一種生物質(zhì)燃料熱載體鍋爐的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種立式生物質(zhì)燃料熱載體鍋爐,該裝置包含分體式的立式生物質(zhì)燃燒器、余熱鍋爐和煙道,生物質(zhì)燃燒器采用絕熱結(jié)構(gòu),煙道內(nèi)設(shè)有高溫空預(yù)器,煙道外設(shè)有調(diào)溫器,采用內(nèi)循環(huán)熱載體回路高效回收煙氣余熱,有效避免鍋爐結(jié)焦現(xiàn)象的同時(shí),可使生物質(zhì)燃料熱載體鍋爐經(jīng)濟(jì)、高效率運(yùn)行,并有效避免煙道內(nèi)空預(yù)器的低溫腐蝕,解決了生物質(zhì)燃料熱載體鍋爐結(jié)焦及余熱回收難的問題。
【專利說明】一種生物質(zhì)燃料熱載體鍋爐
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種燃用生物質(zhì)燃料的熱載體鍋爐及配套的余熱高效利用裝置,屬熱載體鍋爐節(jié)能【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前生物質(zhì)能資源通常作為農(nóng)村生活用能源,在農(nóng)村家用爐灶中直接燃用。這方面存在兩個(gè)問題:一是可作為能源的生物質(zhì)能資源未能充分使用;二是能量利用率極低。這使得廣大農(nóng)村地區(qū)商品能源緊張的局面長期得不到改善。據(jù)估計(jì),農(nóng)村家用爐灶中燃用秸桿、薪柴等的熱效率平均只有14%左右,大量的能量資源未得到有效利用。更有甚者,生物質(zhì)直接在田間燃燒,既造成能源的極大浪費(fèi),又對(duì)環(huán)境造成惡劣影響,造成灰霾天氣。
[0003]生物質(zhì)固體成型燃料作為生物質(zhì)能利用的重要方式越來越引起人們的重視,其主要技術(shù)參數(shù)如下:
[0004]密度:800?1100kg/m3;熱值:3600 ?4400Kcal/kg ;灰分:5 ?20 % ;水分:
(14%。
[0005]由于生物質(zhì)固體成型燃料便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸,同時(shí)保持了生物質(zhì)揮發(fā)分高、易著火燃燒、灰分及含硫量低、燃燒產(chǎn)生污染物較少等優(yōu)點(diǎn),因此可作為一種不可多得的、清潔的商業(yè)燃料。它不僅可用做工業(yè)鍋爐、工業(yè)爐窯的燃料,還可以用作化工原料和家庭燃料,可以帶來巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
[0006]傳統(tǒng)的生物質(zhì)燃料熱載體爐是一種以有機(jī)熱載體為工作介質(zhì)的特種鍋爐,通常采用生物質(zhì)燃燒器布置于鍋爐中的一體式結(jié)構(gòu),通過生物質(zhì)燃料燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔饧訜嵊袡C(jī)熱載體,有機(jī)熱載體升高溫度后為用熱設(shè)備提供所需的熱量,而燃料燃燒后產(chǎn)生的煙氣經(jīng)煙囪排出時(shí),溫度一般在170°C左右,有的甚至高達(dá)300°C,既浪費(fèi)了熱量,又對(duì)環(huán)境造成了熱污染。同時(shí),由于一體式生物質(zhì)燃料鍋爐燃燒過程中會(huì)產(chǎn)生焦油,容易產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。
