專(zhuān)利名稱(chēng)：一種具有轉(zhuǎn)輪出灰裝置的循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及生物質(zhì)鍋爐技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種具有轉(zhuǎn)輪出灰裝置的循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐。
背景技術(shù)：
循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐爐渣灰分少，重量輕。目前鍋爐尾部、煙道前設(shè)置一個(gè)旋風(fēng)集塵器。出灰方式有手動(dòng)或機(jī)器自動(dòng)出灰。手動(dòng)出灰就是定時(shí)打開(kāi)集塵器底部閘門(mén)泄放干灰或噴水將灰分沖到沉淀池沉積。前者定期打開(kāi)爐膛，冷空氣進(jìn)入爐膛，影響鍋爐燃燒效率；開(kāi)啟閘門(mén)泄灰時(shí)，大量灰分進(jìn)入煙道，增加后序除塵設(shè)備的負(fù)荷壓力，灰分逃逸會(huì)污染大氣；生物質(zhì)燃料成分復(fù)雜、熱值不穩(wěn)定，容易發(fā)生爆燃，打開(kāi)閘門(mén)，鍋爐爐膛處于開(kāi)放狀態(tài)，爆燃時(shí)，大量的炙熱氣體就從閘口噴出，安全性不足。后者密閉條件稍好，但污染水體，增加環(huán)保壓力。生物質(zhì)鍋爐灰渣是良好農(nóng)作物肥料，水沖洗后，有用成分喪失，利用價(jià)值降低。機(jī)器自動(dòng)出灰一般采用螺旋出灰裝置，螺旋出灰裝置在灰分少時(shí)，密閉效果不佳，當(dāng)遇到大塊物體時(shí)，容易堵塞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決傳統(tǒng)出灰裝置帶來(lái)的密閉條件不佳、易堵塞以及二次污染的問(wèn)題，提供一種具有轉(zhuǎn)輪出灰裝置的循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐。本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的—種具有轉(zhuǎn)輪出灰裝置的循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐，包括鍋爐爐膛、爐膛壁、煙道、旋風(fēng)集塵器、干灰冷卻器和轉(zhuǎn)輪出灰裝置，所述旋風(fēng)集塵器包括進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口和集灰口，所述進(jìn)風(fēng)口與所述鍋爐爐膛相連通，所述出風(fēng)口與所述煙道相連通，所述干灰冷卻器一端與所述集灰口相連接，另一端與所述轉(zhuǎn)輪出灰裝置相連接。所述轉(zhuǎn)輪出灰裝置包括電機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)輪外殼、兩個(gè)轉(zhuǎn)輪盤(pán)、轉(zhuǎn)輪軸、進(jìn)灰口和出灰口，所述轉(zhuǎn)輪盤(pán)和轉(zhuǎn)輪外殼中心設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述轉(zhuǎn)輪軸設(shè)于轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)，并通過(guò)軸承架于轉(zhuǎn)輪外殼上，所述轉(zhuǎn)輪軸一端通過(guò)變速箱與電機(jī)相連接，所述進(jìn)灰口設(shè)于所述轉(zhuǎn)輪外殼上部，并與所述干灰冷卻器相連接，所述出灰口設(shè)于所述轉(zhuǎn)輪外殼下部。所述兩個(gè)轉(zhuǎn)輪盤(pán)之間設(shè)有若干呈發(fā)散狀分布的隔板，與所述轉(zhuǎn)輪外殼組成若干扇形體空腔。本實(shí)用新型所帶來(lái)的有益效果是本實(shí)用新型中，所述具有轉(zhuǎn)輪出灰裝置的循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐具有如下優(yōu)點(diǎn)⑴可以直接出干灰，減少因出濕灰的二次污染，減少灰分流失。⑵轉(zhuǎn)輪呈圓形，多層隔板呈放射狀排列，無(wú)論灰量多少都能保持良好的氣密性，減少鍋爐漏風(fēng)以及因爆燃而發(fā)生熱氣外漏事故。⑶轉(zhuǎn)輪內(nèi)部扇形體空腔空間大，出灰始終是向下運(yùn)動(dòng)，有大塊物體也不容易發(fā)生阻塞事故。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖I為本實(shí)用新型所述具有轉(zhuǎn)輪出灰裝置的循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐的剖面圖；圖2為本實(shí)用新型所述轉(zhuǎn)輪出灰裝置的剖面圖；圖3為本實(shí)用新型所述轉(zhuǎn)輪出灰裝置的側(cè)視圖。