路、第二吸氣管路、高壓供液管路、第一蒸發(fā)器、第二蒸發(fā)器、第一節(jié)流裝置、第二節(jié)流裝置以及多組雙壓縮機(jī)組；每組所述雙壓縮機(jī)組包括第一壓縮機(jī)、第二壓縮機(jī)、第一閥門(mén)、第二閥門(mén)、第三閥門(mén)、第四閥門(mén)、第五閥門(mén)、第六閥門(mén)、冷凝器、第三節(jié)流裝置和中間冷卻器，所述多組雙壓縮機(jī)組并列連接在第一吸氣管路、第二吸氣管路和高壓供液管路之間；所述第一蒸發(fā)器用于高溫制冷環(huán)境，所述第二蒸發(fā)器用于低溫制冷環(huán)境；每組所述雙壓縮機(jī)組的中間冷卻器的管側(cè)出口分別與所述高壓供液管路和所述第六閥門(mén)進(jìn)口連接，所述高壓供液管路另一端分別與所述第一節(jié)流裝置進(jìn)口和所述第二節(jié)流裝置進(jìn)口相連，所述第一節(jié)流裝置出口與所述第一蒸發(fā)器進(jìn)口連接，所述第一蒸發(fā)器出口與所述第一吸氣管路連接，所述第二節(jié)流裝置出口與所述第二蒸發(fā)器進(jìn)口連接，所述第二蒸發(fā)器出口與所述第二吸氣管路連接；所述第一吸氣管路另一端分別與每組所述雙壓縮機(jī)組的第二閥門(mén)進(jìn)口和第三閥門(mén)進(jìn)口連接，所述第二吸氣管路另一端與每組所述雙壓縮機(jī)組的第一閥門(mén)進(jìn)口連接；所述第一閥門(mén)的出口與所述第二閥門(mén)的出口并聯(lián)后與所述第一壓縮機(jī)的吸氣口連接，所述第一壓縮機(jī)的排氣口分別與所述第四閥門(mén)進(jìn)口、所述第五閥門(mén)進(jìn)口和所述中間冷卻器殼側(cè)出口連接，所述第三閥門(mén)出口與所述第四閥門(mén)出口并聯(lián)后與所述第二壓縮機(jī)吸氣口連接，所述第二壓縮機(jī)排氣口與所述第五閥門(mén)出口并聯(lián)后與所述冷凝器進(jìn)口連接，所述冷凝器的出口與所述中間冷卻器的管側(cè)進(jìn)口連接，所述中間冷卻器的殼側(cè)進(jìn)口經(jīng)所述第三節(jié)流裝置和所述第六閥門(mén)出口連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的制冷系統(tǒng)由并聯(lián)連接于第一吸氣管路、第二吸氣管路和高壓供液管路的多組雙壓縮機(jī)組組成，通過(guò)連接于雙壓縮機(jī)組內(nèi)部閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉，每個(gè)雙壓縮機(jī)組均能夠?qū)崿F(xiàn)從第一吸氣管路吸氣經(jīng)單級(jí)壓縮而將制冷劑排入高壓供液管路完成單級(jí)壓縮制冷循環(huán)和從第二吸氣管路吸氣經(jīng)雙級(jí)壓縮而將制冷劑排入高壓供液管路完成雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)的功能，且在單級(jí)壓縮循環(huán)時(shí)雙壓縮機(jī)組內(nèi)部每一臺(tái)壓縮機(jī)均能夠單獨(dú)使用。因此，系統(tǒng)在有單級(jí)壓縮循環(huán)和雙級(jí)壓縮循環(huán)需要時(shí)，可節(jié)約一次性投資，同時(shí)便于制冷系統(tǒng)節(jié)能，提高了制冷系統(tǒng)的利用效率，且制冷系統(tǒng)調(diào)節(jié)靈活，制冷環(huán)境內(nèi)的溫度波動(dòng)小。