[0007]200620030674.7、200820148936.9、200920091185.6、201120016031.8、201120190688.6、US20100275824A1、JP2010181145A1、EP2505916A2I 等多種專利提供了多種生物質(zhì)燃燒器乃至余熱回收技術(shù),但其未提及尾部煙道煙氣的余熱高效回收,或者尾部煙道煙氣余熱的回收效率并不高,且未提及解決焦油問題。
[0008]有機(jī)熱載體爐大多未進(jìn)行余熱回收或僅增加空氣預(yù)熱器回收部分煙氣余熱。部分流程設(shè)置了帶蒸汽發(fā)生器如熱管鍋爐等的余熱回收裝置,如ZL200420027889.4提供了一種帶蒸汽發(fā)生器的導(dǎo)熱油爐尾氣余熱回收裝置結(jié)構(gòu)示意圖(如圖1):包括:爐體1,煙道2,蒸汽發(fā)生器3,蒸汽發(fā)生器殼體31,蒸汽發(fā)生器汽包32,蒸汽發(fā)生器傳熱管33,蒸汽發(fā)生器管板34,空氣預(yù)熱器4,空氣預(yù)熱器的進(jìn)氣管41,引風(fēng)機(jī)5,煙囪6。該技術(shù)可使導(dǎo)熱油爐排煙溫度降低至170°C左右,并回收一定量的蒸汽。
[0009]但是,如果有機(jī)熱載體爐使用單位無需余熱回收流程產(chǎn)生的蒸汽,該類技術(shù)的使用即受到很大的限制,則僅能增加空氣預(yù)熱器回收部分煙氣余熱,為避免空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕,鍋爐的排煙溫度通常170°C以上,鍋爐的整體熱效率仍然較低,不符合節(jié)能及環(huán)保要求。
[0010]因此如何合理布置生物質(zhì)燃料熱載體鍋爐結(jié)構(gòu)、高效回收生物質(zhì)燃料熱載體鍋爐的煙氣余熱,同時(shí)有效避免結(jié)焦、低溫腐蝕現(xiàn)象,進(jìn)而提高整個(gè)系統(tǒng)的熱效率成為該領(lǐng)域研宄的熱點(diǎn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0011]本實(shí)用新型的目的為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn),提供一種分體式生物質(zhì)燃料熱載體鍋爐,以實(shí)現(xiàn)高效回收生物質(zhì)燃料熱載體鍋爐的煙氣余熱,同時(shí)有效避免結(jié)焦、低溫腐蝕現(xiàn)象,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
[0012]本實(shí)用新型的目的是通過以下措施實(shí)現(xiàn)的:
[0013]一種生物質(zhì)燃料熱載體鍋爐,該鍋爐包括余熱鍋爐1、生物質(zhì)燃燒器(2)、煙道9及高溫端熱載體循環(huán)回路,其特征在于:
[0014]所述的生物質(zhì)燃燒器2與余熱鍋爐I采用分體式結(jié)構(gòu),生物質(zhì)燃燒器2采用立式、內(nèi)襯耐火材料22絕熱結(jié)構(gòu);生物質(zhì)燃料經(jīng)送料風(fēng)機(jī)24、送料器25送入生物質(zhì)燃燒器2,與經(jīng)布風(fēng)室、布風(fēng)板23送來的高溫空氣20充分混合燃燒,產(chǎn)生的高溫?zé)煔?5送入余熱鍋爐I ;
[0015]所述的余熱鍋爐I還包括設(shè)置在煙道9內(nèi)的高溫空預(yù)器13、煙道外的調(diào)溫器10,及連接管線;其中,內(nèi)循環(huán)管線12由熱油泵7出口與余熱鍋爐I熱載體進(jìn)口端之間引出,或由余熱鍋爐I熱載體出口端引出,經(jīng)調(diào)溫器10、內(nèi)循環(huán)回油管線14,回至油氣分離器5或熱油泵7進(jìn)口管線,形成內(nèi)循環(huán)回路;另外,調(diào)溫器前設(shè)有鼓風(fēng)機(jī),從鼓風(fēng)機(jī)排出的空氣經(jīng)調(diào)溫器10升溫后(高于煙氣酸露點(diǎn)溫度),再進(jìn)入高溫空預(yù)器13利用煙氣升溫,回收煙氣余熱,經(jīng)高溫空預(yù)器13加熱后的熱空氣20送入生物質(zhì)燃燒器2作為助燃空氣使用。余熱鍋爐I設(shè)有必要的出灰口。
