一種電梯操縱壁結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型一種電梯操縱壁結構，包括操縱壁（1），所述操縱壁（1）中開設有操縱箱安裝孔（11），所述操縱箱安裝孔（11）的左右兩側邊分別向后翻折形成折彎翻邊（12），所述折彎翻邊（12）上開設有連接孔（121）。本實用新型的電梯操縱壁結構在開設操縱箱安裝孔時，在操縱箱安裝孔兩側預留沖制有連接孔的折彎翻邊，后期直接將折彎翻邊向后翻折，操縱箱嵌入操縱箱安裝孔后通過緊固件連接操縱箱和折彎翻邊進行固定。本實用新型的電梯操縱壁結構更加簡化，減少了制作生產工藝步驟，降低了成本，也避免了操縱箱固定件脫焊的風險，更加牢固、可靠。
【專利說明】
一種電梯操縱壁結構
技術領域
[0001]本實用新型涉及電梯操縱壁，尤其是安裝操縱箱的電梯操縱壁結構。
【背景技術】
[0002]如圖1所示，現(xiàn)有技術中的電梯操縱壁都是在電梯操縱壁10上開設一個操縱箱安裝孔，然后在操縱箱安裝孔左右兩側的后面，通過焊接方式固定兩根操縱箱固定件40，安裝時將操縱箱30嵌入操縱箱安裝孔，然后通過連接在操縱箱固定件40上的螺栓20來固定操縱箱30。現(xiàn)有的操縱箱固定件40為U型型材，需要焊接操作，影響了操縱壁10的表面質量，而且工藝流程變得更復雜，提高了成本和出錯概率。另外，采用焊接方式，也容易在后期出現(xiàn)脫焊等情況，因此存在可靠性不夠高的問題。

【發(fā)明內容】

[0003]有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種制作更容易、成本更低、安裝更方便且更加牢固的電梯操縱壁結構。
[0004]為達到上述目的，本實用新型提供一種電梯操縱壁結構，包括操縱壁，所述操縱壁中開設有操縱箱安裝孔，其特征在于:所述操縱箱安裝孔的左右兩側邊分別向后翻折形成折彎翻邊，所述折彎翻邊上開設有連接孔。
[0005]優(yōu)選地，所述連接孔為沿所述折彎翻邊的長度方向延伸的長條孔。
[0006]進一步優(yōu)選地，在每一側邊的所述折彎翻邊上，所述連接孔的數(shù)量為多個。
[0007]更進一步地，多個所述連接孔沿所述折彎翻邊的長度方向均勻間隔布置。
[0008]為了使操縱箱在固定時左右受力平衡，在左側的所述折彎翻邊的連接孔與右側的所述折彎翻邊的連接孔左右對稱。
[0009]本實用新型的電梯操縱壁結構，在操縱壁中間開操縱箱安裝孔時預留兩條沖制有連接孔的折彎翻邊，后期直接向后翻折作為安裝操縱箱的固定件，操縱箱嵌入操縱箱安裝孔后通過連接在所述連接孔上的緊固件固定。本實用新型的電梯操縱壁結構減少了制作生產工藝步驟，還降低了成本，不需要獨立制作和安裝操縱箱固定件，也避免了操縱箱固定件脫焊的風險，更加牢固、可靠。
【附圖說明】
[0010]圖1為現(xiàn)有技術電梯操縱壁結構的縱向剖面示意圖。
[0011]圖2為本實用新型電梯操縱壁結構的縱向剖面示意圖。
[0012]圖3為本實用新型中的操縱壁的立體示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。
[0014]請參閱圖2和3，一種電梯操縱壁結構，包括操縱壁1，操縱壁I中開設有操縱箱安裝孔11，操縱箱安裝孔11的左右兩側邊分別向后翻折形成折彎翻邊12，折彎翻邊12上開設有連接孔121。本實施例中，連接孔121為沿折彎翻邊12的長度方向延伸的長條孔，在每一側邊的折彎翻邊12上，連接孔121的數(shù)量為3個。連接孔121的數(shù)量可以根據(jù)折彎翻邊12的長度及安裝操縱箱3所需的鎖緊力進行設置。3個連接孔121沿折彎翻邊12的長度方向均勻間隔布置。
[0015]為了使操縱箱在固定時左右受力平衡，在左側的折彎翻邊12的連接孔121與右側的所述折彎翻邊12的連接孔左右對稱，如圖3所示。
[0016]本實用新型在制作時，先在操縱壁中間開操縱箱安裝孔11，同時預留兩條沖制有連接孔121的折彎翻邊12，安裝操縱箱時，將折彎翻邊2直接向后翻折作為安裝操縱箱3的固定件，操縱箱3嵌入操縱箱安裝孔11后通過連接在折彎翻邊12的連接孔121上的緊固件2固定，本實施例中的緊固件2為螺栓。
[0017]由此可見，相對于現(xiàn)有技術，本實用新型的電梯操縱壁結構減少了制作生產工藝步驟，降低了成本，不需要獨立制作和安裝操縱箱固定件，也避免了操縱箱固定件脫焊的風險，更加牢固、可靠。
[0018]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電梯操縱壁結構，包括操縱壁(1)，所述操縱壁(I)中開設有操縱箱安裝孔(11)，其特征在于:所述操縱箱安裝孔(11)的左右兩側邊分別向后翻折形成折彎翻邊(12)，所述折彎翻邊(12)上開設有連接孔(121)。2.根據(jù)權利要求1所述的電梯操縱壁結構，其特征在于:所述連接孔(121)為沿所述折彎翻邊(12 )的長度方向延伸的長條孔。3.根據(jù)權利要求1或2所述的電梯操縱壁結構，其特征在于:在每一側邊的所述折彎翻邊(12)上，所述連接孔(121)的數(shù)量為多個。4.根據(jù)權利要求3所述的電梯操縱壁結構，其特征在于:多個所述連接孔(121)沿所述折彎翻邊(12 )的長度方向均勻間隔布置。5.根據(jù)權利要求3所述的電梯操縱壁結構，其特征在于:在左側的所述折彎翻邊(12)的連接孔(121)與右側的所述折彎翻邊(12)的連接孔左右對稱。
【文檔編號】B66B1/46GK205555766SQ201620211410
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月21日
【發(fā)明人】蔡崢嶸, 王林, 周平, 李洋, 陸偉
【申請人】江南嘉捷電梯股份有限公司