專利名稱：一種齊邊機(jī)氣動(dòng)糾偏裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種齊邊機(jī)氣動(dòng)糾偏裝置，屬于機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
干式復(fù)合、擠出復(fù)合生產(chǎn)設(shè)備所采用的齊邊機(jī)多采用氣動(dòng)糾偏裝置。氣動(dòng)糾偏裝 置的造風(fēng)系統(tǒng)是由4片石墨材料組成的風(fēng)扇甩塊制成，這些石墨甩塊由電機(jī)帶動(dòng)高速運(yùn) 轉(zhuǎn)，使空氣產(chǎn)生一定壓力、流速，做為糾偏裝置的風(fēng)動(dòng)力系統(tǒng)。石墨甩塊造風(fēng)系統(tǒng)存在如下 缺點(diǎn)1.石墨甩塊在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中易產(chǎn)生粉塵，灰塵對(duì)造風(fēng)系統(tǒng)的吸氣、排氣濾芯 堵塞，風(fēng)壓減小，致使齊邊裝置不能正常工作，膜巻跑偏、產(chǎn)品報(bào)廢，必須頻繁更換清理濾 芯，造成人工、原料、能耗的浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)效率。2.石墨甩塊的粉塵混合到動(dòng)力氣體中， 容易造成對(duì)薄膜污染，使成品質(zhì)量下降。因此亟需對(duì)現(xiàn)有齊邊機(jī)的糾偏裝置進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服上述已有技術(shù)之缺陷而提供一種高效免 維修的齊邊機(jī)氣動(dòng)糾偏裝置。 本實(shí)用新型所稱問(wèn)題是由以下技術(shù)方案解決的 —種齊邊機(jī)氣動(dòng)糾偏裝置，構(gòu)成中設(shè)有輸送機(jī)架和安裝于輸送機(jī)架上的糾偏裝 置，所述糾偏裝置包括檢出器、糾偏座和糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其中，糾偏座活動(dòng)支撐于輸送機(jī)架 上，糾偏座一側(cè)與糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接，所述糾偏座上設(shè)調(diào)節(jié)輥，調(diào)節(jié)輥和與之平行對(duì)應(yīng)的支 承輥之間設(shè)置薄膜，薄膜的一側(cè)設(shè)置檢出器，所述檢出器與凈化送風(fēng)系統(tǒng)連通，凈化送風(fēng)系 統(tǒng)與檢出器之間設(shè)置精密調(diào)壓閥。 上述齊邊機(jī)氣動(dòng)糾偏裝置，所述檢出器由兩個(gè)平行對(duì)稱的進(jìn)風(fēng)筒和出風(fēng)筒組成， 兩氣筒底部相連，進(jìn)風(fēng)筒和出風(fēng)筒上下平行間隔，兩氣筒前部的開(kāi)口相對(duì)應(yīng)，薄膜位于開(kāi)口 相對(duì)位置中心線處。 上述齊邊機(jī)氣動(dòng)糾偏裝置，所述糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)為液壓油缸，液壓油缸的缸體固定 在輸送機(jī)架上，其輸出桿前端通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與糾偏座連接。 上述齊邊機(jī)氣動(dòng)糾偏裝置，所述氣動(dòng)糾偏裝置與生產(chǎn)線控制系統(tǒng)連接。 本實(shí)用新型對(duì)齊邊機(jī)糾偏裝置的造風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了改造，淘汰了石墨甩塊及空氣濾
芯，利用設(shè)備上的凈化送風(fēng)系統(tǒng)作為氣體動(dòng)力源，氣體潔凈度高，有效避免對(duì)系統(tǒng)污染，成
品質(zhì)量好；在凈化送風(fēng)系統(tǒng)與檢出器之間加裝了精密調(diào)壓閥用于調(diào)節(jié)氣量、壓力，穩(wěn)定了風(fēng)
壓，使齊邊機(jī)可穩(wěn)定、長(zhǎng)期工作。 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需復(fù)雜的調(diào)整即可實(shí)施，故障率低，維修成本低；糾偏準(zhǔn) 確快速，配合齊邊機(jī)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)，成品質(zhì)量好，次品率低，能取得較好的經(jīng)濟(jì)效
.