[0016]所述高溫端熱載體循環(huán)回路包括熱油泵7、用熱設(shè)備3、油氣分離器5、過濾器6及連接管線,熱載體依次經(jīng)管線連接的熱油泵7、余熱鍋爐1、用熱設(shè)備3、油氣分離器5、過濾器6,流回?zé)嵊捅?,形成閉路循環(huán)。熱載體經(jīng)熱油泵7加壓后進(jìn)入余熱鍋爐I吸收生物質(zhì)燃料燃燒產(chǎn)生的熱量后,經(jīng)用熱設(shè)備3、油氣分離器5、過濾器6后再進(jìn)入熱油泵7通過管路系統(tǒng)連接形成閉路循環(huán)。
[0017]所述調(diào)溫器10與熱載體采用間接換熱方式,管程或殼程的進(jìn)口端與熱載體內(nèi)循環(huán)管線12連接,出口端與熱載體內(nèi)循環(huán)回油管線14連接;殼程或管程的進(jìn)口端與鼓風(fēng)機(jī)(11)出風(fēng)口相連,出口端與高溫空預(yù)器(13)的進(jìn)口相連。
[0018]所述的熱載體內(nèi)循環(huán)回路如下:余熱鍋爐I出口的加熱后的高溫?zé)彷d體,經(jīng)熱載體內(nèi)循環(huán)管線12進(jìn)入調(diào)溫器10,熱載體內(nèi)循環(huán)管線12引出口在熱油泵7出口與用熱設(shè)備3的進(jìn)油管線之間,降低熱載體溫度后,通過熱載體內(nèi)循環(huán)回油管線14回到油氣分離器5或熱油泵7進(jìn)口管線,與外循環(huán)熱載體混合后,經(jīng)熱油泵7通過管路系統(tǒng)連接送入余熱鍋爐I加熱后再將高溫?zé)彷d體送出,從而形成熱載體內(nèi)循環(huán)回路。
[0019]所述的生物質(zhì)燃燒器2包括生物質(zhì)燃燒器外殼21、內(nèi)襯于外殼的耐火材料22、送料風(fēng)機(jī)24、送料器25、布風(fēng)板23以及與布風(fēng)板配套的布風(fēng)室,采用立式結(jié)構(gòu),并設(shè)有必要的出灰裝置。
[0020]所述的布風(fēng)板采用平板或錐形結(jié)構(gòu)。
[0021]所述的內(nèi)襯于外殼的耐火材料22采用耐火磚、耐火混凝土等絕熱材料。
[0022]所述的送料器25采用螺旋式或步進(jìn)式送料裝置。
[0023]所述的高溫空預(yù)器13與煙氣采用間接換熱方式,經(jīng)高溫空預(yù)器13加熱后的熱空氣20送入生物質(zhì)燃燒器2作為助燃空氣使用。
[0024]所述的高溫空預(yù)器13的換熱管可采用列管、翅片管、蛇形管或螺旋槽管。
[0025]本實(shí)用新型中的調(diào)溫器10采用間接換熱方式,可以為管殼式換熱器、板式換熱器或其他型式的換熱器。
[0026]本實(shí)用新型中的調(diào)溫器10根據(jù)需要可設(shè)置一個(gè)或多個(gè),采用串并聯(lián)或混聯(lián)方式進(jìn)行連接。
[0027]本實(shí)用新型中的調(diào)溫器10將鼓風(fēng)機(jī)送來的冷空氣加熱至高于煙氣酸露點(diǎn)溫度,再送入高溫空預(yù)器13回收余熱鍋爐煙氣余熱,調(diào)溫器10相當(dāng)于設(shè)置在煙道外的空氣預(yù)熱器。
[0028]設(shè)有常規(guī)的煙氣排出溫度調(diào)控裝置,通過控制調(diào)溫器10調(diào)節(jié)閥的開度等手段,可使煙道出口的排煙溫度降低至僅高于高溫空預(yù)器13壁面的煙氣酸露點(diǎn)溫度,在避免結(jié)露的前提下,達(dá)到最大限度利用煙氣廢熱的目的,使導(dǎo)熱油爐能經(jīng)濟(jì)、高熱效率運(yùn)行,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
