一種煤礦機(jī)電運(yùn)輸傳動(dòng)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種煤礦機(jī)電運(yùn)輸傳動(dòng)裝置，包括機(jī)架主體、支腳、從動(dòng)輪固定座、從動(dòng)輪、擋板、支架、輔助導(dǎo)輪、導(dǎo)輪固定座、傳輸帶、主動(dòng)輪、主動(dòng)輪固定座、防護(hù)板、皮帶、電機(jī)、銷軸、油缸、油缸固定座、連接軸和運(yùn)輸平臺(tái)；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理簡單、生產(chǎn)成本低、安裝方便，功能齊全，能夠有效的解決了現(xiàn)有需要煤礦運(yùn)輸設(shè)備抬高運(yùn)輸時(shí)，雖然可以通過墊高支腳來實(shí)現(xiàn)，但是對(duì)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度比較大，同時(shí)還影響了生產(chǎn)效率的問題；本實(shí)用新型設(shè)置了油缸，通過油缸的伸長，能夠有效的將運(yùn)輸平臺(tái)一側(cè)抬高，從而節(jié)省了大量的人力；本實(shí)用新型中設(shè)置電機(jī)且為伺服電機(jī)或變頻電機(jī)，能夠使得煤礦輸送方便，而且輸送流暢，同時(shí)可以調(diào)節(jié)運(yùn)輸?shù)念l率。
【專利說明】
一種煤礦機(jī)電運(yùn)輸傳動(dòng)裝置[0001 ]
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0002]本實(shí)用新型涉及煤礦機(jī)電設(shè)備，特別涉及一種煤礦機(jī)電運(yùn)輸傳動(dòng)裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]煤礦機(jī)械設(shè)備是煤礦運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)備，在煤礦采集和生產(chǎn)過程中，需大量運(yùn)行煤礦機(jī)械設(shè)備，電氣設(shè)備和機(jī)電設(shè)備，其主要包括提升設(shè)備，通風(fēng)設(shè)備，壓風(fēng)設(shè)備，排水設(shè)備， 采掘設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備等，而煤礦的運(yùn)輸傳送設(shè)備至關(guān)重要，其關(guān)系到煤礦運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性，而現(xiàn)有技術(shù)的煤礦運(yùn)輸設(shè)備的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，運(yùn)輸中煤礦石的運(yùn)輸方式不穩(wěn)定，而且無法調(diào)節(jié)運(yùn)輸頻率，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因此在整個(gè)作業(yè)過程中，需要多人進(jìn)行看護(hù)和控制， 不利于高效生產(chǎn)，另外由于煤礦地形復(fù)雜，有時(shí)就需要煤礦運(yùn)輸設(shè)備抬高運(yùn)輸時(shí)，雖然可以通過墊高支腳來實(shí)現(xiàn)，但是對(duì)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度比較大，同時(shí)還影響了生產(chǎn)效率。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種煤礦機(jī)電運(yùn)輸傳動(dòng)裝置， 解決了現(xiàn)有需要煤礦運(yùn)輸設(shè)備抬高運(yùn)輸時(shí)，雖然可以通過墊高支腳來實(shí)現(xiàn)，但是對(duì)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度比較大，同時(shí)還影響了生產(chǎn)效率的問題。
