一種可升降式操作平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可升降式操作平臺(tái)，包括開口朝上的固定框架和套設(shè)于所述固定框架內(nèi)的框式工作臺(tái)；所述固定框架的內(nèi)側(cè)安裝有豎直方向延伸的齒條，所述框式工作臺(tái)上固接有電動(dòng)減速機(jī)和與所述電動(dòng)減速機(jī)信號(hào)連接的控制開關(guān)，所述電動(dòng)減速機(jī)的輸出齒輪與所述齒條相嚙合；所述固定框架的底部安裝有底座，所述框式工作臺(tái)處于下極限位置時(shí)抵靠于所述底座，所述固定框架的底部安裝有行走輪。這樣，該可升降式操作平臺(tái)便于在一定高度范圍內(nèi)的作業(yè)和運(yùn)輸，從而提高了操作便利性，降低了施工難度，提高了施工施工安全性。
【專利說明】
一種可升降式操作平臺(tái)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及建工輔助工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可升降式操作平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的日益提高，人們對于住宅和辦公用建筑的需求越來越大。在建筑施工過程中，經(jīng)常需要進(jìn)行高空作業(yè)或在不同高度的作業(yè)面之間運(yùn)送工作人員或者工具，傳統(tǒng)施工中多采用吊運(yùn)方式實(shí)現(xiàn)運(yùn)送和作業(yè)，無法保證工作中的安全性，且操作中需要與吊運(yùn)設(shè)備配合使用，成本較高，操作過程復(fù)雜。因此，提供一種可升降式操作平臺(tái)，使其便于在一定高度范圍內(nèi)的作業(yè)和運(yùn)輸，從而提高操作便利性，降低施工難度，提高施工施工安全性，就成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可升降式操作平臺(tái)，使其便于在一定高度范圍內(nèi)的作業(yè)和運(yùn)輸，從而提高操作便利性，降低施工難度，提高施工施工安全性。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種可升降式操作平臺(tái)，包括開口朝上的固定框架和套設(shè)于所述固定框架內(nèi)的框式工作臺(tái)；所述固定框架的內(nèi)側(cè)安裝有豎直方向延伸的齒條，所述框式工作臺(tái)上固接有電動(dòng)減速機(jī)和與所述電動(dòng)減速機(jī)信號(hào)連接的控制開關(guān)，所述電動(dòng)減速機(jī)的輸出齒輪與所述齒條相嚙合;所述固定框架的底部安裝有底座，所述框式工作臺(tái)處于下極限位置時(shí)抵靠于所述底座，所述固定框架的底部安裝有行走輪。
[0005]進(jìn)一步地，所述齒條包括第一齒條和第二齒條，所述第一齒條安裝于所述固定框架的第一立柱上，所述第二齒條安裝于所述固定框架的第二立柱上;所述輸出齒輪與所述第一齒條相嚙合;所述框式工作臺(tái)上還安裝有固定桿，所述固定桿的外端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪與所述第二齒條相嚙合。
[0006]進(jìn)一步地，所述第一立柱與所述第二立柱處于所述固定框架的對角位置。
[0007]進(jìn)一步地，所述底座包括固接于所述固定框架之底部的安裝板，和固接于所述安裝板上的緩沖件，所述框式工作臺(tái)處于下極限位置時(shí)抵靠于所述緩沖件。
[0008]進(jìn)一步地，所述緩沖件為直線彈簧，所述直線彈簧的軸線平行于所述框式工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)軌跡。
[0009]進(jìn)一步地，所述直線彈簧為兩個(gè)，且兩所述直線彈簧在水平方向上間隔分布。
[0010]本實(shí)用新型所提供的可升降式操作平臺(tái)，包括開口朝上的固定框架和套設(shè)于所述固定框架內(nèi)的框式工作臺(tái)；所述固定框架的內(nèi)側(cè)安裝有豎直方向延伸的齒條，所述框式工作臺(tái)上固接有電動(dòng)減速機(jī)和與所述電動(dòng)減速機(jī)信號(hào)連接的控制開關(guān)，所述電動(dòng)減速機(jī)的輸出齒輪與所述齒條相嚙合;所述固定框架的底部安裝有底座，所述框式工作臺(tái)處于下極限位置時(shí)抵靠于所述底座，所述固定框架的底部安裝有行走輪。