[0029]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0030]1、本裝置采用分體式的立式生物質(zhì)燃燒器與余熱鍋爐結(jié)構(gòu),利用絕熱的生物質(zhì)燃燒器構(gòu)筑高溫環(huán)境,使生物質(zhì)燃料產(chǎn)生的焦油在高溫環(huán)境中充分燃燒,有效避免鍋爐的結(jié)焦現(xiàn)象。
[0031]2、本裝置在原有熱載體鍋爐系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一套熱載體內(nèi)循環(huán)回路,利用內(nèi)循環(huán)回路的熱載體通過調(diào)溫器預(yù)熱空氣,加熱至高于酸露點(diǎn)溫度,再送入高溫空預(yù)器13回收煙道內(nèi)煙氣余熱,既避免了高溫空預(yù)器的低溫腐蝕,又充分利用了煙道余熱。另外,預(yù)熱的空氣再送入生物質(zhì)燃燒器作為助燃空氣,有助于生物質(zhì)燃料的充分燃燒。
[0032]3、本實(shí)用新型的回收裝置,回收余熱后,煙氣排放溫度在130°C左右,符合節(jié)能及環(huán)保要求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0033]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的帶蒸汽發(fā)生器的導(dǎo)熱油爐尾氣余熱回收裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖1:1-爐體,2-煙道,3-蒸汽發(fā)生器,31-蒸汽發(fā)生器殼體,32-蒸汽發(fā)生器汽包,33-蒸汽發(fā)生器傳熱管,34-蒸汽發(fā)生器管板,4-空氣預(yù)熱器,41-空氣預(yù)熱器的進(jìn)氣管,5-引風(fēng)機(jī),6-煙囪。
[0035]圖2是本實(shí)用新型的一種生物質(zhì)燃料熱載體鍋爐結(jié)構(gòu)流程示意圖。
[0036]圖2中,I一余熱鍋爐,2—生物質(zhì)燃燒器,3-用熱設(shè)備,4一高位膨脹槽,5—油氣分尚器,6—過濾器,7—熱油栗,8—低位儲(chǔ)油槽,9—煙道,10—調(diào)溫器,11—鼓風(fēng)機(jī),12 —內(nèi)循環(huán)管線,13—高溫空預(yù)器,14-內(nèi)循環(huán)管線,15—高溫?zé)煔猓?6-低溫?zé)煔猓?0-熱空氣,21-生物質(zhì)燃燒器外殼,22-耐火材料,23-布風(fēng)板,24-送料風(fēng)機(jī),25-送料器。
【具體實(shí)施方式】
[0037]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0038]實(shí)施例1:
[0039]如圖2所示,本實(shí)用新型的一種生物質(zhì)燃料熱載體鍋爐結(jié)構(gòu)流程示意圖。該鍋爐包括余熱鍋爐1、立式生物質(zhì)燃燒器2、煙道9及高溫端熱載體循環(huán)回路,高溫端熱載體循環(huán)回路中設(shè)有熱油泵7和油氣分離器5。該回收裝置包括設(shè)置在煙道9內(nèi)的高溫空預(yù)器13、煙道外的調(diào)溫器10,及連接管線;其中,內(nèi)循環(huán)管線12由熱油泵7出口與導(dǎo)熱油爐I導(dǎo)熱油進(jìn)口端之間引出,或由余熱鍋爐I導(dǎo)熱油出口端引出,經(jīng)調(diào)溫器10、內(nèi)循環(huán)管線14,回至油氣分離器5或熱油泵7進(jìn)口管線,形成內(nèi)循環(huán)回路;從鼓風(fēng)機(jī)排出的空氣經(jīng)調(diào)溫器10升溫后(高于煙氣酸露點(diǎn)溫度),再進(jìn)入高溫空預(yù)器13利用煙氣升溫,回收煙氣余熱,經(jīng)高溫空預(yù)器13加熱后的高溫空氣送入生物質(zhì)燃燒器2作為助燃空氣使用。
