專利名稱：快速裝卸集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種集裝箱，特別涉及一種快速裝卸集裝箱。
背景技術(shù)：
集裝箱是一種在全球得以廣泛應(yīng)用的運(yùn)輸工具。使用集裝箱裝載貨物， 即通過一種或幾種交通運(yùn)輸工具的聯(lián)合，進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N先進(jìn)運(yùn)輸方 式，是鐵路貨物運(yùn)輸三種運(yùn)輸方式之一。用集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有
(1) 提高貨物運(yùn)輸質(zhì)量和安全系數(shù)，減少被盜。
(2) 使用集裝箱裝運(yùn)貨物，可簡化運(yùn)輸包裝或直接使用商品包裝，節(jié)省 包裝材料，降低產(chǎn)品成本。
(3) 便于開展多式聯(lián)運(yùn)。
(4) 集裝箱運(yùn)輸簡化了點(diǎn)件、檢斤等貨運(yùn)手續(xù)和中轉(zhuǎn)作業(yè)，并為裝卸機(jī) 械化提供了條件，提高了裝卸作業(yè)效率，加速車輛周轉(zhuǎn)，
(5) 有利于實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)管理現(xiàn)代化。
雖然利用集裝箱運(yùn)輸，具有很多優(yōu)點(diǎn)，但是人員裝卸貨物時(shí)仍需要不斷 地在集裝箱內(nèi)往返搬運(yùn)，這樣不但浪費(fèi)了人力，還浪費(fèi)了時(shí)間，在一定程度 上降低了工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種快速裝卸集裝箱，該集裝箱的循環(huán)輸送帶 能自動運(yùn)輸貨物，節(jié)省了人力，節(jié)省了時(shí)間，大大提高了工作效率。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種快速裝卸集裝箱，包括箱體，所述箱體 內(nèi)設(shè)有前滾筒和后滾筒，前滾筒和后滾筒之間設(shè)有與箱體的兩側(cè)板固定的支 撐板，支撐板、前滾筒、后滾筒上套設(shè)有循環(huán)運(yùn)輸帶。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案之一是一種快速裝卸集裝箱，包括箱體， 所述箱體內(nèi)設(shè)有前滾筒和后滾筒，前滾筒和后滾筒之間設(shè)有與箱體的兩側(cè)板 固定的支撐板，支撐板、前滾筒、后滾筒上套設(shè)有循環(huán)運(yùn)輸帶；所述循環(huán)運(yùn) 輸帶由運(yùn)輸帶繞過前滾筒、后滾筒后連接形成，循環(huán)運(yùn)輸帶的接頭段位于支 撐板的上方，接頭段處縱向連接固定有定位板；所述循環(huán)運(yùn)輸帶的寬度略小 于箱體內(nèi)壁寬度，定位板的上端面略低于箱體的頂板的下端面；所述輸送帶 為皮帶；所述箱體內(nèi)設(shè)有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸帶動前滾筒、后滾筒前后轉(zhuǎn)動。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案之二是一種快速裝卸集裝箱，包括箱體， 所述箱體內(nèi)設(shè)有前滾筒和后滾筒，前滾筒和后滾筒之間設(shè)有與箱體的兩側(cè)板 固定的支撐板，支撐板、前滾筒、后滾筒上套設(shè)有循環(huán)運(yùn)輸帶；所述循環(huán)運(yùn) 輸帶由運(yùn)輸帶繞過前滾筒、后滾筒后連接形成，循環(huán)運(yùn)輸帶的接頭段位于支 撐板的上方，接頭段處縱向連接固定有定位板；所述循環(huán)運(yùn)輸帶的寬度略小 于箱體內(nèi)壁寬度，定位板的上端面略低于箱體的頂板的下端面；所述輸送帶 由若干根輸送鏈組成，輸送鏈上并排地固定有多根連接桿；所述箱體內(nèi)設(shè)有 電機(jī)，電機(jī)的輸出軸帶動前滾筒、后滾筒前后轉(zhuǎn)動。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是
1. 本實(shí)用新型的循環(huán)輸送帶能自動運(yùn)輸貨物，節(jié)省了人力，節(jié)省了時(shí) 間，大大提高了工作效率。
2. 本實(shí)用新型在循環(huán)運(yùn)輸帶的接頭段處設(shè)置了定位板，定位板能防止 堆放的貨物箱在前移途中向前倒，保證了貨物箱移動時(shí)的穩(wěn)定性。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2為實(shí)施例一的俯視圖3為實(shí)施例二的俯視圖4為本實(shí)用新型開始裝貨的狀態(tài)圖5、圖6為本實(shí)用新型裝貨過程中的狀態(tài)圖7為本實(shí)用新型裝完貨的狀態(tài)圖8為本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖。
其中l(wèi)箱體；2前滾筒；3后滾筒；4側(cè)板；5支撐板；6循環(huán)運(yùn)輸帶； 7運(yùn)輸帶；8定位板；9頂板；IO電機(jī)；ll貨物箱； 71皮帶；72運(yùn)輸鏈；73連接桿。
