輸送系統(tǒng)的收納機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種輸送系統(tǒng)的張緊機構(gòu)，包括具有驅(qū)動單元的第一端、錨定結(jié)構(gòu)、至少部分延伸于所述驅(qū)動單元和錨定結(jié)構(gòu)之間的連續(xù)帶、第一托架和第二托架。所述第一托架可以相對于所述驅(qū)動單元運動，從而調(diào)節(jié)所述帶的張力，并且所述第一托架可在所述驅(qū)動單元與位于所述驅(qū)動單元和錨定結(jié)構(gòu)間的第一位置之間運動。所述第二托架可拆卸地固定于所述錨定結(jié)構(gòu)，并支撐所述帶的另一部分。所述第二托架可以在所述錨定結(jié)構(gòu)與位于所述驅(qū)動單元和錨定結(jié)構(gòu)間的第二位置之間運動。所述第一端和第二托架之間的距離被定義為收納長度，并且第二托架的運動改變所述收納長度。
【專利說明】輸送系統(tǒng)的收納機構(gòu)
[0001]相關(guān)申請的交叉引用
[0002]本申請要求在先提交的、共同未決的申請?zhí)枮?2/139,902、申請日為2015年3月30日的美國臨時申請的權(quán)益，其全部內(nèi)容通過引用合并于此。
發(fā)明領(lǐng)域
[0003]本公開涉及輸送系統(tǒng)，特別涉及用于輸送系統(tǒng)的收納機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0004]輸送系統(tǒng)需要帶(belt)張緊裝置，其能采用許多不同的形式。一些地下采掘輸送系統(tǒng)包括張緊或收納機構(gòu)，其提供帶存儲(例如，按照帶圈的布置)。這樣的系統(tǒng)被稱為環(huán)收納器(“l(fā)oop take-up，LTU”)。隨著采礦操作發(fā)展，所述帶的輸送的長度會隨著改變，并且LTU在所述帶上保持張力以適應(yīng)長度的改變。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]在一個方面，輸送系統(tǒng)包括被配置為接收物料的第一端;卸下所述物料的第二端；在所述第一端和第二端之間進行連續(xù)環(huán)狀運動的連續(xù)帶;驅(qū)動所述連續(xù)帶在所述第一端與第二端之間運動的驅(qū)動馬達；以及與所述連續(xù)帶的一部分接合的張緊機構(gòu)，所述張緊機構(gòu)包括:包括驅(qū)動單元的固定端，錨定結(jié)構(gòu)，聯(lián)接到所述驅(qū)動單元并支撐所述帶的一部分的第一托架，所述第一托架被所述驅(qū)動單元驅(qū)動，并可相對于所述固定端運動以調(diào)節(jié)所述帶的張力，以及可拆卸地固定于所述錨定結(jié)構(gòu)并支撐所述帶的另一部分的第二托架，所述第二托架包括可在所述錨定結(jié)構(gòu)與位于所述驅(qū)動單元和錨定結(jié)構(gòu)間的第二位置之間運動。
[0006]在另一個方面，一種輸送系統(tǒng)的張緊機構(gòu)包括:包括驅(qū)動單元的第一端；錨定結(jié)構(gòu)；至少部分延伸于所述驅(qū)動單元和銷定結(jié)構(gòu)之間的連續(xù)帶;聯(lián)接到所述驅(qū)動單元并支撐所述帶的一部分的第一托架，所述第一托架可相對于所述驅(qū)動單元運動以調(diào)節(jié)所述帶的張力，所述第一托架可在所述驅(qū)動單元與位于所述驅(qū)動單元和錨定結(jié)構(gòu)間的第一位置之間運動；以及可拆卸地固定于所述錨定結(jié)構(gòu)并支撐所述帶的另一部分的第二托架，所述第二托架可在所述錨定結(jié)構(gòu)與位于所述驅(qū)動單元和錨定結(jié)構(gòu)間的第二位置之間運動，所述第一端與第二托架之間的距離被定義為收納長度，其中所述第二托架的運動改變所述收納長度。
