專利名稱:皮帶機(jī)托壓支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種支架,具體說涉及一種皮帶機(jī)托壓支架。
背景技術(shù):
帶式輸送機(jī)在巷道變坡夾角大于180度時(shí)為避免飄帶一般要設(shè)置凹弧段,凹弧段必須滿足一定的曲率半徑才能避免膠帶不飄帶,具體最小的凹弧曲率半徑由計(jì)算得出。如果出現(xiàn)上膠帶飄帶現(xiàn)象,會(huì)對帶式輸送機(jī)的運(yùn)量產(chǎn)生影響,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成傷人事故,如果出現(xiàn)下膠帶飄帶可能會(huì)損傷膠帶和帶式輸送機(jī),導(dǎo)致無法運(yùn)行等后果。目前,在一些井下巷道中作業(yè)時(shí),由于巷道的復(fù)雜性,有時(shí)并不能滿足曲率半徑的要求,在這種情況下通常是采用壓帶裝置來解決,但由于帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)存在許多不確定性,很難進(jìn)行精確計(jì)算,這樣就有可能存在某區(qū)段下膠帶介于飄帶與不飄帶之間。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種皮帶機(jī)托壓支架,該支架可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整托輥位置,避免飄帶現(xiàn)象發(fā)生。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案包括橫梁,橫梁的兩端分別設(shè)有立柱,兩立柱上分別對稱設(shè)有支板,每個(gè)支板上設(shè)有用于承托托輥的插槽,所述的插槽設(shè)置兩個(gè),且兩個(gè)插槽上下平行設(shè)置。本實(shí)用新型的兩個(gè)插槽的槽口處均設(shè)有擋塊,擋塊與支板螺栓聯(lián)接。由上述技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型將支板設(shè)置成具有上、下雙插槽的支板,這樣可以根據(jù)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場的運(yùn)行情況來調(diào)整托輥的安裝位置,避免飄帶現(xiàn)象發(fā)生。
圖1是本實(shí)用新型的主視圖;圖2是圖1的左視圖;圖3是下托輥對飄帶起到壓帶作用時(shí)的使用狀態(tài)示意圖;圖4是下托輥對飄帶起到支撐作用時(shí)的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明如圖1、圖2所示的一種皮帶機(jī)托壓支架,包括橫梁1,橫梁1的兩端分別設(shè)有立柱 2,兩立柱2上分別對稱設(shè)有支板3,每個(gè)支板3上設(shè)有用于承托托輥的插槽4,插槽4設(shè)置兩個(gè),且兩個(gè)插槽4上下平行設(shè)置,兩個(gè)插槽4的槽口處均設(shè)有擋塊5,擋塊5與支板3螺栓聯(lián)接。設(shè)置擋塊5的目的是為了在托輥插入插槽后起一個(gè)定位作用,即將托輥的輥軸擋在插槽4內(nèi),使其不能往槽口方向滑脫。下面以下膠帶出現(xiàn)飄帶時(shí)為例來說明本實(shí)用新型的使用方法[0014]如圖3所示,當(dāng)下膠帶7出現(xiàn)飄帶時(shí),將下托輥6放在支板3的上插槽中,再安裝擋塊5,擋塊5將下托輥的輥軸61擋在插槽內(nèi),這時(shí)下托輥6起到壓帶作用;反之當(dāng)下托輥 6在下插槽中時(shí),如圖4所示,這時(shí)下托輥6仍起到正常的支撐作用。以上所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種皮帶機(jī)托壓支架,包括橫梁(1),橫梁(1)的兩端分別設(shè)有立柱0),兩立柱O) 上分別對稱設(shè)有支板(3),每個(gè)支板C3)上設(shè)有用于承托托輥的插槽,其特征在于所述的插槽(4)設(shè)置兩個(gè),且兩個(gè)插槽(4)上下平行設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶機(jī)托壓支架,其特征在于所述兩個(gè)插槽的槽口處均設(shè)有擋塊(5),擋塊(5)與支板C3)螺栓聯(lián)接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種皮帶機(jī)托壓支架。包括橫梁,橫梁的兩端分別設(shè)有立柱,兩立柱上分別對稱設(shè)有支板,每個(gè)支板上設(shè)有用于承托托輥的插槽,所述的插槽設(shè)置兩個(gè),且兩個(gè)插槽上下平行設(shè)置。由上述技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型將支板設(shè)置成具有上、下雙插槽的支板,這樣可以根據(jù)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場的運(yùn)行情況來調(diào)整托輥的安裝位置,避免飄帶現(xiàn)象發(fā)生。
文檔編號B65G39/16GK202245192SQ20112031344
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月25日
發(fā)明者劉綠化, 周春和, 宋小輝, 張勇杰, 彭樹權(quán) 申請人:凱盛重工有限公司