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的左視圖。 圖中各部件的標(biāo)號(hào)表示如下1.輸送機(jī)架；2.檢出器；3.凈化送風(fēng)系統(tǒng)；4.糾偏 座；5.調(diào)節(jié)輥；6.液壓油缸；7.輸出桿；8.進(jìn)風(fēng)筒；9.出風(fēng)筒；10.精密調(diào)壓閥；11.薄膜； 12.液壓控制器；13.生產(chǎn)線控制系統(tǒng)；14.支承輥。
具體實(shí)施方式參看圖1、圖2，一種齊邊機(jī)氣動(dòng)糾偏裝置，安裝于薄膜傳輸系統(tǒng)的輸送機(jī)架1上，
糾偏裝置包括檢出器2和糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)，糾偏裝置的檢出器和凈化送風(fēng)系統(tǒng)3連接后由糾
偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)作；所述輸送機(jī)架中間設(shè)置糾偏座4，糾偏座上滑動(dòng)支撐平行間隔的調(diào)節(jié)輥
5，調(diào)節(jié)輥一端的糾偏座與推進(jìn)器連接；調(diào)節(jié)輥和與之平行對(duì)應(yīng)的支承輥14之間設(shè)置薄膜
ll，薄膜的一側(cè)設(shè)置檢出器，檢出器與凈化送風(fēng)系統(tǒng)連通，凈化送風(fēng)系統(tǒng)與檢出器之間設(shè)置
精密調(diào)壓閥10。所述檢出器由兩個(gè)平行對(duì)稱的進(jìn)風(fēng)筒8和出風(fēng)筒9組成，其中，進(jìn)風(fēng)筒和
出風(fēng)筒底部相連成U型結(jié)構(gòu)，兩氣筒前端平行間隔并設(shè)有相對(duì)應(yīng)的開(kāi)口 ，使用時(shí)，薄膜置于
開(kāi)口相對(duì)位置中心線處，所述檢出器的進(jìn)風(fēng)筒與凈化送風(fēng)系統(tǒng)連通，其出風(fēng)筒與生產(chǎn)線控
制系統(tǒng)13連接。所述糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推進(jìn)器為液壓油缸6，液壓油缸的缸體固定在輸送機(jī)
架上，其輸出桿7前端通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與糾偏座連接，液壓油缸與液壓控制器12連接；膜巻跑偏
時(shí)，由檢出器做出偏離判斷，然后經(jīng)生產(chǎn)線控制系統(tǒng)反饋給糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。 本實(shí)用新型凈化送風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)檢出器的進(jìn)風(fēng)筒、排風(fēng)筒后連接生產(chǎn)線控制系統(tǒng)，當(dāng)
薄膜位于進(jìn)風(fēng)筒與排風(fēng)筒開(kāi)口中心線位置時(shí)，氣動(dòng)糾偏裝置正常運(yùn)行。進(jìn)風(fēng)筒與凈化送風(fēng)
系統(tǒng)之間安裝精密氣壓閥，因此，檢出器的進(jìn)氣量穩(wěn)定，當(dāng)進(jìn)風(fēng)筒與排風(fēng)筒之間的薄膜片位
置偏離時(shí)，排風(fēng)筒出氣口處氣壓變化，生產(chǎn)線控制系統(tǒng)中的傳感器將信號(hào)反饋給液壓控制
器驅(qū)動(dòng)液壓油缸帶動(dòng)糾偏座移動(dòng)，完成糾偏工作，糾偏精度高、實(shí)時(shí)快捷。 本實(shí)用新型的凈化送風(fēng)系統(tǒng)為齊邊機(jī)生產(chǎn)線上的壓縮氣源，壓縮氣源經(jīng)凈化處理
后作為糾偏系統(tǒng)的氣動(dòng)執(zhí)行驅(qū)動(dòng)，氣體潔凈度高；在凈化送風(fēng)系統(tǒng)與檢出器之間加裝了精
密調(diào)壓閥，風(fēng)壓穩(wěn)定，使齊邊機(jī)氣動(dòng)糾偏裝置可穩(wěn)定、長(zhǎng)期工作，很大程度上減少了維修時(shí)