[0011]在工作過程中，調(diào)整控制開關(guān)至起升狀態(tài)，電動(dòng)減速機(jī)的輸出齒輪與齒條嚙合，并沿齒條上行，從而帶動(dòng)框式工作臺(tái)升高；到達(dá)作業(yè)高度時(shí)，調(diào)整控制開關(guān)至停止?fàn)顟B(tài)，電動(dòng)減速機(jī)停機(jī)，框式工作臺(tái)保持靜止，工作臺(tái)上的工作人員可以工作;工作完畢，調(diào)整控制開關(guān)至下降狀態(tài)，操作平臺(tái)徐徐下落至初始位置，使用完畢后推離作業(yè)場。這樣，該可升降式操作平臺(tái)便于在一定高度范圍內(nèi)的作業(yè)和運(yùn)輸，從而提高了操作便利性，降低了施工難度，提高了施工施工安全性。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型所提供的可升降式操作平臺(tái)一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明:
[0015]1-固定框架2-框式工作臺(tái)31-第一齒條32-第二齒條
[0016]4-電動(dòng)減速機(jī)41-輸出齒輪5-控制開關(guān)6-行走輪7_固定桿
[0017]8-從動(dòng)齒輪91-安裝板92-緩沖件
【具體實(shí)施方式】
[0018]本實(shí)用新型的核心是提供一種可升降式操作平臺(tái)，使其便于在一定高度范圍內(nèi)的作業(yè)和運(yùn)輸，從而提高操作便利性，降低施工難度，提高施工施工安全性。
[0019]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。
[0020]請參考圖1，圖1為本實(shí)用新型所提供的可升降式操作平臺(tái)一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]在一種【具體實(shí)施方式】中，本實(shí)用新型所提供的可升降式操作平臺(tái)，包括開口朝上的固定框架I和套設(shè)于所述固定框架I內(nèi)的框式工作臺(tái)2;所述固定框架I的內(nèi)側(cè)安裝有豎直方向延伸的齒條，所述框式工作臺(tái)2上固接有電動(dòng)減速機(jī)4和與所述電動(dòng)減速機(jī)4信號(hào)連接的控制開關(guān)5，所述電動(dòng)減速機(jī)4的輸出齒輪41與所述齒條相嚙合;所述固定框架I的底部安裝有底座，所述框式工作臺(tái)2處于下極限位置時(shí)抵靠于所述底座，所述固定框架I的底部安裝有行走輪6。
[0022]在工作過程中，調(diào)整控制開關(guān)5至起升狀態(tài)，電動(dòng)減速機(jī)4的輸出齒輪41與齒條嚙合，并沿齒條上行，從而帶動(dòng)框式工作臺(tái)2升高;到達(dá)作業(yè)高度時(shí)，調(diào)整控制開關(guān)5至停止?fàn)顟B(tài)，電動(dòng)減速機(jī)4停機(jī)，框式工作臺(tái)2保持靜止，工作臺(tái)上的工作人員可以工作;工作完畢，調(diào)整控制開關(guān)5至下降狀態(tài)，操作平臺(tái)徐徐下落至初始位置，使用完畢后推離作業(yè)場。這樣，該可升降式操作平臺(tái)便于在一定高度范圍內(nèi)的作業(yè)和運(yùn)輸，從而提高了操作便利性，降低了施工難度，提高了施工施工安全性。
[0023]進(jìn)一步地，上述齒條包括第一齒條31和第二齒條32，所述第一齒條31安裝于所述固定框架I的第一立柱上，所述第二齒條32安裝于所述固定框架I的第二立柱上;所述輸出齒輪41與所述第一齒條31相嚙合;所述框式工作臺(tái)2上還安裝有固定桿7，所述固定桿7的外端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有從動(dòng)齒輪8，所述從動(dòng)齒輪8與所述第二齒條32相嚙合。這樣，設(shè)置兩組齒輪、齒條嚙合副，提高了傳動(dòng)穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)可靠性。
[0024]從理論上來講，該齒條也不局限于為兩組，其也可以設(shè)置一組，或者設(shè)置三組或者更多組，其具體設(shè)置個(gè)數(shù)，應(yīng)根據(jù)使用要求確定，在此不作限定。
