專利名稱：橡膠鞋底成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
橡膠鞋底成型機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種制鞋行業(yè)的專用設(shè)備，具體涉及的是一種橡膠鞋底成型機(jī)的改進(jìn)發(fā)明。
背景技術(shù)：
橡膠鞋底成型機(jī)屬于制鞋行業(yè)的專用設(shè)備，主要用于橡膠鞋底的成型。橡膠鞋底成型機(jī)的液壓油缸的活塞行程很長(zhǎng)，一般為300-400mm，活塞桿的回程需靠自重退回，現(xiàn)有技術(shù)的橡膠鞋底成型機(jī)存在以下缺點(diǎn)1.耗電量大，一般拖動(dòng)6臺(tái)橡膠鞋底成型機(jī)同時(shí)工作的液壓站的電機(jī)功率至少需15KW;2.工作效率低，快進(jìn)時(shí)速度慢，回程時(shí)速度也慢，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是在于提供一種高效節(jié)能的橡膠鞋底成型機(jī)。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)施的橡膠鞋底成型機(jī)，包括固定設(shè)置的頂板和上下活動(dòng)設(shè)置的滑臺(tái)，滑臺(tái)的底部連接有工作油缸，其特征在于所述工作油缸包括大油缸和小油缸，大、小油缸的缸體固定安裝， 大、小油缸的活塞桿與所述滑臺(tái)連接。本實(shí)用新型的橡膠鞋底成型機(jī)，空行程的快進(jìn)和快退依靠小油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)，壓緊和保壓依靠大油缸來(lái)完成，而空行程大，壓緊行程很短，所以本實(shí)用新型就實(shí)現(xiàn)了高效節(jié)能的目的，在工作效率提高150%的情況下，電機(jī)的功率只需4KW， 耗電量只是現(xiàn)有技術(shù)的26%左右。所述大油缸設(shè)有油腔C，所述小油缸設(shè)有油腔A和油腔B，油腔C位于大油缸的底部，油腔A位于小油缸的底部，油腔B位于小油缸的缸體和活塞桿之間。所述小油缸設(shè)有兩個(gè)并對(duì)稱于大油缸設(shè)置，小油缸的缸體固定安裝在大油缸的缸體上。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型的液壓系統(tǒng)圖圖中101-底座；102-小油缸；103-小油缸的活塞桿；104-大油缸；105-大油缸的活塞桿；106-滑臺(tái)；107-下加熱板；108-模具；109-中間加熱板；110-上加熱板；111-頂板；112-左右封板；201-油箱；202-過(guò)濾網(wǎng)；203-電機(jī)；204-高壓油泵；205-安全閥； 206-電磁閥；207-單向閥；208-壓力表；209-電磁閥；210-單向閥；211-電磁閥；212-充油閥。
具體實(shí)施方式參照附圖1，該種橡膠鞋底成型機(jī)，包括頂板111、左右封板112、滑臺(tái)106、大油缸104和小油缸102，頂板111和大油缸104通過(guò)左右封板112固定聯(lián)接成一個(gè)整體，然后安裝在底座101上，所述小油缸102設(shè)有兩個(gè)并對(duì)稱于大油缸104設(shè)置，小油缸的缸體固定安裝在大油缸的缸體上，所述滑臺(tái)106活動(dòng)設(shè)于大、下油缸的上方，滑臺(tái)106的底部與大油缸的活塞桿105和兩個(gè)小油缸的活塞桿103連接在一起，所述頂板111的底部固定有上加熱板110，所述滑臺(tái)106的臺(tái)面固定有下加熱板107，上、下加熱板間架設(shè)有活動(dòng)的中間加熱板 109，下加熱板107和中間加熱板109的上表面安放有模具108，所述大油缸104設(shè)有油腔 C，所述小油缸102設(shè)有油腔A和油腔B，油腔C位于大油缸的底部，油腔A位于小油缸的底部，油腔B位于小油缸的缸體和活塞桿之間。 參照附圖2，這種橡膠鞋底成型機(jī)的工作原理是空行程快進(jìn)時(shí)，電磁閥209的電磁鐵Fll通電，電磁閥211的電磁鐵F12通電，高壓油經(jīng)電磁閥209進(jìn)入小油缸102的A腔， 因A腔體積小，所以小油缸的活塞桿能推動(dòng)滑臺(tái)快速上升，與此同時(shí)，大油缸104的活塞桿同步上升，大油缸的C腔通過(guò)充油閥212從油箱內(nèi)吸油；壓緊行程和保壓時(shí)，電磁閥211的電磁鐵F12斷電，充油閥212自動(dòng)關(guān)閉C腔與油箱的通道，高壓油經(jīng)電磁閥209、211進(jìn)入大油缸的C腔，因C腔受力面積大，所以能產(chǎn)生大的壓力，起到壓緊和保壓作用，完成橡膠鞋底的成型；回程時(shí)，電磁閥209的電磁鐵Fll斷電，高壓油進(jìn)入小油缸的B腔，因B腔體積小， 所以小油缸的活塞桿帶動(dòng)滑臺(tái)作快速下降回位，而小油缸A腔的油經(jīng)電磁閥209回油箱，大油缸C腔的油經(jīng)充油閥212回油箱。
權(quán)利要求1.橡膠鞋底成型機(jī)，包括固定設(shè)置的頂板和上下活動(dòng)設(shè)置的滑臺(tái)，滑臺(tái)的底部連接有工作油缸，其特征在于所述工作油缸包括大油缸和小油缸，大、小油缸的缸體固定安裝， 大、小油缸的活塞桿與所述滑臺(tái)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的橡膠鞋底成型機(jī)，其特征在于所述大油缸設(shè)有油腔(C)，所述小油缸設(shè)有油腔(A)和油腔(B)，油腔(C)位于大油缸的底部，油腔(A)位于小油缸的底部， 油腔(B)位于小油缸的缸體和活塞桿之間。
3.如權(quán)利要求1所述的橡膠鞋底成型機(jī)，其特征在于所述小油缸設(shè)有兩個(gè)并對(duì)稱于大油缸設(shè)置，小油缸的缸體固定安裝在大油缸的缸體上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種橡膠鞋底成型機(jī)，包括固定設(shè)置的頂板和上下活動(dòng)設(shè)置的滑臺(tái)，滑臺(tái)的底部連接有工作油缸，其特征在于所述工作油缸包括大油缸和小油缸，大、小油缸的缸體固定安裝，大、小油缸的活塞桿與所述滑臺(tái)連接。本實(shí)用新型的橡膠鞋底成型機(jī)具有高效節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B29D35/12GK201979709SQ201020681319
公開(kāi)日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2010年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月14日
發(fā)明者倪小銀, 馮學(xué)和 申請(qǐng)人:倪小銀, 馮學(xué)和