專利名稱：對稱雙尾車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及冶金、電力、煤炭、建材等工業(yè)部門堆料場上使用的堆 料機上的一種設(shè)備，具體說是堆料機上的尾車。
技術(shù)背景目前在冶金、電力、煤炭、建材等工業(yè)部門應(yīng)用的散狀物料堆場中，使 用堆料機輸送散狀物料，其過程是由地面膠帶機輸送的物料經(jīng)過堆取料機 上的尾車，轉(zhuǎn)卸給懸臂膠帶機，再堆到堆場。參見圖1,地面膠帶機主要是 由頭部驅(qū)動滾筒組7、尾部滾筒組1、托輥組6、膠帶5等組成，并單向運轉(zhuǎn)。 尾車3由斜梁31、支腿33、改向滾筒32和托輥組等組成。物料采用重力卸 料，即高差卸料，由傾斜的尾車5將物料由漏斗2提升后通過落料裝置轉(zhuǎn)卸 給懸臂膠帶機4，再堆到堆場。從圖1可看出，地面膠帶機由頭部驅(qū)動滾筒組旋轉(zhuǎn)驅(qū)動膠帶向箭頭方向 運轉(zhuǎn)，當(dāng)尾部滾筒處的漏斗得料后，通過傾斜的尾車提升高度后轉(zhuǎn)卸給懸臂 膠帶機堆向堆場。很明顯地面膠帶機僅能從尾部得料單向運轉(zhuǎn)，通過一臺尾 車將物料輸送到堆場。地面膠帶機是不能從頭部驅(qū)動滾筒組處得料的，因為 此處無傾斜尾車。通常情況下地面膠帶機的水平長度為幾百米，有時運送物料的翻斗車距 頭部驅(qū)動滾筒組會很近，但這時也需要開到尾部滾筒組去卸料，增加了勞動 強度，降低了生產(chǎn)效率，成為本實用新型要解決的問題。 發(fā)明內(nèi)容為此，本實用新型的目的是提供一種對稱雙尾車，它們共用一套落料裝 置，與地面膠帶機配合，完成地面膠帶機雙向都能受料的輸運系統(tǒng)的工藝流 程要求。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它有一個尾車，其特征是它還有一 個尾車，兩個尾車對稱設(shè)置，即兩個卸料端相對，它們共用一套落料裝置。地面膠帶機的膠帶連續(xù)地纏繞在兩個尾車上，在地面膠帶機的頭部和尾 部各設(shè)置一個漏斗，運送物料的翻斗車距其中一個漏斗近時，駛進(jìn)卸料，通 過該側(cè)的尾車提升高度后轉(zhuǎn)卸給落料裝置堆向堆場。當(dāng)運送物料的翻斗車距 另一個漏斗近時，駛進(jìn)卸料，并將地面膠帶機反轉(zhuǎn)，通過另一側(cè)的尾車提升 高度后轉(zhuǎn)卸給落料裝置堆向堆場。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)方案相比，它可以使運送物料的翻斗車就近卸 料，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省汽車油料。


以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型。 圖1是目前單個尾車與地面膠帶機配合堆料時示意圖。 圖2是本實用新型的示意圖。. 圖3地面膠帶機的膠帶纏繞示意圖。
具體實施方式
參見圖2，兩個尾車13和15左右對稱設(shè)置，它們共用一套落料裝置14， 地面膠帶機的膠帶18纏繞方向由左,至右為:尾部滾筒組11—左尾車斜梁131 的托輥組134—左尾車改向滾筒組132—右尾車改向滾筒組152—右尾車斜梁 151的托輥組154—頭部滾筒組17—尾部滾筒組13， 133、 153是左右尾車的 支腿，19懸臂膠帶機。在地面膠帶機的頭部和尾部各設(shè)置一個漏斗12和16,運送物料的翻斗 車距其中一個漏斗近時，駛進(jìn)卸料，通過該側(cè)的尾車提升高度后轉(zhuǎn)卸給落料裝 置堆向堆場。當(dāng)運送物料的翻斗車距另一個漏斗近時，駛進(jìn)卸料，并將地面膠 帶機反轉(zhuǎn)，通過另一側(cè)的尾車提升高度后轉(zhuǎn)卸給落料裝置堆向堆場。
權(quán)利要求1、一種對稱雙尾車，它有一個尾車，其特征是它還有一個尾車，兩個尾車對稱設(shè)置，它們共用一套落料裝置。
專利摘要本實用新型提供了堆料機上的對稱雙尾車，所要解決的技術(shù)問題是有時運送物料的翻斗車距頭部驅(qū)動滾筒組會很近，但這時也需要開到尾部滾筒組去卸料，增加了勞動強度，降低了生產(chǎn)效率。本實用新型的要點是兩個尾車對稱設(shè)置，它們共用一套落料裝置，地面膠帶機的膠帶連續(xù)地纏繞在兩個尾車上。運送物料的翻斗車可以就近卸料，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省汽車油料。本實用新型的用途是用在堆料機上。
文檔編號B65G65/02GK201109654SQ20072018501
公開日2008年9月3日 申請日期2007年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月21日
發(fā)明者喻 周, 周鳴非, 杰 成, 平 胡, 蘆麗華, 鄭熙麗, 高文娟, 高澤民 申請人:沈陽礦山機械(集團(tuán))有限責(zé)任公司