圖1所示為本實(shí)用新型一種雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的冷卻前節(jié)流制冷系統(tǒng)不意圖；圖2所示為本實(shí)用新型一種雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的冷卻后節(jié)流制冷系統(tǒng)示意圖。圖中:1.第一吸氣管路，2.第二吸氣管路，3.高壓供液管路，4-1.第一壓縮機(jī)，4-2.第二壓縮機(jī)，5-1.第一閥門(mén)，5-2.第二閥門(mén)，5-3.第三閥門(mén)，5-4.第四閥門(mén)，5-5.第五閥門(mén)，5-6.第六閥門(mén)，6.冷凝器，7-1.第一節(jié)流裝置，7-2.第二節(jié)流裝置，7-3.第三節(jié)流裝置，8.中間冷卻器，9-1.第一蒸發(fā)器，9-2.第二蒸發(fā)器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。[0013]本實(shí)用新型的雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間完全冷卻的制冷系統(tǒng)根據(jù)節(jié)流位置的不同，分為雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間完全冷卻的冷卻前節(jié)流制冷系統(tǒng)和雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間完全冷卻的冷卻后節(jié)流制冷系統(tǒng)。實(shí)施例1圖1所示為本實(shí)用新型一種雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的冷卻前節(jié)流制冷系統(tǒng)示意圖，包括第一吸氣管路1、第二吸氣管路2、高壓供液管路3、第一蒸發(fā)器9-1、第二蒸發(fā)器9-2、第一節(jié)流裝置7-1、第二節(jié)流裝置7-2以及多組雙壓縮機(jī)組。每組所述雙壓縮機(jī)組包括第一壓縮機(jī)4-1、第二壓縮機(jī)4-2、第一閥門(mén)5-1、第二閥門(mén)5-2、第三閥門(mén)5_3、第四閥門(mén)5-4、第五閥門(mén)5-5、第六閥門(mén)5-6、冷凝器6、第三節(jié)流裝置7_3和中間冷卻器8，所述多組雙壓縮機(jī)組并列連接在第一吸氣管路1、第二吸氣管路2和高壓供液管路3之間。所述第一蒸發(fā)器9-1用于高溫制冷環(huán)境，所述第二蒸發(fā)器9-2用于低溫制冷環(huán)境。每組所述雙壓縮機(jī)組的中間冷卻器8的管側(cè)出口分別與所述高壓供液管路3連接，所述高壓供液管路3另一端分別與所述第一節(jié)流裝置7-1進(jìn)口和所述第二節(jié)流裝置7-2進(jìn)口相連，所述第一節(jié)流裝置7-1出口與所述第一蒸發(fā)器9-1進(jìn)口連接，所述第一蒸發(fā)器9-1出口與所述第一吸氣管路I連接，所述第二節(jié)流裝置7-2出口與所述第二蒸發(fā)器9-2進(jìn)口連接，所述第二蒸發(fā)器9-2出口與所述第二吸氣管路2連接。所述第一吸氣管路I另一端分別與每組所述雙壓縮機(jī)組的第二閥門(mén)5-2進(jìn)口和第三閥門(mén)5-3進(jìn)口連接，所述第二吸氣管路2另一端與每組所述雙壓縮機(jī)組的第一閥門(mén)5-1進(jìn)口連接。所述第一閥門(mén)5-1的出口與所述第二閥門(mén)5-2的出口并聯(lián)后與所述第一壓縮機(jī)4-1的吸氣口連接，所述第一壓縮機(jī)4-1的排氣口分別與所述第四閥門(mén)5-4進(jìn)口、所述第五閥門(mén)5-5進(jìn)口和所述中間冷卻器8殼側(cè)出口連接，所述第三閥門(mén)5-3出口與所述第四閥門(mén)5-4出口并聯(lián)后與所述第二壓縮機(jī)4-2吸氣口連接，所述第二壓縮機(jī)4-2排氣口與所述第五閥門(mén)5-5出口并聯(lián)后與所述冷凝器6進(jìn)口連接，所述冷凝器6的出口一路與所述中間冷卻器8的管側(cè)進(jìn)口連接，另一路通過(guò)所述第六閥門(mén)5-6和所述第三節(jié)流裝置7-3與所述中間冷卻器8的殼側(cè)進(jìn)口連接。