一種定位螺栓連接的塔式起重機標準節(jié)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種塔式起重機的標準節(jié)，特別是一種定位螺栓連接的塔式起重機標準節(jié)，屬于建筑起重運輸機械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]塔式起重機是用于建筑施工工地吊裝物料的起重運輸機械，常用于高層樓宇、橋梁的建設(shè)施工?，F(xiàn)行的塔式起重機，其標準節(jié)連接有兩種方式:一種是魚尾板結(jié)構(gòu)，使用銷軸直接連接，叫魚尾板標準節(jié)；另一種是螺栓孔結(jié)構(gòu)，使用螺栓螺母連接，單純依靠螺栓拉力緊固，叫拉力螺栓標準節(jié)。后者在塔式起重機安裝過程中，由于螺栓與連接件之間有間隙，因此在安裝過程，螺栓螺母需要達到設(shè)計要求的預(yù)緊力，否則在塔式起重機回轉(zhuǎn)時，在慣性扭矩的作用下，螺栓容易竄動，出現(xiàn)松動脫落情況，造成塔式起重機傾翻的危險。塔式起重機在高空安裝時，難以保證預(yù)緊力要求，因此常常要求塔式起重機維保人員定時檢查連接螺栓，及時擰緊松動螺栓。總之，這種塔式起重機標準節(jié)連接方式，安裝預(yù)緊力難以保證，螺栓容易松動，維保困難。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決這種塔式起重機的標準節(jié)連接方式安裝預(yù)緊力難以保證、螺栓容易松動、維保困難等問題，我們提出了一種塔式起重機標準節(jié)采用定位螺栓連接的技術(shù)方案。即塔式起重機標準節(jié)的連接螺栓，設(shè)計成定位螺栓，標準節(jié)之間依靠定位螺栓傳力。這種定位螺栓連接的塔式起重機標準節(jié)，由于標準節(jié)連接件與定位螺栓之間沒有間隙，定位螺栓既起到定位功能又有傳力作用能，對螺栓的預(yù)緊力要求極大程度的降低。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種定位螺栓連接的塔式起重機標準節(jié)，標準節(jié)包括主弦桿、踏塊、腹桿、連接件、爬梯、螺母、墊片以及定位螺栓；其特征是:主弦桿和腹桿組成一個桁架結(jié)構(gòu)，踏塊按照一定的距離焊接在主弦桿上，連接件焊接在主弦桿兩端的外側(cè)，連接件一端與主弦桿的一端齊平，定位螺栓穿過連接件的通孔；爬梯安裝在桁架結(jié)構(gòu)中間或腹桿上。
[0006]所述的定位螺栓一端是帶螺柱的螺栓頭，螺柱外徑尺寸為d，中間段銷軸型式，其外徑為D，與連接件4孔徑D的基本尺寸相同，螺紋段的螺紋外徑為d，其中D>d。
[0007]在塔式起重機安裝時，標準節(jié)為一節(jié)一節(jié)疊加安裝，兩節(jié)標準節(jié)的連接件通孔對齊，定位螺栓穿過兩個連接件通孔，定位螺栓中間段位于兩節(jié)標準節(jié)的連接件位置，然后套上墊片擰緊螺母即可，沒有固定的預(yù)緊力要求。
[0008]本實用新型的有益效果為:
[0009]與現(xiàn)行的塔式起重機的拉力螺栓標準節(jié)相比，由于本實用新型所提供的標準節(jié)是采用定位螺栓連接的方案，標準節(jié)之間由定位螺栓實現(xiàn)定位和緊固，在塔式起重機回轉(zhuǎn)慣性力矩作用下，標準節(jié)之間的扭矩由定位螺栓傳遞，而定位螺栓與標準節(jié)的連接件沒有間隙，一旦擰緊定位螺栓的螺母，就不會出現(xiàn)滑移松動現(xiàn)象，有效的解決了塔式起重機標準節(jié)安裝預(yù)緊力難以保證，螺栓容易松動，維保困難的問題。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型塔式起重機示意圖。
[0011]圖2是圖1的A-A視向示意圖。
[0012]圖3是圖1的局部視圖B放大示意圖。
[0013]圖4是本實用新型件4的示意圖。
[0014]圖5是本實用新型件8的示意圖。