[0007]在又一個方面，一種用于改變輸送系統(tǒng)的張緊機構(gòu)的物理長度的方法被提供。所述張緊機構(gòu)包括可以相對于第一端運動的第一托架和可拆卸地固定于鄰近第二端的第一錨定結(jié)構(gòu)的第二托架，所述第一托架支撐連續(xù)帶的一部分，所述第二托架支撐連續(xù)帶的另一部分，所述方法包括:使得所述第二托架相對于所述第一錨定結(jié)構(gòu)解除固定;將所述第二托架沿著支撐結(jié)構(gòu)從所述第一錨定結(jié)構(gòu)向所述第一端移動；以及將所述第二托架固定在位于所述第一端和第一錨定結(jié)構(gòu)之間的第二錨定結(jié)構(gòu)上。
[0008]通過考慮詳細描述和附圖，本申請其他的方面將變得清楚。
【附圖說明】
[0009]圖1A是采掘作業(yè)的透視圖；
[0010]圖1B是圖1A的采掘作業(yè)的放大透視圖；
[0011]圖2是圖1A的采掘作業(yè)的俯視圖；
[0012]圖3是梁式分段裝載機的側(cè)視圖；
[0013]圖4是閘門式輸送機的驅(qū)動單元的側(cè)視圖；
[0014]圖5是閘門式輸送機卸貨部分的側(cè)視圖；
[0015]圖6是用于閘門式輸送機的環(huán)收納器的俯視圖；
[0016]圖7是圖6的環(huán)收納器的側(cè)視圖；
[0017]圖8是圖6的環(huán)收納器的一端的放大側(cè)視圖；
[0018]圖9是圖6的環(huán)收納器的另一端的放大側(cè)視圖；
[0019]圖10是靜止托架和主錨定模塊的示意圖；
[0020]圖11是圖10的靜止托架和主錨定模塊的俯視圖；
[0021]圖12是圖10的靜止托架和主錨定模塊的端視圖；
[0022]圖13是圖10中移除主錨定模塊的靜止托架的側(cè)視圖；
[0023]圖14是在第一位置具有靜止托架的圖6的環(huán)收納器的側(cè)視圖；
[0024]圖15是在第二位置具有靜止托架的圖6的環(huán)收納器的側(cè)視圖；
[0025]圖16是部分拆除標(biāo)準模塊的圖6的環(huán)收納器的側(cè)視圖；
[0026]圖17是圖6的環(huán)收納器的折疊構(gòu)型的側(cè)視圖；
[0027]圖18是具有呈折疊構(gòu)型的環(huán)收納器的圖2的采掘作業(yè)的俯視圖。
[0028]在詳細解釋本發(fā)明的任何實施例之前，應(yīng)當(dāng)明白，本發(fā)明的應(yīng)用不限于在一下描述中所討論的以及在附圖中所示出的有關(guān)部件的構(gòu)造和排布的細節(jié)。本發(fā)明能夠具有其他的實施方式，并能夠以各種不同的方式來實踐或?qū)嵤?。此外，?yīng)當(dāng)明白，在此使用的措辭和術(shù)語是以描述為目的，并不應(yīng)該被視為限制性的。“包括”、“包含”以及它們在本文中的變型的使用意味著包含于其后列出的項目和它們的等同以及其他的項目?！敖M成”以及它在本文中的變型的使用意味著僅包含于其后列出的項目和它們的等同。除非另外規(guī)定或限定，術(shù)語“安裝”、“連接”、“支持”、以及“親合”以及它們在本文中的變型被廣泛使用并且包括直接或間接的安裝、連接、支持、以及耦合。
【具體實施方式】
[0029]圖1A和IB示出了長壁采掘作業(yè)。采掘機械10從礦層18的礦面14挖掘物料，在物料被分離的同時前進穿過礦層18。在示出的實施例中，采掘機械10是傳統(tǒng)的長壁剪切機，并且該剪切機的結(jié)構(gòu)和操作很容易被本領(lǐng)域普通技術(shù)人員明白。在其他的實施例中，可使用不同類型的采掘機械。頂部支撐22沿著礦面14的長度成排地排布以提供保護(頂部支撐22的一部分在圖1A和IB中已被去除，以示出采掘機械10和礦面14)。在剪切機10從礦面14分離物料后，物料被導(dǎo)引到工作面輸送機30，該輸送機30大致平行礦面14地輸送物料。所述物料然后被投放到梁式分段裝載機38上。
[0030]如圖2所示，在所示實施例中，采掘作業(yè)是“倒退的”，從而剪切機10沿著朝向礦井出口的方向(例如，向著圖2中的左向)前進穿過礦層18。在其他的實施例中，所述作業(yè)是“前進的”，從而剪切機沿著背離礦井出口的方向前進穿過礦層18(例如，向著圖2的右向)。