本實(shí)施例1的雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的冷卻前節(jié)流制冷系統(tǒng)中任何一個(gè)雙壓縮機(jī)組均可作為雙級(jí)壓縮制冷機(jī)組和單級(jí)壓縮制冷機(jī)組使用，且雙壓縮機(jī)組之間互不干擾。1、作為雙級(jí)壓縮制冷機(jī)組使用:雙壓縮機(jī)組內(nèi)第二閥門(mén)5-2、第三閥門(mén)5-3和第五閥門(mén)5-5關(guān)閉，第一閥門(mén)5_1、第四閥門(mén)5-4和第六閥門(mén)5-6開(kāi)啟。高壓供液管路3中的高壓制冷劑液體經(jīng)第二節(jié)流裝置7-2節(jié)流降壓在第二蒸發(fā)器9-2中蒸發(fā)吸熱后進(jìn)入第二吸氣管路2中，經(jīng)第一閥門(mén)5-1進(jìn)入第一壓縮機(jī)4-1中進(jìn)行第一級(jí)壓縮，壓縮后的中壓制冷劑蒸氣與從中間冷卻器8殼側(cè)出口過(guò)來(lái)的制冷劑混合經(jīng)第四閥門(mén)5-4進(jìn)入第二壓縮機(jī)4-2中進(jìn)行第二級(jí)壓縮，壓縮后的高壓制冷劑蒸氣在冷凝器6中冷凝為高壓制冷劑液體，從冷凝器6中出來(lái)的高壓制冷劑液體分為兩部分，一部分經(jīng)第六閥門(mén)5-6在第三節(jié)流裝置7-3中節(jié)流為中壓制冷劑后從中間冷卻器8的殼側(cè)進(jìn)口進(jìn)入中間冷卻器8中換熱，從中間冷卻器8的殼側(cè)出口流出，作為冷卻液體與第一壓縮機(jī)4-1中壓縮后的中壓制冷劑蒸氣混合進(jìn)入第二壓縮機(jī)4-2中壓縮，另一部分高壓制冷劑液體從中間冷卻器8管側(cè)進(jìn)口進(jìn)入，換熱后從中間冷卻器8管側(cè)出口流出進(jìn)入高壓供液管路3中完成雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)。[0019]2、作為單級(jí)壓縮制冷機(jī)組使用:雙壓縮機(jī)組內(nèi)第二閥門(mén)5-2、第三閥門(mén)5-3和第五閥門(mén)5-5開(kāi)啟，第一閥門(mén)5_1、第四閥門(mén)5-4和第六閥門(mén)5-6關(guān)閉。高壓供液管路3中的高壓制冷劑液體經(jīng)第一節(jié)流裝置7-1節(jié)流降壓在第一蒸發(fā)器9-1中蒸發(fā)吸熱后進(jìn)入第一吸氣管路I中，分別經(jīng)第二閥門(mén)5-2和第三閥門(mén)5-3進(jìn)入第一壓縮機(jī)4-1和第二壓縮機(jī)4-2中進(jìn)行壓縮，第一壓縮機(jī)4-1壓縮后的高壓制冷劑蒸氣經(jīng)第五閥門(mén)5-5與第二壓縮機(jī)4-2壓縮后的高壓制冷劑蒸氣會(huì)合進(jìn)入冷凝器6中冷凝，然后流經(jīng)中間冷卻器8進(jìn)入高壓液體管路3中完成單級(jí)壓縮制冷循環(huán)。當(dāng)?shù)诙y門(mén)5-2、第一閥門(mén)5-1、第四閥門(mén)5-4、第五閥門(mén)5_5和第六閥門(mén)5_6關(guān)閉，第三閥門(mén)5-3開(kāi)啟時(shí)，第二壓縮機(jī)4-2、冷凝器6、第一節(jié)流裝置7-1、中間冷卻器和第一蒸發(fā)器9-1可以單獨(dú)完成單級(jí)壓縮制冷循環(huán)；當(dāng)?shù)谌y門(mén)5-3、第一閥門(mén)5-1、第四閥門(mén)5-4和第六閥門(mén)5-6關(guān)閉，第二閥門(mén)、第五閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)，第一壓縮機(jī)4-1、冷凝器6、第一節(jié)流裝置7-1和第一蒸發(fā)器9-1可以單獨(dú)完成單級(jí)壓縮制冷循環(huán)。