[0040]所述高溫端熱載體循環(huán)回路包括熱油泵7、用熱設(shè)備3、油氣分離器5、過濾器6及連接管線,熱載體依次經(jīng)管線連接的熱油泵7、余熱鍋爐1、用熱設(shè)備3、油氣分離器5、過濾器6,流回?zé)嵊捅?,形成閉路循環(huán)。熱載體經(jīng)熱油泵7加壓后進(jìn)入余熱鍋爐I吸收高溫?zé)煔?5的熱量后,經(jīng)用熱設(shè)備3、油氣分離器5、過濾器6后再進(jìn)入熱油泵7通過管路系統(tǒng)連接形成閉路循環(huán)。
[0041]余熱鍋爐I出口的加熱后的高溫?zé)彷d體,經(jīng)熱載體內(nèi)循環(huán)管線12進(jìn)入調(diào)溫器10,熱載體內(nèi)循環(huán)管線12引出口在熱油泵7出口與用熱設(shè)備3的進(jìn)油管線之間,降低熱載體溫度后,通過熱載體內(nèi)循環(huán)管線14回到油氣分離器5或熱油泵7進(jìn)口管線,與外循環(huán)熱載體混合后,經(jīng)熱油泵7通過管路系統(tǒng)連接送入余熱鍋爐I加熱后再將高溫?zé)彷d體送出,從而形成熱載體內(nèi)循環(huán)回路。
[0042]所述調(diào)溫器10與熱載體采用間接換熱方式,管程(或殼程)進(jìn)口端與熱載體內(nèi)循環(huán)管線12連接,出口端與熱載體內(nèi)循環(huán)管線14連接。殼程(或管程)的進(jìn)口端與鼓風(fēng)機(jī)
(11)出風(fēng)口相連,出口端與高溫空預(yù)器(13)的進(jìn)口相連。即利用熱載體的內(nèi)循環(huán)回路,預(yù)熱鼓風(fēng)機(jī)排出的空氣,避免高溫空預(yù)器13可能發(fā)生的低溫腐蝕,再由高溫空預(yù)器13吸收煙氣余熱,加熱后的高溫空氣作為生物質(zhì)燃燒器2的助燃空氣,達(dá)到了節(jié)能降耗的目的。
[0043]調(diào)溫器10采用間接換熱方式,可以為管式換熱器。
[0044]高溫空預(yù)器13與煙氣采用間接換熱方式,經(jīng)高溫空預(yù)器13加熱后的熱空氣15送入生物質(zhì)燃燒器2作為助燃空氣使用。高溫空預(yù)器13的換熱管采用翅片管。
[0045]本實(shí)用新型中的調(diào)溫器10將鼓風(fēng)機(jī)送來的冷空氣加熱至高于煙氣酸露點(diǎn)溫度,再送入高溫空預(yù)器13回收鍋爐煙氣余熱,調(diào)溫器10相當(dāng)于設(shè)置在煙道外的空氣預(yù)熱器。
[0046]設(shè)有常規(guī)的煙氣排出溫度調(diào)節(jié)裝置,通過調(diào)節(jié)調(diào)溫器10調(diào)節(jié)閥的開度,控制調(diào)溫器10的熱載體的流量,可使煙道出口的排煙溫度降低至僅高于高溫空預(yù)器13壁面的煙氣酸露點(diǎn)溫度,在避免結(jié)露的前提下,達(dá)到最大限度利用煙氣廢熱的目的,使鍋爐能經(jīng)濟(jì)、高熱效率運(yùn)行,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
[0047]實(shí)施例2:
[0048]本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式是:熱載體內(nèi)循環(huán)管線12引出口在熱油泵7出口與余熱鍋爐I進(jìn)口管線之間,其余實(shí)施情況同實(shí)施例1。