[0031]在梁式分段裝載機38獲得物料后，所述物料被運輸至閘門式輸送機50。所述閘門式輸送機50包括驅(qū)動單元54、卸料部分62和張緊機構(gòu)或環(huán)收納器66(下文稱作“LTU”)。所述閘門式輸送機50還包括帶70，該帶以連續(xù)環(huán)的形式在靠近梁式分段裝載機38的端部和靠近卸料部分62的端部之間延伸。在示出的實施例中，LTU66位于梁式分段裝載機38的外向和驅(qū)動單元54的內(nèi)向。在本文中，術(shù)語“外向”指遠離礦井表面14的方向，術(shù)語“內(nèi)向”指朝向礦井表面14的方向。在圖2-6中，遠向32朝向左側(cè)，而內(nèi)向34朝向右側(cè)。
[0032]如圖3所示，梁式分段裝載機38包括輸送部分42(比如，鏈式輸送機)和分揀機46。輸送部分42從工作面輸送機30接收物料并將物料送入分揀機46，所述分揀機碾壓和打碎所述物料，以將其減小至合適的尺寸。在所示實施例中，梁式分段裝載機38還支撐閘門式輸送機50的端部48，所述閘門式輸送機接收減小后的物料。如側(cè)視圖3-5所示，閘門式輸送機50整體上支撐在傾斜的表面上。
[0033]如圖4所示，驅(qū)動單元54包括滑輪74和用于旋轉(zhuǎn)至少一個所述滑輪74的一個或多個馬達78?；?4支撐并移動所述帶70，以將所采掘的物料從梁式分段裝載機38輸送至卸料部分62。參見圖5，卸料部分62包括支撐所述帶70的端部84的結(jié)構(gòu)82。一旦物料到達帶70的端部84，物料被投放至輔助輸送機86上并被運出礦井。在一些實施例中，所述物料可被投放在運輸車輛上而不是所述輔助輸送機86上。
[0034]圖6和7示出了LTU66。雖然圖6和7僅僅示出了帶70的接合LTU66的多個部件的部分，應(yīng)當(dāng)明白，帶70在閘門式輸送機50的靠近梁式分段裝載機38的端部48(圖3)和靠近卸料部分62(圖5)的端部84之間連續(xù)運動。
[0035]LTU66包括控制或絞輪模塊90、主錨定結(jié)構(gòu)或錨定模塊94、和次錨定結(jié)構(gòu)或錨定模塊98。絞輪模塊90位于LTU66的第一端部，并且主錨定模塊94限定LTU66的第二端部。所述次錨定模塊98位于所述絞輪模塊90和主錨定模塊94之間。在所示實施例中，所述次錨定模塊98位于絞輪模塊90的內(nèi)向和主錨定模塊94的外向。此外，LTU66包括呈標(biāo)準框架或標(biāo)準模塊102形式的支撐結(jié)構(gòu)，其位于所述絞輪模塊90和所述次錨定模塊98之間并且位于所述次錨定模塊98和所述主錨定模塊94之間。每個標(biāo)準模塊102被支撐在地面或礦井底面上。在所述實施例中，每個標(biāo)準模塊102包括輥子(未示出)以支撐帶70的至少下方部段，并且導(dǎo)軌106(圖8和9)在相鄰的標(biāo)準模塊102之間延伸。
[0036]如圖8和9所示，LTU66進一步包括被定位成靠近所述絞輪模塊90的第一托架或運動托架110和被定位成靠近所述主錨定模塊94的第二托架或靜止托架114。空轉(zhuǎn)模塊116支撐在標(biāo)準模塊102上并且位于所述運動托架110和靜止托架114之間。與所述標(biāo)準模塊類似，所述空轉(zhuǎn)模塊116可包括用于支撐所述帶70的上方部段的輥子118(圖6)。此外，所述運動托架110包括輥子112(圖8)，并且所述帶70纏繞在所述運動托架110的輥子112的多個部分。
[0037]所述運動托架110可沿著由標(biāo)準模塊102支撐的導(dǎo)軌106運動(比如，通過未示出的輥子)。所述運動托架110通過索或繩(未示出)連接至所述絞輪模塊90。在一個實施例中，絞輪模塊90由變速齒輪箱和馬達(未示出)驅(qū)動并由與測力傳感器(未示出)通信的反饋回路進行控制，所述測力傳感器感測所述帶70的張力。如果所述絞輪模塊90放出絞索，所述運動托架110被允許沿著導(dǎo)軌106運動以保持帶70具有合適的張力。同樣地，絞輪模塊90可回收絞索以朝絞輪模塊90移動所述運動托架110。絞輪模塊90和運動托架110的運行可以與在傳統(tǒng)的環(huán)收納器中的絞輪和可運動托架一致，并且對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言是顯而易見的。
