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一種電梯轎底伸縮護(hù)腳板的制作方法

文檔序號(hào):9445518閱讀:363來(lái)源:國(guó)知局
一種電梯轎底伸縮護(hù)腳板的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種用于電梯轎廂底部的可伸縮護(hù)腳板。
[0002]【背景技術(shù)】:
電梯護(hù)腳板一般安裝于廳、轎門的地坎上,當(dāng)轎廂地面的位置高于層站地面時(shí),會(huì)使轎廂與層門地坎之間產(chǎn)生間隙,這個(gè)間隙會(huì)使乘客的腳踏入井道,為了避免人身傷害的可能,GB7588-2003中相關(guān)條款規(guī)定,電梯的每一轎廂地坎下均應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板,其寬度應(yīng)等于相應(yīng)層站入口的整個(gè)凈寬度,護(hù)腳板的垂直防護(hù)高度不應(yīng)小于0.75m,但是現(xiàn)在很多建筑物的底坑間距都較小,因而如果按GB7588-2003中相關(guān)條款設(shè)計(jì)的“護(hù)腳板”則不能滿足現(xiàn)有建筑物較小的底坑間距的要求。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且能有效滿足較小底坑間距并符合國(guó)標(biāo)要求的電梯轎廂底部的可伸縮護(hù)腳板。
[0004]為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種電梯轎底伸縮護(hù)腳板,包括護(hù)腳板主板體,所述護(hù)腳板主板體安裝于電梯轎廂底部,所述伸縮護(hù)腳板還包括可伸縮的護(hù)腳板分板體,在所述護(hù)腳板主板體兩側(cè)分別設(shè)有垂直的導(dǎo)向桿,所述護(hù)腳板分板體兩側(cè)分別與導(dǎo)向桿活動(dòng)連接且能在其上自由上下滑動(dòng)。
[0005]作為優(yōu)選,在所述護(hù)腳板主板體上設(shè)有一三角鎖掛鉤,在所述護(hù)腳板分板體上設(shè)有一與三角鎖掛鉤配套的鎖舌,所述護(hù)腳板主板體與護(hù)腳板分板體之間通過(guò)三角鎖掛鉤與鎖舌保持相對(duì)靜止且處于重合狀態(tài)。
[0006]作為優(yōu)選,在所述護(hù)腳板分體板的兩側(cè)上部固定有活動(dòng)套接于導(dǎo)向桿上的墊塊。
[0007]作為優(yōu)選,在所述導(dǎo)向桿下部套接有起緩沖作用的阻尼橡膠墊。
[0008]作為優(yōu)選,在所述護(hù)腳板主板體上設(shè)有能控制電梯運(yùn)行回路通斷的電氣安全裝置。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益之處在于:這種電梯轎底伸縮護(hù)腳板,采用可伸縮的護(hù)腳板且通過(guò)使用阻擋橡膠作為緩沖,導(dǎo)桿作為導(dǎo)向,使伸縮板在進(jìn)行伸縮動(dòng)作時(shí)穩(wěn)定安全結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,且整體結(jié)構(gòu)安裝方便,易操作,安全可靠。
[0010]【附圖說(shuō)明】:
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1是本發(fā)明的軸側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明處于伸展?fàn)顟B(tài)的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖2中A處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、護(hù)腳板主板體 2、護(hù)腳板分板體 3、導(dǎo)向桿 4、三角鎖掛鉤 5、鎖舌6、墊塊7、阻尼橡膠墊8、電氣安全裝置【具體實(shí)施方式】:
下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述:
本發(fā)明一種電梯轎底伸縮護(hù)腳板,如圖1至圖3所示,包括護(hù)腳板主板體1,所述護(hù)腳板主板體I安裝于電梯轎廂底部,所述伸縮護(hù)腳板還包括可伸縮的護(hù)腳板分板體2,在所述護(hù)腳板主板體I兩側(cè)分別設(shè)有垂直的導(dǎo)向桿3,所述護(hù)腳板分板體2分別與導(dǎo)向桿3活動(dòng)連接且能在其上自由上下滑動(dòng),為使所述護(hù)腳板主板體I與護(hù)腳板分板體2之間在電梯正常運(yùn)行時(shí)能有效保持相對(duì)靜止并不易滑動(dòng),在所述護(hù)腳板主板體I上設(shè)有一三角鎖掛鉤4,在所述護(hù)腳板分板體2上設(shè)有一與三角鎖掛鉤4配套的鎖舌5,所述護(hù)腳板主板體I與護(hù)腳板分板體2之間通過(guò)三角鎖掛鉤4與鎖舌5保持相對(duì)靜止且處于重合狀態(tài),因而,在電梯正常運(yùn)行時(shí),所述三角鎖掛鉤4與鎖舌5結(jié)合卡扣,從而使得護(hù)腳板主板體I與護(hù)腳板分板體2之間連接固定并使護(hù)腳板分板體2處于收縮狀態(tài)且與護(hù)腳板主板體I重合,因而不會(huì)占用較多的下部空間資源,為使所述護(hù)腳板分板體2在下滑至導(dǎo)向桿3底部時(shí)有足夠的支撐力,在所述護(hù)腳板分體板2的兩側(cè)上部固定有活動(dòng)套接于導(dǎo)向桿3上的墊塊6,而為了讓所述墊塊6在下滑到底部時(shí)能更加平穩(wěn)安全,在所述導(dǎo)向桿3下部套接有起緩沖作用的阻尼橡膠墊7,再者,在所述護(hù)腳板主板體I上設(shè)有能控制電梯運(yùn)行回路通斷的電氣安全裝置8,因而當(dāng)電梯正常運(yùn)行時(shí),安全開關(guān)閉合,電梯可以正常運(yùn)行,電梯檢修運(yùn)行時(shí),安全開關(guān)斷開,電梯運(yùn)行回路斷開,停止電梯的正常運(yùn)行,因而更增強(qiáng)的整體結(jié)構(gòu)的安全性。