實(shí)施例2圖2所示為本實(shí)用新型一種雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的冷卻后節(jié)流制冷系統(tǒng)示意圖，包括第一吸氣管路1、第二吸氣管路2、高壓供液管路3、第一蒸發(fā)器9-1、第二蒸發(fā)器9-2、第一節(jié)流裝置7-1、第二節(jié)流裝置7-2以及多組雙壓縮機(jī)組。每組所述雙壓縮機(jī)組包括第一壓縮機(jī)4-1、第二壓縮機(jī)4-2、第一閥門(mén)5-1、第二閥門(mén)5-2、第三閥門(mén)5_3、第四閥門(mén)5-4、第五閥門(mén)5-5、第六閥門(mén)5-6、冷凝器6、第三節(jié)流裝置7_3和中間冷卻器8，所述多組雙壓縮機(jī)組并列連接在第一吸氣管路1、第二吸氣管路2和高壓供液管路3之間。所述第一蒸發(fā)器9-1用于高溫制冷環(huán)境，所述第二蒸發(fā)器9-2用于低溫制冷環(huán)境。每組所述雙壓縮機(jī)組的中間冷卻器8的管側(cè)出口分別與所述高壓供液管路3和所述第六閥門(mén)5-6進(jìn)口連接，所述高壓供液管路3另一端分別與所述第一節(jié)流裝置7-1進(jìn)口和所述第二節(jié)流裝置7-2進(jìn)口相連，所述第一節(jié)流裝置7-1出口與所述第一蒸發(fā)器9-1進(jìn)口連接，所述第一蒸發(fā)器9-1出口與所述第一吸氣管路I連接，所述第二節(jié)流裝置7-2出口與所述第二蒸發(fā)器9-2進(jìn)口連接，所述第二蒸發(fā)器9-2出口與所述第二吸氣管路2連接。所述第一吸氣管路I另一端分別與每組所述雙壓縮機(jī)組的第二閥門(mén)5-2進(jìn)口和第三閥門(mén)5-3進(jìn)口連接，所述第二吸氣管路2另一端與每組所述雙壓縮機(jī)組的第一閥門(mén)5-1進(jìn)口連接。所述第一閥門(mén)5-1的出口與所述第二閥門(mén)5-2的出口并聯(lián)后與所述第一壓縮機(jī)4-1的吸氣口連接，所述第一壓縮機(jī)4-1的排氣口分別與所述第四閥門(mén)5-4進(jìn)口、所述第五閥門(mén)5-5進(jìn)口和所述中間冷卻器8殼側(cè)出口連接，所述第三閥門(mén)5-3出口與所述第四閥門(mén)5-4出口并聯(lián)后與所述第二壓縮機(jī)4-2吸氣口連接，所述第二壓縮機(jī)4-2排氣口與所述第五閥門(mén)5-5出口并聯(lián)后與所述冷凝器6進(jìn)口連接，所述冷凝器6的出口與所述中間冷卻器8的管側(cè)進(jìn)口連接，所述中間冷卻器8的殼側(cè)進(jìn)口經(jīng)所述第三節(jié)流裝置7-3與所述第六閥門(mén)5-6出口連接。本實(shí)施例2雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的冷卻后節(jié)流制冷系統(tǒng)中任何一個(gè)雙壓縮機(jī)組均可作為雙級(jí)壓縮制冷機(jī)組和單級(jí)壓縮制冷機(jī)組使用，且雙壓縮機(jī)組之間互不干擾。1、作為雙級(jí)壓縮制冷機(jī)組使用:雙壓縮機(jī)組內(nèi)第二閥門(mén)5-2、第三閥門(mén)5-3和第五閥門(mén)5_5關(guān)閉，第一閥門(mén)5_1、第四閥門(mén)5-4和第六閥門(mén)5-6開(kāi)啟。高壓供液管路3中的高壓制冷劑液體經(jīng)第二節(jié)流裝置7-2節(jié)流降壓在第二蒸發(fā)器9-2中蒸發(fā)吸熱后進(jìn)入第二吸氣管路2中，經(jīng)第一閥門(mén)5-1進(jìn)入第一壓縮機(jī)4-1中進(jìn)行第一級(jí)壓縮，壓縮后的中壓制冷劑蒸氣與從中間冷卻器8殼側(cè)出口過(guò)來(lái)的制冷劑混合經(jīng)第四閥門(mén)5-4進(jìn)入第二壓縮機(jī)4-2中進(jìn)行第二級(jí)壓縮，壓縮后的高壓制冷劑蒸氣在冷凝器6中冷凝為高壓制冷劑液體，從冷凝器6中出來(lái)的高壓制冷劑液體從中間冷卻器8管側(cè)進(jìn)口進(jìn)入，換熱后從中間冷卻器8管側(cè)出口流出后分為兩部分，一部分經(jīng)第六閥門(mén)5-6在第三節(jié)流裝置7-3中節(jié)流為中壓制冷劑后從中間冷卻器8的殼側(cè)進(jìn)口進(jìn)入中間冷卻器8中換熱，從中間冷卻器8的殼側(cè)出口流出，作為冷卻液體與第一壓縮機(jī)4-1中壓縮后的中壓制冷劑蒸氣混合進(jìn)入第二壓縮機(jī)4-2中壓縮，另一部分高壓制冷劑液體進(jìn)入高壓供液管路3中完成雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)。