[0038]在一個實施例中，所述運動托架110的遠離絞輪模塊90的移動增加了帶70的運動長度，從而收起所述帶70的松弛并增加所述帶70的張力。朝絞輪模塊90移動運動托架110以減小帶70的運動長度，從而減小所述帶70的張力。經(jīng)常需要通過LTU66來伸長或減縮帶70(例如，當(dāng)整體的輸送長度被增加或減小以適應(yīng)采掘作業(yè)的進度時)。在一個實施例中，所述帶70在閘門式輸送機50伸長并且運動托架110運動靠近主錨定模塊94時增加，并且所述帶70在閘門式輸送機50收縮并且運動托架110運動靠近絞輪模塊90時減縮。
[0039]在圖9所示的構(gòu)造中，靜止托架114被固定成禁止相對主錨定模塊94運動。如在下文更詳細地討論的，靜止托架114可相對所述主錨定模塊94被解鎖，從而所述靜止托架114還可沿著所述標(biāo)準模塊102支撐的導(dǎo)軌106運動。
[0040]現(xiàn)在參見圖10-13，靜止托架114包括框架122和第二輥子或滑輪126，所述滑輪126支撐在框架122上以相對框架122旋轉(zhuǎn)。所述帶70(圖13)纏繞在所述滑輪126的至少一部分上。在所述實施例中，所述靜止托架114還包括支撐在框架122上的輥子130 (圖13)。在一個實施例中，輥子130接合形成在主錨定模塊94上的內(nèi)部滑道或?qū)к?34(圖12)，以支撐所述靜止托架114相對所述主錨定模塊94運動。在一些實施例中，所述次錨定模塊可包括用于支承所述靜止托架114的運動的類似的導(dǎo)軌(未示出)。雖然沒有詳細示出，可以明白，在一些實施例中，所述輥子130接合由標(biāo)準模塊102支撐以便于靜止托架114運動的導(dǎo)軌106(圖9)。當(dāng)靜止托架114不被移動時，間隔片(未示出)可被插入以將輥子130與導(dǎo)軌134隔開。
[0041]如圖10-12所示，靜止托架114可松釋地固定至所述主錨定模塊94。在所述實施例中，所述主銷定模塊94的每一側(cè)包括側(cè)向凸緣140，并且每個凸緣140包括多個洞或孔142(圖10和11)，每個洞或孔延伸穿過凸緣140并沿著凸緣140的長度成排地布置。類似地，框架122包括在每一側(cè)上的相應(yīng)的凸緣144(圖12)，并且每一個凸緣144包括與所述孔142對齊的多個孔(未示出)。用戶將銷或螺栓穿過每對凸緣140和144的對齊的多個孔(或?qū)⒍鄠€銷穿過多組對齊的孔)，以固定所述靜止托架114使得其不會相對所述主錨定模塊94運動?？蚣?22可以以類似的方式被固定至所述次錨定模塊98上。在其他的實施例中，框架122可以以不同的方式被固定至所述錨定模塊94和98。
[0042]再次參見圖7，在所示實施例中，絞輪模塊90和靜止托架114之間的距離限定出第一長度LI，該長度是LTU66在初始構(gòu)型時的整體長度。當(dāng)靜止托架114朝方向124從主錨定模塊94向次錨定模塊98運動時，絞輪模塊90和靜止托架114之間的距離發(fā)生變化。在折疊構(gòu)型中(圖17)，靜止托架114固定至次錨定模塊98，并且絞輪模塊90和靜止托架114之間的距離限定第二長度L2。在所示實施例中，第二長度L2比LI更短。
[0043]圖14-17示出了移動所述靜止托架114以調(diào)節(jié)LTU6的長度的過程。在所述主錨定模塊94和次錨定模塊98之間的空轉(zhuǎn)模塊116被去除，并且所有的安全防護結(jié)構(gòu)(未示出)已被去除以允許操作人員接近所述靜止托架114。然后使得靜止托架114解除相對所述主錨定模塊94的固定。如圖14所示，靜止托架114然后沿著導(dǎo)軌106在運動方向150上朝著在所述次錨定模塊98上的第二位置運動。所述靜止托架114可拆卸地固定至所述次錨定模塊98(圖15)。如圖16所示，所述主錨定模塊94和位于所述次錨定模塊98和主錨定模塊94之間的標(biāo)準模塊102不再需要，從而它們可在所述輸送機50被縮短之后的任何時候被拆下和移開。所述閘門式輸送機50可在所述結(jié)構(gòu)被拆除的同時繼續(xù)操作，因為所述帶70在所述閘門式輸送機50的靠近梁式分段裝載機38(圖3)的端部和閘門式輸送機的靠近卸料部分62(圖5)的端部之間連續(xù)運動。圖17示出了 LTU66的折疊或收縮狀態(tài)，其中LTU的整體長度為L2。
