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一種新能源驅(qū)動電梯的制作方法

文檔序號:11258444閱讀:220來源:國知局
一種新能源驅(qū)動電梯的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及新能源電梯技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新能源驅(qū)動電梯。



背景技術(shù):

現(xiàn)代電梯主要由曳引機、導軌、對重裝置、安全裝置、信號操縱系統(tǒng)、轎廂和廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動,鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動機驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。而新能源:又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等?,F(xiàn)有技術(shù)中對于電梯的能源都是采用普通電能,而一般采用普通電能的電梯有很多的缺陷例如:

1、現(xiàn)有技術(shù)中:在普通電能首先就造成物業(yè)費用的增加,并且普通電能一般都是采用火力發(fā)電而形成的,而且火力發(fā)電會造成大幅度的環(huán)境污染,節(jié)約用電也是現(xiàn)在人們比較關(guān)注的話題,故而現(xiàn)有的采用不同電能的方式不但讓住戶增加一定的經(jīng)濟負擔而且會加快環(huán)境污染的進程故而無法滿足現(xiàn)有技術(shù)所需。

2、現(xiàn)有技術(shù)中:在高層住宅中其屋頂是絕對接收光照強度最大的地方,而現(xiàn)有技術(shù)一般建筑的屋頂都沒有將其很好的利用,新能源利用不夠完善,故而無法滿足現(xiàn)有技術(shù)所需。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種新能源驅(qū)動電梯,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種新能源驅(qū)動電梯,包括建筑墻體、電梯井、發(fā)電機、通風井、發(fā)電機支架、光伏組件、蓄電池和電梯組件,所述建筑墻體內(nèi)部一側(cè)開設(shè)有通風井,所述通風井底端的減震墻體兩側(cè)均開設(shè)有通風孔,所述通風井內(nèi)部固接有三個發(fā)電機支架,所述發(fā)電機支架中部均固接有小型發(fā)電機,所述小型發(fā)電機動力輸入端固接有葉片,所述通風井一側(cè)的建筑墻體上開設(shè)有電梯井,所述電梯井頂端的建筑墻體上固接有電梯控制間,所述電梯控制間內(nèi)部頂固接有蓄電池,所述電梯控制間中部固接有電梯組件,所述電梯組件動力輸出端通過傳動鏈條和電梯傳動連接,所述電梯控制間頂端兩側(cè)固接有支架,所述支架之間的電梯控制間上固接有光伏控制器,所述支架頂端固接有光伏組件,所述通風井一側(cè)的建筑墻體內(nèi)開設(shè)有導線孔,導線孔與蓄電池相接觸,所述小型發(fā)電機、光伏組件和光伏控制器輸出端與蓄電池輸入端電性連接,所述蓄電池輸出端與電梯組件輸入端電性連接。

優(yōu)選的,所述通風井內(nèi)部頂端固接有集風口。

優(yōu)選的,所述通風井頂端的建筑墻體上固接有防水擋板。

優(yōu)選的,所述防水擋板頂端均勻固接有四根支桿,所述支桿頂端固接有遮雨板。

優(yōu)選的,所述小型發(fā)電機與發(fā)電機支架連接處固接有橡膠墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:

1、本發(fā)明通過在建筑墻體內(nèi)開設(shè)有通風井,在通風井底端的建筑墻體兩側(cè)開設(shè)有通風孔,而且在通風井內(nèi)部通過發(fā)電機支架中部固接有小型電機,使得在使用時通過地面和樓頂氣壓的不同而使得空氣產(chǎn)生對流將建筑墻體底端的空氣抽向樓頂,使得在使用時通風井內(nèi)的小型發(fā)電機可以借用其對流的空氣進行發(fā)電,并且由于建筑內(nèi)居住著眾多人口和底端地面溫度皆高于樓頂溫度,使得其對流的空氣風速更大,從而使得其小型發(fā)電機的效率大大增加。

