疊合板整體吊具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及多塊疊合板整體吊具，且能靈活調(diào)節(jié)尺寸的一種機(jī)械裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的疊合板吊裝是由一個起重點(diǎn)斜拉出去四根由鋼絲繩連接的吊鉤，吊鉤鉤住疊合板的預(yù)埋好的四個吊環(huán)，從而吊起一塊疊合板。此種吊裝方式一次只能起吊一塊疊合板，而且由于疊合板尺寸不一致，尺寸過大時易出現(xiàn)起吊角太小等安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對上述缺陷，目的在于提供一種提高其中機(jī)械的工作效率，大量節(jié)省起吊轉(zhuǎn)運(yùn)時間的疊合板整體吊具。
[0004]為此本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括承重件(1)以及和承重件
(1)形成可拆卸連接的吊繩(2)，所述吊繩(2)豎直設(shè)置，吊繩(2)上部通過設(shè)置在吊框(7)上的吊鉤(6)和吊框(7)形成鏈接，所述承重件(1)、吊繩(2)和吊框(7)形成一容置疊合板
(3)的空間。
[0005]所述吊繩(2 )通過活動插板(5 )連接在承重件(1)上，所述吊框(7 )下部兩側(cè)設(shè)置有若干平行設(shè)置的吊鉤(6)。
[0006]所述空間內(nèi)相鄰之間的疊合板(3)通過枕木(4)隔開。
[0007]所述活動插板(5 )插入承重件(1)的深度可調(diào)。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型可以在起重機(jī)械允許的負(fù)荷范圍內(nèi)一次性起吊多塊以上疊合板，大量地節(jié)省了起吊轉(zhuǎn)運(yùn)時間，使起重機(jī)械的工作效率大大提高，符合國家節(jié)能環(huán)保的政策要求。
[0009]具體來說，本實(shí)用新型具備以下特點(diǎn):本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):1)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便；2)適應(yīng)范圍廣，不受疊合板長寬尺寸變動的限制；3)經(jīng)濟(jì)效益顯著，不僅一次可起吊多塊疊合板，生產(chǎn)效率大大提高，而且起重運(yùn)輸過程中僅占用二根承重件，承重件用普通型鋼生產(chǎn)，造價低廉，工地疊合板安裝完畢后，承重件仍可重復(fù)使用，達(dá)到可循環(huán)使用的目的，符合國家提倡的節(jié)約政策；4)本實(shí)用通過枕木將疊合板隔開，設(shè)置的目的在于吊取疊合板時形成一個空間，防止和相鄰的疊合板發(fā)生碰撞，避免疊合板因相互碰撞、摩擦產(chǎn)生損傷。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為圖1的側(cè)視圖。
[0012]圖中1為承重件、2為吊繩、3為疊合板、4為枕木、5為活動插板、6為吊鉤、7為吊框。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖1對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
[0014]1)本實(shí)用新型整體起吊過程由承重件1，疊合板3，枕木4，活動插板5，吊鉤6，吊框7組合而成；
[0015]2)根據(jù)需要生產(chǎn)的疊合板規(guī)格A*C，選擇相適應(yīng)尺寸的長度為D的承重支1 二根，按相適應(yīng)擺放間距B平行放置；
[0016]3)將成品疊合板3垂直放置于承重件1上，疊合板3之間由枕木4隔開，疊合板3可根據(jù)起吊設(shè)備允許荷載放置六層或以上；
[0017]4)吊繩2 —端與活動插板5用卡扣件連接；
[0018]5)根據(jù)尺寸B，選擇吊框7上相對應(yīng)位置的吊鉤6，將吊繩2另一端懸掛在吊鉤6上;
[0019]6 )將活動插板5插入承重件1的插槽內(nèi)；
[0020]7)起吊吊框7，即可將多層以上的疊合板3 —次吊運(yùn)；
[0021]8)吊運(yùn)至合適位置，拔出活動插板5，除去二級承重件1跟隨疊合板3下次起吊，其余部件仍然可以無限次重復(fù)使用；
[0022]本實(shí)用新型的承重件1可直接進(jìn)入生產(chǎn)車間，疊合板3生產(chǎn)完畢即堆放在承重件1上，從生產(chǎn)車間運(yùn)至堆場堆放，再由堆場吊上汽車，汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場卸載在施工現(xiàn)場堆場，安裝時再由施工現(xiàn)場堆場一塊塊吊至安裝位置安裝，這一部分流轉(zhuǎn)過程都是吊運(yùn)整體吊具。疊合板3單一吊裝只有下生產(chǎn)線及吊至安裝位置安裝，其余流程都固定在整體吊具上跟隨整體吊具流轉(zhuǎn)，完全杜絕了傳統(tǒng)吊裝每一流程都需單獨(dú)吊裝堆放，杜絕了這些過程中產(chǎn)品碰撞破損現(xiàn)象，減少了安全隱患。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.疊合板整體吊具，其特征在于，包括承重件(1)以及和承重件(1)形成可拆卸連接的吊繩(2)，所述吊繩(2)豎直設(shè)置，吊繩(2)上部通過設(shè)置在吊框(7)上的吊鉤(6)和吊框(7)形成鏈接，所述承重件(1)、吊繩(2)和吊框(7)形成一容置疊合板(3)的空間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的疊合板整體吊具，其特征在于，所述吊繩(2)通過活動插板(5)連接在承重件(1)上，所述吊框(7)下部兩側(cè)設(shè)置有若干平行設(shè)置的吊鉤(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的疊合板整體吊具，其特征在于，所述空間內(nèi)相鄰之間的疊合板(3)通過枕木(4)隔開。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的疊合板整體吊具，其特征在于，所述活動插板(5)插入承重件(1)的深度可調(diào)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及多塊疊合板整體吊具。包括承重件（1）以及和承重件（1）形成可拆卸連接的吊繩（2），所述吊繩（2）豎直設(shè)置，吊繩（2）上部通過設(shè)置在吊框（7）上的吊鉤（6）和吊框（7）形成鏈接，所述承重件（1）、吊繩（2）和吊框（7）形成一容置疊合板（3）的空間。本實(shí)用新型可以在起重機(jī)械允許的負(fù)荷范圍內(nèi)一次性起吊多塊以上疊合板，大量地節(jié)省了起吊轉(zhuǎn)運(yùn)時間，使起重機(jī)械的工作效率大大提高，符合國家節(jié)能環(huán)保的政策要求。
【IPC分類】B66C1/12
【公開號】CN204980822
【申請?zhí)枴緾N201520457760
【發(fā)明人】王金卿, 朱堅, 喬旭東
【申請人】江蘇華江祥瑞現(xiàn)代建筑發(fā)展有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年6月30日