本發(fā)明屬于檢測，具體涉及用于計(jì)量長度，尤其涉及物流輸送系統(tǒng)及其輸送方法。

背景技術(shù)：

1、使用過的齒輪，在集中回收后，齒輪在上料箱內(nèi)向下移動(dòng)，分料齒盤周向轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪的下料。

2、但是，由于齒輪使用后，其轉(zhuǎn)軸的端部會(huì)殘留有油脂，而且，油脂的殘留會(huì)影響視覺檢測，導(dǎo)致其檢測存在誤差。

3、而使用后的齒輪，其轉(zhuǎn)軸會(huì)相對(duì)齒輪出現(xiàn)位移，導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸的長度出現(xiàn)變化，影響了齒輪的回收利用。

4、因?yàn)?，如何解決齒輪轉(zhuǎn)軸端部油脂的清理以及對(duì)齒輪的轉(zhuǎn)軸的長度的檢測的問題是本領(lǐng)域亟需解決的技術(shù)問題。

5、需要說明的是，本背景技術(shù)部分中公開的以上信息僅用于理解本申請構(gòu)思的背景技術(shù)，因此，并不認(rèn)為上述描述構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)的信息。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本公開實(shí)施例至少提供物流輸送系統(tǒng)及其輸送方法。

2、第一方面，本公開實(shí)施例提供了物流輸送系統(tǒng)，包括：

3、導(dǎo)料倉，工件水平狀堆疊在導(dǎo)料倉內(nèi)；

4、分料盤，其轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)料倉下方，且外壁開設(shè)有若干存料位；

5、清理組件，其設(shè)置在導(dǎo)料倉的下方，且與工件的轉(zhuǎn)軸端壁抵接；

6、若干調(diào)節(jié)件，其滑動(dòng)設(shè)置在所述存料位內(nèi)，且適于與工件另一端的端壁抵接；

7、其中，工件自導(dǎo)料倉落入存料位內(nèi)后，所述分料盤周向轉(zhuǎn)動(dòng)以驅(qū)動(dòng)工件向收料工位方向移動(dòng)；

8、分料盤轉(zhuǎn)動(dòng)，至工件的轉(zhuǎn)軸與清理組件的內(nèi)壁抵接，所述清理組件適于頂推工件向調(diào)節(jié)件方向水平移動(dòng)；

9、若工件的長度小于合格值，分料盤轉(zhuǎn)動(dòng)至剔除工位，工件自分料盤上掉落。

10、在一種可選的實(shí)施方式中，所述清理組件包括：定位板，其設(shè)置在導(dǎo)料倉的下方，且分料盤轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在定位板側(cè)壁；

11、限位片，其設(shè)置在定位板側(cè)壁，且呈圓弧狀；

12、清理板，其設(shè)置在限位片側(cè)壁，且與分料盤平行；

13、其中，分料盤驅(qū)動(dòng)工件轉(zhuǎn)動(dòng)，至工件的轉(zhuǎn)軸與清理板抵接，清理板適于推動(dòng)工件使其向調(diào)節(jié)件的方向移動(dòng)。

14、在一種可選的實(shí)施方式中，所述清理板內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有一糾正片，所述糾正片與所述限位片之間設(shè)有間隙，所述間隙的間距大于工件的轉(zhuǎn)軸的直徑。

15、在一種可選的實(shí)施方式中，所述糾正片呈圓弧狀，且與所述限位片同圓心設(shè)置。

16、在一種可選的實(shí)施方式中，所述清理板位于糾正片和限位片之間開設(shè)有一斜坡；

17、其中，工件與斜坡抵接時(shí)，所述斜坡適于逐漸頂推工件向調(diào)節(jié)件的方向移動(dòng)。

18、在一種可選的實(shí)施方式中，所述存料位側(cè)壁設(shè)置有一彈簧，所述彈簧的一端設(shè)置在所述調(diào)節(jié)件側(cè)壁，所述彈簧適于頂推所述調(diào)節(jié)件向外滑動(dòng)。

19、在一種可選的實(shí)施方式中，所述分料盤側(cè)壁滑動(dòng)設(shè)置有若干延長桿，每兩個(gè)所述延長桿對(duì)稱設(shè)置在所述存料位的兩側(cè)，且每兩個(gè)所述延長桿與所述調(diào)節(jié)件聯(lián)動(dòng)；

20、其中，調(diào)節(jié)件被頂推向內(nèi)移動(dòng)時(shí)，所述調(diào)節(jié)件適于推動(dòng)所述延長桿向外移動(dòng)。

21、在一種可選的實(shí)施方式中，所述延長桿內(nèi)部中空，且其端部開設(shè)有一補(bǔ)液孔；

22、延長桿與清理板抵接時(shí)，所述補(bǔ)液孔適于向清理板內(nèi)壁噴射清洗劑。

23、在一種可選的實(shí)施方式中，分料盤，其轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)料倉下方，且外壁開設(shè)有若干存料位；

24、清理組件，其設(shè)置在導(dǎo)料倉的下方，且與工件的轉(zhuǎn)軸端壁抵接；

25、若干調(diào)節(jié)件，其滑動(dòng)設(shè)置在所述存料位內(nèi)，且適于與工件另一端的端壁抵接；

26、其中，分料盤轉(zhuǎn)動(dòng)，至工件的轉(zhuǎn)軸與清理組件的內(nèi)壁抵接，所述清理組件適于頂推工件向調(diào)節(jié)件方向水平移動(dòng)；