[0044]在所示實施例中，靜止托架114可選擇性地固定至主錨定模塊94和次錨定模塊98。在其他的實施例中，一個或多個標(biāo)準模塊102可包括用于至少臨時地固定靜止托架不能運動的機構(gòu)。
[0045]在一個實施例中，所述過程包括:1)將閘門式輸送機50的所有物料清空;2)隔離驅(qū)動單元54和絞輪模塊90;3)取下主錨定模塊94上的所有安全防護裝置(未示出)以允許接觸靜止托架114;4)解鎖靜止托架114并取下間隔片，從而輥子130接合主錨定模塊94的導(dǎo)軌134和標(biāo)準模塊102的導(dǎo)軌106; 5)手動操作絞輪以朝外向方向移動運動托架110。由于所述帶70的張力，靜止托架114將跟隨運動托架110。一旦靜止托架114位于目標(biāo)位置(比如，次錨定模塊98)，操作人員固定所述靜止托架114并升起該托架114，從而輥子130與導(dǎo)軌134隔開。操作人員然后重新插入間隔片、重新裝上所有的防護裝置并取下不再需要的其他標(biāo)準模塊102。
[0046]隨著采掘作業(yè)的進行，閘門式輸送機50必須改變其整體長度以適應(yīng)采掘機械的運動和礦井表面14。在一些實施例中，LTU66能夠收納在大約250米至300米之間的帶70，這可適應(yīng)采掘機械10沿礦層18的相等的運動。但是，一旦采掘機械10到達礦層18的板塊的端部，閘門式輸送機50的多個部件阻止進一步采掘。傳統(tǒng)的LTU包括固定或錨定至礦井底面的內(nèi)向端部，并且傳統(tǒng)LTU的物理長度無法改變。相反地，一旦采掘作用進行到預(yù)定位置，傳統(tǒng)的LTU必須在物理上被移動。所述LTU的移動過程為:I)取下帶；2)松下固定端部；3)取下標(biāo)準模塊;4)將所述固定端部重新安裝在新的位置。所述固定端部的重新安裝需要將所述固定端部固定至地面，并且需要重新規(guī)劃相應(yīng)的土建工程以達到裝載條件。這個過程很費時間并且會導(dǎo)致嚴重的停工。
[0047]相反地，LTU66提供簡單的機構(gòu)來改變閘門式輸送機50的整體長度。LTU66的長度可在無需剪切或除去所述帶的情況下被減小，從而減少挖掘作業(yè)的中斷。這可以有效地增加礦層板塊的可在移動輸送機50之前被采掘的長度，減少因為維護輸送機50所導(dǎo)致的整體停工時間。例如，圖18示出了可在輸送機50必須被重新定位之前從板塊18采掘的額外的物料長度146。在一些實施例中，移動靜止托架114提供了大約30米的額外長度146，使得采掘機械10可在重新定位所述輸送結(jié)構(gòu)之前更多地操作10%至20%的長度。
[0048]此外，所述LTU結(jié)構(gòu)的一些部分(比如，主錨定模塊94和一些標(biāo)準模塊102)可逐漸拆下，以使得采掘作業(yè)可繼續(xù)進行。操作人員在該過程中與運動部件或所述帶的接觸被最小化。整體上，這些優(yōu)點允許在更少的時間內(nèi)獲得更多的物料。而且，當(dāng)所述帶70必須從所述LTU66被增加或減少時，操作人員可在大約相同的時間(或其后不久)更改LTU66，以使輸送機50的作業(yè)時間最大化并減少停工時間。