2、作為單級(jí)壓縮制冷機(jī)組使用:雙壓縮機(jī)組內(nèi)第二閥門(mén)5-2、第三閥門(mén)5-3和第五閥門(mén)5_5開(kāi)啟，第一閥門(mén)5_1、第四閥門(mén)5-4和第六閥門(mén)5-6關(guān)閉。高壓供液管路3中的高壓制冷劑液體經(jīng)第一節(jié)流裝置7-1節(jié)流降壓在第一蒸發(fā)器9-1中蒸發(fā)吸熱后進(jìn)入第一吸氣管路I中，分別經(jīng)第二閥門(mén)5-2和第三閥門(mén)5-3進(jìn)入第一壓縮機(jī)4-1和第二壓縮機(jī)4-2中進(jìn)行壓縮，第一壓縮機(jī)4-1壓縮后的高壓制冷劑蒸氣經(jīng)第五閥門(mén)5-5與第二壓縮機(jī)4-2壓縮后的高壓制冷劑蒸氣會(huì)合進(jìn)入冷凝器6中冷凝，然后流經(jīng)中間冷卻器8進(jìn)入高壓液體管路3中完成單級(jí)壓縮制冷循環(huán)。當(dāng)?shù)诙y門(mén)5-2、第一閥門(mén)5-1、第四閥門(mén)5-4、第五閥門(mén)5_5和第六閥門(mén)5_6關(guān)閉，第三閥門(mén)5-3開(kāi)啟時(shí)，第二壓縮機(jī)4-2、冷凝器6、中間冷卻器8、第一節(jié)流裝置7-1和第一蒸發(fā)器9-1可以單獨(dú)完成單級(jí)壓縮制冷循環(huán)；當(dāng)?shù)诙y門(mén)5-2、第三閥門(mén)5-1、第四閥門(mén)5-4和第六閥門(mén)5-6關(guān)閉，第一閥門(mén)5-3和第五閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)，第一壓縮機(jī)4-1、冷凝器6、第一節(jié)流裝置7-1和第一蒸發(fā)器9-1可以單獨(dú)完成單級(jí)壓縮制冷循環(huán)。上述實(shí)施例1和實(shí)施例2中:所述第一節(jié)流裝置、第二節(jié)流裝置、第三節(jié)流裝置為熱力膨脹閥、電子膨脹閥、毛細(xì)管、孔板節(jié)流裝置中的任一種，或其它節(jié)流裝置。所述冷凝器為風(fēng)冷冷凝器、水冷冷凝器或蒸發(fā)式冷凝器，也可以是其它型式的冷凝器。所述第一閥門(mén)、第二閥門(mén)、第三閥門(mén)、第四閥門(mén)、第五閥門(mén)、第六閥門(mén)為手動(dòng)閥、電動(dòng)閥、三通閥、四通閥或其它型式的閥門(mén)，可以是球閥或閘閥。所述中間冷卻器可以是板式換熱器或其它型式換熱器。本實(shí)用新型的制冷系統(tǒng)利用閥門(mén)切換既能實(shí)現(xiàn)單級(jí)壓縮循環(huán)，又能實(shí)現(xiàn)雙級(jí)壓縮循環(huán)，且雙壓縮機(jī)組內(nèi)部每一臺(tái)壓縮機(jī)均能夠單獨(dú)使用。因此，系統(tǒng)在有單級(jí)壓縮和雙級(jí)壓縮需要時(shí)，可節(jié)約一次性投資，同時(shí)便于制冷系統(tǒng)節(jié)能，提高了制冷系統(tǒng)的利用效率，且制冷系統(tǒng)調(diào)節(jié)靈活，制冷環(huán)境內(nèi)溫度波動(dòng)小。