[0049]雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例公開如上,但它們并不是用來限定本發(fā)明,任何熟悉此技藝者,在不脫離本實(shí)用新型之精神和范圍內(nèi),自當(dāng)可作各種變化或潤飾,同樣屬于本發(fā)明之保護(hù)范圍。因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本申請(qǐng)的權(quán)利要求所界定的為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種生物質(zhì)燃料熱載體鍋爐,該鍋爐包括余熱鍋爐(I)、生物質(zhì)燃燒器(2)、煙道(9)及高溫端熱載體循環(huán)回路,其特征在于: 所述的生物質(zhì)燃燒器(2)與余熱鍋爐(I)采用分體式結(jié)構(gòu),生物質(zhì)燃燒器(2)采用立式、內(nèi)襯耐火材料(22)的結(jié)構(gòu);生物質(zhì)燃料經(jīng)送料風(fēng)機(jī)(24)、送料器(25)送入生物質(zhì)燃燒器(2),與經(jīng)布風(fēng)室、布風(fēng)板(23)送來的高溫空氣(20)充分混合燃燒,產(chǎn)生的高溫?zé)煔?15)送入余熱鍋爐(I); 所述的余熱鍋爐(I)還包括設(shè)置在煙道(9)內(nèi)的高溫空預(yù)器(13)、煙道外的調(diào)溫器(10)及連接管線;其中,內(nèi)循環(huán)管線(12)由熱油泵(7)出口與余熱鍋爐⑴熱載體進(jìn)口端之間引出,或由余熱鍋爐⑴熱載體出口端引出,依次經(jīng)調(diào)溫器(10)、內(nèi)循環(huán)管線(14),回至油氣分離器(5)或熱油泵(7)進(jìn)口管線,形成內(nèi)循環(huán)回路;另外,調(diào)溫器前設(shè)有鼓風(fēng)機(jī),從鼓風(fēng)機(jī)排出的空氣經(jīng)調(diào)溫器(10),進(jìn)入高溫空預(yù)器(13),再送入生物質(zhì)燃燒器(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鍋爐,其特征在于:所述高溫端熱載體循環(huán)回路包括熱油泵(7)、用熱設(shè)備(3)、油氣分離器(5)、過濾器(6)及連接管線,導(dǎo)熱油依次經(jīng)管線連接的熱油泵(7)、余熱鍋爐(I)、用熱設(shè)備(3)、油氣分離器(5)、過濾器(6),流回?zé)嵊捅?7),形成閉路循環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鍋爐,其特征在于:所述調(diào)溫器(10)中的空氣與熱載體采用間接換熱方式,管程或殼程的進(jìn)口端和出口端分別與熱載體內(nèi)循環(huán)管線(12)及內(nèi)循環(huán)管線(14)連接;殼程或管程的進(jìn)口端與鼓風(fēng)機(jī)(11)出風(fēng)口相連,出口端與高溫空預(yù)器(13)的進(jìn)口相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鍋爐,其特征在于:所述調(diào)溫器(10)為管殼式換熱器、板式換熱器或其他形式的換熱器。
【文檔編號(hào)】F24H7/00GK204214137SQ201420667752
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月10日
【發(fā)明者】王海波, 洪汛平, 王存榮, 王為華, 梁斌, 丁琳, 朱利洪, 柳來扣 申請(qǐng)人:南京瑞柯徠姆環(huán)??萍加邢薰?br>