一種溜槽接縫噴煤預(yù)防裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種溜槽接縫噴煤預(yù)防裝置，特別是適用于預(yù)防末煤裝車過程中煤粉在溜槽接縫處噴煤。
【背景技術(shù)】
[0002]目前常用的末煤裝車時(shí)，由于整個(gè)溜槽處于全封閉狀態(tài)且煤的瞬時(shí)流量很大，大量的空氣被壓縮后強(qiáng)力沖擊著溜槽與定量倉下部對(duì)接口的縫隙，造成大量的煤塵隨同壓縮空氣一起被噴出，嚴(yán)重污染裝車塔周圍的環(huán)境，且較大的煤塵遮擋裝車人員的視線，裝車時(shí)容易出現(xiàn)偏載現(xiàn)象；同時(shí)，由于壓縮空氣被噴出以及溜槽內(nèi)的煤被放入車皮內(nèi)，溜槽內(nèi)部還會(huì)形成一個(gè)很強(qiáng)大的負(fù)壓，這個(gè)負(fù)壓在裝車過程中嚴(yán)重影響了溜槽的提升，極易造成裝車事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述中的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定，效果明顯，且可有效預(yù)防溜槽接縫噴煤的裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型一種溜槽接縫噴煤預(yù)防裝置包括溜槽和緩沖漏斗，所述溜槽置于緩沖漏斗底部；所述緩沖漏斗側(cè)壁上均勻分布有四個(gè)壓縮空氣通道。
[0005]有益效果:本實(shí)用新型中，在定量倉的對(duì)開閘版下部及溜槽的上部加設(shè)一個(gè)緩沖漏斗，緩沖漏斗四周均勻分布有四個(gè)壓縮空氣通道，有效的保證了溜槽內(nèi)部與外部的壓力平衡，防止了溜槽接縫噴煤現(xiàn)象的發(fā)生。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型一種溜槽接縫噴煤預(yù)防裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖中:1 一溜槽，2—緩沖漏斗，3—壓縮空氣通道，4一溜槽接縫，5—閘板，6—定量倉，7—末煤。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做具體描述:
[0009]參閱圖1，一種溜槽接縫噴煤預(yù)防裝置，包括溜槽1和緩沖漏斗2，所述溜槽1置于緩沖漏斗2底部；所述緩沖漏斗2側(cè)壁上均勻分布有四個(gè)壓縮空氣通道3。
[0010]工作過程:
[0011]在裝車過程中，定量倉6的閘板5打開，瞬時(shí)的大流量末煤7通過緩沖漏斗2進(jìn)入溜槽1，大量的空氣被壓縮之后通過壓縮空氣通道3排出溜槽1，避免了溜槽接縫4噴煤現(xiàn)象的發(fā)生；卸料完畢時(shí)，溜槽內(nèi)部形成負(fù)壓區(qū)，大量的空氣能夠由壓縮空氣通道3進(jìn)入溜槽1填補(bǔ)負(fù)壓，防止溜槽1被已卸末煤吸住，避免了裝車事故的發(fā)生。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種溜槽接縫噴煤預(yù)防裝置，包括溜槽(1)和緩沖漏斗(2)，所述溜槽(1)置于緩沖漏斗(2)底部；所述緩沖漏斗(2)側(cè)壁上均勻分布有四個(gè)壓縮空氣通道(3)。
【專利摘要】一種溜槽接縫噴煤預(yù)防裝置，適用于預(yù)防末煤裝車過程中煤粉在溜槽接縫處噴煤。預(yù)防裝置包括溜槽和緩沖漏斗，所述溜槽置于緩沖漏斗底部；所述緩沖漏斗側(cè)壁上均勻分布有四個(gè)壓縮空氣通道。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定，效果明顯，有效的預(yù)防了煤粉從溜槽接縫處噴煤現(xiàn)象的發(fā)生。
【IPC分類】B65G67/06, B65G69/00
【公開號(hào)】CN205061008
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520704133
【發(fā)明人】李強(qiáng), 羅順發(fā), 張遲強(qiáng)
【申請(qǐng)人】中國礦業(yè)大學(xué)
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年9月14日