本發(fā)明屬于負壓卸船機,尤其涉及一種在線清灰的負壓卸船系統(tǒng)。
背景技術:
1、如圖1所示,采用負壓卸船機100卸船的工作原理是:用羅茨鼓風機201(真空泵)產生負壓,通過吸嘴101,將物料與一定量的空氣混合后經過吸臂上的真空輸料管道102,經岸上輸送管道200送到分離裝置300內,物料從空氣中分離后落下后經集料倉310底部的卸料閥311排出,而清潔的空氣則由分離器320上部經排風管道400,從羅茨鼓風機201(真空泵)排氣口排入大氣。
2、分離器320需要反吹裝置500定期吹入高壓空氣以抖掉濾袋上附著的粉塵,以提高濾袋通過空氣能力并降低系統(tǒng)壓損。目前為了提高清灰效果,在清灰時候需要關閉主控制閥202,使管道系統(tǒng)沒有氣流,實現離線清灰,清灰結束后再打開主控制閥202,使得管道內空氣和物料重新啟動。
3、這種方式存在如下缺點:1、在吸嘴處由于反向噴吹會造成揚塵。2、在關閉主控制閥后,物料會落入管道底部,容易造成管道堵塞,重新啟動后需要消耗大量能量。3、整個過程消耗時間長,影響設備整體工作效率。
技術實現思路
1、本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種在線清灰的負壓卸船機分離系統(tǒng),以克服現有技術存在的不足。
2、為解決上述技術問題,本發(fā)明采用如下的技術方案:
3、一種在線清灰的負壓卸船系統(tǒng),包括負壓卸船機、分離裝置、岸上輸送管道以及真空動力裝置,所述負壓卸船機包括真空輸料管以及位于所述真空輸料管前端的吸嘴,所述分離裝置包括集料倉以及設于集料倉上方的分離器,所述真空輸料管后端經所述岸上輸送管道連接所述集料倉,所述分離器通過主排風管道與真空動力裝置相連,所述分離器被分割成至少兩個氣室,每個所述氣室內均獨立設有濾袋以及位于濾袋上方的反吹裝置,每個所述氣室頂部封閉并分別設有次控制閥,所述次控制閥均通過一根次排風管道連接所述主排風管道。
4、在本發(fā)明具體實施方式中,所述反吹裝置與外部高壓氣源連接,包括設于所述濾袋上方的高壓噴射氣嘴以及控制高壓氣體從高壓噴射氣嘴噴出的電磁閥,所述高壓噴射氣嘴朝向下方的濾袋。
5、在本發(fā)明具體實施方式中,所述氣室有4個。
6、在本發(fā)明具體實施方式中,所述真空動力裝置為羅茨鼓風機。
7、在本發(fā)明具體實施方式中,所述主排風管道上設有主控制閥。
8、在本發(fā)明具體實施方式中,還包括有控制器,所有所述次控制閥和所有所述反吹裝置的電磁閥均電連接所述控制器。
9、采用上述技術方案,本發(fā)明不需要在清灰時關閉主控制閥,物料在管道內始終處于運動抽吸狀態(tài),物料不會落入管道底部,不會造成管道堵塞,也無需物料的重新啟動,節(jié)省能量,降低設備能耗。清灰過程不會由于反向噴吹造成吸嘴處揚塵。單個氣室離線清灰,清灰效果好,而系統(tǒng)整體實現了在線清灰,清灰過程無開閉主控制閥和物料重新加速啟動時間,提高設備整體工作效率。
10、因此,本發(fā)明具有在線清灰的功能,克服了現有技術的離線清灰所導致的管道會堵塞、吸嘴處有揚塵、重新啟動會消耗大量能量以及設備整體工作效率低的缺陷。
1.一種在線清灰的負壓卸船系統(tǒng),包括負壓卸船機、分離裝置、岸上輸送管道以及真空動力裝置,所述負壓卸船機包括真空輸料管以及位于所述真空輸料管前端的吸嘴,所述分離裝置包括集料倉以及設于集料倉上方的分離器,所述真空輸料管后端經所述岸上輸送管道連接所述集料倉,所述分離器通過主排風管道與真空動力裝置相連,其特征在于:所述分離器被分割成至少兩個氣室,每個所述氣室內均獨立設有濾袋以及位于濾袋上方的反吹裝置,每個所述氣室頂部封閉并分別設有次控制閥,所述次控制閥均通過一根次排風管道連接所述主排風管道。
2.根據權利要求1所述的在線清灰的負壓卸船系統(tǒng),其特征在于:所述反吹裝置與外部高壓氣源連接,包括設于所述濾袋上方的高壓噴射氣嘴以及控制高壓氣體從高壓噴射氣嘴噴出的電磁閥,所述高壓噴射氣嘴朝向下方的濾袋。
3.根據權利要求1所述的在線清灰的負壓卸船系統(tǒng),其特征在于:所述氣室有4個。
4.根據權利要求1所述的在線清灰的負壓卸船系統(tǒng),其特征在于:所述真空動力裝置為羅茨鼓風機。
5.根據權利要求1所述的在線清灰的負壓卸船系統(tǒng),其特征在于:所述主排風管道上設有主控制閥。
6.根據權利要求2所述的在線清灰的負壓卸船系統(tǒng),其特征在于:還包括有控制器,所有所述次控制閥和所有所述反吹裝置的電磁閥均電連接所述控制器。