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自裝自卸垃圾車的制作方法

文檔序號:4328990閱讀:341來源:國知局
專利名稱:自裝自卸垃圾車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種垃圾車,尤其涉及一種由發(fā)動機、駕 駛室、變速箱、驅(qū)動輪、車橋、大梁和車廂組成的自裝自卸垃圾車。
背景技術(shù)
目前,市場上公開了這樣一種垃圾車,其結(jié)構(gòu)特點是由發(fā)動 機、駕駛室、變速箱、驅(qū)動輪、車橋、大梁和車廂組成,車廂為普通貨運車廂, 使用時,先將收集到的垃圾倒入設(shè)有地坑的垃圾中轉(zhuǎn)場內(nèi)的垃圾集裝箱內(nèi),再由 吊車或升降機將垃圾集裝箱放到垃圾車車廂內(nèi)運走,因此,其操作麻煩,易產(chǎn)生二 次污染,又由于垃圾內(nèi)存在大量污水,在運輸過程中易滴灑到道路上,影響環(huán)境。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種能直接將垃圾運走、又能防止污 水滴灑的自裝自卸垃圾車。為達到上述目的,本實用新型自裝自卸垃圾車,由發(fā)動機、駕駛室、變速箱、驅(qū)動輪、車橋、大梁和車廂組成,在車廂兩側(cè)設(shè)置能同步動作的連桿機構(gòu),連桿機 構(gòu)與垃圾斗呈活動連接,在車廂頂部設(shè)置有活動蓋板,在車廂底部設(shè)置有污水槽。連桿機構(gòu)由液壓油缸、銷座、懸掛臂和圓柱銷組成,與車廂連接的液壓油缸 另一端通過銷座與懸掛臂連接,懸掛臂一端通過銷與車廂底部連接,懸掛臂另 一端通過圓柱銷連接有垃圾斗。在車廂兩側(cè)板頂部設(shè)置有與活動蓋板配合的滑槽,在滑槽上設(shè)置有能推動 活動蓋板的液壓油缸,液壓油缸桿與活動蓋板連接。污水槽置于車廂內(nèi)的底板下,在底板上開有數(shù)個便于污水流到污水槽的孔, 在污水槽上設(shè)置有便于排泄污水的孔。采用這種結(jié)構(gòu)后,由于在車廂兩側(cè)設(shè)置能同步動作的連桿機構(gòu),連桿機構(gòu)與 垃圾斗呈活動連接,可直接將垃坡倒入垃圾斗內(nèi),再由連桿機構(gòu)將垃圾斗升至車廂頂部,將垃圾倒入車廂;又由于在車廂底部設(shè)置有污水槽,使垃圾中的污水經(jīng)車 廂內(nèi)加工有數(shù)個孔的底板流到污水槽內(nèi),有效防止污水滴灑到路面上,避免了二 次污染的發(fā)生。


以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。 附圖是本實用新型自裝自卸垃圾車的主剖視示意圖。圖中l(wèi).驅(qū)動輪2.駕駛室3.車廂4.液壓油缸5.滑槽6.活動蓋板 7.連桿機構(gòu)8.銷座9.懸掛臂IO.垃圾斗ll.圓柱銷12.污水槽13.底板。
具體實施方式
附圖所示本實用新型自裝自卸垃圾車,由發(fā)動機、駕駛室 2、變速箱、驅(qū)動輪l、車橋、大梁和車廂3組成,在車廂3兩側(cè)設(shè)置能同步動作 的連桿機構(gòu)7,連桿機構(gòu)7與垃圾斗10呈活動連接,在車廂3頂部設(shè)置有活動蓋板 6,在車廂3底部設(shè)置有污水槽12;連桿機構(gòu)7由液壓油缸4、銷座8、懸掛臂9 和圓柱銷11組成,與車廂3連接的液壓油缸4另一端通過銷座8與懸掛臂9連接, 懸掛臂9 一端通過銷與車廂3底部連接,懸掛臂9另一端通過圓柱銷11連接有 垃圾斗10;在車廂3兩側(cè)板頂部設(shè)置有與活動蓋板6配合的滑槽5,在滑槽5上設(shè) 置有能推動活動蓋板6的液壓油缸4,液壓油缸4桿與活動蓋板6連接;污水槽12 置于車廂3內(nèi)的底板13下,在底板13上開有數(shù)個便于污水流到污水槽12的孔, 在污水槽12上設(shè)置有便于排泄污水的孔。
權(quán)利要求1.一種自裝自卸垃圾車,由發(fā)動機、駕駛室、變速箱、驅(qū)動輪、車橋、大梁和車廂組成,其特征在于在車廂(3)兩側(cè)設(shè)置能同步動作的連桿機構(gòu)(7),連桿機構(gòu)(7)與垃圾斗(10)呈活動連接,在車廂(3)頂部設(shè)置有活動蓋板(6),在車廂(3)底部設(shè)置有污水槽(12)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自裝自卸垃圾車,其特征在于:連桿機構(gòu)(7)由液 壓油缸(4)、銷座(8)、懸掛臂(9)和圓柱銷(11)組成,與車廂(3)連接的液壓油缸(4) 另一端通過銷座(8)與懸掛臂(9)連接,懸掛臂(9)一端通過銷與車廂(3)底部連 接,懸掛臂(9)另一端通過圓柱銷(11)連接有垃圾斗(10)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自裝自卸垃圾車,其特征在于:在車廂(3)兩側(cè)板 頂部設(shè)置有與活動蓋板(6)配合的滑槽(5),在滑槽(5)上設(shè)置有能推動活動蓋板 (6)的液壓油缸(4),液壓油缸(4)桿與活動蓋板(6)連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自裝自卸垃圾車,其特征在于:污水槽(12)置于車 廂(3)內(nèi)的底板(13)下在底板(13)上開有數(shù)個便于污水流到污水槽(12)的孔在 污水槽(12)上設(shè)置有便于排泄污水的孔。
專利摘要本實用新型公開了這樣一種自裝自卸垃圾車,為解決已有垃圾車存在的操作麻煩、垃圾污水易滴灑到道路上等問題,本實用新型在車廂(3)兩側(cè)設(shè)置能同步動作的連桿機構(gòu)(7),連桿機構(gòu)(7)與垃圾斗(10)呈活動連接,在車廂(3)頂部設(shè)置有活動蓋板(6),在車廂(3)底部設(shè)置有污水槽(12)。從而具有結(jié)構(gòu)簡單、能防止二次污染等優(yōu)點。
文檔編號B65F3/00GK201424262SQ20092013833
公開日2010年3月17日 申請日期2009年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月11日
發(fā)明者陳廈貞 申請人:陳廈貞
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