間，提高了裝置的運(yùn)行效率。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，無(wú)需復(fù)雜調(diào)整即可實(shí)施，實(shí)施成本低、使
用效果好。
權(quán)利要求一種齊邊機(jī)氣動(dòng)糾偏裝置，其特征在于，構(gòu)成中設(shè)有輸送機(jī)架(1)和安裝于輸送機(jī)架上的糾偏裝置，所述糾偏裝置包括檢出器(2)、糾偏座(4)和糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其中，糾偏座活動(dòng)支撐于輸送機(jī)架上，糾偏座一側(cè)與糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接，所述糾偏座上設(shè)調(diào)節(jié)輥(5)，調(diào)節(jié)輥和與之平行對(duì)應(yīng)的支承輥之間設(shè)置薄膜(11)，薄膜的一側(cè)設(shè)置檢出器，所述檢出器與凈化送風(fēng)系統(tǒng)(3)連通，凈化送風(fēng)系統(tǒng)與檢出器之間設(shè)置精密調(diào)壓閥(10)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的齊邊機(jī)氣動(dòng)糾偏裝置，其特征在于所述檢出器由兩個(gè)平行 對(duì)稱的進(jìn)風(fēng)筒(8)和出風(fēng)筒(9)組成，兩氣筒底部相連，進(jìn)風(fēng)筒和出風(fēng)筒上下平行間隔，兩 氣筒前部的開(kāi)口相對(duì)應(yīng)，薄膜位于開(kāi)口相對(duì)位置中心線處。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的齊邊機(jī)氣動(dòng)糾偏裝置，其特征在于所述糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)為液 壓油缸(6)，液壓油缸的缸體固定在輸送機(jī)架上，其輸出桿(7)前端通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與糾偏座連 接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的齊邊機(jī)氣動(dòng)糾偏裝置，其特征在于所述氣動(dòng)糾偏裝置與生 產(chǎn)線控制系統(tǒng)(13)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種齊邊機(jī)氣動(dòng)糾偏裝置。構(gòu)成中設(shè)有輸送機(jī)架和安裝于輸送機(jī)架上的糾偏裝置，所述糾偏裝置包括檢出器、糾偏座和糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其中，糾偏座活動(dòng)支撐于輸送機(jī)架上，糾偏座一側(cè)與糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接，所述糾偏座上設(shè)調(diào)節(jié)輥，調(diào)節(jié)輥和與之平行對(duì)應(yīng)的支承輥之間設(shè)置薄膜，薄膜的一側(cè)設(shè)置檢出器，所述檢出器與凈化送風(fēng)系統(tǒng)連通，凈化送風(fēng)系統(tǒng)與檢出器之間設(shè)置精密調(diào)壓閥。本實(shí)用新型以薄膜齊邊生產(chǎn)線的凈化送風(fēng)系統(tǒng)代替石墨甩塊造風(fēng)裝置，節(jié)約了更換石墨甩塊及濾網(wǎng)的費(fèi)用，降低了成本；在凈化送風(fēng)系統(tǒng)與檢出器之間加裝了精密調(diào)壓閥，穩(wěn)定了風(fēng)壓，使氣動(dòng)糾偏裝置可穩(wěn)定、長(zhǎng)期工作，很大程度上減少了維修時(shí)間，提高了裝置的使用效率。
文檔編號(hào)B65H23/038GK201525659SQ20092025448
公開(kāi)日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2009年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月17日
發(fā)明者姜志繪, 孟令琪, 方洲, 柴紅順, 蘇蔚, 陳寶生, 陳振廣 申請(qǐng)人:河北永新包裝有限公司