[0049]雖然已參照一些優(yōu)選實施例詳細描述了多個方面，多個更改或變型可存在于所描述的一個或多個獨立的方面的范圍和精神內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種輸送系統(tǒng)，包括: 被配置為接收物料的第一端； 卸下所述物料的第二端； 在所述第一端和第二端之間進行連續(xù)環(huán)狀運動的連續(xù)帶； 驅(qū)動所述連續(xù)帶在所述第一端與第二端之間運動的驅(qū)動馬達；以及 與所述連續(xù)帶的一部分接合的張緊機構(gòu)，所述張緊機構(gòu)包括: 包括驅(qū)動單元的固定端， 錨定結(jié)構(gòu)， 聯(lián)接到所述驅(qū)動單元并支撐所述帶的一部分的第一托架，所述第一托架被所述驅(qū)動單元驅(qū)動，并可相對于所述固定端運動以調(diào)節(jié)所述帶的張力，以及 可拆卸地固定于所述錨定結(jié)構(gòu)并支撐所述帶的另一部分的第二托架，所述第二托架包括可在所述錨定結(jié)構(gòu)與位于所述驅(qū)動單元和錨定結(jié)構(gòu)間的第二位置之間運動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述張緊機構(gòu)進一步包括多個位于所述固定端和所述錨定結(jié)構(gòu)之間的相互間隔的框架，每個框架支持所述第一托架和第二托架中至少一個的運動。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，每個框架包括一對導(dǎo)軌，并且其中所述第二托架包括與所述導(dǎo)軌滾動接合的輥子。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)所述第二托架被固定于所述錨定結(jié)構(gòu)時，所述第一托架相對于所述固定端的運動調(diào)節(jié)所述帶的張力。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)所述第二托架相對于所述錨定結(jié)構(gòu)未被固定時，所述第一托架相對于所述固定端的運動導(dǎo)致所述第二托架的關(guān)聯(lián)運動。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述錨定結(jié)構(gòu)為第一錨定結(jié)構(gòu)，并且所述張緊機構(gòu)進一步包括位于所述固定端和第一錨定結(jié)構(gòu)之間的第二錨定結(jié)構(gòu)，其中所述第二托架被可拆卸地固定于所述第二錨定結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述錨定結(jié)構(gòu)包括至少一個孔，所述第二托架包括具有至少一個孔的托架框架，其中通過將所述錨定機構(gòu)的至少一個孔對齊于所述托架框架的至少一個孔并在對齊的孔中穿過一個部件，使得所述第二托架被固定為與所述錨定結(jié)構(gòu)不發(fā)生相對運動。8.根據(jù)前述權(quán)利要求1所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于，所述第二托架的運動改變所述張緊機構(gòu)的最大收納長度。9.一種輸送系統(tǒng)的張緊機構(gòu)，所述張緊機構(gòu)包括: 包括驅(qū)動單元的第一端； 錨定結(jié)構(gòu)； 至少部分延伸于所述驅(qū)動單元和銷定結(jié)構(gòu)之間的連續(xù)帶； 聯(lián)接到所述驅(qū)動單元并支撐所述帶的一部分的第一托架，所述第一托架可相對于所述驅(qū)動單元運動以調(diào)節(jié)所述帶的張力，所述第一托架可在所述驅(qū)動單元與位于所述驅(qū)動單元和錨定結(jié)構(gòu)間的第一位置之間運動；以及 可拆卸地固定于所述錨定結(jié)構(gòu)并支撐所述帶的另一部分的第二托架，所述第二托架可在所述錨定結(jié)構(gòu)與位于所述驅(qū)動單元和錨定結(jié)構(gòu)間的第二位置之間運動，所述第一端與第二托架之間的距離被定義為收納長度，其中所述第二托架的運動改變所述收納長度。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的張緊機構(gòu)，其特征在于，進一步包括多個位于所述第一端和所述錨定結(jié)構(gòu)之間的相互間隔的框架，每個框架支持所述第一托架和第二托架中至少一個的運動。