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一種自動(dòng)化傳輸用轉(zhuǎn)向裝置的制作方法

文檔序號(hào):40571190發(fā)布日期:2025-01-03 11:31閱讀:10來源:國(guó)知局
一種自動(dòng)化傳輸用轉(zhuǎn)向裝置的制作方法

本技術(shù)涉及物流運(yùn)輸,尤其涉及一種自動(dòng)化傳輸用轉(zhuǎn)向裝置。


背景技術(shù):

1、運(yùn)輸是指用特定的設(shè)備和工具,將一定形狀、質(zhì)量、體積的物體,從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)安全地按時(shí)運(yùn)達(dá)的物流活動(dòng),它是在不同地域范圍內(nèi),以改變物的空間位置為目的對(duì)物進(jìn)行的空間位移。通過這種位移創(chuàng)造商品的空間效益,實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值,滿足社會(huì)的不同需要。運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一,也是現(xiàn)代物流活動(dòng)最重要的一個(gè)功能。

2、如公開號(hào)為cn206384509u公開了一種轉(zhuǎn)向裝置,設(shè)置在滾輪輸送道上,推動(dòng)滾輪輸送道上的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向,其特征在于,包括:至少一對(duì)轉(zhuǎn)向單元,轉(zhuǎn)向單元具有:支撐架,固定安裝在滾輪輸送道的邊緣;復(fù)位電機(jī),設(shè)置在支撐架上,復(fù)位電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)平面與滾輪輸送道的輸送方向相垂直;雙向氣缸,與復(fù)位電機(jī)固定連接;推桿,與雙缸氣缸滑動(dòng)連接,在雙向氣缸的帶動(dòng)下作往復(fù)運(yùn)動(dòng);推板,兩端分別與推桿的兩端固定連接,一對(duì)所述轉(zhuǎn)向單元的推板相對(duì)設(shè)置。本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向裝置,整個(gè)復(fù)位的過程只需要復(fù)位電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)180度,方便快捷,效率高。

3、但是現(xiàn)有技術(shù)中,目前上述方案所提出的運(yùn)輸轉(zhuǎn)向裝置只能對(duì)物體的角度進(jìn)行更改,在實(shí)際應(yīng)用中無法根據(jù)實(shí)際需要將物體分散轉(zhuǎn)向不同區(qū)域,物流運(yùn)輸分揀的效率受到影響,裝置的實(shí)用性受到一定程度的限制。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中在實(shí)際應(yīng)用中無法根據(jù)實(shí)際需要將物體分散轉(zhuǎn)向不同區(qū)域,物流運(yùn)輸分揀的效率受到影響的問題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種自動(dòng)化傳輸用轉(zhuǎn)向裝置,包括支撐桿和主體,所述支撐桿與主體之間通過可調(diào)節(jié)減震組件固定相連,所述主體的外側(cè)壁固定連接有支撐板,所述支撐板的內(nèi)側(cè)壁固定連接有電機(jī),所述支撐桿外側(cè)壁位于電機(jī)的上方位置處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)等距排列的活動(dòng)桿,所述活動(dòng)桿的一端固定連接有第一傳動(dòng)帶,所述電機(jī)的輸出軸通過第一轉(zhuǎn)軸與第一傳動(dòng)帶傳動(dòng)相連,所述活動(dòng)桿的中部固定連接有若干個(gè)等距排列的錐齒輪a,所述錐齒輪a通過錐齒輪b與固定桿傳動(dòng)連接,且固定桿固定連接在錐齒輪b的上表面,所述主體外側(cè)壁靠近支撐板的一端固定連接有傳感器,且傳感器分別與電機(jī)、電動(dòng)馬達(dá)電性相連。

3、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式,所述主體的上表面開設(shè)有若干個(gè)等距排列的通孔,所述通孔的內(nèi)側(cè)壁通過限位槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)環(huán)。

4、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式,所述活動(dòng)環(huán)的內(nèi)側(cè)壁對(duì)稱固定連接有連接桿,兩個(gè)所述連接桿遠(yuǎn)離活動(dòng)環(huán)的一端與固定桿固定相連。

5、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式,所述固定桿的一側(cè)固定連接有電動(dòng)馬達(dá),所述固定桿一側(cè)位于電動(dòng)馬達(dá)的上方位置處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有上層轉(zhuǎn)軸。

6、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式,所述電動(dòng)馬達(dá)的輸出軸帶動(dòng)下層轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述下層轉(zhuǎn)軸通過第二傳動(dòng)帶與上層轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)相連,所述上層轉(zhuǎn)軸的一端傳動(dòng)連接有滾輪。

7、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式,所述可調(diào)節(jié)減震組件包括安裝板和連接板,所述安裝板與支撐桿的上表面固定相連,所述連接板與主體的下表面固定相連。

8、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式,所述主體的下表面通過減震彈簧與安裝板的上表面固定相連,所述連接板下表面的兩側(cè)對(duì)稱固定連接有螺栓,且螺栓貫穿延伸至安裝板的下方位置處并螺紋連接有螺母。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于,