[0007]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種技術(shù)方案:一種煤礦機(jī)電運(yùn)輸傳動(dòng)裝置，包括機(jī)架主體、支腳、從動(dòng)輪固定座、從動(dòng)輪、擋板、支架、輔助導(dǎo)輪、導(dǎo)輪固定座、傳輸帶、主動(dòng)輪、主動(dòng)輪固定座、防護(hù)板、皮帶和電機(jī);所述機(jī)架主體底部設(shè)有數(shù)個(gè)支腳，其創(chuàng)新點(diǎn)在于:還包括銷軸、油缸、油缸固定座、連接軸和運(yùn)輸平臺(tái)；所述運(yùn)輸平臺(tái)位于機(jī)架主體上面，所述運(yùn)輸平臺(tái)左側(cè)通過銷軸鉸接在機(jī)架主體左端;所述從動(dòng)輪固定座底部固定連接在運(yùn)輸平臺(tái)上面左側(cè)，所述從動(dòng)輪固定座上面設(shè)有從動(dòng)輪;所述主動(dòng)輪固定座底部固定連接在運(yùn)輸平臺(tái)上面右側(cè)，所述主動(dòng)輪固定座上面設(shè)有主動(dòng)輪;所述主動(dòng)輪輸入軸端通過皮帶與和電機(jī)輸出軸相連接，所述主動(dòng)輪通過傳輸帶與從動(dòng)輪相連接;所述擋板為兩個(gè)，所述擋板分別位于傳輸帶上面前后兩側(cè)，所述擋板分別通過支架固定連接在運(yùn)輸平臺(tái)上面;所述導(dǎo)輪固定座為兩個(gè)，所述導(dǎo)輪固定座底部分別固定連接在運(yùn)輸平臺(tái)上面中央兩側(cè)，所述導(dǎo)輪固定座上面設(shè)有輔助導(dǎo)輪;所述輔助導(dǎo)輪外圓與傳輸帶內(nèi)側(cè)上表面相連接;所述防護(hù)板固定連接在主動(dòng)輪固定座右上側(cè);所述電機(jī)固定連接在運(yùn)輸平臺(tái)右端面上;所述油缸固定座左上側(cè)通過連接軸鉸接在機(jī)架主體右側(cè)，所述油缸固定座右下側(cè)表面上固定連接有油缸;所述油缸頂部鉸接在運(yùn)輸平臺(tái)下面右側(cè)。
[0008]作為優(yōu)選，所述電機(jī)為伺服電機(jī)或變頻電機(jī)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:
[0010](1)本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理簡單、生產(chǎn)成本低、安裝方便，功能齊全，能夠有效的解決了現(xiàn)有需要煤礦運(yùn)輸設(shè)備抬高運(yùn)輸時(shí)，雖然可以通過墊高支腳來實(shí)現(xiàn)，但是對(duì)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度比較大，同時(shí)還影響了生產(chǎn)效率的問題。
[0011](2)本實(shí)用新型設(shè)置了油缸，通過油缸的伸長，能夠有效的將運(yùn)輸平臺(tái)一側(cè)抬高， 從而節(jié)省了大量的人力。
[0012](3)本實(shí)用新型中設(shè)置電機(jī)且為伺服電機(jī)或變頻電機(jī)，能夠使得煤礦輸送方便，而且輸送流暢，同時(shí)可以調(diào)節(jié)運(yùn)輸?shù)念l率。[〇〇13]【附圖說明】:
[0014]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。[0〇15]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0016]1-機(jī)架主體;2-支腳;3-銷軸;4-從動(dòng)輪固定座;5-從動(dòng)輪;6-擋板;7-支架;8-輔助導(dǎo)輪;9-導(dǎo)輪固定座；10-傳輸帶；11-主動(dòng)輪;12-主動(dòng)輪固定座；13-防護(hù)板;14-皮帶；15-電機(jī);16-油缸;17-油缸固定座;18-連接軸;19-運(yùn)輸平臺(tái)。[〇〇17]【具體實(shí)施方式】:
[0018]如圖1所示，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:一種煤礦機(jī)電運(yùn)輸傳動(dòng)裝置，包括機(jī)架主體1、支腳2、從動(dòng)輪固定座4、從動(dòng)輪5、擋板6、支架7、輔助導(dǎo)輪8、導(dǎo)輪固定座9、傳輸帶10、主動(dòng)輪11、主動(dòng)輪固定座12、防護(hù)板13、皮帶14和電機(jī)15;所述機(jī)架主體1底部設(shè)有數(shù)個(gè)支腳2,還包括銷軸3、油缸16、油缸固定座17、連接軸18和運(yùn)輸平臺(tái)19;所述運(yùn)輸平臺(tái)19 