本技術(shù)涉及轉(zhuǎn)運裝置，具體為一種汽車零件轉(zhuǎn)運裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車零件轉(zhuǎn)運裝置是用于將汽車零部件從一個位置轉(zhuǎn)移到另一個位置的設(shè)備?，F(xiàn)有的一種汽車零件轉(zhuǎn)運裝置(公開號：cn220199320u)在使用中至少暴露出以下缺陷：

2、由于該裝置在使用時，每一個方向的插盒內(nèi)部都需要安裝一個電動伸縮桿對防護板的升降進行控制，耗能設(shè)備使用較多，提高了裝置的使用成本。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的主要目的在于提供一種汽車零件轉(zhuǎn)運裝置，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：

3、一種汽車零件轉(zhuǎn)運裝置，包括底座，所述底座的底部邊緣固定連接有安裝殼，所述安裝殼的內(nèi)部設(shè)置有升降組件，所述升降組件包括自鎖電機，所述自鎖電機和安裝殼內(nèi)部底部的第一側(cè)中心相固定，所述自鎖電機的輸出端固定連接有驅(qū)動絲桿，所述驅(qū)動絲桿貫穿底座并與其轉(zhuǎn)動連接，所述驅(qū)動絲桿的外壁螺紋連接有升降框架，所述底座的頂部邊緣固定連接有固定框架，所述升降框架的外壁和固定框架的內(nèi)壁滑動連接。

4、優(yōu)選的，所述安裝殼的第一側(cè)固定連接有推把，所述安裝殼的底部固定連接有若干自鎖萬向輪。

5、優(yōu)選的，所述底座的兩端中心、第二側(cè)中心貫穿且轉(zhuǎn)動連接有從動絲桿，所述從動絲桿貫穿升降框架并與其螺紋連接。

6、優(yōu)選的，所述驅(qū)動絲桿外壁的底部固定連接有驅(qū)動鏈輪，所述從動絲桿外壁的底部固定連接有從動鏈輪。

7、優(yōu)選的，所述驅(qū)動鏈輪、從動鏈輪之間嚙合有鏈條，所述驅(qū)動鏈輪、從動鏈輪、鏈條設(shè)置在安裝殼的內(nèi)部。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

9、本實用新型通過啟動自鎖電機帶動驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動，同步的，驅(qū)動絲桿帶動驅(qū)動鏈輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動鏈輪借助鏈條帶動從動鏈輪、從動絲桿轉(zhuǎn)動，驅(qū)動絲桿、從動絲桿轉(zhuǎn)動帶動升降框架沿著固定框架的內(nèi)壁上下滑動以完成升降作業(yè)，耗能設(shè)備較少，降低了裝置的使用成本。

技術(shù)特征：

1.一種汽車零件轉(zhuǎn)運裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部邊緣固定連接有安裝殼(2)，所述安裝殼(2)的內(nèi)部設(shè)置有升降組件(6)，所述升降組件(6)包括自鎖電機(601)，所述自鎖電機(601)和安裝殼(2)內(nèi)部底部的第一側(cè)中心相固定，所述自鎖電機(601)的輸出端固定連接有驅(qū)動絲桿(602)，所述驅(qū)動絲桿(602)貫穿底座(1)并與其轉(zhuǎn)動連接，所述驅(qū)動絲桿(602)的外壁螺紋連接有升降框架(603)，所述底座(1)的頂部邊緣固定連接有固定框架(5)，所述升降框架(603)的外壁和固定框架(5)的內(nèi)壁滑動連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于：所述安裝殼(2)的第一側(cè)固定連接有推把(3)，所述安裝殼(2)的底部固定連接有若干自鎖萬向輪(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于：所述底座(1)的兩端中心、第二側(cè)中心貫穿且轉(zhuǎn)動連接有從動絲桿(604)，所述從動絲桿(604)貫穿升降框架(603)并與其螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車零件轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于：所述驅(qū)動絲桿(602)外壁的底部固定連接有驅(qū)動鏈輪(605)，所述從動絲桿(604)外壁的底部固定連接有從動鏈輪(606)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車零件轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于：所述驅(qū)動鏈輪(605)、從動鏈輪(606)之間嚙合有鏈條(607)，所述驅(qū)動鏈輪(605)、從動鏈輪(606)、鏈條(607)設(shè)置在安裝殼(2)的內(nèi)部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種汽車零件轉(zhuǎn)運裝置，涉及轉(zhuǎn)運裝置技術(shù)領(lǐng)域。包括底座，所述底座的底部邊緣固定連接有安裝殼，所述安裝殼的內(nèi)部設(shè)置有升降組件，所述升降組件包括自鎖電機，所述自鎖電機和安裝殼內(nèi)部底部的第一側(cè)中心相固定，所述自鎖電機的輸出端固定連接有驅(qū)動絲桿，所述驅(qū)動絲桿貫穿底座并與其轉(zhuǎn)動連接，所述驅(qū)動絲桿的外壁螺紋連接有升降框架。本技術(shù)通過啟動自鎖電機帶動驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動，同步的，驅(qū)動絲桿帶動驅(qū)動鏈輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動鏈輪借助鏈條帶動從動鏈輪、從動絲桿轉(zhuǎn)動，驅(qū)動絲桿、從動絲桿轉(zhuǎn)動帶動升降框架沿著固定框架的內(nèi)壁上下滑動以完成升降作業(yè)，耗能設(shè)備較少，降低了裝置的使用成本。

技術(shù)研發(fā)人員：沈松,楊小良,田廣
受保護的技術(shù)使用者：上海雅承實業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240423
技術(shù)公布日：2025/1/9