具體實(shí)施方式

實(shí)施例之一是如圖1、圖2所示， 一種快速裝卸集裝箱，包括箱體1，
箱體1內(nèi)設(shè)有前滾筒2、后滾筒3、電機(jī)10，電機(jī)10的輸出軸帶動前滾筒2、 后滾筒3前后轉(zhuǎn)動，前滾筒2和后滾筒3之間設(shè)有與箱體1的兩側(cè)板4固定 的支撐板5，支撐板5、前滾筒2、后滾筒3上套設(shè)有循環(huán)運(yùn)輸帶6,循環(huán)運(yùn)
輸帶6由皮帶71繞過前滾筒2、后滾筒3后連接形成，循環(huán)運(yùn)輸帶6的接 頭段位于支撐板5的上方，接頭段處縱向連接固定有定位板8,循環(huán)運(yùn)輸帶 6的寬度略小于箱體1內(nèi)壁寬度，定位板8的上端面略低于箱體1的頂板9 的下端面。
實(shí)施例之二是如圖l、圖3所示， 一種快速裝卸集裝箱，包括箱體l, 箱體1內(nèi)設(shè)有前滾筒2、后滾筒3、電機(jī)10,電機(jī)10的輸出軸帶動前滾筒2、 后滾筒3前后轉(zhuǎn)動，前滾筒2和后滾筒3之間設(shè)有與箱體1的兩側(cè)板4固定 的支撐板5，支攛板5、前滾筒2、后滾筒3上套設(shè)有循環(huán)運(yùn)輸帶6，循環(huán)運(yùn) 輸帶6由若干根輸送鏈72繞過前滾筒2、后滾筒3后連接形成，輸送鏈72 上并排地固定有多根連接桿73,循環(huán)運(yùn)輸帶6的接頭段位于支撐板5的上 方，接頭段處縱向連接固定有定位板8，循環(huán)運(yùn)輸帶6的寬度略小于箱體1 內(nèi)壁寬度，定位板8的上端面略低于箱體1的頂板9的下端面。
如圖4至圖7所示，裝貨時(shí)，定位板8位于集裝箱靠后端，將貨物箱 11挨著定位板8從下往上堆置，堆完后，循環(huán)運(yùn)輸帶6往前移動一段距離 (該距離等于貨物箱11的長度)，然后再次將貨物箱11從下往上堆置，堆 完后再次前移，如此往復(fù)多次，當(dāng)定位板8到達(dá)前滾筒2的上方時(shí)，循環(huán)運(yùn) 輸帶6停止前移，將貨物箱11再次堆完后關(guān)上后箱蓋即可完成裝貨。
卸貨時(shí)，先打開后箱蓋，搬取最后排的貨物箱11，取完后，循環(huán)運(yùn)輸 帶6后移，再搬取此時(shí)最后排的貨物箱11,取完后再次后移，再次取，如 此往復(fù)多次，直至貨物箱ll全部搬空，此時(shí)定位板8位于集裝箱靠后端。
本實(shí)用新型適合用于汽車(如圖8所示)、火車、飛機(jī)等運(yùn)輸工具，適 用范圍十分廣。
本實(shí)用新型的循環(huán)輸送帶6能自動運(yùn)輸貨物，節(jié)省了人力，節(jié)省了時(shí)間， 大大提高了工作效率；本實(shí)用新型在循環(huán)運(yùn)輸帶6的接頭段處設(shè)置了定位板 8,定位板8能防止堆放的貨物箱11在前移途中向前倒，保證了貨物箱11 移動時(shí)的穩(wěn)定性。
權(quán)利要求1.一種快速裝卸集裝箱，包括箱體(1)，其特征在于所述箱體(1)內(nèi)設(shè)有前滾筒(2)和后滾筒(3)，前滾筒(2)和后滾筒(3)之間設(shè)有與箱體(1)的兩側(cè)板(4)固定的支撐板(5)，支撐板(5)、前滾筒(2)、后滾筒(3)上套設(shè)有循環(huán)運(yùn)輸帶(6)。
2. 按照權(quán)利要求1所述的快速裝卸集裝箱，其特征在于所述循環(huán)運(yùn) 輸帶(6)由運(yùn)輸帶(7)繞過前滾筒(2)、后滾筒(3)后連接形成，循環(huán) 運(yùn)輸帶(6)的接頭段位于支撐板(5)的上方，接頭段處縱向連接固定有定 位板(8)。
3. 按照權(quán)利要求2所述的快速裝卸集裝箱，其特征在于所述循環(huán)運(yùn) 輸帶(6)的寬度略小于箱體(1)內(nèi)壁寬度，定位板(8)的上端面略低于 箱體(1)的頂板(9)的下端面。
4. 按照權(quán)利要求2所述的快速裝卸集裝箱，其特征在于所述輸送帶 (7)為皮帶(71)。
5. 按照權(quán)利要求2所述的快速裝卸集裝箱，其特征在于所述輸送帶 (7)由若干根輸送鏈(72)組成，輸送鏈(72)上并排地固定有多根連接桿(73)。
6. 按照權(quán)利要求1所述的快速裝卸集裝箱，其特征在于所述箱體(1) 內(nèi)設(shè)有電機(jī)(10)，電機(jī)(10)的輸出軸帶動前滾筒(2)、后滾筒(3)前后 轉(zhuǎn)動。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種快速裝卸集裝箱，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有前滾筒和后滾筒，前滾筒和后滾筒之間設(shè)有與箱體的兩側(cè)板固定的支撐板，支撐板、前滾筒、后滾筒上套設(shè)有循環(huán)運(yùn)輸帶；該集裝箱的循環(huán)輸送帶能自動運(yùn)輸貨物，節(jié)省了人力，節(jié)省了時(shí)間，大大提高了工作效率。
文檔編號B65G17/06GK201010247SQ20062017064
公開日2008年1月23日 申請日期2006年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月20日
發(fā)明者佘文進(jìn) 申請人:佘文進(jìn)