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的制冷系統(tǒng)，其特征在于，包括第一吸氣管路、第二吸氣管路、高壓供液管路、第一蒸發(fā)器、第二蒸發(fā)器、第一節(jié)流裝置、第二節(jié)流裝置以及多組雙壓縮機(jī)組；每組所述雙壓縮機(jī)組包括第一壓縮機(jī)、第二壓縮機(jī)、第一閥門(mén)、第二閥門(mén)、第三閥門(mén)、第四閥門(mén)、第五閥門(mén)、第六閥門(mén)、冷凝器、第三節(jié)流裝置和中間冷卻器，所述多組雙壓縮機(jī)組并列連接在第一吸氣管路、第二吸氣管路和高壓供液管路之間；所述第一蒸發(fā)器用于高溫制冷環(huán)境，所述第二蒸發(fā)器用于低溫制冷環(huán)境；每組所述雙壓縮機(jī)組的中間冷卻器的管側(cè)出口分別與所述高壓供液管路連接，所述高壓供液管路另一端分別與所述第一節(jié)流裝置進(jìn)口和所述第二節(jié)流裝置進(jìn)口相連，所述第一節(jié)流裝置出口與所述第一蒸發(fā)器進(jìn)口連接，所述第一蒸發(fā)器出口與所述第一吸氣管路連接，所述第二節(jié)流裝置出口與所述第二蒸發(fā)器進(jìn)口連接，所述第二蒸發(fā)器出口與所述第二吸氣管路連接；所述第一吸氣管路另一端分別與每組所述雙壓縮機(jī)組的第二閥門(mén)進(jìn)口和第三閥門(mén)進(jìn)口連接，所述第二吸氣管路另一端與每組所述雙壓縮機(jī)組的第一閥門(mén)進(jìn)口連接；所述第一閥門(mén)的出口與所述第二閥門(mén)的出口并聯(lián)后與所述第一壓縮機(jī)的吸氣口連接，所述第一壓縮機(jī)的排氣口分別與所述第四閥門(mén)進(jìn)口、所述第五閥門(mén)進(jìn)口和所述中間冷卻器殼側(cè)出口連接，所述第三閥門(mén)出口與所述第四閥門(mén)出口并聯(lián)后與所述第二壓縮機(jī)吸氣口連接，所述第二壓縮機(jī)排氣口與所述第五閥門(mén)出口并聯(lián)后與所述冷凝器進(jìn)口連接，所述冷凝器的出口一路與所述中間冷卻器的管側(cè)進(jìn)口連接，另一路通過(guò)所述第六閥門(mén)和所述第三節(jié)流裝置與所述中間冷卻器的殼側(cè)進(jìn)口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述第一節(jié)流裝置、第二節(jié)流裝置、第三節(jié)流裝置為熱力膨脹閥、電子膨脹閥、毛細(xì)管、孔板節(jié)流裝置中的任一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述冷凝器為風(fēng)冷冷凝器、水冷冷凝器或蒸發(fā)式冷凝器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述第一閥門(mén)、第二閥門(mén)、第三閥門(mén)、第四閥門(mén)、第五閥門(mén)、第六閥門(mén)為手動(dòng)閥、電動(dòng)閥、三通閥或四通閥。
5.一種雙級(jí)多聯(lián) 一次節(jié)流中間不完全冷卻的制冷系統(tǒng)，其特征在于，包括第一吸氣管路、第二吸氣管路、高壓供液管路、第一蒸發(fā)器、第二蒸發(fā)器、第一節(jié)流裝置、第二節(jié)流裝置以及多組雙壓縮機(jī)組；每組所述雙壓縮機(jī)組包括第一壓縮機(jī)、第二壓縮機(jī)、第一閥門(mén)、第二閥門(mén)、第三閥門(mén)、第四閥門(mén)、第五閥門(mén)、第六閥門(mén)、冷凝器、第三節(jié)流裝置和中間冷卻器，所述多組雙壓縮機(jī)組并列連接在第一吸氣管路、第二吸氣管路和高壓供液管路之間；所述第一蒸發(fā)器用于高溫制冷環(huán)境，所述第二蒸發(fā)器用于低溫制冷環(huán)境；每組所述雙壓縮機(jī)組的中間冷卻器的管側(cè)出口分別與所述高壓供液管路和所述第六閥門(mén)進(jìn)口連接，所述高壓供液管路另一端分別與所述第一節(jié)流裝置進(jìn)口和所述第二節(jié)流裝置進(jìn)口相連，所述第一節(jié)流裝置出口與所述第一蒸發(fā)器進(jìn)口連接，所述第一蒸發(fā)器出口與所述第一吸氣管路連接，所述第二節(jié