[0011 ] 在具體實(shí)施過(guò)程中,將所述裝置安裝完成之后,此時(shí)電器安全裝置8的開關(guān)閉合,電梯正常運(yùn)行,所述三角鎖掛鉤4與鎖舌5掛靠卡緊,因而此時(shí)護(hù)腳板分板體2處于收縮狀態(tài)且與護(hù)腳板主板體I處于重合位置,因而不會(huì)占用電梯轎廂下部較多的空間資源,適用于較小電梯底坑間距的建筑物,如圖2、圖3所示,當(dāng)電梯故障需要檢修時(shí),此時(shí)則將三角鎖掛鉤4打開并使其與鎖舌5分離,繼而使得所述護(hù)腳板分板體2順著導(dǎo)向桿3緩慢下滑直至其上的墊塊6與導(dǎo)向桿3底部的阻尼橡膠墊7平穩(wěn)接觸,且此時(shí)電器安全裝置8的開關(guān)斷開,電梯運(yùn)行回路斷開,電梯停止運(yùn)行,由于此時(shí)護(hù)腳板分板體2處于完全伸展?fàn)顟B(tài),從而使得整個(gè)護(hù)腳板的板體長(zhǎng)度增長(zhǎng),因而也滿足國(guó)標(biāo)要求中指出的在電梯檢修未平層時(shí)需要的電梯護(hù)腳板的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度,待檢修完畢后,再將護(hù)腳板分板體2收縮并通過(guò)鎖舌5與三角鎖掛鉤4卡扣固定,并使電梯正常運(yùn)行,因此上述這種電梯轎底伸縮護(hù)腳板,采用可伸縮的護(hù)腳板且通過(guò)使用阻擋橡膠作為緩沖,導(dǎo)桿作為導(dǎo)向,使伸縮板在進(jìn)行伸縮動(dòng)作時(shí)穩(wěn)定安全結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,且整體結(jié)構(gòu)安裝方便,易操作,安全可靠。
[0012]需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯轎底伸縮護(hù)腳板,包括護(hù)腳板主板體(I ),所述護(hù)腳板主板體(I)安裝于電梯轎廂底部,其特征在于:所述伸縮護(hù)腳板還包括可伸縮的護(hù)腳板分板體(2),在所述護(hù)腳板主板體(I)兩側(cè)分別設(shè)有垂直的導(dǎo)向桿(3),所述護(hù)腳板分板體(2)兩側(cè)分別與導(dǎo)向桿(3)活動(dòng)連接且能在其上自由上下滑動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎底伸縮護(hù)腳板,其特征在于:在所述護(hù)腳板主板體(I)上設(shè)有一三角鎖掛鉤(4),在所述護(hù)腳板分板體(2)上設(shè)有一與三角鎖掛鉤(4)配套的鎖舌(5),所述護(hù)腳板主板體(I)與護(hù)腳板分板體(2)之間通過(guò)三角鎖掛鉤(4)與鎖舌(5)保持相對(duì)靜止且處于重合狀態(tài)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎底伸縮護(hù)腳板,其特征在于:在所述護(hù)腳板分體板(2)的兩側(cè)上部固定有活動(dòng)套接于導(dǎo)向桿(3)上的墊塊(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎底伸縮護(hù)腳板,其特征在于:在所述導(dǎo)向桿(3)下部套接有起緩沖作用的阻尼橡膠墊(7 )。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎底伸縮護(hù)腳板,其特征在于:在所述護(hù)腳板主板體(I)上設(shè)有能控制電梯運(yùn)行回路通斷的電氣安全裝置(8 )。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電梯轎底伸縮護(hù)腳板,包括護(hù)腳板主板體,所述護(hù)腳板主板體安裝于電梯轎廂底部,所述伸縮護(hù)腳板還包括可伸縮的護(hù)腳板分板體,在所述護(hù)腳板主板體兩側(cè)分別設(shè)有垂直的導(dǎo)向桿,所述護(hù)腳板分板體兩側(cè)分別與導(dǎo)向桿活動(dòng)連接且能在其上自由上下滑動(dòng)。這種電梯轎底伸縮護(hù)腳板,采用可伸縮的護(hù)腳板且通過(guò)使用阻擋橡膠作為緩沖,導(dǎo)桿作為導(dǎo)向,使伸縮板在進(jìn)行伸縮動(dòng)作時(shí)穩(wěn)定安全結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,且整體結(jié)構(gòu)安裝方便,易操作,安全可靠。
【IPC分類】B66B5/00, B66B11/02
【公開號(hào)】CN105197732
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510647642
【發(fā)明人】張建宏, 艾存利, 周樂垚, 張?zhí)煊?
【申請(qǐng)人】康力電梯股份有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年10月9日
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