一種升降裝車機(jī)輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及裝車機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種升降裝車機(jī)輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有較重物料的裝車通常由人工搬運完成，如果是需要裝在較高的車廂內(nèi)時，會采用升降裝車機(jī)的輸送裝置將地面上的物料輸送到指定高度與車廂連接后再由人工從升降裝車機(jī)的輸送裝置上將物料取下放入車廂。因為一般的升降裝車機(jī)輸送裝置的輸送帶電控系統(tǒng)只能在地上輸送帶中部電控箱上控制，每當(dāng)車上接物料的搬運工需要停機(jī)、開機(jī)、上升或下降時都需要喊叫地上的搬運幫忙操作。如此，不方便上面的人員進(jìn)行及時對應(yīng)的處理。
[0003]因此，有必要設(shè)計一種新的升降裝車機(jī)輸送裝置，以解決上述技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對【背景技術(shù)】中存在的問題，本實用新型目的是提供一種升降裝車機(jī)輸送裝置，可以實現(xiàn)在地面或高空的雙重控制，便于操作人員及時做出相應(yīng)控制動作。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種升降裝車機(jī)輸送裝置，包括底座支架，設(shè)于所述底座支架上的多個支撐柱，固定于支撐柱上的一級主動輥和一級從動輥以及二級主動輥，轉(zhuǎn)動設(shè)于一級主動輥和一級從動輥之間的一級輸送帶，所述二級主動輥兩側(cè)連接設(shè)有升降臂，所述升降臂遠(yuǎn)離所述二級主動輥的一端設(shè)有二級從動輥，轉(zhuǎn)動設(shè)于二級主動輥和二級從動輥之間的二級輸送帶，電控裝置設(shè)于所述支撐柱的一側(cè)并與升降臂和一級主動輥以及二級主動輥電性連接，所述電控裝置設(shè)有控制按鈕，所述升降臂的一側(cè)靠近二級從動輥處設(shè)有附加電控按鈕，附加電控按鈕與電控裝置電性連接。
[0006]在上述技術(shù)方案中，所述控制按鈕或附加電控按鈕包括開機(jī)按鈕，關(guān)機(jī)按鈕，調(diào)速按鈕以及升降按鈕。
[0007]在上述技術(shù)方案中，所述一級主動輥和一級從動輥以及二級主動輥通過轉(zhuǎn)軸連接于所述支撐柱上。
[0008]在上述技術(shù)方案中，所述一級輸送帶和二級輸送帶的兩側(cè)分別設(shè)有擋板。
[0009]本實用新型升降裝車機(jī)輸送裝置，通過在支撐柱一側(cè)的電控裝置上設(shè)置控制按鈕以及在升降臂的一側(cè)靠近二級從動輥處設(shè)有附加電控按鈕，附加電控按鈕與電控裝置電性連接，來實現(xiàn)在地面或高空的雙重控制，便于操作人員及時做出相應(yīng)控制動作。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型升降裝車機(jī)輸送裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0012]如圖1所示，本實用新型所述的一種升降裝車機(jī)輸送裝置，包括底座支架1，設(shè)于所述底座支架I上的多個支撐柱11。固定于所述支撐柱11上的一級主動輥2和一級從動輥3以及二級主動輥4。所述一級主動輥2和一級從動輥3以及二級主動輥4分別通過轉(zhuǎn)軸5連接于所述支撐柱11上。通過所述轉(zhuǎn)軸5進(jìn)行轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動設(shè)于所述一級主動輥2和一級從動輥3之間的一級輸送帶6，所述一級輸送帶6用于實現(xiàn)第一級傳送物料。