10、1、本實(shí)用新型通過設(shè)置分流組件,以根據(jù)實(shí)際需要將物體分散轉(zhuǎn)向不同的區(qū)域,傳感器向電機(jī)發(fā)送指令,電機(jī)的輸出軸通過第一轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)多個(gè)第一傳動(dòng)帶轉(zhuǎn)動(dòng),第一傳動(dòng)帶通過活動(dòng)桿帶動(dòng)活動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),錐齒輪a通過錐齒輪b帶動(dòng)固定桿轉(zhuǎn)動(dòng),物體運(yùn)輸至主體的上表面時(shí),滾輪會(huì)同步轉(zhuǎn)向,從而將物體輸送至不同區(qū)域,提高了物流運(yùn)輸分揀效率,適用于大范圍推廣。

11、2、本實(shí)用新型可調(diào)節(jié)減振組件,以便于根據(jù)裝置運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生得到振動(dòng)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)動(dòng)螺母,使螺母在螺栓中螺紋升降,從而調(diào)節(jié)連接板對(duì)減震彈簧的受力程度,從而達(dá)到可調(diào)節(jié)減震的目的,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。



技術(shù)特征:

1.一種自動(dòng)化傳輸用轉(zhuǎn)向裝置,包括支撐桿(1)和主體(7),其特征在于:所述支撐桿(1)與主體(7)之間通過可調(diào)節(jié)減震組件固定相連,所述主體(7)的外側(cè)壁固定連接有支撐板(9),所述支撐板(9)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有電機(jī)(10),所述支撐桿(1)外側(cè)壁位于電機(jī)(10)的上方位置處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)等距排列的活動(dòng)桿(13),所述活動(dòng)桿(13)的一端固定連接有第一傳動(dòng)帶(11),所述電機(jī)(10)的輸出軸通過第一轉(zhuǎn)軸(12)與第一傳動(dòng)帶(11)傳動(dòng)相連,所述活動(dòng)桿(13)的中部固定連接有若干個(gè)等距排列的錐齒輪a(14),所述錐齒輪a(14)通過錐齒輪b(19)與固定桿(18)傳動(dòng)連接,且固定桿(18)固定連接在錐齒輪b(19)的上表面,所述主體(7)外側(cè)壁靠近支撐板(9)的一端固定連接有傳感器(8),且傳感器(8)分別與電機(jī)(10)、電動(dòng)馬達(dá)(20)電性相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化傳輸用轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于:所述主體(7)的上表面開設(shè)有若干個(gè)等距排列的通孔(15),所述通孔(15)的內(nèi)側(cè)壁通過限位槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)環(huán)(16)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)化傳輸用轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于:所述活動(dòng)環(huán)(16)的內(nèi)側(cè)壁對(duì)稱固定連接有連接桿(17),兩個(gè)所述連接桿(17)遠(yuǎn)離活動(dòng)環(huán)(16)的一端與固定桿(18)固定相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)化傳輸用轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于:所述固定桿(18)的一側(cè)固定連接有電動(dòng)馬達(dá)(20),所述固定桿(18)一側(cè)位于電動(dòng)馬達(dá)(20)的上方位置處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有上層轉(zhuǎn)軸(23)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動(dòng)化傳輸用轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于:所述電動(dòng)馬達(dá)(20)的輸出軸帶動(dòng)下層轉(zhuǎn)軸(21)轉(zhuǎn)動(dòng),所述下層轉(zhuǎn)軸(21)通過第二傳動(dòng)帶(22)與上層轉(zhuǎn)軸(23)傳動(dòng)相連,所述上層轉(zhuǎn)軸(23)的一端傳動(dòng)連接有滾輪(24)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化傳輸用轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于:所述可調(diào)節(jié)減震組件包括安裝板(2)和連接板(4),所述安裝板(2)與支撐桿(1)的上表面固定相連,所述連接板(4)與主體(7)的下表面固定相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種自動(dòng)化傳輸用轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于:所述主體(7)的下表面通過減震彈簧(3)與安裝板(2)的上表面固定相連,所述連接板(4)下表面的兩側(cè)對(duì)稱固定連接有螺栓(5),且螺栓(5)貫穿延伸至安裝板(2)的下方位置處并螺紋連接有螺母(6)。


技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用涉及物流運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種自動(dòng)化傳輸用轉(zhuǎn)向裝置,包括支撐桿和主體,支撐桿與主體之間通過可調(diào)節(jié)減震組件固定相連,主體的外側(cè)壁固定連接有支撐板,支撐板的內(nèi)側(cè)壁固定連接有電機(jī),支撐桿外側(cè)壁位于電機(jī)的上方位置處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)等距排列的活動(dòng)桿,本技術(shù)通過設(shè)置分流組件,以根據(jù)實(shí)際需要將物體分散轉(zhuǎn)向不同的區(qū)域,傳感器向電機(jī)發(fā)送指令集,電機(jī)的輸出軸通過第一轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)多個(gè)第一傳動(dòng)帶轉(zhuǎn)動(dòng),第一傳動(dòng)帶通過活動(dòng)桿帶動(dòng)活動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),錐齒輪A通過錐齒輪B帶動(dòng)固定桿轉(zhuǎn)動(dòng),物體運(yùn)輸至主體的上表面時(shí),滾輪會(huì)同步轉(zhuǎn)向,從而將物體輸送至不同區(qū)域,提高了物流運(yùn)輸分揀效率,適用于大范圍推廣。

技術(shù)研發(fā)人員:尹勇,尹阿妹
受保護(hù)的技術(shù)使用者:常州澤若機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240529
技術(shù)公布日:2025/1/2
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