[0015]圖中:1 一主弦桿，2 —踏塊，3 —腹桿，4 一連接件，5 —爬梯，6 —螺母，7 —墊片，8 一定位螺栓。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0017]如圖1-2所示，一種定位螺栓連接的塔式起重機標準節(jié)，標準節(jié)包括主弦桿1、踏塊2、腹桿3、連接件4、爬梯5、螺母6、墊片7以及定位螺栓8。其特征是:主弦桿1和腹桿3組成一個桁架結(jié)構(gòu)，踏塊2按照一定的距離焊接在主弦桿1上，連接件4焊接在主弦桿1兩端的外側(cè)，連接件4 一端與主弦桿1的一端齊平。如圖3所示，爬梯5安裝在桁架結(jié)構(gòu)中間，供塔式起重機司機和維保人員上下。
[0018]進一步地，所述的主弦桿1為標準節(jié)的主肢結(jié)構(gòu)，腹桿3為綴條結(jié)構(gòu)。
[0019]進一步地，爬梯5安裝在桁架式結(jié)構(gòu)中間或安裝在腹桿3上，方便塔式起重機司機及維保人員上下；踏塊2按照一定的距離焊接在主弦桿1上。
[0020]進一步地，所述的連接件4是一個通孔結(jié)構(gòu)，焊接在主弦桿1兩端的外側(cè)，連接件4一個端面與主弦桿1端面齊平。
[0021]如圖3所示，標準節(jié)在安裝時，兩節(jié)標準節(jié)的連接件4是相互對齊的，定位螺栓8穿過連接件4的通孔，然后套上墊片7，將螺母6擰緊，即安裝好標準節(jié)。如圖4和圖5所示，定位螺栓8 一端是帶螺柱的螺栓頭，螺柱外徑尺寸為d，中間段銷軸型式，其外徑為D，與連接件4孔徑D的基本尺寸相同，螺紋段的螺紋外徑為d，其中D>d。為了便于安裝，尺寸為D的長度不需要做到很長。
[0022]在安裝時，定位螺栓8的中間段銷軸型式的位置剛好位于兩節(jié)標準節(jié)的連接件4之間，由于定位螺栓8的銷軸段基本尺寸與連接件4的通孔基本尺寸一樣，緊密配合，起到定位作用，因此兩節(jié)標準節(jié)之間的作用力依靠定位螺栓8傳遞。在塔式起重機的慣性扭矩的作用下不會發(fā)生滑移松動的情況，有效的解決了塔式起重機標準節(jié)安裝預(yù)緊力難以保證、螺栓容易松動、維保困難等問題。
【主權(quán)項】
1.一種定位螺栓連接的塔式起重機標準節(jié)，標準節(jié)包括主弦桿(1)、踏塊(2)、腹桿(3)、連接件(4)、爬梯(5)、螺母(6)、墊片(7)以及定位螺栓(8);其特征是:主弦桿(1)和腹桿(3)組成一個桁架結(jié)構(gòu)，踏塊(2)按照一定的距離焊接在主弦桿(1)上，連接件(4)焊接在主弦桿(1)兩端的外側(cè)，連接件(4) 一端與主弦桿(1)的一端齊平，定位螺栓(8)穿過連接件(4 )的通孔；爬梯(5 )安裝在桁架結(jié)構(gòu)中間或腹桿(3 )上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位螺栓連接的塔式起重機標準節(jié)，其特征是:所述的定位螺栓(8) —端是帶螺柱的螺栓頭，螺柱外徑尺寸為d，中間段銷軸型式，其外徑為D，與連接件4孔徑D的基本尺寸相同，螺紋段的螺紋外徑為d，其中D>d。
【專利摘要】本實用新型提供了一種定位螺栓連接的塔式起重機標準節(jié)，結(jié)構(gòu)特征是：主弦桿和腹桿組成一個桁架結(jié)構(gòu)，踏塊按照一定的距離焊接在主弦桿上，連接件焊接在主弦桿兩端的外側(cè)，連接件一端與主弦桿的一端齊平，定位螺栓穿過連接件的通孔;爬梯安裝在桁架結(jié)構(gòu)中間或腹桿上。在塔式起重機安裝時，兩節(jié)標準節(jié)的連接件通孔對齊，定位螺栓穿過連接件通孔，定位螺栓中間段位于兩節(jié)標準節(jié)的連接件位置，標準節(jié)由定位螺栓實現(xiàn)定位和緊固，定位螺栓與標準節(jié)的連接件沒有間隙，一旦擰緊定位螺栓的螺母，就不會出現(xiàn)滑移松動現(xiàn)象，有效的解決了塔式起重機標準節(jié)安裝預(yù)緊力難以保證、螺栓容易松動、維保困難等問題。
【IPC分類】B66C23/62
【公開號】CN204980942
【申請?zhí)枴緾N201520471142
【發(fā)明人】尹義民, 林永, 歐陽崎, 邱方亮, 姜渭, 龍緒登, 周小玲, 龐科文
【申請人】廣西建工集團建筑機械制造有限責任公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月3日