位于機(jī)架主體1上面，所述運(yùn)輸平臺(tái)19左側(cè)通過銷軸3鉸接在機(jī)架主體1左端;所述從動(dòng)輪固定座4底部固定連接在運(yùn)輸平臺(tái)19上面左側(cè)，所述從動(dòng)輪固定座4上面設(shè)有從動(dòng)輪5;所述主動(dòng)輪固定座12底部固定連接在運(yùn)輸平臺(tái)19上面右側(cè)，所述主動(dòng)輪固定座12上面設(shè)有主動(dòng)輪 11;所述主動(dòng)輪11輸入軸端通過皮帶14與和電機(jī)15輸出軸相連接，所述主動(dòng)輪11通過傳輸帶10與從動(dòng)輪5相連接;所述擋板6為兩個(gè)，所述擋板6分別位于傳輸帶10上面前后兩側(cè)，所述擋板6分別通過支架7固定連接在運(yùn)輸平臺(tái)19上面;所述導(dǎo)輪固定座9為兩個(gè)，所述導(dǎo)輪固定座9底部分別固定連接在運(yùn)輸平臺(tái)19上面中央兩側(cè)，所述導(dǎo)輪固定座9上面設(shè)有輔助導(dǎo)輪 8;所述輔助導(dǎo)輪8外圓與傳輸帶10內(nèi)側(cè)上表面相連接;所述防護(hù)板13固定連接在主動(dòng)輪固定座12右上側(cè);所述電機(jī)15固定連接在運(yùn)輸平臺(tái)19右端面上;所述油缸固定座17左上側(cè)通過連接軸18鉸接在機(jī)架主體1右側(cè)，所述油缸固定座17右下側(cè)表面上固定連接有油缸16;所述油缸16頂部鉸接在運(yùn)輸平臺(tái)19下面右側(cè)。
[0019]其中，所述電機(jī)15為伺服電機(jī)或變頻電機(jī)。
[0020]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種煤礦機(jī)電運(yùn)輸傳動(dòng)裝置，包括機(jī)架主體(1)、支腳(2)、從動(dòng)輪固定座(4)、從動(dòng)輪 (5)、擋板(6)、支架(7)、輔助導(dǎo)輪(8)、導(dǎo)輪固定座(9)、傳輸帶(10)、主動(dòng)輪(11)、主動(dòng)輪固 定座(12)、防護(hù)板(13)、皮帶(14)和電機(jī)(15);所述機(jī)架主體(1)底部設(shè)有數(shù)個(gè)支腳(2)，其 特征在于:還包括銷軸(3)、油缸(16)、油缸固定座(17)、連接軸(18)和運(yùn)輸平臺(tái)(19);所述運(yùn)輸平臺(tái)(19)位于機(jī)架主體(1)上面，所述運(yùn)輸平臺(tái)(19)左側(cè)通過銷軸(3)鉸接在 機(jī)架主體(1)左端；所述從動(dòng)輪固定座(4)底部固定連接在運(yùn)輸平臺(tái)(19)上面左側(cè)，所述從動(dòng)輪固定座(4) 上面設(shè)有從動(dòng)輪(5);所述主動(dòng)輪固定座(12)底部固定連接在運(yùn)輸平臺(tái)(19)上面右側(cè)，所述主動(dòng)輪固定座 (12)上面設(shè)有主動(dòng)輪(11);所述主動(dòng)輪(11)輸入軸端通過皮帶(14)與和電機(jī)(15)輸出軸相連接，所述主動(dòng)輪(11) 通過傳輸帶(10)與從動(dòng)輪(5)相連接；所述擋板(6)為兩個(gè)，所述擋板(6)分別位于傳輸帶(10)上面前后兩側(cè)，所述擋板(6)分 別通過支架(7)固定連接在運(yùn)輸平臺(tái)(19)上面；所述導(dǎo)輪固定座(9)為兩個(gè)，所述導(dǎo)輪固定座(9)底部分別固定連接在運(yùn)輸平臺(tái)(19)上 面中央兩側(cè)，所述導(dǎo)輪固定座(9)上面設(shè)有輔助導(dǎo)輪(8);所述輔助導(dǎo)輪(8)外圓與傳輸帶(10)內(nèi)側(cè)上表面相連接；所述防護(hù)板(13 )固定連接在主動(dòng)輪固定座(12 )右上側(cè)；所述電機(jī)(15)固定連接在運(yùn)輸平臺(tái)(19)右端面上；所述油缸固定座(17)左上側(cè)通過連接軸(18)鉸接在機(jī)架主體(1)右側(cè)，所述油缸固定 座(17)右下側(cè)表面上固定連接有油缸(16);所述油缸(16)頂部鉸接在運(yùn)輸平臺(tái)(19)下面右側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦機(jī)電運(yùn)輸傳動(dòng)裝置，其特征在于:所述電機(jī)(15)為伺 服電機(jī)或變頻電機(jī)。
【文檔編號(hào)】B65G21/12GK205616099SQ201620463545
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年5月21日
【發(fā)明人】宋傳健, 呂明華, 郭緒斌
【申請人】宋傳健