[0013]所述二級主動輥4的兩側(cè)連接設(shè)有升降臂7，所述升降臂7可上升或下降對應(yīng)不同高度的車廂進(jìn)行裝車工作。所述升降臂7遠(yuǎn)離所述二級主動輥4的一端設(shè)有二級從動輥8，轉(zhuǎn)動設(shè)于所述二級主動輥4和二級從動輥5之間的二級輸送帶9，所述二級輸送帶9用于實現(xiàn)第二級傳送物料。所述一級輸送帶6和二級輸送帶9的兩側(cè)分別設(shè)有擋板10。所述擋板10用于止擋物料，防止從側(cè)面滑落，造成不便。
[0014]電控裝置12設(shè)于所述支撐柱11的一側(cè)并與所述升降臂7和一級主動輥2以及二級主動輥4電性連接，所述電控裝置12設(shè)有控制按鈕13，所述升降臂7的一側(cè)靠近所述二級從動輥8處設(shè)有附加電控按鈕14，附加電控按鈕14與電控裝置12電性連接。所述控制按鈕13或附加電控按鈕14包括開機(jī)按鈕15，關(guān)機(jī)按鈕16，調(diào)速按鈕17以及升降按鈕18。分別用于控制輸送裝置的開機(jī)，關(guān)機(jī)，傳輸快慢以及所述升降臂7的高度。
[0015]本實用新型升降裝車機(jī)輸送裝置，通過在所述支撐柱11 一側(cè)的電控裝置12上設(shè)置控制按鈕13以及在所述升降臂7的一側(cè)靠近二級從動輥8處設(shè)有附加電控按鈕14，附加電控按鈕14與電控裝置12電性連接，來實現(xiàn)在地面或高空的雙重控制，便于操作人員及時做出相應(yīng)控制動作。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種升降裝車機(jī)輸送裝置，其特征在于:包括底座支架，設(shè)于所述底座支架上的多個支撐柱，固定于支撐柱上的一級主動輥和一級從動輥以及二級主動輥，轉(zhuǎn)動設(shè)于一級主動輥和一級從動輥之間的一級輸送帶，所述二級主動輥兩側(cè)連接設(shè)有升降臂，所述升降臂遠(yuǎn)離所述二級主動輥的一端設(shè)有二級從動輥，轉(zhuǎn)動設(shè)于二級主動輥和二級從動輥之間的二級輸送帶，電控裝置設(shè)于所述支撐柱的一側(cè)并與升降臂和一級主動輥以及二級主動輥電性連接，所述電控裝置設(shè)有控制按鈕，所述升降臂的一側(cè)靠近二級從動輥處設(shè)有附加電控按鈕，附加電控按鈕與電控裝置電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝車機(jī)輸送裝置，其特征在于:所述控制按鈕或附加電控按鈕包括開機(jī)按鈕，關(guān)機(jī)按鈕，調(diào)速按鈕以及升降按鈕。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝車機(jī)輸送裝置，其特征在于:所述一級主動輥和一級從動輥以及二級主動輥通過轉(zhuǎn)軸連接于所述支撐柱上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝車機(jī)輸送裝置，其特征在于:所述一級輸送帶和二級輸送帶的兩側(cè)分別設(shè)有擋板。
【專利摘要】本實用新型公開一種升降裝車機(jī)輸送裝置，包括底座支架，設(shè)于底座支架上的多個支撐柱，固定于支撐柱上的一級主動輥和一級從動輥以及二級主動輥，轉(zhuǎn)動設(shè)于一級主動輥和一級從動輥之間的一級輸送帶，二級主動輥兩側(cè)連接設(shè)有升降臂，升降臂遠(yuǎn)離二級主動輥的一端設(shè)有二級從動輥，轉(zhuǎn)動設(shè)于二級主動輥和二級從動輥之間的二級輸送帶，電控裝置設(shè)于支撐柱的一側(cè)并與升降臂和一級主動輥以及二級主動輥電性連接，電控裝置設(shè)有控制按鈕，升降臂的一側(cè)靠近二級從動輥處設(shè)有附加電控按鈕，附加電控按鈕與電控裝置電性連接。通過在支撐柱一側(cè)的控制按鈕以及在升降臂的一側(cè)的附加電控按鈕，來實現(xiàn)地面或高空的雙重控制，便于操作人員及時做出相應(yīng)控制動作。
【IPC分類】B65G67/04, B65G15/56
【公開號】CN204896856
【申請?zhí)枴緾N201520680944
【發(fā)明人】魏炳松, 劉云風(fēng), 仲偉靜
【申請人】四會市匯好科技飼料有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月6日