27、若工件的長度合格時(shí)，分料盤轉(zhuǎn)動(dòng)，至工件與清理組件脫離，工件適于落入收料工位；

28、若工件的長度小于合格值，分料盤轉(zhuǎn)動(dòng)至剔除工位，工件自分料盤上掉落。

29、在一種可選的實(shí)施方式中，所述清理組件包括：定位板，其設(shè)置在導(dǎo)料倉的下方，且分料盤轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在定位板側(cè)壁；

30、限位片，其設(shè)置在定位板側(cè)壁，且呈圓弧狀；

31、清理板，其設(shè)置在限位片側(cè)壁，且與分料盤平行；

32、糾正片，其設(shè)置在清理板的內(nèi)壁，且與限位片同圓心設(shè)置；

33、其中，分料盤驅(qū)動(dòng)工件轉(zhuǎn)動(dòng)，至工件的轉(zhuǎn)軸與清理板抵接，清理板適于推動(dòng)工件使其向調(diào)節(jié)件的方向移動(dòng)。

34、第二方面，本公開實(shí)施例還提供一種輸送方法，包括：

35、分料盤周向轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)料倉內(nèi)的工件依次落入存料位內(nèi)；

36、分料盤驅(qū)動(dòng)工件移動(dòng)向清理組件，工件的轉(zhuǎn)軸與清理組件的內(nèi)壁抵接；

37、清理組件適于頂推工件向調(diào)節(jié)件的方向移動(dòng)；

38、工件在清理組件內(nèi)滑動(dòng)，清理組件適于清理工件的轉(zhuǎn)軸端壁的油脂；

39、若工件的長度合格時(shí)，分料盤轉(zhuǎn)動(dòng)，至工件與清理組件脫離，工件適于落入收料工位；

40、若工件的長度小于合格值，分料盤轉(zhuǎn)動(dòng)至剔除工位，工件自分料盤上掉落。

41、本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明的物流輸送系統(tǒng)及其輸送方法，通過清理組件和分料盤的配合，工件落入存料位內(nèi)，分料盤轉(zhuǎn)動(dòng)能夠驅(qū)動(dòng)工件在清理組件內(nèi)滑動(dòng)；工件的轉(zhuǎn)軸與清理板抵接，清理板能夠清除工件的轉(zhuǎn)軸端部的油脂；而在工件與清理板抵接的過程中，清理板推動(dòng)工件向調(diào)節(jié)件的方向移動(dòng)，調(diào)節(jié)件與清理板適于從兩側(cè)夾緊限位工件；若工件的長度合格時(shí)，分料盤轉(zhuǎn)動(dòng)，至工件與清理組件脫離，工件適于落入收料工位；若工件的長度小于合格值，分料盤轉(zhuǎn)動(dòng)至剔除工位，工件自分料盤上掉落。本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實(shí)施本發(fā)明而了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點(diǎn)在說明書、權(quán)利要求書以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)和獲得。

42、為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，本文特舉較佳實(shí)施例，并配合所附附圖，作詳細(xì)說明如下。

技術(shù)特征：

1.一種物流輸送系統(tǒng)，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的物流輸送系統(tǒng)，其特征在于，

3.如權(quán)利要求2所述的物流輸送系統(tǒng)，其特征在于，

4.如權(quán)利要求3所述的物流輸送系統(tǒng)，其特征在于，

5.如權(quán)利要求2所述的物流輸送系統(tǒng)，其特征在于，

6.如權(quán)利要求1所述的物流輸送系統(tǒng)，其特征在于，

7.如權(quán)利要求2所述的物流輸送系統(tǒng)，其特征在于，

8.如權(quán)利要求7所述的物流輸送系統(tǒng)，其特征在于，

9.一種物流輸送系統(tǒng)，其特征在于，包括：

10.如權(quán)利要求9所述的物流輸送系統(tǒng)，其特征在于，

11.一種輸送方法，其特征在于，采用如權(quán)利要求1-8或9-10任一項(xiàng)所述的物流輸送系統(tǒng)，所述輸送方法包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及物流輸送系統(tǒng)及其輸送方法；本發(fā)明提供了一種物流輸送系統(tǒng)，包括：導(dǎo)料倉，工件水平狀堆疊在導(dǎo)料倉內(nèi)；分料盤，其轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)料倉下方，且外壁開設(shè)有若干存料位；清理組件，其設(shè)置在導(dǎo)料倉的下方，且與工件的轉(zhuǎn)軸端壁抵接；若干調(diào)節(jié)件，其滑動(dòng)設(shè)置在所述存料位內(nèi)，且適于與工件另一端的端壁抵接；其中，工件自導(dǎo)料倉落入存料位內(nèi)后，所述分料盤周向轉(zhuǎn)動(dòng)以驅(qū)動(dòng)工件向收料工位方向移動(dòng)；分料盤轉(zhuǎn)動(dòng)，至工件的轉(zhuǎn)軸與清理組件的內(nèi)壁抵接，所述清理組件適于頂推工件向調(diào)節(jié)件方向水平移動(dòng)；若工件的長度小于合格值，分料盤轉(zhuǎn)動(dòng)至剔除工位，工件自分料盤上掉落。

技術(shù)研發(fā)人員：曹文杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州臺(tái)廈大件物流有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9