[0025]為了保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，上述第一立柱與所述第二立柱處于所述固定框架I的對角位置，即兩組齒條分設(shè)在對角線的位置，以保證對稱性。
[0026]進(jìn)一步地，上述底座包括固接于所述固定框架I之底部的安裝板91，和固接于所述安裝板91上的緩沖件92，所述框式工作臺(tái)2處于下極限位置時(shí)抵靠于所述緩沖件92;這樣，在框式工作臺(tái)2下行時(shí)，通過緩沖件92的設(shè)置，能夠減少工作臺(tái)的沖擊，提高安全性和工作舒適性。
[0027]具體地，該緩沖件92可以為直線彈簧，所述直線彈簧的軸線平行于所述框式工作臺(tái)2的運(yùn)動(dòng)軌跡。該緩沖件92也可以為其他具有緩沖能力的結(jié)構(gòu)，例如聚氨酯墊或者橡膠墊等。
[0028]上述直線彈簧可以為兩個(gè)，且兩所述直線彈簧在水平方向上間隔分布，以提高緩沖穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)合理性。
[0029]需要指出的是，文中所述“第一、第二”等序數(shù)詞，是為了區(qū)分相同名稱的不同結(jié)構(gòu)，僅為了描述方便，不表示某種順序，更不應(yīng)理解為任何限定。
[0030]以上只通過說明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例，毋庸置疑，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，上述附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可升降式操作平臺(tái)，其特征在于，包括開口朝上的固定框架(I)和套設(shè)于所述固定框架(I)內(nèi)的框式工作臺(tái)(2);所述固定框架(I)的內(nèi)側(cè)安裝有豎直方向延伸的齒條，所述框式工作臺(tái)(2)上固接有電動(dòng)減速機(jī)(4)和與所述電動(dòng)減速機(jī)(4)信號(hào)連接的控制開關(guān)(5)，所述電動(dòng)減速機(jī)(4)的輸出齒輪(41)與所述齒條相嚙合;所述固定框架(I)的底部安裝有底座，所述框式工作臺(tái)(2)處于下極限位置時(shí)抵靠于所述底座，所述固定框架(I)的底部安裝有行走輪(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可升降式操作平臺(tái)，其特征在于，所述齒條包括第一齒條(31)和第二齒條(32)，所述第一齒條(31)安裝于所述固定框架(I)的第一立柱上，所述第二齒條(32)安裝于所述固定框架(I)的第二立柱上;所述輸出齒輪(41)與所述第一齒條(31)相嚙合;所述框式工作臺(tái)(2)上還安裝有固定桿(7)，所述固定桿(7)的外端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有從動(dòng)齒輪(8)，所述從動(dòng)齒輪(8)與所述第二齒條(32)相嚙合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可升降式操作平臺(tái)，其特征在于，所述第一立柱與所述第二立柱處于所述固定框架(I)的對角位置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可升降式操作平臺(tái)，其特征在于，所述底座包括固接于所述固定框架(I)之底部的安裝板(91)，和固接于所述安裝板(91)上的緩沖件(92)，所述框式工作臺(tái)(2)處于下極限位置時(shí)抵靠于所述緩沖件(92)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可升降式操作平臺(tái)，其特征在于，所述緩沖件(92)為直線彈簧，所述直線彈簧的軸線平行于所述框式工作臺(tái)(2)的運(yùn)動(dòng)軌跡。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可升降式操作平臺(tái)，其特征在于，所述直線彈簧為兩個(gè)，且兩所述直線彈簧在水平方向上間隔分布。
【文檔編號(hào)】B66F11/04GK205419695SQ201620221021
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月21日
【發(fā)明人】盧永茂, 夏偉忠
【申請人】文登藍(lán)島建筑工程有限公司