橡膠輪胎壓出線冷卻室的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于橡膠再生機(jī)械領(lǐng)域，涉及一種新型橡膠輪胎壓出生產(chǎn)線降溫冷卻設(shè)備，具體是橡膠輪胎壓出線冷卻室。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著能源、資源和環(huán)保對經(jīng)濟(jì)發(fā)展壓力的增大，廢舊資源的回收和再利用被受到日益廣泛的重視。我國是橡膠消費(fèi)和進(jìn)口大國，據(jù)橡膠工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，08年我國輪胎產(chǎn)量已達(dá)到3.5億條，廢舊輪胎達(dá)到1.9億條，是僅次于美國的第二大廢舊輪胎產(chǎn)生國家，廢舊輪胎造成的環(huán)境污染與資源浪費(fèi)問題日漸凸顯。因此，提高企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，充分利用廢舊輪胎資源是解決環(huán)保和資源的唯一途徑。
[0003]目前橡膠輪胎壓出生產(chǎn)線上輪胎從壓出機(jī)擠出后采用的是蓄水水箱進(jìn)行冷卻，輪胎從距離比較長的蓄水水箱里漂浮前進(jìn)冷卻，距離長，占地多，降溫效率不高，導(dǎo)致橡膠韌性不好，影響后道工序。因此開發(fā)改進(jìn)現(xiàn)有降溫冷卻設(shè)備，以達(dá)到高效降溫，減少占地面積的目的的設(shè)備具有重要的意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明之目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理，作業(yè)效率高，占地面積小的橡膠輪胎壓出線冷卻室。
[0005]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案:所述橡膠輪胎壓出線冷卻室包括箱體、噴霧嘴、風(fēng)機(jī)、排水管、橡膠輪胎、傳動滾筒、滾筒毛刷；所述箱體I獨(dú)立安裝在橡膠壓出流水線上；所述噴霧嘴并列分布在箱體內(nèi)部，平行布置于橡膠輪胎上方；所述風(fēng)機(jī)對稱安裝在橡膠輪胎上下兩側(cè)，所述排水管開孔在箱體下方；所述橡膠輪胎從箱體左側(cè)穿過，經(jīng)過傳動滾筒傳動，從箱體右側(cè)穿出；所述滾筒毛刷安置在傳動滾筒后方，橡膠輪胎下方、上端與橡膠輪胎接觸。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比有點(diǎn)在于:所述橡膠輪胎壓出線冷卻室采用大量水霧噴淋取代傳統(tǒng)水箱蓄水，能快速降溫，減少之前水箱占地面積，節(jié)省土地資源，并提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]附圖標(biāo)記說明:1一箱體、2—噴霧嘴、3—風(fēng)機(jī)、4一排水管、5—橡膠輪胎、6—傳動滾筒、7—滾筒毛刷。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0010]如圖1所示:本發(fā)明主要由箱體1、噴霧嘴2、風(fēng)機(jī)3、排水管4、橡膠輪胎5、傳動滾筒6、滾筒毛刷7組成；所述箱體I獨(dú)立安裝在橡膠壓出流水線上；所述噴霧嘴2并列分布在箱體I內(nèi)部，平行布置于橡膠輪胎5上方；所述風(fēng)機(jī)3對稱安裝在橡膠輪胎5上下兩側(cè)，所述排水管4開孔在箱體I下方；所述橡膠輪胎5從箱體I左側(cè)穿過，經(jīng)過傳動滾筒6傳動，從箱體I右側(cè)穿出；所述滾筒毛刷7安置在傳動滾筒后方，橡膠輪胎5下方、上端與橡膠輪胎接觸。
[0011]具體應(yīng)用時，所述橡膠輪胎5從箱體I左側(cè)進(jìn)入，由傳動滾筒6帶動向右運(yùn)動，噴霧嘴2向下迅速噴淋出水霧至橡膠輪胎5上帶走大量的熱量，多余的水落在箱體I下部，由排水管4排出；橡膠輪胎5向右傳動，經(jīng)過滾筒毛刷7，毛刷7刷去橡膠輪胎5上粘帶的大塊水珠；橡膠輪胎5繼續(xù)向右傳動經(jīng)過上下排列風(fēng)機(jī)3，風(fēng)機(jī)3急速吹出的大量風(fēng)吹去橡膠輪胎5上剩余的水珠，并繼續(xù)降低橡膠輪胎5溫度；橡膠輪胎5繼續(xù)被傳動，從箱體I右側(cè)導(dǎo)出，進(jìn)入下一道工序。
【主權(quán)項】
1.橡膠輪胎壓出線冷卻室，其特征在于:該橡膠輪胎壓出線冷卻室主要由箱體(1)、噴霧嘴(2)、風(fēng)機(jī)(3)、排水管(4)、橡膠輪胎(5)、傳動滾筒(6)、滾筒毛刷(7)組成；所述箱體(I)獨(dú)立安裝在橡膠壓出流水線上；所述噴霧嘴(2)并列分布在箱體(I)內(nèi)部，平行布置于橡膠輪胎(5)上方；所述風(fēng)機(jī)(3)對稱安裝在橡膠輪胎(5)上下兩側(cè)，所述排水管(4)開孔在箱體(I)下方；所述橡膠輪胎(5)從箱體(I)左側(cè)穿過，經(jīng)過傳動滾筒(6)傳動，從箱體(I)右側(cè)穿出；所述滾筒毛刷(7)安置在傳動滾筒后方，橡膠輪胎(5)下方、上端與橡膠輪胎接觸。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種橡膠輪胎壓出線冷卻室。所述橡膠輪胎壓出線冷卻室包括箱體、噴霧嘴、風(fēng)機(jī)、排水管、橡膠輪胎、傳動滾筒、滾筒毛刷；所述橡膠輪胎從箱體左側(cè)進(jìn)入，由傳動滾筒傳動向右運(yùn)動，噴霧嘴向下迅速噴淋出水霧至橡膠輪胎上帶走大量的熱量；橡膠輪胎向右傳動，毛刷刷去橡膠輪胎上粘帶的大塊水珠；橡膠輪胎繼續(xù)向右傳動經(jīng)過上下排列風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)急速吹出的大量風(fēng)，吹去橡膠輪胎上剩余的水珠，并繼續(xù)降低橡膠輪胎溫度；橡膠輪胎繼續(xù)傳動，從箱體右側(cè)導(dǎo)出，進(jìn)入下一道工序。所述橡膠輪胎壓出線冷卻室采用大量水霧噴淋取代傳統(tǒng)水箱蓄水，能快速降溫，減少之前水箱占地面積，節(jié)省土地資源，并提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
【IPC分類】B29L30-00, B29C47-88
【公開號】CN104552884
【申請?zhí)枴緾N201510058852
【發(fā)明人】宋永高, 謝建華
【申請人】南通加力橡塑制品有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2015年2月5日