2、本發(fā)明通過在支架頂端固接有光伏組件,并且在電梯控制間頂端中部固接有光伏控制器,使得在使用時其建筑屋頂設(shè)置光伏組件,使得其借助光能進行發(fā)電,從而更好地利用了光照效果好的屋頂進行光能發(fā)電。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-建筑墻體;2-電梯井;3-通風孔;4-葉片;5-橡膠墊;6-小型發(fā)電機;7-通風井;8-發(fā)電機支架;9-集風口;10-支桿;11-遮雨板;12-光伏組件;13-光伏控制器;14-支架;15-蓄電池;16-電梯組件;17-電梯;18-傳動鏈條;19-電梯控制間;20-導線孔;21-防水擋板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-2,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種新能源驅(qū)動電梯,包括建筑墻體1、電梯井2、發(fā)電機6、通風井7、發(fā)電機支架8、光伏組件12、蓄電池15和電梯組件16,所述建筑墻體1內(nèi)部一側(cè)開設(shè)有通風井7,所述通風井7底端的減震墻體1兩側(cè)均開設(shè)有通風孔3,所述通風井內(nèi)部固接有三個發(fā)電機支架8,所述發(fā)電機支架8中部均固接有小型發(fā)電機6,所述小型發(fā)電機6動力輸入端固接有葉片4,所述通風井7一側(cè)的建筑墻體1上開設(shè)有電梯井2,所述電梯井2頂端的建筑墻體1上固接有電梯控制間19,所述電梯控制間19內(nèi)部頂固接有蓄電池15,所述電梯控制間19中部固接有電梯組件16,所述電梯組件16動力輸出端通過傳動鏈條18和電梯17傳動連接,所述電梯控制間19頂端兩側(cè)固接有支架14,所述支架14之間的電梯控制間19上固接有光伏控制器13,所述支架14頂端固接有光伏組件12,所述通風井7一側(cè)的建筑墻體1內(nèi)開設(shè)有導線孔20,導線孔20與蓄電池15相接觸,所述小型發(fā)電機6、光伏組件12和光伏控制器13輸出端與蓄電池15輸入端電性連接,所述蓄電池15輸出端與電梯組件16輸入端電性連接。

所述通風井7內(nèi)部頂端固接有集風口9,將下方抽出的風被更加有效的集中,所述通風井7頂端的建筑墻體1上固接有防水擋板21,避免雨水存留落入到通風井7內(nèi),所述防水擋板21頂端均勻固接有四根支桿10,所述支桿10頂端固接有遮雨板11,阻擋雨水,所述小型發(fā)電機6與發(fā)電機支架8連接處固接有橡膠墊5,減少震動產(chǎn)生的噪音。

工作原理:使用時建筑墻體1底端和建筑墻體1頂端氣壓的不同而使得空氣產(chǎn)生對流將建筑墻體1底端的空氣抽向建筑墻體1頂端,使得在使用時通風井7內(nèi)的小型發(fā)電機6可以借用其對流的空氣進行發(fā)電,并且由于建筑內(nèi)居住眾多人口和底端地面溫度皆高于樓頂溫度,使得其對流的空氣風速更大,從而使得其小型發(fā)電機的效率大大增加,并且將電能存儲在蓄電池15內(nèi),并且通過光伏組件12和光伏控制器13將光能轉(zhuǎn)化成電能并且存儲在蓄電池中,而后蓄電池15供應(yīng)電梯組件16。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新能源驅(qū)動電梯,包括建筑墻體、電梯井、發(fā)電機、通風井、發(fā)電機支架、光伏組件、蓄電池和電梯組件,所述建筑墻體內(nèi)部一側(cè)開設(shè)有通風井,所述通風井內(nèi)部固接有三個發(fā)電機支架,導線孔與蓄電池相接觸,所述小型發(fā)電機、光伏組件和光伏控制器輸出端與蓄電池輸入端電性連接,所述蓄電池輸出端與電梯組件輸入端電性連接;通過在通風井底端的建筑墻體兩側(cè)開設(shè)有通風孔,而且在通風井內(nèi)部通過發(fā)電機支架中部固接有小型電機,使得在使用時通過地面和樓頂氣壓的不同而使得空氣產(chǎn)生對流將建筑墻體底端的空氣抽向樓頂,使得在使用時通風井內(nèi)的小型發(fā)電機可以借用其對流的空氣進行發(fā)電,從而使得其小型發(fā)電機的效率大大增加。

技術(shù)研發(fā)人員:李麗麗
受保護的技術(shù)使用者:李麗麗
技術(shù)研發(fā)日:2017.07.20
技術(shù)公布日:2017.09.19
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