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的張緊機構(gòu)，其特征在于，其中每個框架包括一對導(dǎo)軌，并且其中所述第二托架包括與所述導(dǎo)軌滾動接合的輥子。12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的張緊機構(gòu)，其特征在于，所述錨定結(jié)構(gòu)是第一錨定結(jié)構(gòu)，并且所述張緊機構(gòu)進一步包括位于所述第一端和所述第一錨定結(jié)構(gòu)之間的第二錨定結(jié)構(gòu)，其中所述第二托架被可拆卸地固定于所述第二錨定結(jié)構(gòu)。13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的張緊機構(gòu)，其特征在于，所述錨定結(jié)構(gòu)包括至少一個孔，所述第二托架包括具有至少一個孔的托架框架，其中通過將所述錨定機構(gòu)的至少一個孔對齊于所述托架框架的至少一個孔并在對齊的孔中穿過一個部件，使得所述第二托架被固定為與所述錨定結(jié)構(gòu)不發(fā)生相對運動。14.根據(jù)權(quán)利要求9所述的張緊機構(gòu)，其特征在于，當(dāng)所述第二托架被固定于所述錨定結(jié)構(gòu)時，所述第一托架相對于所述第一端的運動調(diào)節(jié)所述帶的張力。15.根據(jù)權(quán)利要求9所述的張緊機構(gòu)，其特征在于，當(dāng)所述第二托架相對于所述錨定結(jié)構(gòu)未被固定時，所述第一托架相對于所述第一端的運動導(dǎo)致所述第二托架的關(guān)聯(lián)運動。16.—種改變輸送系統(tǒng)中的張緊機構(gòu)的物理長度的方法，所述張緊機構(gòu)包括可以相對于第一端運動的第一托架和可拆卸地固定于鄰近第二端的第一錨定結(jié)構(gòu)的第二托架，所述第一托架支撐連續(xù)帶的一部分，所述第二托架支撐連續(xù)帶的另一部分，所述方法包括: 使得所述第二托架相對于所述第一錨定結(jié)構(gòu)解除固定； 將所述第二托架沿著支撐結(jié)構(gòu)從所述第一錨定結(jié)構(gòu)向所述第一端移動；以及 將所述第二托架固定在位于所述第一端和第一錨定結(jié)構(gòu)之間的第二錨定結(jié)構(gòu)上。17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，其特征在于，所述使得第二托架解除固定包括:移除延伸穿過位于所述第二托架框架上的孔和第一錨定結(jié)構(gòu)上的孔的部件。18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，其特征在于，所述將第二托架移動包括:將所述第二托架沿著由所述支撐結(jié)構(gòu)支撐的導(dǎo)軌滾動。19.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，其特征在于，所述將第二托架移動包括:通過操作驅(qū)動單元將所述第一托架向所述第一端移動，所述第一托架的移動導(dǎo)致所述第二托架向所述第一端關(guān)聯(lián)運動。20.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，進一步包括，在固定所述第二托架之后，移動所述第一錨定結(jié)構(gòu)和位于所述第一錨定結(jié)構(gòu)和第二錨定結(jié)構(gòu)之間的所述支撐結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B65G23/44GK106005899SQ201610190954
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月30日
【發(fā)明人】A·P·德·洛爾, T·T·伍德
【申請人】喬伊·姆·特拉華公司