)流裝置出口與所述第二蒸發(fā)器進(jìn)口連接，所述第二蒸發(fā)器出口與所述第二吸氣管路連接；所述第一吸氣管路另一端分別與每組所述雙壓縮機(jī)組的第二閥門(mén)進(jìn)口和第三閥門(mén)進(jìn)口連接，所述第二吸氣管路另一端與每組所述雙壓縮機(jī)組的第一閥門(mén)進(jìn)口連接；所述第一閥門(mén)的出口與所述第二閥門(mén)的出口并聯(lián)后與所述第一壓縮機(jī)的吸氣口連接，所述第一壓縮機(jī)的排氣口分別與所述第四閥門(mén)進(jìn)口、所述第五閥門(mén)進(jìn)口和所述中間冷卻器殼側(cè)出口連接，所述第三閥門(mén)出口與所述第四閥門(mén)出口并聯(lián)后與所述第二壓縮機(jī)吸氣口連接，所述第二壓縮機(jī)排氣口與所述第五閥門(mén)出口并聯(lián)后與所述冷凝器進(jìn)口連接，所述冷凝器的出口與所述中間冷卻器的管側(cè)進(jìn)口連接，所述中間冷卻器的殼側(cè)進(jìn)口經(jīng)所述第三節(jié)流裝置和所述第六閥門(mén)出口連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間完全冷卻的制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述第一節(jié)流裝置、第二節(jié)流裝置、第三節(jié)流裝置為熱力膨脹閥、電子膨脹閥、毛細(xì)管、孔板節(jié)流裝置中的任一種。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間完全冷卻的制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述冷凝器為風(fēng)冷冷凝器、水冷冷凝器或蒸發(fā)式冷凝器。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間完全冷卻的制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述第一閥門(mén)、第二閥 門(mén)、第三閥門(mén)、第四閥門(mén)、第五閥門(mén)、第六閥門(mén)為手動(dòng)閥、電動(dòng)閥、三通閥或四通閥。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙級(jí)多聯(lián)一次節(jié)流中間不完全冷卻的制冷系統(tǒng)，而提供一種利用閥門(mén)切換實(shí)現(xiàn)單級(jí)壓縮和雙級(jí)壓縮循環(huán)的制冷系統(tǒng)。包括第一吸氣管路、第二吸氣管路、高壓供液管路、第一蒸發(fā)器、第二蒸發(fā)器、第一節(jié)流裝置、第二節(jié)流裝置以及多組雙壓縮機(jī)組；每組雙壓縮機(jī)組包括第一壓縮機(jī)、第二壓縮機(jī)、第一閥門(mén)、第二閥門(mén)、第三閥門(mén)、第四閥門(mén)、第五閥門(mén)、第六閥門(mén)、冷凝器、第三節(jié)流裝置和中間冷卻器。該制冷系統(tǒng)由并聯(lián)連接于第一吸氣管路、第二吸氣管路和高壓供液管路的多個(gè)雙壓縮機(jī)組組成，通過(guò)內(nèi)部閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)單級(jí)壓縮和雙級(jí)壓縮，雙壓縮機(jī)組內(nèi)部每一臺(tái)壓縮機(jī)均能單獨(dú)使用。系統(tǒng)一次性投資小，調(diào)節(jié)靈活，冷庫(kù)內(nèi)溫度波動(dòng)小。
文檔編號(hào)F25B7/00GK202993639SQ20122059539
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月12日
發(fā)明者楊永安, 董小勇, 嚴(yán)雷, 杜亮 申請(qǐng)人:天津商業(yè)大學(xué)