圖中部件名稱(chēng)對(duì)應(yīng)的標(biāo)號(hào)如下I、鍋爐爐膛；2、爐膛壁；3、煙道；4、旋風(fēng)集塵器；5、干灰冷卻器；6、轉(zhuǎn)輪出灰裝置；7、進(jìn)風(fēng)口 ；8、出風(fēng)口 ；9、集灰口 ；10、電機(jī)；11、變速箱；12、轉(zhuǎn)輪外殼；13、轉(zhuǎn)輪盤(pán)；14、轉(zhuǎn)輪軸；15、進(jìn)灰口 ；16、出灰口 ；17、軸承；18、隔板；19、扇形體空腔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳述作為本實(shí)用新型所述具有轉(zhuǎn)輪出灰裝置的循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐的實(shí)施例，如圖I、圖2和圖3所示，包括鍋爐爐膛I、爐膛壁2、煙道3、旋風(fēng)集塵器4、干灰冷卻器5和轉(zhuǎn)輪出灰裝置6，所述旋風(fēng)集塵器4包括進(jìn)風(fēng)口 7、出風(fēng)口 8和集灰口 9，所述進(jìn)風(fēng)口 7與所述鍋爐爐膛I相連通，所述出風(fēng)口 8與所述煙道3相連通，所述干灰冷卻器5 —端與所述集灰口9相連接，另一端與所述轉(zhuǎn)輪出灰裝置6相連接。本實(shí)施例中，所述轉(zhuǎn)輪出灰裝置6包括電機(jī)10、變速箱11、轉(zhuǎn)輪外殼12、兩個(gè)轉(zhuǎn)輪盤(pán)13、轉(zhuǎn)輪軸14、進(jìn)灰口 15和出灰口 16，所述轉(zhuǎn)輪盤(pán)13和轉(zhuǎn)輪外殼12中心設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述轉(zhuǎn)輪軸14設(shè)于轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)，并通過(guò)軸承17架于轉(zhuǎn)輪外殼12上，所述轉(zhuǎn)輪軸14 一端通過(guò)變速箱11與電機(jī)10相連接，所述進(jìn)灰口 15設(shè)于所述轉(zhuǎn)輪外殼12上部，并與所述干灰冷卻器5相連接，所述出灰口 16設(shè)于所述轉(zhuǎn)輪外殼12下部。本實(shí)施例中，所述兩個(gè)轉(zhuǎn)輪盤(pán)13之間設(shè)有十塊呈發(fā)散狀分布的隔板18，與所述轉(zhuǎn)輪外殼12組成十個(gè)扇形體空腔19。
權(quán)利要求1.一種具有轉(zhuǎn)輪出灰裝置的循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐，其特征在于包括鍋爐爐膛、爐膛壁、煙道、旋風(fēng)集塵器、干灰冷卻器和轉(zhuǎn)輪出灰裝置，所述旋風(fēng)集塵器包括進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口和集灰口，所述進(jìn)風(fēng)口與所述鍋爐爐膛相連通，所述出風(fēng)口與所述煙道相連通，所述干灰冷卻器一端與所述集灰口相連接，另一端與所述轉(zhuǎn)輪出灰裝置相連接。
2.如權(quán)利要求I所述的具有轉(zhuǎn)輪出灰裝置的循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐，其特征在于所述轉(zhuǎn)輪出灰裝置包括電機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)輪外殼、兩個(gè)轉(zhuǎn)輪盤(pán)、轉(zhuǎn)輪軸、進(jìn)灰口和出灰口，所述轉(zhuǎn)輪盤(pán)和轉(zhuǎn)輪外殼中心設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述轉(zhuǎn)輪軸設(shè)于轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)，并通過(guò)軸承架于轉(zhuǎn)輪外殼上，所述轉(zhuǎn)輪軸一端通過(guò)變速箱與電機(jī)相連接，所述進(jìn)灰口設(shè)于所述轉(zhuǎn)輪外殼上部，并與所述干灰冷卻器相連接，所述出灰口設(shè)于所述轉(zhuǎn)輪外殼下部。
3.如權(quán)利要求2所述的具有轉(zhuǎn)輪出灰裝置的循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐，其特征在于所述兩個(gè)轉(zhuǎn)輪盤(pán)之間設(shè)有若干呈發(fā)散狀分布的隔板，與所述轉(zhuǎn)輪外殼組成若干扇形體空腔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及生物質(zhì)鍋爐技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種具有轉(zhuǎn)輪出灰裝置的循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐。該具有轉(zhuǎn)輪出灰裝置的循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐包括鍋爐爐膛、爐膛壁、煙道、旋風(fēng)集塵器、干灰冷卻器和轉(zhuǎn)輪出灰裝置，所述旋風(fēng)集塵器包括進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口和集灰口，所述進(jìn)風(fēng)口與所述鍋爐爐膛相連通，所述出風(fēng)口與所述煙道相連通，所述干灰冷卻器一端與所述集灰口相連接，另一端與所述轉(zhuǎn)輪出灰裝置相連接。本實(shí)用新型為解決傳統(tǒng)出灰裝置帶來(lái)的密閉條件不佳、易堵塞以及二次污染的問(wèn)題，提供一種具有轉(zhuǎn)輪出灰裝置的循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐。
文檔編號(hào)F23C10/24GK202501455SQ20122000062
公開(kāi)日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月4日
發(fā)明者楊林, 鄧建軍 申請(qǐng)人:嘉興康達(dá)友美新能源科技有限公司