專利名稱：停止器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種用于控制額定數(shù)量隨行夾具輸送的停止器，屬 于物流輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨行夾具攜帶工件在輸送線體的輸送過(guò)程中，需要對(duì)固定數(shù)量，連在一 起輸送的工件作統(tǒng)一操作，以提高工作效率。這就要在輸送過(guò)程中，操作之 前，將固定數(shù)量連續(xù)的工件送入統(tǒng)一操作的機(jī)器中，而后續(xù)的隨行夾具及其 上的工件被停止和積放下來(lái)，實(shí)現(xiàn)固定數(shù)量的隨行夾具有序地進(jìn)入操作機(jī)器 內(nèi)，而不產(chǎn)生混亂。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述的需要，提出一種利用氣缸推動(dòng)齒條和 齒輪動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)固定數(shù)額隨行夾具有序輸送的停止器。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案其特征是包括控制氣缸、控制齒條、右停 止齒條、回轉(zhuǎn)齒輪、左停止齒條，其中控制氣缸與控制齒條固連，控制齒條 與回轉(zhuǎn)齒輪中的左回轉(zhuǎn)齒輪、右回轉(zhuǎn)齒輪嚙合，右回轉(zhuǎn)齒輪與右停止齒條嚙 合，左回轉(zhuǎn)齒輪與左停止齒條嚙合，隨行夾具在輸送線體上輸送，被停止的 隨行夾具在右停止齒條和左停止齒條之間。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)可以根據(jù)需要額定隨行夾具數(shù)目，有節(jié)奏地完成輸 送任務(wù)。

附圖1是控制兩個(gè)隨行夾具輸送的停止器。 附圖2是控制單個(gè)隨行夾具輸送的停止器。
圖中的l是控制氣缸，2是控制齒條，3是右停止齒條，4是回轉(zhuǎn)齒輪，
5是左停止齒條，6是隨行夾具，7是輸送線體。
具體實(shí)施方式
對(duì)照?qǐng)D1，控制氣缸1與控制齒條2固連，控制齒條2與回轉(zhuǎn)齒輪4中 的左回轉(zhuǎn)齒輪、右回轉(zhuǎn)齒輪嚙合，右回轉(zhuǎn)齒輪與右停止齒條3嚙合，左回轉(zhuǎn) 齒輪與左停止齒條5嚙合，隨行夾具6在輸送線體7上輸送，被停止的隨行 夾具6在右停止齒條3和左停止齒條5之間。
根據(jù)停止器的結(jié)構(gòu)可以看出停止器是將回轉(zhuǎn)齒輪4，將齒條2的往復(fù) 運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)化為齒條3和齒條5的交錯(cuò)前后運(yùn)動(dòng)的。根據(jù)固定額數(shù)的隨行夾具 的需要，齒條3和齒條5之間的距離為作相應(yīng)的調(diào)整。圖l顯示的是額定數(shù) 是兩個(gè)隨行夾具，額定數(shù)更多時(shí)，以此類推。
對(duì)照?qǐng)D2，顯示的是額定數(shù)是一個(gè)隨行夾具的方案圖。該方案省去了控 制齒條2?；剞D(zhuǎn)齒輪同時(shí)與右停止齒條、左停止齒條嚙合，停止器通過(guò)控制 氣缸推動(dòng)右停止齒條3或左停止齒條5往復(fù)運(yùn)動(dòng)，被停止的隨行夾具在右停 止齒條和左停止齒條之間。
權(quán)利要求1、停止器，其特征是包括控制氣缸、控制齒條、右停止齒條、回轉(zhuǎn)齒輪、左停止齒條，其中控制氣缸與控制齒條固連，控制齒條與回轉(zhuǎn)齒輪中的左回轉(zhuǎn)齒輪、右回轉(zhuǎn)齒輪嚙合，右回轉(zhuǎn)齒輪與右停止齒條嚙合，左回轉(zhuǎn)齒輪與左停止齒條嚙合，隨行夾具在輸送線體上輸送，被停止的隨行夾具在右停止齒條和左停止齒條之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停止器，其特征是所述的隨行夾具的額定數(shù)是 一個(gè)時(shí)，回轉(zhuǎn)齒輪同時(shí)與右停止齒條、左停止齒條嚙合，停止器通過(guò)控制氣 缸推動(dòng)右停止齒條或左停止齒條往復(fù)運(yùn)動(dòng)，被停止的隨行夾具在右停止齒條 和左停止齒條之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種用于控制額定數(shù)量隨行夾具輸送的停止器。停止器的原理是通過(guò)回轉(zhuǎn)齒輪，將齒條的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)化為齒條和齒條的交錯(cuò)前后運(yùn)動(dòng)。停止器，包括控制氣缸、控制齒條、右停止齒條、回轉(zhuǎn)齒輪、左停止齒條，其特征是控制氣缸與控制齒條固連，控制齒條與回轉(zhuǎn)齒輪中的左回轉(zhuǎn)齒輪、右回轉(zhuǎn)齒輪嚙合，右回轉(zhuǎn)齒輪與右停止齒條嚙合，左回轉(zhuǎn)齒輪與左停止齒條嚙合，隨行夾具在輸送線體上輸送，被停止的隨行夾具在右停止齒條和左停止齒條之間。優(yōu)點(diǎn)可以根據(jù)需要額定隨行夾具數(shù)目，有節(jié)奏地完成輸送任務(wù)。
文檔編號(hào)B65G47/88GK201347289SQ200820214520
公開(kāi)日2009年11月18日 申請(qǐng)日期2008年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月19日
發(fā)明者王樹(shù)生 申請(qǐng)人:王樹(shù)生